Bords de Marne - Valmaubuee.fr

Moulin de
Douvres
BORDS DE MARNE A TORCY
----------------ENQUÊTE PUBLIQUE
AMÉNAGEMENT PAYSAGER DU HAMEAU
DU MOULIN DE DOUVRES ET DU MAIL DES ÎLES
Le contexte paysager :
Le site d’étude prend place au cœur de la vallée de la Marne, rivière emblématique du
département, sur la commune de Torcy.
Le site d’étude, situé en rive sud, s’inscrit dans un contexte paysager et historique
singulier. Il est entouré par des éléments paysagers et naturels, qui le préservent de
l’urbanisation. Au nord, le site est bordé par la base de loisirs de Vaires-sur-Marne, à l’est,
par la base de loisirs de Torcy, au sud par l’espace boisé des coteaux et à l’ouest par le
site classé de l’ancienne chocolaterie et le vaste parc de Noisiel. Il est marqué par un
nombre important d’éléments patrimoniaux (ancienne chocolaterie, barrage de Noisiel,
parc de Noisiel, Moulin de Douvres…).
Le périmètre d’étude concentre de nombreux enjeux paysagers et constitue le maillon
manquant d’un projet d’envergure régionale de valorisation des bords de Marne (réseau
régional d’accueil du tourisme fluvial, carrefour de différents projets de circulation douce,
démarches intercommunales notamment sur le patrimoine, regroupement des bases de
loisirs régionales…).
Cf 1-Notice explicative p.7-8, 6-Etude d’impact p.51-55 et p.88-92
Contexte réglementaire en matière d’urbanisme et
d’environnement :
Le site est impacté par différentes servitudes d’utilité
publique :
- zone inondable (cf 6- Etude d’impact p.35)
- périmètre de protection éloigné des puits de captage de
l’usine de production d’eau potable (cf Dossier Loi sur l’Eau
p.140)
- site inscrit loi du 2 mai 1930, dénommé Moulin de
Douvres et ses abords (cf 6-Etude d’impact p.88)
- ZNIEFF de type I et II (cf 6-Etude d’impact p. 56)
Site inscrit (en jaune)
Carte des crues
ZNIEFF de type I
ZNIEFF de type II
Site d’étude et contexte écologique
Site d’étude
Des améliorations
possibles
Un secteur enclavé : pas de perception visuelle
de la Marne depuis le tissus urbain à proximité
Une vue sur la Marne bouchée par des anciens
hangars
Le bras du moulin est envasé et le chemin étroit
le long d’anciens hangar rend la promenade peu
agréable
La friche referme le paysage
De forts potentiels à
valoriser
Les camaïeux de vert, les courbes aléatoires, de
vastes surfaces d’eau : tout concourt à offrir un
paysage bucolique, empreint de douceur et de
sérénité.
L’effet miroir de l’eau crée le double aquatique des
différents éléments qui composent le paysage,
doublant les surfaces et les volumes : il en résulte
une perte d’échelle, une perte de repère participant à
la sérénité des lieux.
BORDS DE MARNE A TORCY- ENQUETE PUBLIQUE
AMENAGEMENT PAYSAGER DU HAMEAU DU MOULIN DE DOUVRES ET DU MAIL DES ILES
Objectifs du projet :
- Améliorer la perception de la Marne, favoriser sa découverte tout
en préservant la richesse de ses paysages (zones humides,
promenades, ripisylve, clairières,…) et son ambiance bucolique
- Réhabiliter et mettre en valeur le patrimoine vernaculaire (révéler
les îles et la rivière, mettre en valeur les champs visuels, rénover
les bâtiments du club de canoë kayak, préserver la maison du
meunier),
- Permettre la continuité des liaisons douces le long de la Marne
- Développer les activités touristiques et les loisirs nautiques
Le patrimoine naturel floristique et faunistique :
Au regard des résultats, la valeur écologique globale se calque sur celle de
la valeur floristique en raison du faible intérêt de la faune recensée. On
notera cependant la présence de la colonie de Pipistrelles communes dans
l’ancien bâtiment de la maison du meunier.
Le secteur du bras du moulin et des bords de Marne présente une flore
remarquable liée à des habitats alluviaux peu fréquents.
