qartier daille et cret 09/08/2016

REUNIONDEQUARTIER
LADAILLE/LECRET
Rencontre du 09 août 2016 Lieu : Brasserie Louis Présents : Elus : BAUER Marc, MATTIS Gérard, NALIN Audrey Service Population : SUINO Patricia Police municipale : BOUCHE Stéphanie Services Techniques : RECORDON Laurent Club des Sports : JAY Vincent STVI : BOUET Alexandre Monsieur MATTIS ouvre la séance et présente les élus et responsables de service qui
assistent à cette réunion. Il remercie la famille BEDU/COSTERG pour l’accueil de cette
réunion dans son établissement la Brasserie Louis.
COMPTE RENDU DE LA REUNION DU MOIS D’AVRIL Monsieur MATTIS rappelle les points qui ont été abordés lors de la dernière réunion de
quartier du secteur la Daille et le Crêt :
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Fleurissement. Les personnes présentes apprécient le travail réalisé sur le
fleurissement
Accès à Val d’Isère
Déneigement
Urbanisme : PPRNP
Relation avec la poste
Livraison
Gestion des déchets
Projet des remontées mécaniques
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Monsieur MATTIS informe que Monsieur Frédéric CHARLOT a quitté son poste de directeur
général de la STVI pour rejoindre les Arcs.
Monsieur MATTIS ajoute que Val d’Isère travaille pour l’avenir qui peut se résumer par un
respect de l’environnement et un entretien sans relâche de la commune.
Val d’Isère est un village attachant mais aussi une marque. Pour maintenir cette marque à
un niveau international, il faut engager des investissements permanents.
ANIMATIONS La Municipalité est remerciée pour la mise en place d’activités et animations gratuites. Ce
sont des animations qui correspondent aux besoins des enfants.
FRONT DE NEIGE DE LA DAILLE Cet hiver, le front de neige a été particulièrement oublié. En effet, le premier déneigement
aurait eu lieu le 10 février. L’ESF et les restaurants n’ont pas pu travailler. Les personnes
présentes estiment que ce front de neige a été laissé à part.
Réponse : Monsieur MATTIS indique qu’il se rapprochera de la Régie des Pistes pour faire
le point sur la préparation du Front de Neige.
Cet automne, des travaux seront réalisés sur le ruisseau de Tovière. Monsieur BAUER
ajoute que précédemment, le busage du ruisseau était possible. Aujourd’hui ces travaux sont
interdits par le RTM ; Toutefois une solution a été trouvée.
Un test pour le damage devant les immeubles sera réalisé en début d’hiver.
Les personnes présentes regrettent qu’on associe le mot « Front de Neige » uniquement à
celui du centre et non pas celui de la Daille. Il est demandé d’évoquer « Les » fronts de
neige.
TOILETTES PUBLIQUES Il est demandé de rajouter des toilettes publiques car peu nombreux sur la Daille.
Tout le long de l’Isère, en bordure de la zone camping cariste, du papier WC jonche le sol.
Réponse : Pas de projet actuellement. A revoir avec le projet d’aménagement de la Daille
ARRET DE BUS Les personnes présentes évoquent un problème d’écoulement d’eau à l’arrêt des bus et
engendre une patinoire lors de grands froids.
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Réponse : Monsieur RECORDON indique que cette demande sera prise en compte et des
travaux seront réalisés.
CIRCULATION Les ralentisseurs sont peu efficaces pour diminuer la vitesse des véhicules.
Demande : Réaliser des contrôles de vitesse.
Réponse : Monsieur BAUER répond que les dos d’âne et autres systèmes posent des
problèmes aux bus.
STATIONNEMENT Les personnes présentes rappellent la problématique du stationnement à proximité des
résidences, surtout en hiver. Il manque des places de stationnement.
Réponse : Monsieur BAUER répond que l’ASL a eu une bonne proposition de la SAGS et
qu’aujourd’hui la décision leur appartient. Il faut réglementer cette zone.
Quant au manque de places, Monsieur BAUER répond que les parkings sont rarement
saturés. Le stationnement s’améliore.
Pour information, la SAGS vient d’ouvrir la réservation des parkings en ligne depuis hier.
Il est rappelé qu’un permis n’est délivré que si des places de stationnement sont prévues.
ACCES A LA STATION L’accessibilité à la station pose chaque année des problèmes, soit en raison :
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Des éboulements,
De la circulation soutenue en périodes de pointe
De la non-concordance des transports communs (Train/bus)
Il est demandé si l’augmentation des lits chauds du secteur du Coin n’augmentera pas
également cette difficulté. Est-ce que des parkings supplémentaires sont prévus ? Est-ce
que l’accès va s’améliorer ?
Réponse : Monsieur MATTIS rappelle que des projets améliorant la circulation ont été
annulés (délestage de Bourg Saint Maurice). Pour les problèmes de circulation, Val d’Isère
ne peut pas résoudre seul cette problématique. Toutefois, une mobilisation du territoire tarin
est en cours.
