La destination

Préfecture de Mayotte
Croisières en Afrique Australe
WWW.MAYOTTE-TOURISME.COM
L’île au lagon
MAYOTTE
L’escale Environnement
SOMMAIRE
La destination
Le 101ème Département Français
Les atouts d’une croisière à Mayotte
Escale incontournable de l’Afrique australe
L’actualité touristique de Mayotte
Le 1er Parc Naturel Marin d’Outre-mer
p. 1
p. 2
p. 3
p. 6
p. 10
Visites en terre mahoraise
Faire des achats à Mamoudzou
Se promener en Petite Terre
Se relaxer dans le Sud balnéaire
Contempler les panoramas du Nord sauvage
S’enivrer des parfums au cœur de l’île
Découvrir les traditions du littoral Ouest
p.12
p.14
p.16
p.17
p.18
p.19
Dispositifs d’escale
Organisation et infrastructures portuaires
Dispositifs d’accueil et d’animation
Organisation touristique et réceptifs
p.20
p.24
p.28
2
Pour préparer l’arrivée du navire
Informations pratiques
Services aux membres d’équipage
Recommandations aux croisiéristes
Programmer une escale à Mayotte
Le Club Croisières de Mayotte
p.31
p.34
p.35
p.37
p.39
Légende des icônes
INTERETS
A DISPOSITION
NIVEAU
Biodiversité Marine
Histoire & Culture
Botanique & Géologie
Peuple & Traditions
Bar
Snack
Restaurant
Toilettes
Adapté aux personnes
à mobilité réduite
Adapté aux enfants
3 - 12 ans
Marche à pieds
Effort physique
à fournir
Le 101ème Département Français
Des poteries témoignent qu’au 8ème siècle arrivent des bantous et des swahilis. Du verre de Perse et des
poteries de Chine confirment aussi qu’au 9ème siècle, des marchands arabo-shirazes, naviguant jusqu’aux
plus lointaines contrées par le canal de Mozambique, se livraient au commerce d’or, d’ivoire, de plumes
et d’esclaves. Ils faisaient escale dans les baies de « M’ahote » pour s'approvisionner en eau, cocos et riz
de montagne qu’ils qualifiaient de meilleur au monde.
La destination
Une forme originale d’hippocampe, d’enivrantes plantations d’ylang-ylang, la plus grande double
barrière de corail au monde, Mayotte est unique, étonnante et bien méconnue ! Géologiquement reliée
à l’archipel des Comores, « Khmor », littéralement « les montagnes de la lune », « Maoré » serait
d’origine bantoue, les premiers habitants sont arrivés de la côte Est Africaine.
Vers 1400 l'Islam se développe, les nouveaux arrivants s'approprient toutes les terres et construisent des
villages entourés d'enceintes fortifiées pour repérer de loin les navires de pirates et de marchands.
En 1503, les portugais la nomment « l'île du Saint Esprit » puis ils cartographient « Mahore » en 1527
pour l'éviter, tant sa barrière de corail était périlleuse.
A la même époque, le sultan Issa, arrivé en boutre "du pays de Shirazi", épouse Mam'Tsingo et s'installe
à M'Tzamboro, première capitale de Mayotte. La plus ancienne mosquée des Comores est construite en
1566 à Tsingoni où se trouve encore son ancien mihrab en chaux de corail.
Au cours du 16ème siècle, de nombreux colonisateurs européens du Portugal, de Hollande puis de France
et d'Angleterre fréquentent l’île. Au cours du 17ème siècle, les malgaches arrivent massivement dans le
sud où émergent les villages de Chirongui, Poroani et Kani Kéli.
Dès 1710, la route des Indes Orientales est un axe majeur du commerce des épices et des matières
précieuses. La 1ère voie maritime, le Canal du Mozambique, longe les côtes des îles Mascareignes jusqu’à
Zanzibar au cœur d'un carrefour de voies commerciales. Nombreux corsaires et pirates animaient ce
trafic, principalement cachés aux Comores et sur la côte Ouest de Madagascar, et pillaient les navires
marchands du Roi de France, des Anglais, des Portugais aussi bien que les résidents des escales de
l’Océan Indien austral.
N'ayant pu résister aux attaques de chasseurs d'esclaves, de pirates, de guerriers malgaches et de
querelles dynastiques, le réseau féodal arabo-shirazien se défait au 18éme siècle et la plupart des nobles
cherchent alors refuge sur l'îlot à fortifications naturelles de Dzaoudzi.
En 1721, un navire légendaire ayant fait provision d’eau et de vivres au Mozambique fait route vers les
Mascareignes. La « Reine des Indes », navire commandé par le célèbre pirate La Buse, est pris dans une
forte tempête tropicale et s’échoue sur la barrière de « Majotta »… La cargaison n’a jamais été
retrouvée. On recherche depuis des décennies le « trésor » d’Olivier Levasseur, en île de France
(Maurice), à L’île Bourbon (Réunion), dans la baie de Sainte Marie à Madagascar, même aux Seychelles et
encore de nos jours, cependant la piste mahoraise n’a jamais été évoquée…
Vers 1828, une dynastie Sakalave venant de Nosy Bé, impose sur l’île le Sultan Andrianantsouly qui
devient Sultan de Mayotte en mai 1836, en application de la loi de succession. En 1841, lassé des
querelles entre les sultans Comoriens, il vend Mayotte à La France, représentée par le Capitaine PASSOT,
alors Gouverneur de l'île de La Réunion.
En 1908, l’archipel des Comores devient une province « Madagascar et Dépendances » jusqu'en 1946 où,
Mayotte obtiendra le statut de Territoire d'Outre Mer (TOM) français.
A nouveau consultée par référendum en 1976, Mayotte affirme vouloir rester française et devient
Collectivité Territoriale. Juillet 2001, le nouveau statut de Collectivité Départementale est adopté pour
Mayotte.
Mars 2009, les mahorais votent « oui » majoritairement en faveur de la Départementalisation, Mayotte,
futur 101ème Département français débutera son processus en mars 2011.
1
Les atouts d’une croisière à Mayotte
Une voie d’eau exceptionnelle
Une biodiversité encore préservée
Un vrai spectacle de la nature où les animaux
sauvages évoluent dans leur milieu naturel sous vos
yeux : 14 espèces de mammifères marins, des
colonies d’oiseaux et une faune endémique. Les
écosystèmes y sont fragiles et soumis à des quotas
définis de fréquentation, une biodiversité inégalable.
Des paysages façonnés par les volcans
Une tradition d’hospitalité
Peuple de festivités et de traditions, les mahorais
réservent un accueil chaleureux à leurs hôtes, coloré par
le chant des femmes, leurs chatoyants lambas, sur des
rythmes enjoués invitant les visiteurs à partager un
moment enthousiaste de folklore local.
La francophonie en Afrique australe
Une expérience humaine unique dans le sud-ouest de
l’océan indien, des traditions métissées de tout le bassin
austral, animées par la nonchalance insulaire et le zèle
« à la française ».
Une vraie mosaïque culturelle pour ce département
français qui fait émerger une nouvelle vague d’artistes
mahorais à travers la langue française.
Une identité et une culture cosmopolite
Des reliefs de côtes ferralitiques et de vallées
cultivées, des formations géologiques rares : maars,
padzas, tombolo, cratère éteint aux eaux émeraudes,
etc.… Les récifs de pierres noires, annonciateurs de la
terre, contrastent avec les plages de sables coralliens
et celles de sable volcanique pailleté, un vrai plaisir
pour les yeux.
Une culture matriarcale, pétrie de rites ancestraux
swahilis de la côte Kenyane, de croyances africaines et
malgaches. Un mode de vie typique, teinté de tradition
sunnite introduite par les arabo-persans. L'islam ici est
« tropical », une religion très tolérante pratiquée par
95 % de la population.
1er
Des sorties en pleine nature accessibles à tous :
excursions en mer, observation de la faune sauvage,
rencontre avec la vie locale, randonnées pédestres.
Toutes les visites se font au cœur d’une nature
exubérante en compagnie de guides expérimentés qui
informent des protocoles à respecter pour préserver la
faune et la flore locale.
Parc Naturel Marin d’Outre-mer
Aire marine protégée française, les réserves du Parc
Marin de Mayotte offrent un paradis subaquatique
extraordinairement bien préservé et jalousé.
Des villages préservés des temps modernes
Plus de 900 ans d’histoire et d’invasions ont fait
émerger les villages mahorais. Mamoudzou, chef lieu
et centre économique rivalise avec l’ancienne capitale
comme Tsingoni, centre religieux ou Dzaoudzi
intimement liée à l’Histoire française. L’urbanisation
gagne du terrain mais n’atteint pas encore les villages
et la brousse dont de nombreuses cases restent de
tôle ou de torchis.
La méconnue de la Compagnie des Indes
Repère de pirates, peu évoqué historiquement, l’île
est discrètement fréquentée au 17ème et 18ème
siècle par les grands navigateurs européens
débarquant aux ports de M’Tzamboro puis Tsingoni
pour le trafic de marchandises précieuses et
d’esclaves.
La destination
Une expérience visuelle incomparable : îlots déserts
de sable blanc, double barrière et passes à travers les
récifs de corail. La navigation dans la caldera depuis la
passe nord, est un moment fabuleux à savourer du
haut des ponts extérieurs avec parfois la compagnie
de centaine de dauphins croisant l’étrave des
navires…
L’écotourisme à la mahoraise
Des excursions à sensations
Safari dauphins, récolte du sel, distillation des fleurs
d’ylang, vestiges d’usine sucrière, randonnée pédestre
et palmée, patrimoine historique et religieux… Les
excursions sont diversifiées et se distinguent par
l’authenticité de l’île et de son peuple, de vraies
nouveautés et des sensations inoubliables.
Des saveurs métissées et africaines
Une expérience étonnante de saveurs, mélange de
pratiques culinaires du sud ouest de l’océan indien :
« mabawa », ailes de poulets grillées, « mataba »,
brèdes de manioc cuisinées au lait de coco, mérou,
espadon, carangue grillés au combava… La cuisine
mahoraise est surprenante, à déguster dans de
nombreux restaurants de l’île.
2
Escale incontournable de l’Afrique australe
A 250km de l’Ouest de Madagascar, à 70 km du Sud-ouest des îles des Comores, Mayotte,
géologiquement reliée à l’archipel des îles de la lune, est constituée de deux îles principales, GrandeTerre et Petite-Terre, et de plusieurs petits îlots. Ses
habitants sont appelés les Mahorais. Elle a la 2nde plus
forte densité des DOM-TOM, juste après Saint-Martin,
avec 499 hab./km².
Sa situation géographique en fait une escale de premier
choix pour les navires de croisière itinérants entre le Cap
et Mombasa ou en provenance des Seychelles.
Ses contours rappelant les formes d’un hippocampe sont
découpés de caps et de baies, mis en valeur par 3 massifs
montagneux : le Mont Bénara culminant à 660m, le Mont
Choungui à 596m et le Mont Combani à 477m. Ses
plaines faisant suite à la région forestière et montagneuse
sont très fertiles.
La destination
L'île de 376 km², mesure 40 km dans sa plus grande
longueur, du Nord au Sud, et 20 km de largeur en
moyenne.
Mayotte est le 101ème département français et le 5ème en Outre-mer avec la Guadeloupe, la Guyane,
la Martinique et La Réunion.
Une étape de choix entre l’île Maurice et le Kenya
Des distances très favorables aux croisières, car les traversées peuvent être effectuées en une seule
nuit de Madagascar, en un à deux jours de mer en provenance de Zanzibar ou des Seychelles.
Un tel environnement constitue indéniablement un atout de premier ordre pour Mayotte.
Nosy Be
Mombasa
Port Victoria
Le Port - Réunion
Port Louis
195 miles nautiques
608 miles nautiques
801 miles nautiques
896 miles nautiques
939 miles nautiques
Les 4 avantages du port de Mayotte !
Sa culture authentique et la diversité des activités offertes, la distingue de toutes les autres escales
pour une expérience unique. Sa rade aux eaux calmes et sa ceinture de coraux la met à l'abri des
cyclones.
Faire escale à Mayotte c’est :
Se protéger rapidement en cas d’intempéries ou d’alertes
cycloniques dans la zone,
Pratiquer des activités maritimes dans des eaux calmes et riches en
faune aquatique,
Diversifier les itinéraires avec une île authentique et unique en
Océan Indien,
Visiter le plus « africain » des départements français tout en
découvrant une nature encore préservée du tourisme de masse.