Léersiefaux-riz
R. BOUSQUET - Ecosphere
Cardamine impatente
R. HENRY - Ecosphere
Le niveau de valeur forte apparaît ponctuellement :
- sur la zone de végétation amphibie riveraine des cours d’eau lents (dans le
bras : station de Léersie faux-riz);
- sur la friche nitrophile, près de la maison du meunier (station de
Cardamine impatiens);
- très localement au niveau de la végétation aquatique de la Marne (herbiers
à potamots), de la saulaie riveraine et de la peupleraie (station de
Cardamine impatiente).
Le niveau de valeur assez-forte apparaît très ponctuellement :
- au niveau de la végétation aquatique du bras du moulin ;
- en bordure de la pelouse urbaine.
Cf. 1-Notice explicative p.9-12, 6-Etude d’impact p.56-87, p.92, p.149-158
BORDS DE MARNE A TORCY- ENQUETE PUBLIQUE
AMENAGEMENT PAYSAGER DU HAMEAU DU MOULIN DE DOUVRES ET DU MAIL DES ILES
Aménagement paysager des abords du hangar à
bateaux pour le pôle nautique de Canoë Kayak :
-Démolition des anciens hangars
-Démontage d’un remblai artificiel et
végétalisation de la pente douce ainsi créée
-Création d’un cheminement confortable le long
du bras du moulin
Avant travaux
Après travaux
Aménagement du mail des iles et d’un parking
pour les usagers du pôle nautique
- Création d’une entrée au site : un des seuls
point d’entrée vers les bords de Marne à Torcy
- Création d’un parking pour le club nautique
Descriptif du projet :
Réhabilitation écologique et
paysagère du bras du moulin :
- Déenvasement de la partie
amont du bras du moulin afin de
retrouver le paysage d’eau du
site, d’améliorer l’hydraulicité du
bras du moulin, et de préserver
les stations de Léersie faux-riz et
d’herbiers à potamots qui ont
besoin d’un niveau d’eau
suffisant
Cf 1-Notice explicative p.15-34,3-Plan
général des travaux, 4-caractéristiques
principales des ouvrages les plus
importants, 6-Etude d’impact p.125-161
Situation du débouché
du futur mail côté Marne
Travaux
2015-16
Travaux
2012-14
Valorisation écologique
et paysagère et
extension de la zone
humide existante
- Création d’une passerelle
piétonne de desserte de l’ile en
remplacement des planches en
place
Image de référence
Réaménagement de l’accès technique à
l’usine d’eau potable et au pôle nautique et
sécurisation du site
Image de référence
- Création d’une zone de retournement pour
les poids lourds qui alimentent l’usine
- Séparation du pôle nautique et de l’usine de
production d’eau pour sécuriser les usages
- Suppression du stationnement à l’entrée
pour permettre aux camions de passer
Création d’une zone humide le long de la route de Noisiel et
aménagement paysager de la clairière du hameau du moulin
BORDS DE MARNE A TORCY- ENQUETE PUBLIQUE
AMENAGEMENT PAYSAGER DU HAMEAU DU MOULIN DE
DOUVRES ET DU MAIL DES ILES
Résumé de l’utilité publique du projet :
Les impacts positifs du projet à l’échelle élargie :
L’aménagement paysager des bords de Marne sur le
périmètre d’étude permet d’établir une continuité avec
les différents sites à échelle élargie. En effet il permet
de connecter le réseau de liaisons douces existantes
et de renforcer le réseau de découverte des
paysages. Le mail des iles, prend ici une place
particulière, constituant un des seuls points d’entrée
vers les bords de Marne à Torcy.
Le projet d’aménagement a un impact positif
dépassant le seul site d’aménagement. Cela permet la
réappropriation du territoire par les habitants
notamment par l’utilisation du réseau piétonnier, la
découverte du paysage marnais.
Par ailleurs, le projet prévoit par la réalisation d’un
parking qui permet d’inviter les automobilistes à
stationner pour découvrir le site à pieds. Il permet
d’offrir une porosité du site depuis la voie, d’améliorer
sa visibilité, son accessibilité et d’en faciliter
l’utilisation.
La continuité du cheminement piéton existant, par la
réalisation du bouclage de la promenade le long des
berges, permet ainsi de découvrir le patrimoine
historique du corridor marnais de façon continue (le
château de Champs-sur-Marne, le parc de Noisiel, les
anciens bâtiments industriels de la chocolaterie
Menier et du barrage de Noisiel).
