Leaflet 280205

Transcription

Leaflet 280205
➜ Le Sécurodrome propose
aux visiteurs des ateliers
d’information et de sensibilisation aux risques routiers
et autoroutiers.
EN VENANT DE PARIS PAR L’AUTOROUTE A5: direction Troyes, sortie n°17 Forges. Prendre le pont qui
enjambe l’autoroute et sortir à la gare de péage.
Récompenses.
EN VENANT DE TROYES : aire des Jonchets-les-
PARIS
80 km
Aire des
Jonchets-les-Récompenses
Péage
A5/E54
Sortie n°17
FORGES
TROYES
l’information guidant le pas
au rythme de chacun. Un vaste
auvent de 200 m2 permet
d’accueillir un certain nombre
d’animations, dont une voituretonneau. Pour les enfants, une
aire de jeux a été aménagée
aux abords immédiats du
Sécurodrome.
Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Sécurodrome
Saint-Donain – 77130 Marolles-sur-Seine
Tél. : 01 64 70 59 00 – Fax : 01 64 70 59 09
Mail : [email protected]
www.parisrhinrhone.com
Photos : Photothèque Autoroutes Paris-Rhin-Rhône - Société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône S.A. au capital de 33 911 446,80 m - RCS Dijon 016 250 029 - Imprimé 02/2005
Récompenses.
➜ Le Sécurodrome accueille
des expositions ponctuelles
mettant l’accent sur certains
aspects des risques routiers
et autoroutiers, ainsi que sur
leur prévention.
e Sécurodrome, lieu de
rencontre et de dialogue,
a été conçu autour des
notions de transparence,
d’ouverture et de détente.
C’est pourquoi son architecte,
Joseph Davicco, a choisi
de privilégier de vastes
surfaces vitrées destinées à
éveiller la curiosité et à favoriser la venue du public. L’acier
et le bois, matériaux rassurants autant que chaleureux,
invitent à prendre son temps
tout au long du circuit de
visite. La circulation des personnes se fait naturellement,
Et si le premier maillon
de la sécurité c’était
vous ?
en direction de Paris jusqu’à l’aire des Jonchets-les-
➜ Un amphithéâtre doté de
moyens multimédias permet
aux groupes de visionner des
documents d’information lors
de conférences thématiques.
L
SÉCURODROME
Contourner le rond-point, puis reprendre l’autoroute
“
La vue, on sent qu’elle
baisse... mais on reporte
toujours à plus tard la visite
chez l’ophtalmologiste.
Avec l’Ergovision, j’ai pu évaluer
ma vision et cela m’encourage
à réagir. Ce qui m’a intéressé
sur l’ensemble de la visite,
c’est que les ateliers apportent
des réponses concrètes aux
questions abordées. »
Parce que tout automobiliste est
le premier maillon de sa sécurité,
Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
a conçu le Sécurodrome.
Paul, 57 ans, cadre commercial
(père et grand-père).
“
uvrir gratuitement
aux automobilistes
un lieu consacré à
leur sécurité, c’est le défi qu’a
relevé Autoroutes Paris-RhinRhône en imaginant le Sécurodrome, un site unique en
France et en Europe.
O
S’appuyant sur son expérience
de la sécurité autoroutière et
faisant appel aux compétences de partenaires actifs,
Autoroutes Paris-Rhin-Rhône propose aux automobilistes,
sur le site dédié du Sécurodrome, un ensemble de tests et de
démonstrations destinés à les informer et à les sensibliser
aux risques d’accident.
Attentif à la dimension pédagogique de toute action amenant
plus de sécurité sur les routes, Autoroutes Paris-Rhin-Rhône a
également choisi de faire du Sécurodrome un lieu d’éducation
pour les scolaires et un centre de sensibilisation pour les salariés
■
des entreprises.
C’est le 29 juillet
2003 que le ministre
des Transports,
M. Gilles de Robien,
inaugurait
le Sécurodrome.
Le Sécurodrome m’a
apporté des informations précieuses sur ma capacité à affronter les problèmes de
la route. J’ai particulièrement
apprécié le Réflexomètre qui
m’a permis de mesurer mes
temps de réaction en cas de
freinage d’urgence. J’ai compris
qu’il était impératif de toujours
garder une distance suffisante
entre ma voiture et celle qui me
précède. »
Marc, 38 ans,
trois enfants, commerçant.
“
Ils sont déjà nombreux
à s’être arrêtés
au Sécurodrome et,
pour eux, la sécurité
a cessé d’être une
simple vue de l’esprit.
Témoignages.
Paroles de visiteurs
“
Le Sécurodrome,
c’est vraiment utile
parce qu’il va plus loin que
le discours théorique. Avec le
Simalc, on mesure l’influence
de l’alcool en fonction de l’âge,
du sexe et du poids des gens.
Cela m’a permis de comprendre
qu’il vaut mieux s’abstenir
de conduire après une sortie
en boîte entre copines... »
Axelle, 23 ans, étudiante.
“
Quand on conduit
depuis plus de 20 ans,
on croit à peu près tout savoir
sur la sécurité au volant.
Pourtant, sur la borne interactive du Quiz Sécurité, mon fils
qui n’a que son code m’a largement battue ! Que l’on parle
de vitesse, de fatigue ou de
mauvais temps... à l’évidence,
la sécurité, c’est souvent une
question de bon sens. »
Sophie et Victor, 45 et 17 ans,
(mère et fils).
Parce que j’oublie
parfois de mettre ma
ceinture de sécurité, mon ami
m’a mise au défi de tester la
voiture-tonneau. C’est très
impressionnant de voir à quel
point ce petit bout de tissu est
important en cas d’accident.
Cette démonstration, comme
tout ce que l’on apprend avec
les autres tests, ça incite
vraiment à faire attention sur
la route. »
Louise, 26 ans, hôtesse d’accueil.