3
La touche environnementale des itinéraires
Mayotte est une escale originale et bien distincte des autres ports de l’Océan Indien, ses principaux
atouts : un patrimoine naturel d’exception et une culture locale authentique comblant aisément les
goûts actuels des touristes en recherche de sensations et de nouveautés.
Si les passagers ont déjà une représentation bien définie des autres escales, Mayotte émerge quant à
elle comme l’escale Nature par excellence. Elle est donc complémentaire des autres escales
proposées par les armateurs car elle ajoute, de manière inédite, un intérêt d’ordre environnemental
aux différents attraits touristiques qu’offre une croisière en Océan Indien.
La destination
+
Seychelles
Rêve
Carte postale
Farniente
Luxe
Maurice
Balnéaire
Cuisine Mauricienne
Jardins tropicaux
Paul & Virginie
Architecture Hindoue
Mayotte
4
Parc Naturel Marin
Faune sauvage
Ilots de sable blanc
Ylang, vanille, poivre
Culture Africaine et
cosmopolite
Réunion
Madagascar
Artisanat
Traditions
Ambiance
Lémuriens
Volcan
Cascades
Rhum et vanille Bourbon
Cuisine créole
Compagnie des Indes
L’île Maurice a bâti sa réputation sur son service hôtelier, sa culture hindoue et sa cuisine;
L’escale des Seychelles répond au rêve et au luxe que ses plages idylliques inspirent ;
La Réunion apporte une dimension historique aux itinéraires en plus de son patrimoine culturel
métissé, ses sites grandioses et sa cuisine créole ;
Madagascar est appréciée pour ses traditions, son ambiance, et bien sûr son artisanat.
Mayotte quand à elle s’impose comme une escale répondant aux besoins d’authenticité et
d’émotions des visiteurs d’un jour, qui ne pourront être qu’impressionnés par ce patrimoine marin
riche, offrant un spectacle « grandeur nature » inoubliable. C’est aussi, une terre d’inspiration
Africaine, aux traditions ancestrales swahilies des côtes kenyanes, métissées par la culture
malgache.
S’ajoute, à ces atouts, un intérêt récent pour ses produits du terroir de grande qualité : Ylang, vanille
et poivre mahorais qui s’inscrivent au rang des meilleurs achats de l’escale.
Patrimoine
PATRIMOINE HISTORIQUE
Il se distingue par la richesse de sa biodiversité et
de ses écosystèmes et sa forêt tropicale.
Le patrimoine naturel de Mayotte est un trésor
écologique à préserver : rivières, mangroves,
herbiers, faune et flore endémiques, curiosités
géologiques ou encore sous-marines, la
destination brille par ce patrimoine des plus
plébiscités de l’Océan Indien.
Que ce soient les vestiges d’usines sucrières du
18ème, des épaves de la Compagnie des Indes ou
encore les récentes fouilles archéologiques
révélant des vestiges urbains du XIVe siècle et
des céramiques du XIIIe siècle, le patrimoine
historique de Mayotte est une révélation qui n’a
pas fini de surprendre.
Si le développement durable est aujourd’hui un
axe majeur pour sa préservation, l’île entière
s’ouvre aux actions environnementales et
développe fortement l’écotourisme à travers ses
sites naturels et des activités tant terrestres que
maritimes.
La singularité de l’architecture fait également
parti de ce patrimoine d’exception, dont les
fondations de villages fortifiés, la mosquée de
Tsingoni, vieille de 900 ans dont le mihrab en
chaux de corail évoque la présence arabo-perse
ou encore l’habitat traditionnel : les bangas,
cases en torchis, dont une jolie mosquée sur la
plage d’Hamouro.
La destination
PATRIMOINE NATUREL
5
PATRIMOINE ETHNOLOGIQUE
PATRIMOINE MARITIME
Avec l’intégration progressive de la culture
française, les arts et traditions populaires sont
de plus en plus mis en valeur, un contraste
nécessaire pour affirmer l’identité culturelle
mahoraise unique en Océan Indien.
Véritable aquarium naturel dans lequel
cohabite harmonieusement la faune marine
au cœur des tombants, platiers et herbiers.
L’artisanat, les costumes colorés, les musiques
rythmées comme le M’Biwi et la danse du pilon,
ou lancinantes comme celle des « debah », les
danses animées par la grâce des femmes, se
partagent ici à travers des rituels festifs
rassemblant familles, amis, voisins, en toute
convivialité avec les visiteurs.
La diversité ethnique à travers les siècles a su
produire un patrimoine culturel unique à
Mayotte
empreint
d’une
authenticité
remarquable !
La vision sous-marine offre de réelles
sensations et un étonnement sans
précédent.
Près de 83 plages au sable blond, noir ou ocre
se partagent les côtes de l’île, nombreuses
servent de lieux de ponte aux tortues
marines.
Une trentaine d’îlots protégés et déserts
incarnent l’image paradisiaque tant convoitée
du lagon aux eaux azures d’où jaillit un éden
de sable blanc…
Une escale naturelle, authentique, « ultra »marine !
L’actualité touristique de Mayotte
Classement national du concours EDEN 2010
Mayotte 4ème destination d’excellence européenne
Projet pilote poursuivi depuis 2006 par la Commission Européenne,
la 4ème Edition du concours EDEN (European Destinations of Excellence)
avait pour thème d’excellence : « Tourisme et espaces aquatiques ».
Le prix d’Excellence acquis par Mayotte présente une véritable plus-value
pour le développement touristique de la destination.
6
Raid des Amazones 2010
Chaque année, des événementiels touristiques :
Mai/Juin : le Festival de l’image sous-marine, films et photos du Parc Naturel Marin de Mayotte.
Juin à octobre : les baleines à bosse évoluent sous vos yeux dans le lagon !
Juillet : la course de pneus où jeunes et grands dévalent les rues avec un pneu roulé avec un bâton
Juillet/Aout : l’époque des Grands Mariages, des semaines de festivités et de traditions…
La destination
Octobre 2010 : 225 participantes, réparties
en 75 équipes exclusivement féminines, ont inauguré avant l'heure
le 101e département français au cours de la 9e édition du "Raid
l'Arbre Vert Amazones". A la découverte de l’île au lagon, sans
moteur, elles ont exploré les innombrables attraits de Mayotte à
travers le : trek, VTT, canoë, natation et tir à l'arc, une compétition à
la découverte des plus beaux sites naturels et géologiques de l’île au
lagon !
Evolution du tourisme à Mayotte
7
Si en 1996, la Réunion recevait 24,2% de la fréquentation touristique en Océan Indien, Mayotte, à
cette période, ne recevait que 0,6% du tourisme avec 8 800 touristes.
Plus de 10 ans après, Mayotte reçoit 49 480 touristes, un essor exceptionnel de 30% de 2008 à 2009.
Avec un tourisme d’agrément fortement en hausse (46% des visiteurs), provenant majoritairement
de Métropole, le tourisme affinitaire est resté longtemps la source principale de fréquentation (33%)
et les réunionnais une source fidèle du tourisme de proximité.
Mayotte devient de plus en plus attractive pour les familles, les passionnés de plongée et de nature,
les touristes en recherche d’authenticité et de dépaysement.
60 000
Total touristes Mayotte
La destination
50 000
Touristes selon le lieu de résidence
40 000
Autres
Pays
9%
La Réunion
44%
30 000
Métropole
47%
20 000
10 000
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
20 ans d’accueil de navires de croisières
Nombre d’escales / Nombre de passagers depuis 1990
La destination
Le développement des croisières, spectaculaire à travers le monde, a fait évoluer de plus de 30 % le
nombre de croisières en Océan Indien dès 1996.
Le nombre d’escales de paquebots à Mayotte passe alors de 8 en 1990 à 52 en 1996, le nombre de
croisiéristes de 1 656 à 8 528.
De 1990 à 2005, le marché reste constant avec toutefois une légère baisse de fréquentation
principalement liée à la crise sanitaire ayant sensiblement réduit le tourisme dans la zone.
En 2007, 26,75% de la fréquentation touristique à Mayotte sont des croisiéristes avec 10879
passagers à l’arrivée du groupe Costa en Océan Indien. Le Royal Star de la Compagnie Starline,
mouille le plus fréquemment dans les eaux mahoraises et réalise le plus grand nombre d’escale, de
10 à 20 par an, avec environ 300 passagers européens à bord.
MAYOTTE
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Total touristes
23 000
35 000
23 022
32 000
38 763
31 136
40 672
37 956
49 480
7 368
7 134
5 701
6 522
5 701
7 074
10 879
5 998
3 094
33
36
37
40
37
36
38
20
15
32,03%
20,38%
24,76%
20,38%
14,71%
22,72%
26,75%
15,80%
6,25%
Nombre de croisiéristes
Nombre d’escale
% Tourisme Croisières
La réussite des opérations croisières en 2007, engage la destination auprès de 9 navires programmés
en 2008 : principalement, le MS Rotterdam de Holland America, la compagnie Seabourn, une
capacité doublée chez Costa (1700 passagers Costa Europa), avec 8 escales prévues. Au total, 19 000
passagers étaient prévus soit +128% de croisiéristes par rapport à 2007.
Le marché connait toutefois un déclin temporaire,
seuls quelques navires feront escale et le Royal Star
prendra sa retraite définitive en 2008, faisant baisser
considérablement le nombre de mouillages à
Mayotte.
La déprogrammation des navires prévus entraine la
baisse du nombre de croisiéristes. Plusieurs facteurs
en jeux affectent le marché à cette période : les
événements de piraterie dans la zone, les élections
régionales, le processus de départementalisation de
l’île, attirent toutes l’attention et les énergies. Le
marché des croisières se relance toutefois fin 2009.
12 000
10 000
8 000
6 000
4 000
2 000
0
(Statistiques Direction du port de Mayotte)
Nombre de croisiéristes à Mayotte
8
Pouvoir d’achat
Moyenne d’âge
Alors qu’il y a 20 ans, la clientèle était âgée de 60 ans en moyenne, aujourd’hui la moyenne d’âge est
de 46 ans environ, plusieurs facteurs expliquent cette tendance, principalement, le prix du produit
plus abordable tant sur l’aérien que sur le montant du package croisière. Cette moyenne d’âge
correspond à l’environnement et aux activités de Mayotte.
Nationalités des passagers
La destination
Les croisiéristes ont, dans les années 90, un pouvoir d’achat à terre d’environ 25 euros (150 FRF) par
personne, aujourd’hui l’escale, avec une offre réactualisée et adaptée aux besoins des croisiéristes,
est à même d’atteindre au minimum 100 euros du potentiel d’achat moyen par passager.
Depuis 1990, la majorité des passagers sont germanophones, dû à la présence des groupes Starline
et Hapag Lloyd dans la zone. Aujourd’hui, le nombre de passagers francophones à considérablement
augmenté, la métropole étant plus consommatrice des produits croisières, ce sont aussi plus
d’européens qui découvrent l’île.
L’escale a donc adapté son encadrement aux langues majoritaires avec « flyer d’escale » en 3
langues : français, anglais et italien.
Les équipes de guides pour les excursions doivent intégrer plus guides formés à l’espagnol et à
l’italien, ce pourquoi il nécessaire de prévoir des escortes du navire.
Taux de participation aux excursions
Depuis 1996, le taux de participation aux excursions varie de 40% à 70% selon les navires.
Les taux les plus élevés ont été atteint en 2008, avec aucuns de retours litigieux concernant les
programmes réalisés. Les fiches d’appréciations des passagers indiquaient d’ailleurs, Mayotte comme
l’une des escales les plus appréciées de leur itinéraire en Océan Indien et la 1ère escale choisie par les
passagers du Royal Star.
Le remplissage des excursions dépend de la capacité de sièges offert par la destination, Mayotte
n’ayant que peu de places pour les excursions en mer, les réceptifs déploient leur programme en ½
journées afin de garantir un taux satisfaisant de participants à la journée.
Ouverture de la saison 2010-2011
Les navires d’Hapag Lloyd et celui de la CGM-CMA continuent leur passage annuel. Malgré un
passage à vide, le Comité du Tourisme, doté d’une nouvelle direction et les élus en place, décident de
consolider leur offre d’accueil, mettent en place des procédures efficaces tout en fédérant les
professionnels au moyen du récent Club Croisières Mayotte, pour les sensibiliser à l’importance du
marché. Les réceptifs s’investissent dans le projet pour apporter leur expérience et
professionnalisme sur les programmes excursions.
La saison 2010-2011 est donc ouverte à tous navires désireux de faire l’expérience de cette escale
qui fait peau neuve.
Le nouveau ponton nommé « Ponton du Grand Marché », dédié aux
croisiéristes, a été inauguré le 22 novembre 2010 par le MS Bremen
d’Hapag Lloyd Cruises.