Les impacts positifs du projet à l’échelle du site
Sur le plan paysager, le projet améliore la qualité
esthétique des milieux et de leurs perceptions
visuelles, et crée des aménagements permettant une
symbiose entre l’activité humaine et la nature des
lieux grâce au bouclage de la trame de déplacements
doux et l’intégration paysagère du site Veolia.
L’intérêt patrimonial et naturel de l’opération est aussi
conséquent grâce à l’impact positif sur les structures
végétales ainsi que par le désenvasement du bras du
Moulin des Douvres, par exemple. Celui-ci va
permettre d’améliorer l’écoulement des eaux de la
Marne, en même temps que de replacer l’eau au
centre de l’activité du lieu.
L’usage et la sécurité au sein du site et vers
l’extérieur, tant du côté de l’usine d’eau potable que
pour les usagers du centre nautique, vont être
considérablement améliorés grâce à la séparation des
accès et des déplacements internes.
Cf. 1-Notice explicative p.15-36,3-Plan général des
travaux, 4-caractéristiques principales des ouvrages
les plus importants, 6-Étude d’impact p.125-161
BORDS DE MARNE A TORCY- ENQUETE PUBLIQUE
AMENAGEMENT PAYSAGER DU HAMEAU DU MOULIN DE
DOUVRES ET DU MAIL DES ILES
Un projet d’aménagement paysager et
environnemental à caractère global
L’aménagement des cheminements permet d’offrir
aux promeneurs différentes ambiances, parfois plutôt
intimistes, et par moments plus ouvertes, grâce à
l’établissement d’une clairière autour du hameau du
Moulin et l’ouverture de perspectives visuelles sur la
Marne à l’approche de l’entrée amont du bras.
L’impact est aussi positif pour les composantes et
structures végétales puisque le projet œuvre en
faveur de la réhabilitation d’espèces typiques en
bordure du cours d’eau et réduit considérablement
l’effet de banalisation du paysage généré par la
progression des peupliers et des espèces invasives.
Le projet prévoit également la réhabilitation du bras
du Moulin de Douvres, rappelant l’activité hydraulique
ancienne du lieu. Cela contribue à raconter l’histoire
du site mais permet également une valorisation
paysagère directe, par la suppression du bouchon
boueux très visible depuis les berges. Un
débouchage qui permet de restituer de meilleures
conditions d’écoulement des eaux de la Marne,
limitant ainsi les risques d’inondations.
Le site de Veolia, point noir paysager au cœur du
périmètre d’étude, doit faire l’objet d’une intégration
paysagère par un traitement doux des interfaces
instaurant un dialogue en harmonie avec son
environnement. L’objectif est ici de limiter les vues
sur les bâtiments de l’usine et de revaloriser les
bords de Marne.
La création et l’extension de parkings répondent à
l’augmentation des capacités d’accueil du pôle
nautique. L’amélioration des accès au site et le
développement des liaisons douces s’insèrent aussi
dans cette logique en favorisant les déplacements à
l’intérieur et à l’extérieur du secteur. Le projet met ici
l’accent sur la sécurisation des accès au site dans un
cadre de qualité.
La sécurité des usagers est améliorée grâce à la
séparation totale des accès ainsi que des activités
des deux pôles. Les camions provenant de l’usine
conservent l’accès actuel, tandis qu’un nouvel accès
au pôle nautique est créé par le mail des îles. La
création d’une aire de retournement pour les camions
sera totalement séparée du site nautique pour
permettre une plus grande sécurité de déplacements
pour les deux occupants. Le projet présente un
intérêt plurifonctionnel par l’amélioration du cadre
paysager, naturel et visuel, par l’harmonisation des
déplacements au sein d’un contexte élargi, ainsi que
d’une séparation fonctionnelle bénéfique à l’activité
de la zone.
Il est, de plus intéressant, de voir la manière dont les
aménagements s’interconnectent. A l’origine, une
réflexion large et exhaustive sur la diversité des
problématiques actuelles du site permet d’apporter
sur une réponse globale et adaptée où améliorations
fonctionnelles et paysagères s’imbriquent pour
donner une cohérence au territoire.