Concernant le train, Val d’Isère a mis en place une opération « snow express » en avril
dernier. Cette opération se poursuivra dès le 26 novembre pour l’événement « premières
traces ». Un train partira de la gare de Lyon pour Bourg Saint Maurice sans rupture de
charges pour le week-end « premières traces », au début du mois de décembre et à la fin de
la saison. La volonté de la commune est de mutualiser cette opération avec d’autres
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stations. La commune déplore également les ruptures de charge mais des négociations avec
le Conseil Régional sont en cours pour harmoniser les TGV, les TER et les bus et pour
modifier le nombre d’arrêts.
Quant à la sécurisation de la RD902, le Conseil départemental de la Savoie réalise des
travaux de sécurisation.
ECLAIRAGE DES TUNNELS Suite à la faillite de l’entreprise, titulaire du marché, les travaux d’éclairage des tunnels sont
reportés à une date ultérieure.
URBANISME Monsieur BAUER explique que l’évolution de la station se dessine vers une belle et grande
station mais pas une grosse station. Depuis quelques années, Val d’Isère a perdu environ
2000 lits chauds et ceux récemment construits sont de qualité.
Monsieur BAUER rappelle que 90 % du territoire de Val d’Isère est réglementé par des
règles environnementales (PNV, réserve naturelle, …). Les permis de construire sont
aujourd’hui étudiés principalement dans le respect du PPRNP.
D’ici 15 ans, Val d’Isère augmentera son parc de lits chauds d’environ 3000 lits. Donc pas
d’inquiétude : 1000 lits dans la ZAC du Coin, 800 à la Daille et 1000 dans tout Val d’Isère.
Monsieur BAUER ajoute que le SCOT, document drastique en matière d’urbanisme, veille à
instaurer une cohérence d’urbanisme sur l’ensemble des 43 communes de la Tarentaise.
Pour Val d’Isère, il était prévu 45000 m² de constructions touristiques. Cependant l’Etat
souhaite revoir ce chiffre à la baisse.
Val d’Isère défend la qualité mais pas la quantité.
REMONTEES MECANIQUES/PISTES Monsieur BAUER informe que, depuis 2008, le nombre de journées skieurs est en
diminution. Cependant cet hiver, une légère hausse s’est amorcée. Le nombre de journées
skieurs est dépendant de la typologie des appartements et de la clientèle :
-
Les jeunes de l’UCPA vont skier tous les jours
Les résidents et la clientèle hôtelière iront
météorologiques
skier
suivant
les
conditions
Question : Est-ce que la STVI a pris en compte dans leurs projets de réhabilitation du
domaine skiable, les nouveaux projets d’urbanisme ?
Réponse : Monsieur BAUER répond qu’il n’y a pas d’attente aux différentes remontées
mécaniques.
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Question : Il est constaté quelques problèmes sur les pistes en février en raison de la
fréquentation importante. Les pistes doivent suivre la progression des remontées
mécaniques.
Réponse : Pour Monsieur BAUER, il n’y a pas de problème impérieux. Les accidents sont
bien pris en charge par la Régie des Pistes qui a pu constater cette année une baisse des
accidents sur le domaine skiable.
Question : Quel devenir du TC de la Daille ?
Réponse : Monsieur BOUET explique que le TC de la Daille a 50 ans et ne donne plus
satisfaction. Le télésiège des Etroits est peu utilisé et ne répond plus à la demande.
Question : Le projet de l’arrivée d’une RM sur Tovière serait un réel progrès ?
Réponse : Monsieur BAUER indique que la construction de la nouvelle RM permettra cette
vision future. Le nouveau directeur de la STVI a travaillé 10 ans à Tignes et connaît bien les
stations. Ce projet pourrait faire l’objet d’un second tronçon avec un financement commun
entre Tignes et Val d’Isère.
Question : Pourquoi le nouveau projet RM ne s’implante-t-il pas sur le tracé actuel ?
Réponse : Monsieur BAUER répond que le projet de Solaise est la démonstration réelle qu’il
est possible de construire une nouvelle remontée décalée sans un impact important sur
l’environnement.
Concernant la coupe d’arbres, Monsieur BOUET rappelle qu’en collaboration avec l’ONF, il
est décidé que, pour un arbre coupé, 5 arbres sont replantés et que tout défrichement est
limité sous des lignes de RM en voie de démolition.
Il est indiqué le télésiège du Mont Blanc est lent et dangereux.
Question : Le devenir de la piste Rhône-Alpes
Réponse : Aujourd’hui, le travail des pistes pour le Critérium se porte sur la Joseray, la Face
et la OK.
Question : Ces différents projets vont rétrécir l’espace du Front de Neige ?