L’avenir du marché est prometteur avec une meilleure répartition,
une meilleure implication, des moyens et des dispositifs performants
pouvant satisfaire les besoins des armateurs.
Perspectives 2015
Le Club Croisères de Mayotte à court terme souhaite consolider son offre afin de fidéliser les navires
saisonniers. L’objectif sur la saison 2011-2012 étant de retrouver un minimum de 10 000
croisiéristes. Le développement toursitique de l’île et les aménagements prévus, vont permettre à
long terme d’ouvrir l’offre à l’embarquement de croisiéristes aux ports de Mayotte, la possibilité
d’overnight avec des produitis adaptés. A terme l’escale souhaite accueillir toutes les capacités de
paquebots et maintenir un taux moyen annuel de 20 000 crosiiéristes à l’aube 2015.
9
La destination
1er Parc Naturel Marin d’Outre Mer
Si les autres ports d’escale mettent l’accent sur leurs spécificités historiques, balnéaires, artisanales
et culinaires, Mayotte, si proche des problématiques écologiques, se démarque par son Parc Naturel
Marin qui offre l’expérience du contact avec la faune sous-marine en milieu naturel, bien différent
de parcs d’attraction touristique. Les safaris en mer représentent l’un des attraits les plus appréciés
de la destination tant l’approche de ce spectacle de la nature procure de sensations et d’émotions.
 Le nombre de baigneurs est limité afin de restreindre la pression anthropique dans les réserves. Les
excursions en mer se font par des embarcations de 8 à 16 places maximum, encadrées par les
opérateurs maritimes qui appliquent les protocoles en vigueur. Le nombre de sièges est d’environ 50
passagers par ½ journée, faisant des sorties en mer des excursions privilégiées et de choix pour vos
hôtes.
Mayotte, l’ultramarine des escales Outre-mer
Le décret créant le Parc naturel marin de Mayotte a été signé le 18 janvier 2010. Ce parc naturel
marin, le premier d'Outre-mer, s’étend sur près de 70 000 km² dont le lagon à double barrière de
corail, qui compte près de 250 km de récifs coralliens qui entourent un lagon de 1 000 km2, un des
plus grands du monde.

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68 381 km² de Parc Naturel Marin
195km de récifs frangeants, 140km de récif barrière,
735 hectares de mangroves, 760 hectares d’herbiers à phanérogames marines
40m de profondeur en moyenne dans le lagon
A l'exception d'une douzaine de passes, la barrière protège la quasi- totalité de Mayotte des courants
marins. Le lagon est parsemé d'une trentaine d'îlots coralliens. Ce récif procure un abri idéal aux
bateaux et à la riche faune océanique. L'objectif du Parc est de préserver la biodiversité marine et
les activités maritimes à Mayotte. Un enjeu important pour la stratégie maritime de la France qui,
grâce à la richesse naturelle et la dimension maritime des DOM TOM, pas moins de 97% de l’espace
marin français, devient 2nde Nation Maritime et l’unique présente dans les 3 océans.
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Mayotte s’implique fortement dans la sensibilisation à l’environnement, faisant résonnance à
l’implication de grands armateurs pour la sauvegarde des écorégions marines les plus précieuses et
menacées du monde en partenariat avec W.W.F, ainsi que leur contribution à préserver la propreté
de l'air et des mers qu’ils sillonnent (label B.E.S.T.4)
Excursions encadrées : un outil de sensibilisation et d’éducation à l’environnement
La destination
L’impact des croisiéristes participant à des activités liées au lagon, n’est pas encore évalué, pourtant
le fait d’encadrer ces visiteurs par des professionnels du milieu maritime limite grandement la
pression anthropique sur l’écosystème du lagon. Il est donc essentiel de préconiser des protocoles
d’approches, d’adapter les argumentaires d’accompagnement et d’utiliser les prestations vendues
comme un outil de sensibilisation :
à une faune mondialement protégée et vulnérable : dauphins, dugong, tortues (point favorable,
les paquebots ne viennent pas en saison baleines).
aux écosystèmes variés : mangroves, herbiers et algueraies, récifs internes et grandes passes.
Augmenter le taux de participation aux excursions aide à diminuer le nombre d’individuels
croisiéristes en visite libre sur les sites fragilisés et à limiter l’impact de ces visiteurs, moins encadrés,
sur l’environnement et l’écologie de l’île.
Parc Naturel Marin, un label pour l’écotourisme mahorais
Le Parc Naturel Marin représente un label éco-touristique fort pour le développement durable de
l'île. Il fortifie l’image de l’escale en la démarquant des destinations concurrentes en Océan Indien.
C’est un outil d’information permettant de véhiculer et promouvoir en Europe les actions menées
autour de cette Aire Marine Protégée et de reconnaître internationalement, grâce à la venue de
paquebots, le patrimoine naturel mahorais.
Les mahorais, de plus en plus sensibilisés à leur environnement, sont mieux formés aux aspects
environnementaux et tendent à partager leurs connaissances à travers l'accompagnement
touristique : hôtesses d’accueil aéroport/port, guides de safaris en mer, guides de randonnées,
guides d’escale, etc.…
Courant 2011, sera mise en place une « charte de bonne conduite » pour préserver cet espace
naturel à travers des réglementations que chaque professionnel devra appliquer.
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La visualisation de l'hippocampe cerné par une Aire Marine Protégée est une image mieux définie
pour contribuer au stéréotype de la destination, avec l'évocation du lagon comme Parc Naturel
Marin, l'intérêt touristique est amplifié par une clientèle avertie et curieuse d'en faire l'exploration.
LA BIODIVERSITE EN CHIFFRES…
Le plus grand et l’un des plus beaux lagon du monde
Temple de la plongée de l’Océan Indien, plus de 30 spots !
2nd Parc Naturel Marin de France, 1er d’Outre-mer
73 600 km2 ZEE, 1500 km2 de lagon, 270km2 de surface
de récifs, 150km de récifs coralliens
18km de double barrière de corail
¼ de la diversité mondiale de mammifères marins
6 espèces sous protection internationale (dauphins à longs
bec, tachetés, tortues vertes et baleines à bosses)
760 hectares de surfaces d’herbiers
750 espèces de poissons
730 hectares de mangroves
300 espèces de coraux
180 sites de ponte pour les tortues marines
12 espèces de dauphins
5 espèces de tortues marines
3 espèces de baleines
1 sirénien, le dugong
Faire des achats à MAMOUDZOU
La ville de Mamoudzou est située en Grande-Terre face à l'île de Petite-Terre. Elle est posée entre un
relief montagneux et le littoral, d’où accostent les barges qui vont d’une île à l’autre.
La commune de Mamoudzou, chef-lieu de l'île, est composée des 5 villages et ne cesse de se
développer depuis les années 1860 pour seconder le chef-lieu Dzaoudzi.
La ville est le point de départ des visites autour de l’île, ainsi que le lieu privilégié pour les
restaurants et le shopping, la rue du Commerce, ainsi que le marché aux épices, fruits et légumes
jouxtant le parvis du Comité du Tourisme. La vue du port de la colline derrière la ville est
spectaculaire.
Pour découvrir…
Le parc de la pointe Mahabou
La pointe Choa, l’actuelle Pointe Mahabou de Mamoudzou, est le premier morceau de terre occupé à
l’origine du peuplement de l’île. Aujourd’hui, la pointe Mahabou, qui signifie
"village royal", est un joli parc arboré, bordé en contrebas par la mangrove. Il
longe le front de mer, situé au niveau du rond-point de M'Gombani à 10
minutes à pieds du port. Ce lieu reposant, abrite la sépulture du Sultan
Andriantsouly, le premier mahorais à avoir pactiser avec la France en 1841. Le
parc est fréquenté par les sportifs, les familles et les mahorais qui y apprécient
les « voulé », grillades entre amis, au coucher du soleil.
Visites en terre mahoraise
L'urbanisation gagne d'anciens villages vieux de plusieurs siècles : Kawéni (XIVe siècle), M’Tsapéré
(fin XVIIIe siècle), Choa ou « pointe Mahabou », village fondé dans les années 1830 par les Sakalaves
ayant accompagné Andriantsoly.
Les quartiers de Kawéni et Cavani ont accueilli, au cours du XIXe siècle, deux plantations sucrières
avec leurs usines dont une partie des vestiges sont encore préservés.
La ville n’offre toutefois pas un grand intérêt touristique, cœur administratif fait d'agitation de la
foule et des taxis, c’est essentiellement un pôle extrêmement fréquenté où se côtoient tradition et
modernité.
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Le Marché
Convivial et sûr, le marché couvert de Mamoudzou attire des centaines de visiteurs
et d’habitants. Récemment construit sur le front de mer, à côté du parvis du
Comité du Tourisme, il est doté de technologie solaire et d’une petite mosquée
intérieure.
Les produits et vendeuses d’étals vous surprendront par leur animation et leur originalité. Tel un
bazar à l’africaine, sont vendus : chaussures, tapis de prière, vêtements, mets locaux, fruits et
légumes de saison, parmi lesquels : bananes, ananas, mangues, papayes, manioc, fruits à pain,
brèdes, pommes-cannelle, grenadelles ou noix de coco. Les épices, cumin, clous de girofle et noix de
muscade sont exclusivement de production locale.
A emporter dans ses bagages !
L’huile essentielle d’ylang-ylang distillée dans les alambics en brousse, et encore, la très subtile
vanille du terroir, le très relevé poivre de Mayotte ou encore le sel artisanal extrait du limon de
Bandrélé.
Pour sortir…
Gastronomie :
Auberge du Rond Point - Tél 0269 61 04 61
Cuisine française :
Bar Fly - Tel 0269 61 07 65
RESTAURANTS
Une vue imprenable sur la rade de
Mamoudzou et le navire à l’ancre en se
relaxant en terrasse panoramique de l’un des
restaurants-bars de la rue Mahabou.
SHOPPING
L’artisanat mahorais est encore peu connu,
pourtant, qu’il s’agisse de produits artisanaux
ou simplement de souvenirs originaux, la ville
de Mamoudzou est l’endroit rêvé pour faire
des découvertes.
Spécialités de poissons, cuisine française « à la
mahoraise » ou gastronomie aux épices du
terroir, surprendront vos papilles. En
contrebas du centre ville, cuisine américaine
et internationale ou encore plats locaux.
Où manger ?
RUE MAHABOU (escaliers face à la marina)
Poissons crus et grillés :
Moana – Tél 0269 61 06 12
FRONT DE MER
Plats locaux :
5/5 - Tel : 0269 62 27 63
Brasserie :
Caribou – Tel : 0639 19 08 45
Explorez les étals au pied du ponton où les
artisans se feront le plaisir de vous présenter
leur savoir-faire et vous faire gouter à leur
mets.
De nombreux écrivains locaux produisent des
ouvrages sur la vie d’antan ou moderne de
l’île. Une nouvelle bibliographie à découvrir
absolument !
ACTIVITES AIR-TERRE-MER
Activités et loisirs proposés par les prestataires pour les individuels, avec possibilité de réserver 48h
à l’avance auprès de la réception du bord. A régler par le client sur place en espèces.
Plongée sous-marine
Survol en ULM
Golf 9 trous
VTT
Kayak de mer
Planche à voile
Jet-ski
Escalade
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Visites en terre mahoraise
CENTRE COMMERCIAL
Pour les produits de 1ère nécessité ou encore
la presse internationale, le Centre
Commercial Shoppi est à 5 minutes à pieds du
ponton et jouxte la place Mariage où de
nombreuses boutiques telles que coiffeurs,
soins esthétiques, librairie, et banques
satisferont
également
les
membres
d’équipage par leur proximité.
Se promener en Petite Terre
DZAOUDZI
Le morne de Mirandole ou « Pamandzi Keli » accueillit, dès le IXe siècle, les premiers habitants de
Petite Terre. Il faut attendre le règne de Salim, vers 1790-1807, pour que le rocher de Dzaoudzi
abrite la capitale du sultanat après l'abandon du village portuaire de Tsingoni.
Dzaoudzi fut la capitale de l'archipel des Comores jusqu'en 1966, à la veille de la séparation de
Mayotte de reste des Comores.
La ville se trouve sur un piton rocheux situé à proximité de la Petite-Terre à laquelle il est relié par
une digue artificielle : le Boulevard des Crabes.
