TUTO_Remplacement du 3eme feu stop

TUTO_Remplacement du 3eme feu stop sur Leon 1M
Auteur :
Tonyco30
Résumé :
Pièces, outillage et procédure pour changer le 3eme feu stop situé dans le becquet
d'une Leon 1M
Si vous avez des questions : http://www.leon-concept.com/forum
Mots clés :
Temps :
Feu stop, becquet
1 à 2 heures suivant les problèmes éventuels
Difficulté :
Facile
X
Moyen
X
Difficile
Expert
Rédaction – Modifications :
Rédacteur
Date
Objet
Tonyco30
29/09/2009
creation
Table des matières :
1
Outillage et pièces nécessaires. ............................................................................................. 2
2
Démontage du becquet............................................................................................................ 2
2.1.1
Extraction du feu stop................................................................................................................. 4
2.2
Remontage du feu stop dans le becquet.................................................................................... 5
3
Remontage du becquet............................................................................................................ 6
1 Outillage et pièces nécessaires.
•
1 feu stop Réf : 1M6 945 097
•
1 clé plate et une clé à tube de 8
•
Tournevis plat et tournevis cruciforme (à longue tige) et aimanté, si
possible
•
Un peu de silicone
2 Démontage du becquet.
Commencer par desserrer les écrous de 8 situés aux extrémités du becquet, à l'intérieur
du hayon (flèches verte photo 1).
eme
Desserrer ensuite le 3
(photo 2).
et dernier écrou caché sous la garniture du hayon, au centre
A partir de ce moment, essayer de décollé petit à petit le becquet par les cotés, avec l'aide
d'un tournevis plat.
Attention, à cet endroit, le becquet est composé de "épaisseurs", bien faire attention de
prendre les deux épaisseurs.
Après discussion avec Picollo69, il s'avérait que les becquets de LTS (becquets un peu
plus long que sur les Leons normales et 20 vt) sont dotés de deux clips supplémentaires
situés de part et d'autre du centre (photo 3)
Il ne reste plus qu'à sortir l'anneau d'étanchéité et débrancher le connecteur électrique du
feu stop (photo 4)..
Vous pouvez retirer le becquet et vous installer confortablement sur un table pour la suite
des opérations.
2.1.1 Extraction du feu stop.
Une fois correctement installé, retirer les bouts de scotch noir qui obstruent l'accès à
l'intérieur du becquet, et des vis de maintient du feu stop. On aperçoit ces dernières par
l'orifice (photo 5) :
.
Se munir d'un tournevis cruxiforme avec une tige assez longue, afin de dévisser les vis du
feu stop. Extraire le feux stop or du becquet en le faisant légèrement pivoter.
2.2
Remontage du feu stop dans le becquet.
Amorcer la prise des vis de fixation sur le feux stop (photo 6). Insérer le feu stop en biais,
afin de faire passer les vis dans la partie la plus large du passage des vis puis, le faire
pivoter, afin de le mettre en place et pour que les vis soient "prisonnières" dans la partie la
plus étroite. Serrer fortement les vis, via l'ouverture par la quelle vous les avez dévissé.
Si vous ne parvenez pas à insérer le feu stop avec les vis dessus (comme cela a été mon
cas), replacez le feu stop normalement puis avec un tournevis aimenté et la vis au bout,
allez serrer le feu stop dans le becquet.
Si vous n'avez pas de tournevis aimanté (comme cela a été mon cas), je vous propose une
petite astuce : utilisez un petit bout de "Patafix" sur la tête de votre vis (photo 7). Collez tout
ça au bout de votre tournevis et allez serrer le feu stop à l'intérieur du becquet.
3 Remontage du becquet
Après avoir rebouché les orifices d'accès aux vis avec du scotch (photo 8), nous allons
pouvoir procéder au remontage du becquet sur l'auto.
Positionner le becquet entre le hayon et l'antenne radio. Rebrancher le connecteur
électrique du feu stop et remettre en place la rondelle d'étancheité sur la tôle du hayon.
Sur toute les zones en contact avec le hayon et munies d'un orifice (passage des 3 vis,
passage des clips, ...), placer une couche de 2-3 mm de silicone afin d'assurer l'étanchéité
(photo 9).
Placer le becquet en position en vous guidant avec les vis de fixation. Faites prendre les 2
écrous des extrèmités. Tapotez au centre du becquet afin de de bien clipser le clip. Il ne
reste plus qu'à serrer correctement les 3 écrous de fixation du becquet.
Tonyco30