Réponse : Monsieur JAY indique qu’il s’était posé la même question mais suite à une
discussion avec la fédération de ski, l’empâtement perdu sera retrouvé sur la partie droite et
cela permettra une meilleure sécurisation des skieurs car l’aire d’arrivée sera dans
l’alignement de la piste. La FIS encourage ce projet.
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Monsieur MATTIS demandera à la Régie des Pistes de bien travailler le front de neige
en accord avec les propriétaires.
PROJETS D’URBANISATION ET TRAVAUX Il est demandé des informations sur les éventuels travaux à réaliser pour limiter la crue
centennale.
Réponse : Monsieur BAUER indique qu’une plage de dépôt est demandée par les Services
de l’Etat. Un accord a été trouvé sur son dimensionnement et son emplacement (sortie du
canal). Suite au protocole signé avec une famille avaline, ces travaux vont pouvoir se
réaliser en sept ou oct. 2017. Ces travaux permettront également de revoir l’intégralité de
l’aménagement de la Plaine de la Daille de façon attractive et ludique.
Question : L’hélistation restera-t-elle sur la Plaine de la DAILLE
Réponse : L’hélistation restera sur la Plaine mais le parking devrait être transféré dans un
autre secteur. Dans un proche avenir, l’aire de retournement des bus serait urbanisée avec
l’emplacement de parking souterrain. Monsieur BAUER a pris l’engagement de présenter ce
projet aux AG de copropriété de la Daille et donne quelques détails sur le projet qui pourrait
regrouper le village de la Daille avec le hameau des Etroits avec passage en souterrain de la
RD902. Toutefois aucun projet n’est finalisé. Seule une vision du projet retranscrite sur un
plan masse sera présentée aux AG. Il serait situé entre les Tufs, le TC Daille et les Etroits
car au-delà peu de terrains constructibles.
Il est demandé que ce projet soit présenté en 3D pour obtenir une réelle idée de l’ampleur du
projet par rapport aux résidences.
Monsieur BAUER indique que la hauteur du projet ne devrait pas dépasser le R+3. En projet
la construction d’une résidence de Tourisme et un hôtel. Ce projet ne peut que valoriser la
Daille.
Il est remarqué que l’écart se creuse entre la Daille et le centre de la station.
Question : Ce projet prévoit-il des commerces ?
Réponse : Monsieur BAUER rappelle qu’il ne tient qu’aux propriétaires du centre
commercial de prévoir sa rénovation afin qu’il devienne plus attractif dès lors le projet de la
Daille ne prévoira que des lits touristiques.
Il est important que ce centre respecte les normes de sécurité. Si aucune rénovation n’est
prévue, les commerçants vont fermer.
Il est proposé que la Commune prévoit l’arrivée de l’OT, la STVI, la SNCF dans ce centre
commercial.
Question : Il est demandé si le projet de RM a été englobé dans le projet d’urbanisation
Réponse : Ce projet de RM a été étudié avec les contraintes définies sur le secteur. Elle est
bien positionnée et en accord avec la FIS. La gare de départ sera légèrement décalée à
droite de la rue des Etroits. Le bâtiment existant sera démoli.
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Question : Le devenir des logements du personnel de la STVI ?
Réponse : Deux projets pourront accueillir le personnel de la STVI :
1 – le projet en cours des Richardes 3
2 – la création de logements dans l’ancienne surface du téléphérique de Solaise
Question : Que devient le bâtiment de Monsieur GUNIE ?
Réponse : Une négociation est en cours afin que cette zone accueille un parking et un
garage. Dans la nouvelle consultation pour la gestion des parkings, ce projet y sera inclus.
Question : Il est demandé la date du début des travaux
Réponse : Monsieur BAUER répond que le choix de l’aménageur pour la ZAC du COIN se
fera le 29 août. Dès lors ce dossier sera géré par l’aménageur qui aura la responsabilité de
rencontrer l’ensemble des propriétaires pour finaliser ce projet. Cela permettra à la commune
de se libérer du temps pour travailler sur le projet de la Daille. Les travaux pourraient débuter
en 2017 pour la Daille.
Concernant les travaux de la ZAC, ils se feront en 3 phases et sur 6 ans. 20 000 m² de
surfaces construites. 9000 m² de surfaces démolies. Une résidence de Tourisme et un hôtel
devraient être construits permettant de créer des lits chauds. Maintien de commerces avec
amélioration des normes de sécurité.
DIVERS Il est demandé, en compensation des 1000 m² donnés par les copropriétés pour les projets,
que la STVI accepte la gratuité des forfaits pour les enfants jusqu’à 7 ans.
Réponse : La STVI propose des nouveaux produits dont un forfait débutant qui sera adapté
sur Solaise car le terrain s’y prête bien.
Monsieur MATTIS informe que le forfait de Val d’Isère est très compétitif par rapport aux
stations françaises et européennes. Il rappelle également la politique familiale proposée par
Val d’Isère.
Il est demandé que le secteur du Crêt soit rattaché au secteur du Centre lors des
réunions de quartier.
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