Pour découvrir…
La Maison Eiffel
La maison Eiffel est un joyau de l’architecture métallique, construite de
boiseries et pierres de taille et nichée dans un joli parc arboré. Construit en
1881, le bâtiment était en fait l’ancienne Préfecture de Mayotte et a été bâti
sur les plans de Gustave Eiffel, aujourd’hui le lieu est voué à la culture et
appartient au Conseil Général.
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Accès : A 5 minutes à pieds du débarcadère de Dzaoudzi.
Entrée gratuite, pas d’accès à l’intérieur du bâtiment.
Accès : Prendre la barge à Mamoudzou, après 15 minutes de traversée, prendre un taxi vers le nord,
10 minutes de trajet. Du parking aménagé, descendre à pied les grands escaliers qui mènent jusqu’à
la plage. Accès non adapté aux personnes à mobilité réduite.
Le Lac Dziani
Le Dziani Dzaha est un lac de cratère, situé au nord de Petite-Terre.
La vue y est imprenable sur le rocher de Dzaoudzi, son port de plaisance, une
partie de la côte est de Grande-Terre et les eaux bleues du grand récif nordest. Son eau vert émeraude est composée de souffre. Légèrement accidenté
et relativement ombragé, le tour du lac peut être effectué en 45 mn.
Accès : Du chemin des Badamiers, continuer vers le sentier qui fait le tour complet du cratère.
Niveau : facile, le sentier est plat.
Recommandations : ne jamais descendre vers le lac, tenir la main des enfants.
Visites en terre mahoraise
Les plages de Moya
Deux anses en demi-lune constituent le site de Moya. Cette formation
géologique appelée Maars, des demi-cratères à fond plat, ouverts sur la mer,
sont les restes de deux cônes volcaniques attaqués par l'érosion. Le site,
protégé, est fréquenté par les tortues marines qui s'y rendent pour pondre la
nuit : la tortue verte et la tortue imbriquée. Moya est aussi protégée par une
mangrove nourricière en fond de plage. Les baigneurs doivent donc respecter le lieu et n’y laisser
aucuns déchets.
Pour sortir…
Aéroport international de Pamandzi
Situé à environ 30 minutes du centre-ville de
Mamoudzou et à 5 km de Dzaoudzi. L'aéroport
va être réaménagé en 2013. Il peut accueillir les
gros porteurs de type Boeings 777 ce qui permet
une desserte aérienne directe entre la
Métropole et Mayotte.
En 2009 Dzaoudzi a accueillit 185.000 passagers,
600 000 sont prévus en 2015.
Accès
Par le service de barge, ferry boat de 300 places,
qui prend à son bord tous les bagages puis par
taxi du quai de Dzaoudzi à Pamandzi. Compter
environ 1,20 euros par personne et par trajet,
0,75 euros pour la barge.
Un service de taxi-boat privé permet d’être
transféré directement avec ses bagages de
l’aéroport même à Mamoudzou. Compter en
moyenne 50 euros par personne ou colis par
trajet.
Acheminement de bagages
Mayotte Air Service - BP 52 97610 Dzaoudzi - Tel : 02 69 60 83 00 / Fax : 02 69 60 05 45
Desserte aérienne
De la métropole, 4 compagnies aériennes desservent l’aéroport de Dzaoudzi en Petite Terre, code
IATA : DZA. Avec des centaines de vols hebdomadaires vers de multiples destinations en Océan
Indien, en Europe et dans le monde.
Air Austral, assure la plus
grande fréquence
quotidienne de vols via l’île
de la Réunion
Corsairfly propose des vols
directs dans le sens
Paris/Mayotte
Visites en terre mahoraise
RESTAURANTS
La plage du Faré, de sable doré et de galets, à 5 minutes à pied du débarcadère de Dzaoudzi, vous
attend pour une petite baignade. Juste à côté, deux restaurants, l’un de cuisine internationale,
l’autre gastronomique, permettent de se rafraichir en terrasse ou déjeuner les pieds dans l’eau.
Kenya Airways via Nairobi
Air Madagascar via Nosy Be
ou Tananarive
 IDEE PRODUIT
La desserte inter-îles permet de réaliser des COMBINES SEJOUR/CROISIERE en Océan Indien.
La fréquence de ces vols permet le PRE ET POST ACHEMINEMENT
au départ de la Réunion, port tête de ligne, en complément de la croisière.
La compagnie Air Austral, Air Mauritius et Air Seychelles, proposent le « PASS OCEAN INDIEN » qui
permet à tout acheteur d’un billet long-courrier vers l’océan Indien
de bénéficier de tarifs privilégiés sur leurs réseaux régionaux.
Tarifs réduits sur 15 lignes inter-îles avec 30% d’économie !
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Se détendre dans le sud balnéaire
A environ 1h de route depuis Mamoudzou, le Sud offre tous les plaisirs du farniente et des loisirs de
plage dans un cadre naturel à l’ombre des baobabs, en compagnie de lémuriens espiègles et des
rares tortues marines* évoluant au large des plages de sable doré.
* L’approche des tortues marines est soumise à un protocole strict, lire les consignes indiquées avant d’approcher ces
animaux sauvages (Interdiction formelle de les toucher et les stresser).
Pour découvrir…
L’îlot de sable blanc
Accessible uniquement par bateau dans le cadre d’une excursion en mer, son eau d'une transparence
cristalline en fait l’un des meilleurs spots de snorkeling. Le sable blanc et épais est constitué de
nombreux morceaux de corail mort, attention toutefois, l’îlot émerge sans végétation en plein milieu
du lagon, il convient de se protéger du soleil et de s’hydrater régulièrement.
Ce site de la réserve naturelle de Saziley, est protégé, l’accès de baigneurs est donc limité à 36
personnes en même temps.
La plage de N’Gouja
Cette magnifique plage, recommandée dans tous les guides touristiques, est un lieu fragile où les
tortues viennent se nourrir sur l’herbier de la plage. Il est possible d’accéder au site uniquement sur
l’achat d’une excursion. Le nombre de baigneurs sera limité par groupes de 6 dans les espaces
dédiés à la baignade afin d’éviter tout piétinement de l’herbier.
 Sur demande de l’hôtelier, pour la tranquillité de la clientèle et préserver le platier d’un trop fort
impact, le parking et l’accès à la plage seront fermés aux passagers individuels.
Visites en terre mahoraise
La baie de Bouéni
A la pointe extrême Sud de l’île, de nombreuses plages offrent un moment de grande détente.
L’accès se fait par les gîtes qui offrent la possibilité de se rafraichir et mettent à disposition des
toilettes. La plage de sable doré de la Baie des Tortues, à mi-chemin entre Bouéni et le village de
Bambo Ouest, est ombragée, orientée plein ouest, à 100 mètres du rivage, le tombant offre un
fantastique moment de randonnée palmée. Un lieu dépaysant où l’on peut également déguster des
plats locaux. Non loin, la petite plage de la Case Robinson, très intime et de sable brun permet de se
ressourcer auprès de la nature les pieds dans l’eau.
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Contempler les panoramas du Nord sauvage
Après 1 bonne heure de route, passant l’ancien village sucrier de Dzoumogné, jusqu’au village de
pêcheurs de M'Tsamboro, par des routes jalonnées de bangas colorés, le Nord charme tous les
amoureux de nature et de tranquillité. Les panoramas y sont inoubliables !
Tout à fait typique, M’Tzamboro fut le premier port de commerce à l’époque arabo-perse, où les
navigateurs venaient s’approvisionner en riz sauvage et autres denrées tropicales il y a plus de 900
ans. Aujourd’hui les habitants cultivent une orangeraie sur l’îlot du même nom. Les îlots Choizil sont,
par ailleurs, l’un des plus beaux sites maritimes de l’île.
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Pour découvrir…
Accès : Par bateau uniquement. Compter 1h15 de traversée de Mamoudzou et 20 minutes depuis le
village M’Tzamboro.
Halte fraicheur…
Sur la plage du village de M’Tsangamouji, le gîte d’Ambato offre un moment de détente avec son bar
les pieds dans l’eau. Toilettes à disposition.
Visites en terre mahoraise
Les îlots choizil… L’îlot de sable blanc du Nord
Des profondeurs du lagon, 80 m en cette zone, émergent les îlots du Nord dont le sommet culmine à
273 m sur l’îlot Tzamboro. Le site est fréquenté par les pêcheurs tant ses eaux sont riches en faune
sous-marine, environ 48 % des espèces recensées à Mayotte y évoluent, 233 espèces de poissons
dont certaines assez rares comme la famille des poissons anges.
L’îlot de sable blanc du Nord reste un lieu incontournable pour les amateurs de paradis, tant son
voile de sable blanc illumine le paysage par marée basse.
C’est également un site important de nidification pour certains oiseaux littoraux marins (paille en
queue, faucon pèlerin).
Toutefois il convient de limiter la fréquentation touristique à 36 personnes sur ce merveilleux site,
pouvant occasionner une gêne importante pour la faune marine.
S’enivrer des parfums du cœur de l’île
Pour découvrir…
Combani et ses plantations d’ylang-ylang
Le cœur de l’ile offre une expérience sans pareil de la destination tant pour
son atmosphère apaisante et fraîche que pour la découverte de la flore, ici,
exubérante, aux paysages somptueux qui enivrent de leurs multiples
parfums !
En partant de Mamoudzou, prendre la route de Vahibé jusqu’au village de
Combani jalonnée d’alambics, de magnifiques bambouseraies sauvages, de
canneliers, poivriers, girofliers, avocatiers, caféiers et de plantations de
vanille, un délice pour les sens !
Le village de Combani est doté de nombreuses petites cases en tôle et en
torchis, aux alentours, le lac de la « retenue collinaire » est un site idéal
d’observation ornithologique.
Halte fraicheur…
Jus frais et rhums arrangés aux fruits tropicaux cultivés par le gîte du
mont Combani, quelques lémuriens sauvages. Magnifique panorama du
haut des terrasses. Toilettes à disposition.
Cadre enchanteur d’une plantation au Golf Club Ylang et son club house
pour boire un verre ou jouer ton simplement sur le green. Parcours 9 trous.
Toilettes à disposition.
L’ylang-ylang de Mayotte
(Cananga odorata)
Propriétés en Aromathérapie
Antidépresseur, Aphrodisiaque,
Euphorisant, Stimulant.
Régule la
tension artérielle,
antispasmodique, soulage des effets
du stress, de l'irritabilité et de la
crispation mentale, ouvre les sens.
Utilisation
Quelques gouttes en massage sur le
plexus et la colonne vertébrale.
Mélangée avec l’huile d’amande
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douce pour la peau, cheveux et
ongles.
Ne pas l’utiliser pendant la grossesse
et l’allaitement, ni sur les enfants.
Particularités
Odeur chaude et sensuelle, fleurie,
suave, florale-jasminée d'un puissant
éclat.
Aux alentours, les plantations de vanille, font le bonheur de nombreux visiteurs, tant les gousses,
souvent tressées en forme d’animaux, sont aromatisées et charnues. En 2009, les planteurs mahorais
ont obtenu les médailles de bronze, d’argent et d’or au Concours Général Agricole.
La vanille a des propriétés stimulantes, apéritives, digestives, et aussi aphrodisiaques !
Les graines de sa gousse, se mélangent à bien des préparations (Un délice macéré 15 jours dans
l’huile d’olive en accompagnement de salades ou carpaccio de poissons). La vanille est utilisée dans
de nombreux plats servis par les restaurants de l’île.
Visites en terre mahoraise
Coconi, jardin botanique et terroir de la vanille mahoraise
Rien de mieux pour s'imprégner du patrimoine naturel de Mayotte que de flâner au jardin botanique
de Coconi, 3 hectares dédiés aux plantes sauvages et horticoles, réunies en collections, un vrai
temple de la connaissance ! Parmi les roses de porcelaine et les oiseaux de paradis, ombragés de
cocotiers et palmiers, certaines espèces sont conservées pour transmettre leur usage traditionnel
soit médicinal, soit culinaire. Une vraie promenade parfumée et culturelle…
Découvrir les traditions du littoral Ouest
Pour découvrir…
Les pêcheurs d’Hamouro
Hamouro est un des rares villages à ne pas avoir été défiguré par des constructions en béton. La
plage est ornée de nombreuses pirogues colorées des pêcheurs. En bord de chemin un parking
surplombe la plage, lieu où se vendent les poissons fraichement pêchés.
Prendre les escaliers et longer le village, réputé aussi pour sa communauté de femmes pratiquant les
arts traditionnels.
Proche des embarcations, se trouve une petite mosquée, rare car elle est de torchis… Le village
d’Hamouro, qui n’est pas habitué au tourisme, est un lieu d’une extrême authenticité, loin de toute
modernité où les villageois vous accueilleront chaleureusement.
