avis de course - Cercle Nautique Calédonien
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avis de course - Cercle Nautique Calédonien
AVIS DE COURSE OFFSHORE Aller-Retour Ile des Pins Dates : Du 8 au 10 Mai 2015 Lieu : Nouméa Autorité organisatrice : Cercle Nautique Calédonien – Section Alizés BP 235 – 98845 Nouméa Cedex Email : [email protected] I. REGLES La régate sera regie par: 1.1 Les règles telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile 2013-2016, 1.2 Sécurité et équipement : Réglementation Spéciale Offshore catégorie 3 + radeau de survie 1.3 Les règles de classe ORC 1.4 Navigation nocturne: entre I ‘heure légale du coucher du soleil et celle du lever du soleil, les règles du chapitre 2 des RCV ne s'appliquent plus et sont remplacées par la partie B du RIPAM (COLREG). 1.5 Sur chaque bateau, au moins une personne de l'équipage devra avoir un stage ISAF valide 2. PUBLlCITE En application de la régulation 20 de I'ISAF (Code de Publicité), telle que modifiée par le règlement de publicité de la F.F.Voile, les bateaux seront tenus de porter la publicité choisie et fournie par l'autorité organisatrice (espaces publicitaires réservés aux partenaires précisés dans un document préalablement remis aux coureurs). 3. ADMISSIBILlTE ET INSCRIPTION 3.1 Admissibilité des bateaux : La régate est ouverte à tous les monocoques à stabilité homologué : Ayant une longueur à la flottaison supérieure à 8.5m. Les bateaux désirant courir en temps compensé doivent avoir un certificat ORC club 2015 3.2 Admissibilité de l’équipage L’équipage doit être au minimum composé de 4 personnes. Les membres d’équipages doivent avoir plus de 16 ans à la date de départ de la course et fournir une autorisation parentale. Au moins une personne devra avoir suivi un stage de sécurité ISAF. La copie du certificat est à remettre au moment de l’inscription Les concurrents (chaque membre de l'équipage) résidant en France doivent présenter au moment de leur inscription leurs licences FF Voile valides portant le cachet médical. Les concurrents étrangers non licenciés FFVOILE devront justifier de leur appartenance à une autorité nationale membre de I'ISAF et d'une assurance valide en responsabilité civile avec une couverture d'un montant minimal de 1.5 millions d'Euros 3.3 Les bateaux admissibles peuvent s'inscrire en complétant le formulaire joint et en l'envoyant, accompagné des frais d'inscription requis et du certificat ORC 2015, au Cercle Nautique Calédonien au plus tard le 6 MAI 2015. Aucun changement de rating ne sera autorisé après cette date, sauf à la suite d’une réclamation ou pour corriger une erreur administrative (venant de l’organisation de l’épreuve ou de l’Autorité de jauge) 3.4 Les inscriptions tardives pourront être acceptées à la discrétion de l’Autorité Organisatrice. 4. DROITS A PAYER Les droits requis sont les suivants : 10 000 F par bateau 5. PROGRAMME 5.1 Confirmation d'inscription au plus tard le 6 MAI avant 12 h 5.2 La visite de sécurité des bateaux aura lieu le 6 mai après-midi et le 7 mai jusqu’à 16 heures 5.3 Briefing course et météo : jeudi 7 mai à 19 heures au Club House du CNC 5.4 L'heure prévue du signal d'avertissement est à 13H55 le vendredi 8 mai 2015 6. INSTRUCTIONS DE COURSE Les instructions de course et les annexes éventuelles seront transmises avant le jour du briefing qui aura lieu le jeudi 7 mai à 19 heures au Club House du CNC. 7. PARCOURS Parcours A : 166 milles nautiques Départ Baie des citrons, bouée verte de l’ilot canard à bâbord, Ile OUEN à tribord, bouée de marque spéciale de la baie de KUTO à tribord, point GPS au sud du grand récif à tribord, passe de DUMBEA, bouée verte de l’ilot canard à bâbord, arrivée baie de l’Orphelinat Parcours B : 142 milles nautiques Départ Baie des citrons, bouée verte de l’ilot canard à bâbord, Ile OUEN à tribord, point GPS au sud du grand récif à tribord, passe de DUMBEA, bouée verte de l’ilot canard à bâbord, arrivée baie de l’Orphelinat 8. CLASSEMENT Classement monocoque temps réel Classement monocoque compensé jauge club basé sur l’ORC 9. MEDIA, IMAGES ET SON L’Autorité Organisatrice peut exiger que les coureurs soient disponibles pour des interviews. L’Autorité Organisatrice doit avoir le droit d'utiliser gratuitement les images et bandes sonores enregistrées pendant l'épreuve. Des vacations radio seront obligatoires. Les heures de vacations seront précisées dans les instructions de course Chaque bateau devra être équipé d'un téléphone Iridium. 10. PRIX Des prix seront distribués comme suit : 1 er ,2eme et 3eme temps réel monocoque 1 er ,2eme et 3eme temps compense jauge club basé sur l’ORC 2015 11. DECHARGE DE RESPONSABILlTE Les concurrents participent à la régate entièrement à leurs propres risques (voir la règle 4 des RCV, Décision de courir). L'autorité organisatrice n'acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de la régate, aussi bien avant, pendant, qu'après la régate. 12. ASSURANCE Chaque bateau participant doit détenir une assurance valide en responsabilité civile avec une couverture minimale d'un montant de 1.5 millions d'Euros, ou son équivalant, pour l'épreuve. Pour toute information complémentaire veuillez contacter :