Recommandations : Informer les villageois avant de visiter les lieux, ne les photographier que sur leur
accord préalable. Eviter d’enter dans la mosquée.
Le village d’Hajangua
Rien ne vaut un arrêt au marché du village, enclavé dans un virage reconnaissable par sa terre rouge,
l’animation de ce bord de route est réellement magique. A l’écart du village se trouve un mystérieux
buste de femme en terre cuite, baptisée "la Venus d'Hajangua".
A deux pas se trouve une exploitation, idéale pour une pause rafraichissement, une plantation de
fruits tropicaux, principalement l’ananas. C’est un excellent accès pour observer la faune de
mangrove dite de « fond de baie » (crabes, oiseaux, nurserie de poissons,…), un lieu mystérieux où se
trouvent les ruines de l’ancien débarcadère de l’usine sucrière.
Aux alentours, un centre équestre propose des petites promenades au cœur de la végétation du
littoral ouest, pour un grand moment d’harmonie avec la nature.
Recommandations : Prudence sur le site de l’ancienne usine sucrière, les lieux ne sont pas encore réhabilités,
comportent des dangers d’effondrement, sans entretien paysager encore, il faut regarder où l’on met ses
pieds !
Halte fraicheur…
Les pieds dans l’eau, le petit bar « O’lolo » sur la plage de Sakouli est idéal pour une pause snack et
rafraichissements. Toilettes à disposition. L’hôtel Sakouli est le lieu privilégié pour profiter du confort
d’un hôtel dans un cadre standing. Toilettes à disposition.
Visites en terre mahoraise
L'industrie sucrière de Mayotte avait propulsé le village d’Hajangoua au 1er rang de l’économie de
l’île. La rareté des terrains plats pour l’agriculture mécanisée et la concurrence ont eu raison de
cette épopée, seuls des vestiges témoignent de cette période : une cheminée, des restes de rouages,
de chaudières, donnent une forte idée du domaine qui aujourd’hui sert aux femmes pour étendre le
linge au soleil.
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Organisation et infrastructures portuaires
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Les ports de Mayotte
PONTONS DE PLAISANCE DE MAMOUDZOU
L’ancienne plateforme métallique utilisée, par le passé, pour les activités de pêche, l’embarquement
et le débarquement de passagers et du matériel des clubs de plongée, n’est plus utilisé pour l’accueil
de navires de croisière.
Des plateformes de bétons forment aujourd’hui une marina moderne exploitée par la CCI et dédiée
uniquement aux plaisanciers.
Dispositifs d’escale
Répartis sur trois sites distincts, offrant 2 quais au port de commerce de LONGONI et d'excellents
mouillages sur les rades de DZAOUDZI et MAMOUDZOU, les ports de Mayotte offrent des abris
remarquables grâce à la protection naturelle de la barrière récifale.
Des sites polyvalents avec une capacité d'accueil d'une flotte considérable, le lagon de Mayotte est
incontestablement l'escale recommandée pour tout navire empruntant les routes du Canal du
Mozambique.
On observe 4 mètres de marnage en eaux vives, mais l'accès reste ouvert toutes marées aux navires
jusqu' à 12 mètres de tirant d'eau.
PONTON MARITIME DU GRAND MARCHE
Dimensions : 16m x 10m
Franc bord :
0.80m avec vérification de
stabilité (gite <15°)
Passerelle d'accès :
20m de long,
1.70m de large
Kiosque accueil dans l’enceinte
2 chaloupes autorisées à l’accostage
Equipements de sécurité : échelle de
sécurité, un coffre à bouée de sauvetage, une
bouée couronne, un coffre pour extincteur
Navire à moins de 10 minutes par chaloupe du débarcadère
Pas de service de transbordement de passagers, l’accès se fait par les chaloupes du navire
Accès privilégié par le Nord-est afin d’éviter quelques sondes découvrantes.
Quai
Accostage :
Quai N° 2
Profondeur : 14 m
Longueur :
223 m
Débarquement des passagers sur le quai
Stands d'accueil des passagers : sur le quai
Sécurité assurée par des agents de la
CCI, la Douane et la Police Aux Frontières
Dispositifs d’escale
QUAI DE LONGONI
Le port de commerce de Longoni est dédié aux
marchandises diverses et conteneurs débarqués
directement à quai avec un terminal à conteneurs de 7
ha et un terminal gazier. Une zone portuaire
dynamique où des services de stockage, maintenance,
réparation et de construction navale sont offerts.
Chenal d’accès naturel depuis la passe de
« M’TZAMBORO ».
Les paquebots de croisière de plus de 1200 passagers
sont accueillis au quai n°2 récemment aménagé pour le
débarquement.
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ADMINISTRATION PORTUAIRE DE MAYOTTE
COMMANDANT DES PORTS DE MAYOTTE
Commandant Pascal LACROIX
GSM : 0639 69 50 88
[email protected]
CAPITAINERIE DE DZAOUDZI-MAMOUDZOU
[email protected]
Position : 12°47 Sud 45°15 Est
VHF : canal 09 - Dzaoudzi port
TEL : 0269 62 12 22
FAX : 0269 62 06 62
TEL : 0269 60 10 33
Fax : 0269 60 13 81
Adjoint au Commandant de port : Eric ORVOEN
GSM : 0639 69 21 82
[email protected]
Adjoint au Commandant de port : Ronan DUPERRIN
GSM : 0639 69 72 58
[email protected]
Important : Tout incident concernant le navire ou les tenders doit être signalé dans les plus brefs délais
à la Capitainerie
DOCUMENTS D’ENTREE
Déclaration d’entrée
Déclaration sanitaire
Copie manifeste cargo
Liste équipage
Liste passagers
Capitainerie
X 1 copie
X 1 copie
X 1 copie
X 1 copie
X 1 copie
SERVICES DU PORT
Services dans la zone portuaire
Service " Informations Touristiques"
Parking des bus excursions
Service de nettoyage du quai par la CCI
Polices et Douanes
Douanes
Polices aux Frontières
ARS Agence Régionale de Santé
X 1 copie
X 2 copies
X 2 copies
X 2 copies
X 2 copies
X 2 copies
Services hors de la zone portuaire
Distributeurs de billets à proximité
Zone vie : restauration, tabac-presse, sanitaires
Parking taxis et bus
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Dispositifs d’escale
CAPITAINERIE DE LONGONI
[email protected]
Position : 12°43 Sud 45°10 Est
VHF : canal 12 - Longoni port.
Carburant
Gasoil détaxé uniquement
Livraison par camion-citernes de 14 m3
Pas de détaxe pour les navires de plaisance
Opérateur : TOTAL MAYOTTE
Tél : 0269 60 12 94
Fax : 0269 60 17 30
Eau douce
Disponible à Longoni et Dzaoudzi
Approvisionnement à quai par manches
souples
Débit : 30 à 60 mt/h
AGENCES MARITIMES
SMART
Contact : Gilles LANGLOIS
ZI Kawéni BP 531
97600 - Mamoudzou
Tél : 0269 62 82 01
Fax : 0269 62 82 27
GSM : 0639 09 01 82
[email protected]
[email protected]
AMS Austral Maritime Service
Contact : Mimosa SERAPHIN
Port de Longoni BP 531,
97600 Mamoudzou
Tél : 0269 64 80 00
Fax : 0269 62 11 69
GSM : 0639 69 35 63
MSC
Mediterranean Shipping
Compagny
Contact : Matthieu BOTTIN
R.N. 1 Port de Longoni 97690 Koungou
Tél : 0269 60 93 01
Fax : 0269 60 93 10
GSM : 0639 69 26 24
[email protected]
[email protected]
REMORQUAGE/LAMANAGE
Le remorquage et le lamanage sont obligatoires au terminal pétrolier et au port de Longoni pour les
navires de longueur supérieure à 50 mètres. Assistance de remorquage en haute mer par les
remorqueurs BAMBO et PROVENCAL 3.
1 remorqueur 40 t. de traction/3000CV-classique
1 remorqueur 30 t. de traction/2600CV-Voith
Schneider
Contact :
Adresse :
Conditions :
23
George STRULLU / GSM : 0639 69 05 34
SOMARSAL Port de Longoni BP 329, 97600 Mamoudzou / [email protected]
Tél : 0269 62 03 50 / Fax : 0269 62 02 51
Thierry LE MEUR et Gilles PERZO
0639 69 06 07
Canal 14
0269 60 13 88
[email protected] et [email protected]
Pilotage obligatoire à l'intérieur du lagon pour tout navire de plus de 30m
Les navires sont servis au large de M'Tzamboro
Disponibilité : 24h/24h - 365 jours/an
Position :
12° 35' S et 045° 08' E
Arrêté préfectoral n°102/04/AM
Carte du SHOM n° 7493
(Au large de Bandrélé, pour les navires de moins de 5m de TE)
Mouillages préconisés à Dzaoudzi:
Mouillage Nord = navires de moins de 100m,
Mouillage Nord-est = grands navires
Mouillage Ouest = navires de moins de 150m
Mouillage Sud = navires de plus de 150m
Dispositifs d’escale
PILOTAGE
Contact :
Mobile :
VHF :
Fax :
Mail :
1 pousseur de 2 x 250 CV
1 pousseur de 215 CV
3 défenses Yokohama de taille 6,35 m x 3m
Dispositifs d’accueil et d’animation
L’accueil de navires de croisières se fait au nouveau ponton de Mamoudzou : le ponton du Grand
Marché pour les navires de moins de 1200 passagers*, au-delà de cette capacité les passagers sont
accueillis au quai du port de commerce de Longoni au Nord Ouest de l’île.
* Capacité définie par la Préfecture et le Conseil Général de Mayotte, toutefois les armateurs positionnant des
navires de plus de 1200 passagers à Mayotte peuvent faire une demande exceptionnelle de mouillage dans la
baie de Mamoudzou.
COORDINATEURS D’ESCALE
Direction d’escale Comité du Tourisme
Responsable Logistique & Animation
Responsable Plateforme d’Information
Christophe GRAVIER
Siti FARDI
Michel AHAMED
0639 69 70 67
0639 23 17 72
0639 69 41 83
Moyens à disposition des armateurs
Un chapiteau pour les rafraichissements du navire, mis à disposition pour les passagers
Une plateforme d’information avec 4 hôtesses d’escale parlant Anglais
Une hôtesse d’escale* et des brochures pour dispenser des informations à la réception du navire
Sur réservation*, un spectacle de danses et chants mahorais peut être organisé à bord
Possibilité de conférence* en Anglais et français sur le lagon et la biodiversité de l’île
 * À réserver 72 heures avant l’escale auprès du Comité du Tourisme :
[email protected]
Dispositifs d’escale
Le Comité du Tourisme de Mayotte est le « Coordinateur d’escale », en charge de l’accueil et de
l’animation au port.
Il est responsable des programmes commerciaux, d’information et d’animation des passagers. En
tant que coordinateur, il centralise toutes les informations nécessaires au dispositif d’accueil des
navires et fait l’interface avec les divers intervenants, c’est l’interlocuteur privilégié auprès des
armateurs.
Il n’est pas responsable de la qualité et de la logistique du programme des excursions opérées par les
réceptifs.
24
SIGNALETIQUES ET SUPPORTS D’INFORMATIONS
Des panneaux signalétiques en anglais indiqueront les différents accès au ponton pour rejoindre les
chaloupes, l’emplacement du village artisanal et la station de taxis.
Supports :
Un flyer en 3 langues, français, anglais et italien, avec les
informations pratiques, des recommandations touristiques et un
plan du port détaillé sur un même document. Ce flyer sera remis le
jour de l’escale, disponible également dans les taxis et dans les bus
excursions.
Un flyer commercial des restaurateurs et commerces de
proximité remis 72 heures avant l’escale à la réception du bord par
mail.
Une flyer des activités et loisirs pour les individuels et membres d’équipages
remis 72 heures avant l’escale à la réception du bord par mail. Les réservations se feront en direct
avec le prestataire choisi au plus tard 24 heures avant l’arrivée.
PORCEDURES
Des procédures d’escale ont été définies en 2009 par le Comité du Tourisme de Mayotte pour
améliorer l’efficacité des dispositifs d’accueil de navires de croisières. Mayotte offre un service
compétent grâce aux divers professionnels qui participent aux opérations d’escale :
25
Assistance au navire
Manifeste passagers et
membres d’équipage
(Avitaillement)
Opérations d’approche
Capitainerie, Pilotage,
remorqueur, lamanage
Informations
Flyers, signalétiques,
Plateforme hôtesses
Animations
CMA : Producteurs,
Artisans, DILC,
Associations folkloriques,
Associations nature
Consommation:
Commerces
Restaurateurs
Producteurs locaux
Programme excursions
Guides
Gérants de sites
Sous traitants
Opérateurs maritimes
Transporteurs
Restaurateurs
Associations folkloriques
Visites :
Gérants de sites
Communes/Plages
Opérateurs maritimes
Clubs nautiques
Hôtels & gîtes
Déplacements :
Transporteurs privés
Taxis
LES SERVICES DE L’ETAT EN CHARGE DE LA SECURITE DES PASSAGERS
L’accueil des passagers se fait en présence des services de la Douane et de la Police Aux Frontières.
La police nationale et les brigades municipales assurent la surveillance au port, sur les sites
excursions, les plages et sites indiqués dans le flyer d’escale.
Dispositifs d’escale
Sureté
Port, Capitainerie,
Douanes, PAF,
Affaires maritimes
Services d’urgence
(terre & mer)
Capitainerie, Agent
maritime, Préfecture
(CHU, SAMU, etc.),
Affaires maritimes
PC Action Etat en mer
Vigilance météo
Préfecture
Logistique d’accueil
Surveillance
Police Nationale
Propreté
Mairie, communes
Circulation
Police Municipale
Installations
CCI, CG, CMA, Mairie
PONTON DU GRAND MARCHE - Mamoudzou
ANIMATION & DECORATION
Un spectacle folklorique à l’arrivée des chaloupes excursions au débarcadère, puis les 4 premières
rotations de chaloupes d’individuels.
Le Comité du Tourisme de Mayotte, met un point d’honneur a accueillir tous croisiéristes dans une
atmosphère typiquement mahoraise dès l’arrivée au ponton du Grand Marché décoré par des arches
en coco tressé et ,bien sûr, un personnel reconnaissable par leur tenue régionale traditionnelle.
PLATEFORME D’INFORMATION
4 hôtesses d’escale parlant Anglais assurent la permanence de la plateforme
d’information durant l’escale.
L’équipe accueille les excursionnistes à la passerelle du ponton puis dispense les
informations aux individuels au kiosque du Ponton du Grand Marché et au Comité du
Tourisme jusqu’à l’heure de la dernière chaloupe.
Une équipe mobile d’agents du Comité oriente les passagers dans la zone de vie portuaire.
Le personnel, en possession du journal de bord, informera au mieux les passagers prenant en
compte les horaires des différents services de déjeuner à bord, des départs et retours d’excursions,
et de la dernière chaloupe.
SOUVENIRS AUTHENTIQUES « MADE IN MAYOTTE »
 Pour les navires de plus de 600 passagers, la Chambre des Métiers et de
l’Artisanat, la Chambre de l’Agriculture et la DAF peut organiser sur demande un
petit village artisanal composé de stands d’artisans-producteurs sélectionnés pour
leur savoir-faire et l’authenticité de leur production du terroir, ainsi que des
ateliers sur la beauté de la femme : tatouage henné, masque de beauté, tressage.
 Un flyer sera envoyé par mail 72h avant l’arrivée du navire sur la mise ne place
du petit village artisanal et la liste des exposants, à afficher à la réception du bord et dans les carrés
équipage.
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 Pour les navires de moins de 600 passagers, quelques boutiques en ville proposent les objets
artisanaux et souvenirs de Mayotte, sinon tous les produits authentiques de Mayotte seront
présentés dans les différents sites lors des excursions.
PALMARES DES VENTES, élus produits de saveurs et du terroir par les passagers :
Le sel artisanal du limon de Bandrélé, naturellement iodé qui relève les plats d’une seule pincée,
Le poivre de Mayotte, subtilement corsé, l’une des plus belles découvertes des amateurs de goût,
La vanille cultivée sur les collines de Mayotte, fraiche et douce, aromatise d’une saveur inédite,
L’huile essentielle d’Ylang mahoraise, aux nombreuses propriétés, embaume de son parfum sensuel.
Parmi les nombreuses confections locales, facile à emporter, ne manquez pas :
Le chapeau de Sada, le masque de beauté appelé M’zinzano, les bijoux en or aux
ornements de style swahilis, l’habit traditionnel dit « saluvas » aux motifs multicolores, les
petites « bouénis » peintes sur des graines, ou encore les bijoux et stylos en bois flotté
local et des t-shirts aux effigies de Mayotte : tortues, hippocampe, baleines, makis…
Dispositifs d’escale
Le petit kiosque « La Mahoraise », à deux pas du ponton du Grand Marché, propose une sélection
originale de confections uniquement locales, produits agricoles : confitures (à goûter : la gelée de
Baobab !), gousses de vanille tressées, poivre de Mayotte, diverses huiles essentielles distillées
localement, ainsi que de nombreux souvenirs aux effigies de l’île, vannerie, poteries, etc…
BUS ET PARKING EXCURSIONS
 Identifiables par une affiche indiquant le numéro du bus et le nom de l’excursion
 Emplacements réservés sur le parking du Comité à 150 mètres du débarcadère
 Les bus excursions partent les 1ers au signal de l’agent réceptif uniquement
 Les agents de la Police Municipale facilitent le stationnement et le départ
 Au retour, les bus déposent les passagers à l’entrée du parking du parvis du Comité du Tourisme.
Dispositifs d’escale
AUTRES SERVICES à disposition sur le Parvis du Comité du Tourisme
 Les services de la Poste (boîte aux lettres, vente de timbres)
 Des stands de cartes postales locales (photos et aquarelles de la destination)
 Des stands de sensibilisation à l’environnement par les associations « nature » de Mayotte
 Tarifs en EURO (faire du change à bord !), paiement en espèces
 Stand d’information des prestataires d’activités & loisirs.
(Horaires fixes, sur des durées courtes, toute activité cesse 1 heure avant la dernière chaloupe).
TRANSPORTEURS PRIVES ET TAXIMEN
Seuls les professionnels adhérents de la STIM, Fédération des artisans taxis, SYDETRAMA, Syndicat
des taxis ville de Mayotte sont habilités à transporter les croisiéristes :
 Identifiables par une affichette « Karibu Maoré »
 En possession d’une grille tarifaire fixée par la Préfecture
 Mise à disposition du flyer d’escale en 3 langues dans les taxis
 Informations remises 72h à l’avance à la réception du bord.
 Réservation de transferts collectifs, individuels ou pour les membres d’équipage à plus de 24
heures avant l’arrivée par mail auprès du transporteur.
LOCATION DE VOITURE ET SCOOTER
Il est fortement déconseillé de louer un véhicule pour une courte durée. L’état du réseau routier est
moyen, les arrêts de taxis sont habituels et soudains. Les embouteillages sont fréquents et peuvent
retarder le retour à bord. L’animation en bord de chemin : enfants, vendeurs, zébus, cabris, poules,
etc… peut retarder les déplacements.
Pour la sécurité des visiteurs et afin d’éviter tout incident, panne ou passagers ratant la dernière
chaloupe, l’escale de Mayotte ne propose pas de location de véhicule.
QUAI DE LONGONI
Sécurité du trafic des passagers au Port
Gère file de délimitation pour la circulation des passagers, du navire au kiosque d'accueil
Stand d’accueil dédié au contrôle des passagers par les services administratifs et pour les
agences réceptives
Parking pour 10 bus excursions autorisés à stationner sur le quai en même temps
Contrôle d'accès à l'entrée du Port sur présentation d’un badge transmis par la CCI pour les bus,
taxis et personnel
Une navette assure les transferts (2min) du quai à la zone de vie portuaire
Pas de navette Longoni/Mamoudzou centre ville, utiliser les taxis en zone de vie portuaire
Le quai n°2 sera dédié uniquement à l'accueil des croisiéristes mais à l'arrière de cette zone, les
opérations commerciales continueront (stackers et transporteurs).
Animation
Un spectacle folklorique à quai à l’arrivée du
navire.
Possibilité d’utiliser la troupe folklorique aux
passerelles pour les photos de débarquement
Zone de vie portuaire
 Plateforme d’information pour les passagers
individuels
 Un bar-tabac-presse
 Le parking des taxis et transporteurs privés
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Organisation touristique & Réceptifs
PROGRAMMES EXCURSIONS
Les programmes excursions sont élaborés par les réceptifs, professionnels du tourisme spécialisés
sur la destination, expérimentés et ayant une connaissance pointue des sites à visiter.
Les sites visités sont soumis à des quotas maximum de visiteurs afin de ne pas fragiliser
l’environnement naturel par une pression trop forte de fréquentation.
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Parmi les visites d’intérêts culturel et naturel, ce sont l’écomusée de l’ylang et de la vanille, la
fabrique de sel artisanal de Bandrélé, les plantations d’ylanguiers et alambics de brousse sont le plus
fréquemment proposés.
Toutefois toutes les demandes spécifiques des armateurs sont étudiées en fonction des goûts de la
clientèle ainsi que des moyens à disposition des réceptifs.
La plupart des visites sont programmées en ½ journées afin d’augmenter le taux de participation aux
excursions à bord et offrir un choix plus large d’activités aux passagers. On peut ainsi absorber le
maximum de croisiéristes en excursion en leur offrant la possibilité de réaliser une sortie à terre
et/ou une sortie dans le lagon.
Tous les véhicules utilisés sont immatriculés, assurés et soumis au contrôle technique annuel.
Au niveau des sièges, il faut compter sur une grande flotte de minibus de 20 places environ.
On peut cependant trouver des bus de 30 places et de 50 sièges selon disponibilité du moment.
Les chauffeurs ont tous été formés au transport touristique et parlent encore peu anglais.
Ils sont tenus de limiter leur vitesse à 65km/h pour le confort des croisiéristes.
Les objets trouvés seront remis par les chauffeurs au réceptif.
Dispositifs d’escale
BUS EXCURSIONS
La flotte des bus locaux est variable en termes de qualité et de confort, ainsi il faut compter sur une
capacité raisonnable de bus climatisés, la plupart sont neufs. Sinon la majorité possède de larges
fenêtres pour le trajet.
RESEAU ROUTIER DE MAYOTTE
Les timings excursions sont étudiés en fonction de l’état du réseau routier utilisé. Des chaussées
cahoteuses parfois, beaucoup d’embouteillages, d’arrêts fréquents de taxis, d’activité en bord de
chemin ne facilite pas la conduite sur l’île.
Dispositifs d’escale
Les réceptifs feront leur possible pour assurer le retour des bus à l’heure prévue, toutefois des
bouchons impromptus peuvent décaler de 15 minutes environ l’arrivée des croisiéristes au ponton.
Le réceptif en informera le navire et le responsable du bureau des excursions dès que possible.
GUIDES LOCAUX
A Mayotte, outre le Français, c’est l’Anglais qui est le plus proposé pour le guidage, fréquemment
l’allemand. Très peu des guides pratiquent l’Italien et l’Espagnol, ce pourquoi il est nécessaire de
proposer une escorte du navire pour traduire l’excursion.
Pour les sorties en mer, pas de guide prévu, ce sont les opérateurs maritimes qui assurent la visite en
anglais, une escorte du navire est donc nécessaire pour encadrer les croisiéristes.
Mayotte n’ayant pas encore d’université, peu de mahorais sont formés aux métiers du tourisme ou
aux langues. Toutefois une équipe de guides mahorais, Diplômée d’Etat est en train de se
constituer : Zaidou AHMED, Attoumani HAROUNA spécialiste des randonnées se feront un plaisir de
partager leurs connaissances avec les croisiéristes.
ENGAGEMENT
Selon les conditions générales de vente de l’agence réceptive choisie, les services fournis
correspondants sont soumis aux lois nationales. Les programmes excursions réalisés en Département
Français, sont régit par le Code du Tourisme en vigueur.
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Maoré, l’ultramarine d’outre-mer
a le plaisir d’accueillir toute l’année,
tous les paquebots de croisières
désireux de découvrir
la plus africaine
des îles françaises.
AGENCES RECEPTIVES
BP 191 Kawéni - 97600 Mamoudzou
Mobile : 06 39 25 41 41
[email protected]
Réceptif depuis 2010 à Mayotte, spécialisé sur les produits éco-touristiques liés à l'observation de la flore et de
la faune : baleines (en saison), tortues, dauphins, lémuriens, plongées et à la découverte des traditions
mahoraises. Par une approche authentique de l’île privilégiant le contact humain et la nature, l’agence propose
aux navires de toutes capacités des programmes d’excursions sur mesure et respectueux de l’environnement.
Dispositifs d’escale
AGENCE TERRE D'AZUR
Responsable : Natacha MOUSTOIFA - CHANFI
BAOBAB TOUR
Responsable : Céline BOSCHER-LALANNE
Mobile : 06 39 69 02 01
Bureau : 02 69 62 22 65 - Fax: 0269 62 22 69
[email protected]
www.baobabtour.fr
Réceptif depuis plusieurs années à Mayotte, Baobab Tour propose d’accueillir vos escales au plus près de vos
exigences, pour faire découvrir à vos passagers les incroyables facettes de Mayotte, ses traditions et sa culture
authentique.
Céline Boscher et Attoumani Harouna élaborerons vos circuits en accord avec vos recommandations. Au
programme, plusieurs excursions thématiques : l’intérieur des terres sur Grande Terre avec ses itinéraires Nord
ou Sud, ou encore la découverte de Petite Terre pour diversifier votre programme, une offre adaptée à un timing
limité.
Nos excursions tiennent compte du respect des écosystèmes fragiles de Mayotte en associant des visites de hauts
lieux historiques, des plus beaux jardins ou écomusées, ou les effluves d’ylang et de cannelle enivrent toujours les
sens au détour d’un sentier. Ce petit tour d’horizon ne serait être complet sans les incontournables sorties à la
découverte du lagon et de sa faune marine.
Possibilité des danses traditionnelles lors des pauses rafraîchissement (jus de fruits frais locaux si demandé).
Possibilité de guidage en anglais, allemand et italien.
Baobab Tour est un membre actif du Club Croisière en partenariat avec le Comité du Tourisme et les différents
acteurs économiques, au fait des dernières évolutions du secteur pour que votre escale soit un vrai succès et un
souvenir impérissable pour vos passagers.
Références : Voyages of Discovery avec le MV Discovery du 27 mars 2009 et Saga sont les compagnies qui nous
font confiance.
Pour tous contacts et renseignements, contactez Céline qui vous répondra en anglais.
Assurance RC : 2810030954 Allianz
MAYOTTE VACANCES
Responsable : Mathilde HORY
BP 421 7 place du marché 97600 Mamoudzou
Mobile : 02 69 61 25 50
[email protected]
L’agence est incontournable à Mayotte et représente la compagnie aérienne Corsairfly,
Mayotte Vacances propose des programmes de visite diversifiés et adaptés à la demande.
L’agence a géré plusieurs navires en escale à Mayotte depuis plus de 14 ans et a su fidéliser, par ses
programmes d’excursions, la majorité des navires de petite capacité aux yachts de luxe faisant à Mayotte.
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Informations pratiques
Climat
Climat
tropical
de
type
maritime.
Températures entre 23 et 30 °C.
Taux d'hygrométrie de plus de 85%.
Température de la mer 25,6 °C en moyenne.
La saison des pluies, chaude et humide va de
novembre à mai avec des précipitations
maximales en janvier, apportées par des vents
de Nord-est.
La saison sèche de juin à octobre est plus
fraiche, de 22 à 25 °C, c’est aussi la saison où
les baleines viennent mettre bat dans le lagon.
L’île est soumise à l’alizé du Sud-ouest et à la
mousson du Nord-Ouest.
Les tempêtes cycloniques sont peu fréquentes
dans cette zone protégée du canal du
Mozambique.
14 juillet :
15 Août :
Début Septembre :
1 Novembre :
11 Novembre :
Mi-novembre :
Début Décembre :
25 Décembre :
Fête Nationale
Assomption
Fin du Ramadan
Toussaint
Armistice de 1918
Fête du Mouton /Aïd
Nouvel An /Hégire
Noël
Fuseaux horaires
GMT +3.
Le décalage horaire est + 2 h en hiver et + 1 h
en été. En hiver, lorsqu'il est 7 h du matin à
Paris, il est 9 h à Mamoudzou.
En raison des différences de rythme de vie
avec la métropole, liées à l’ensoleillement, il y
a un aussi décalage horaire dans le quotidien :
l’île s’éveille dès le lever du soleil, l’activité
commence généralement vers 6h30.
Langues Parlées
Le français est la langue officielle, moins
parlée par les anciens. Les jeunes, scolarisés
pour la plupart, maîtrisent plusieurs langues
africaines : shimaoré, kiantalaotsi, ou
shibushi, dialecte malgache. La langue arabe
est enseignée avec assiduité dans les écoles
coraniques ou « médersas ».
Pour préparer l’arrivée du navire
Jours fériés et congés scolaires 2011
1er janvier : Nouvel An
Début Février : Anniversaire du Prophète Milad Nnabi
25 Avril :
Lundi de Pâques
27 Avril :
Abolition de l'Esclavage
1 Mai :
Fête du Travail
8 Mai :
Fête de la Victoire 1945
2 juin :
Ascension
13 juin :
Lundi de Pentecôte
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Santé
Deux hôpitaux à disposition : le CHD de Mamoudzou, ou celui de Dzaoudzi en Petite-Terre. Pour les
passagers français, la carte vitale n’est pas en vigueur à Mayotte, les soins sont remboursés
ultérieurement, se munir d’une attestation de la Caisse d’Assurance Maladie.
Détenir une police d’assurance avant le départ en cas de rapatriement.
Se munir de la prescription des médicaments habituels, penser à les réfrigérer et s’informer des
formalités douanières.
Aucune vaccination n’est exigée, vérifier les dates d’expiration de vaccins nécessaires en Océan
Indien (hépatite A et B, tétanos, poliomyélite, typhoïde). Le paludisme est rare, mais les moustiques
bien présents, se protéger des piqûres d’insectes.
Taxes et pourboires
Se renseigner auprès des Douanes pour les taxes en vigueur : www.douane.gouv.fr
Dans les restaurants, bars, taxis et, auprès des guides lors d’une visite libre, le pourboire est
recommandé (environ 10% du montant de la prestation), non inclus dans l’addition.
Monnaie, argent et bureau de change
La monnaie légale est l’Euro.
35 distributeurs et guichets automatiques
permettent le retrait dans diverses banques :
BFCOI, Crédit Agricole, BRED, Banque de la
Réunion.
Le paiement par Carte Bleue accepté,
principalement Visa, moins couramment
American Express.
Les chèques voyage, ils sont parfois acceptés
dans les hôtels, mieux vaut se prémunir
d’espèces.
La « barge » (petit ferry inter-île) assure une
liaison entre Grande-Terre et Petite-Terre toutes
les 30 minutes, la traversée dure 15 minutes.
Les tickets sont à retirer uniquement à la gare
maritime de Mamoudzou, l’accès est libre au
départ de Petite Terre : 0,75 cts A/R pour les
piétons, 15 euros A/R pour les véhicules.
Sur réservation, un service de taxi-boat organise
des transferts privés de Dzaoudzi et même de
l’aéroport vers Grande Terre, idéal pour un
séjour, pour les hommes d’affaires ou les colis
volumineux à transporter par service rapide.
Location voiture et scooter : au départ de
l’aéroport ou en Grande Terre, avec possibilité
de retrait à l’arrivée de la barge. Il n’est pourtant
pas recommandé aux visiteurs d’un jour de
louer un véhicule. Le réseau routier est en
réfection, la qualité de la chaussée est donc
variable, quelques routes en terre dans les
villages ou en brousse et peu de feux de
signalisation autour de l’île. Le système de
transport collectif invite les taxis à stopper à
n’importe
quel
moment,
une
seule
recommandation : patience et prudence.
32
Pour préparer l’arrivée du navire
Il n’y a pas actuellement de bureaux de change
à Mayotte, toujours prévoir des Euros en
espèces avant l’arrivée.
Certains artisans, commerces, hôtels et
restaurants acceptent les USD en espèces, au
taux du jour indiqué.
Les banques sont ouvertes de 08h à 15h, du
lundi au vendredi. Fermées le week-end.
Transports internes
Les taxis collectifs urbains, le tarif forfaitaire est
de : 1,20 euros de jour.
Pour rejoindre les villages, les « taxis brousse »
appliquent un tarif selon la distance (5 euros
environ de Mamoudzou à l’extrême sud).
Communication
Réseau de téléphonie internationale et mobile :
SFR, Orange, Only commençant par 06 39.
France Telecom pour les lignes fixes
commençant par 02 69. Appels émis à
l’international, composer le +262 puis le numéro
du correspondant sans le 0.
Douanes et Immigration
En dehors du territoire douanier de l’Union
Européenne, Mayotte est considérée, tant sur le
plan douanier que fiscal, comme territoire
d’exportation par rapport à la métropole, aux
DOM et aux autres Etats membres.
Médias
La presse locale est représentée par un
hebdomadaire payant : Mayotte Hebdo, un
hebdomadaire gratuit : Haraka Info, un
bimensuel payant : Upanga.
Il existe également 3 magazines mensuels :
Horizon Austral, Mayotte Magazine et l’Univers
Maoré rédigé par les naturalistes de Mayotte.
Les journaux nationaux arrivent 7 à 15 jours
après leur sortie en métropole.
La presse internationale est disponible à : la
Maison des livres, place Mariage, au kiosque
Douanes : 02 69 61 42 22
Toutes les informations sur le site de la direction
des douanes : www.douane.gouv.fr
devant l’arrivée de la barge et chez Habari dans
le centre commercial de supermarché Shoppi.
Audiovisuel : Réseau France Outremer (RFO)
retransmet un programme propre à l’île
« Mayotte 1ère », composé de programmes
Français et d’émissions en langue locale.
Plusieurs opérateurs offrent les bouquets
classiques de chaînes TV par satellites (Canal+
Réunion, Parabole Réunion) en attendant la TNT
prévue fin 2010.
Les timbres portant la mention «Mayotte» ne
peuvent pas être utilisés pour envoyer du
courrier depuis la métropole.
Tarif identique au tarif métropolitain jusqu’à
20gr.
Heures d’ouverture des Commerces
Les boutiques, les centres commerciaux et commerces sont ouverts de : 09h-12h et 14h- 17h30 du
mardi au vendredi. Le lundi certains n’ouvrent qu’en après-midi, le samedi en continu, le dimanche
la plupart sont fermés.
Les « Doukas » petites épiceries de quartier sont ouvertes tard le soir.
Téléphones utiles
Gendarmerie
Pompiers
Services d’urgence
Secours en mer
Police Nationale
17 ou 02 69 61 12 16
18
15 ou 02 69 61 86 86
02 69 62 83 89
02 69 61 45 30 (12 22)
Médecins de garde
06 39 69 00 00
(pharmacies de garde indiquées dans la presse locale)
Hôpital
Douanes
Comité du Tourisme
02 69 61 80 00
02 69 61 42 22
02 69 61 09 09
33
Pour préparer l’arrivée du navire
Bureaux de poste
Mamoudzou (Tél : 02 69 61 11 11)
Lundi au vendredi : 7h-17h, le samedi : 8h-12h
Les timbres métropolitains ne peuvent pas être
utilisés à Mayotte.
Depuis l'Europe, il faut composer le : +33 sans le
0, suivi de 6 chiffres, comme pour les autres
départements français.
Accès à Internet dans de rares cybercafés de
Mamoudzou ou par WIFI au Caribou Café en
centre ville.
Services aux membres d’équipage
Les services d’accueil de Mayotte attachent une attention toute particulière aux membres
d’équipage et les invitent à découvrir l’île au travers de l’accompagnement des excursions mais aussi
des activités qui leur seront proposées 72h avant l’escale.
Une affichette sera disposée au carré des officiers et dans le restaurant du crew pour leurs
permettre d’accéder rapidement aux services offerts : transfert plage, activités nautiques,
informations sur les réductions dans les bars restaurants de Mamoudzou, indication des facilités de
soins, centre commercial, coiffeurs, centre esthétique, etc…
Pour sortir…
Une navette (30 places) pour les transferts à la plage. Départ 9h45, retour de la plage 11h10, puis
14h15 retour de la plage 15h30. (Horaires fixes, modulables en fonction des chaloupes dédiées aux
membres d’équipage). Tarif et réservation 72h avant l’escale auprès du Comité du Tourisme :
[email protected]
Parcours sportif au Parc de la pointe Mahabou à 10min à pied du débarcadère
Service religieux à l’église de Mamoudzou à 15min à pied du débarcadère dans la rue du Cinéma
PORT DE COMMERCE DE LONGONI
Un bus (30 places) transfert Longoni/Plage pour les membres d’équipage : Départ 10h retour de la
plage 11h15, puis 14h15 retour de la plage 15h30.
Tarif et réservation au plus tard 72h avant l’escale par mail auprès du Comité du Tourisme :
[email protected].
Pas de location de voiture ou scooter, l’état du réseau routier, les arrêts fréquents et les
embouteillages fréquents ne sont pas favorables à une location de courte durée.
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Pour préparer l’arrivée du navire
PONTON DU GRAND MARCHE DE MAMOUDZOU
Avantages dans certains bars restaurants sur présentation du badge membre d’équipage
Recommandation de lieux pour les officiers et managers proche du débarcadère, moins en
interaction avec les passagers.
Pas de location de voiture ou scooter, l’état du réseau routier, les arrêts fréquents et les
embouteillages fréquents ne sont pas favorables à une location de courte durée.
Quelques téléphones publics. En ville, plusieurs opérateurs proposent des puces rechargeables
(Orange, SFR, Only).
Internet par wifi au Caribou café à 2min à pied du débarcadère.
Services de la poste au parvis du Comité du Tourisme
Produits de 1ère nécessité (dentifrice, rasoirs, produits d’hygiène, etc.) disponibles au Centre
Commercial Shoppi à 5min à pied du débarcadère
Recommandations aux croisiéristes
CONDITIONS CLIMATIQUES
Que ce soit en excursion ou en visite libre, il est impératif de se munir d’une grande bouteille d’eau fraiche,
d’un chapeau et de bonnes chaussures. La plupart des croisiéristes souffrent d’une chaleur qu’ils n’ont pas
l’habitude de ressentir et le contraste avec la climatisation du navire est parfois mal vécu que ce soit à quai en
attendant les chaloupes ou dans les bus excursions.
A Mayotte l’air est chaud avec peu de vent frais et beaucoup de poussière, ce pourquoi nous ne pouvons que
fortement vous recommander d’avertir les passagers au préalable afin d’éviter tout malaise ou désagrément.
La venue des navires pendant la saison des pluies expose aux possibilités d’intempéries à l’escale, ainsi les
ondées abondantes mais passagères font parti des aléas de visite, ce pourquoi il est recommandé de se
prémunir d’un parapluie ou d’un k-way car les sites offrent peu d’abris en cas d’averses.
Excursions en mer
Excursions à terre
Prévoir un chapeau, un k-way ou parapluie et des chaussures plates et fermées
Eviter de donner des espèces aux enfants
Utiliser uniquement l’euro pour l’achat de souvenirs
Ne photographier la population locale que sur leur accord préalable
Pas de chaussures dans les mosquées, les femmes indisposées ne sont pas acceptées
Individuels en visite
Négocier le tarif du taxi à l’avance et régler en fin de course, tarifs indiqués dans le flyer d’escale
Vérifier si dans la visite proposée par le taxi, les sites sont évoqués dans le flyer d’escale
Par respect vis-à-vis de la population, éviter de se promener en maillot de bain
N’aller que sur des plages fréquentées par d’autres visiteurs et indiquées dans le flyer d’escale
Se munir des téléphones utiles : agent portuaire, Comité du Tourisme
Il fortement déconseillé de louer un scooter ou un véhicule
Pour préparer l’arrivée du navire
Toujours prévoir une escorte du navire pour les sorties en mer, en fonction des langues prévues
Le matériel : palmes masque et tuba, est à disposition des passagers
Les baigneurs sont encadrés par un moniteur et doivent rester groupés
Pas de mises à l’eau avec les cétacés pour les sorties en ½ journée
Interdiction de toucher la faune sous marine : tortues, dauphins, poissons, coraux…
En cas d’incident ou de malaise, le pilote préviendra les secours en mer et l’agent maritime
Se munir des téléphones utiles : agent portuaire, Comité du Tourisme en cas de déplacement
Bien vérifier l’heure de retour avec le taxi en fonction de la circulation
Présenter le badge membre d’équipage dans les bars-restaurants de la ville
Pour tout service urgent, se référer à une hôtesse d’escale qui fera le nécessaire
Il fortement déconseillé de louer un scooter ou un véhicule
Possibilité de réserver un transfert plage
AGIR EN ÉCO-CROISIÉRISTE
- Se protéger du soleil : lunettes anti-UV, chapeau et crème naturelle bio de préférence,
- Porter des chaussures confortables et boire beaucoup d'eau.
- Eviter les vêtements trop courts, dénudés ou maillots de bain en ville bien entendu.
- Demander l'autorisation avant de photographier une personne.
- Mettre ses propres déchets dans un sachet (mégots, emballages, cannettes, etc.).
- N’acheter, ni emporter aucune graine sauvage, minéraux, carapace de tortue, coquillages ou
coraux, la loi l’interdit et les contrôles sont fréquents.
- Ne pas endommager les coraux, ni les herbiers à phanérogames marines lors de baignade.
- Au restaurant, privilégier les produits frais, naturels et locaux.
- Préférer les boissons dans des bouteilles en verre car recyclables
- Rester à une distance suffisante d'observation de la faune, en silence, sans la nourrir.
- Observer la faune marine dans son environnement naturel, en présence d’un guide expérimenté.
- Sur les sites naturels, en mer, respecter les protocoles d'approche indiqués pour observer la
faune sauvage, principalement dauphins, tortues et baleines, qu’il est formellement interdit de
toucher et de stresser.
- Regarder où l’on met ses pieds… la flore recèle de nombreuses espèces endémiques à protéger !
- Respecter les traditions religieuses, pas d’accès aux mosquées sans accord, enlever ses
chaussures, se couvrir les bras et les jambes pour y accéder.
- Favoriser l’achat d’artisanat authentique mahorais et les produits issus de l’agriculture locale.
Pour préparer l’arrivée du navire
Membres d’équipage
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Programmer une escale à Mayotte
Téléchargement de documentation
A partir du site web du Comité du Tourisme : www.mayotte-tourisme.com, téléchargez pour vos
brochures les meilleures photos de la photothèque, le dossier de presse, et tant d’autres articles
thématiques ou vidéos passionnantes sur la destination.
Avant la saison croisières en Océan Indien
1. Prendre contact avec la Direction d’escale du Comité du Tourisme pour connaître les conditions
d’accueil des navires, indiquer les dates envisagées d’escale et le mail du chef de la réception du
bord.
2. Indiquer à l’agent portuaire choisi, les données techniques du navire et des chaloupes.
3. Sélectionner un réceptif en fonction du programme excursion adapté à la clientèle du bord.
Département Maritime armateur
Commandant de bord
Agent portuaire Selon choix
+ Capitainerie
capitainerie.si.de-mayotte
@developpement-durable.gouv.fr
Département Service Passagers
Chef Réception
Département Excursions
Responsable Excursions
Direction d’escale
Comité du tourisme
Agence Réceptive
Selon choix
[email protected]
J-3 avant l’escale
1. La Direction d’escale du Comité du Tourisme enverra un mail au responsable de la réception du
24h avant l’escale
1. Reconfirmer à la Direction d’escale du Comité du Tourisme, les prestations choisies, le nombre
de membres d’équipage pour un transfert plage ainsi que des réservations effectuées auprès des
prestataires pour les activités des individuels.
2. Indiquer à l’agent portuaire le nombre de passagers à bord et leurs nationalités, le nombre de
membres d’équipage, qui retransmettra au Comité du Tourisme pour préparer efficacement l’accueil
du navire.
3. Le réceptif indiquera le nombre d’excursionnistes à terre et en mer aux différents services pour
assurer leur sécurité et confort.
Jour J
Remettre 5 journaux de bord au responsable de la plateforme d’information qui accueillera le
personnel dès la première chaloupe.
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Pour préparer l’arrivée du navire
bord pour fournir des informations sur les activités et loisirs pour individuels, un flyer commercial
sur les produits artisanaux, ou promotions bars et restaurants. Merci d’afficher ces informations
pour les passagers et dans les restaurants équipage.
2. Si besoin d’une hôtesse parlant anglais à la réception du bord, de transfert plage pour les
membres d’équipage, d’un conférencier ou d’un spectacle folklorique à bord en faire la demande
auprès de la Direction d’escale du Comité du Tourisme au plus tard 72h avant l’arrivée du navire par
mail : [email protected]
3. Indiquer à l’agent portuaire le nombre de passagers à bord et leurs nationalités, le nombre de
membres d’équipage, qui retransmettra au Comité du Tourisme pour préparer efficacement l’accueil
du navire.
4. Le réceptif indiquera le nombre d’excursionnistes à terre et en mer aux différents services pour
assurer leur sécurité et confort.
La saison des pluies soumet à des annulations de dernière minute ou des modifications horaires.
Soit le navire change d’itinéraire, soit c’est la destination qui ne peut accueillir le navire.
Compte tenu de l’enjeu économique, une réunion exceptionnelle est mise en place par la Préfecture.
La décision ultime de refuser un navire est prise conjointement par la Préfecture, l’agent maritime,
le réceptif et le Comité du Tourisme.
Les services concernés dispenseront à l’Armateur les mêmes informations basées sur la réalité de la
situation des conditions météorologiques (ou politiques).
L’agent portuaire se chargera d’informer le Commandant de bord.
Le réceptif est en charge d’informer le responsable du bureau des excursions
Le Directeur d’escale du Comité du Tourisme se chargera d’informer le chef de réception du
navire.
Si l’armateur prend la décision d’annuler l’escale prévue, il devra en informer par mail le plus tôt
possible les 3 opérateurs d’escale : Agent Portuaire, Réceptif et Comité du Tourisme en précisant les
raisons de leur annulation dernière minute.
Pour préparer l’arrivée du navire
Annulation d’une escale
Escale de dernière minute
Lorsqu’un navire vient se protéger en dernière minute, un service minimum de dispositifs d’accueil
et un programme excursions est proposé en fonction des possibilités des intervenants.
SUGGESTION POUR LA SAISON CROISIERE
Les périodes de mai à octobre sont les plus propices aux escales, en effet :
l’air est plus frais,
moins d’intempéries perturbent les visites,
c’est aussi une saison festive avec le retour des pèlerinages de la Mecque ou l’époque des
grands mariages
mais c’est surtout l’arrivée des baleines dans lagon qui reste l’un des moments les plus forts
à vivre tant ces géants des mers sont visibles à quelque mètres des navires.
De juin à octobre offrez à vos passagers, le plaisir extrême de vivre ce moment des plus rares au monde !
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Le Club Croisières de Mayotte
Au niveau de l’accueil, le Comité du Tourisme assure la mise œuvre des dispositifs et prend en
charge l’animation et logistique au port de Mamoudzou.
Une réflexion est menée auprès des services de la Collectivité et de l’Etat pour améliorer les
installations et équipements.
Le CCM assure également la promotion et la commercialisation de l’escale auprès des armateurs
européens et internationaux en mettant à disposition divers moyens et outils :
Un dossier de candidature adapté aux spécificités du marché de la croisière (Italien et Anglais)
Des outils d’information téléchargeables (Fichier photos, vidéos, articles)
Des suggestions de circuits et d’excursions adaptés à la clientèle du navire
Leur présence sur les salons professionnels du tourisme
Des actions commerciales (Site web et Agences de voyages)
Des pages web dédiées à la croisière sur les sites du Comité du Tourisme et de la Chambre de Commerce
et d’Industrie (Français et Anglais)
Pour préparer l’arrivée du navire
En 2010, la destination crée le Club Croisières de Mayotte dont les objectifs et missions sont
principalement de développer le secteur et assurer le fonctionnement des opérations d’accueil de
navires.
Les partenaires du Club Croisières de Mayotte assurent la diffusion des informations et de l’actualité
du secteur auprès du réseau des professionnels associés à la filière.
Leur rôle est également de préparer et de former les artisans, agriculteurs, prestataires et
transporteurs aux spécificités du marché et aux exigences de la clientèle afin d’ajuster leur offre.
Les partenaires du Club Croisières de Mayotte
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Collectivité Départementale de Mayotte et les services de la collectivité
Préfecture et services de l’Etat (DRT, PAF, Police Nationale, Gendarmerie, Douanes)
Direction du développement économique et tourisme
Direction de l’Environnement et du Développement Durable, Services Techniques,
Direction des ports,
Direction de l'Agriculture, des Ressources Terrestres et Maritimes
Comité du Tourisme de Mayotte et les brigades vertes
Réceptifs
Chambre des Métiers et de l’Artisanat
Chambres d’Agriculture
Direction de l’Agriculture et de la Forêt
Chambre de Commerce et d’Industrie et les services portuaires
Ville de Mamoudzou et les services techniques
Sites touristiques
Président du CCM :
Suivi des missions CCM :
Madi Chanfi AHAMADA
Christophe GRAVIER [email protected]
Version 1.2 / 221110
Réalisation : Elodie PECHARD
Agence de Développement Touristique ULYS OVERSEA
Conseil en gestion d’escale
[email protected]