REOVIB R6 / 439-459

ID-Nr. : 43950
Mode d’emploi
REOVIB R6 / 439-459
ID-Nr. 43949
ID-Nr. 43950
Commande à thyristor pour transporteurs oscillants
avec commande de niveaux
REO VARIAC
6/8 Rue de la Closerie – CE4819
ZAC du Clos aux Pois – Lisses
F – 91048 Evry Cedex
Tel. 01 69 11 18 98
Fax 01 69 11 09 18
http://www.reo.fr
eMail: [email protected]
REOVIB
ID-Nr. :43949
Documentation Nr. : reovib_R6-439_459.doc
04/2002
REOVIB R6/439-459
Mode d’emploi
Instructions techniques de sécurité destinées à l'usager
Cette description contient les renseignements nécessaires pour la bonne utilisation des produits qui y sont
décrits. Elle s'adresse à du personnel technique qualifié.
Du personnel technique qualifié, ce sont des personnes qui, par leur formation, expérience et instruction
ainsi que leur connaissance des normes respectives, dispositions, instructions préventives contre les
accidents et des conditions de fonctionnement, ont été autorisées par le responsable de la sécurité de
l'équipement à effectuer les travaux nécessaires, et pouvant aussi reconnaître et éviter tout danger
éventuel (Définition pour des personnels qualifiés selon IEC 364).
!
Avertissement!
Tension dangereuse! La non observation de ces instructions peut provoquer la mort,
des lésions physiques graves ou des dommages matériels.
• Isoler la tension d'alimentation avant de procéder aux travaux de montage ou démontage
ainsi que lors des changements de fusibles ou de la réalisation de modifications sur la
structure.
• Tenir compte des instructions relatives à l’application spécifique sur la prévention des
accidents et la sécurité en vigueur.
• Avant la mise en service, vérifier si la tension nominale de l'appareil correspond à la
tension locale du réseau.
• Les arrêts d'urgence doivent rester actifs dans tous modes d'opération. Le déblocage
des arrêts d'urgence ne doit pas causer de reprise incontrôlée.
• Les connexions électriques doivent être couvertes.
• Après montage, les connexions des conducteurs de protection doivent être vérifiées pour
une parfaite fonctionnalité.
• Même après avoir déclenché l’appareil, des éléments de circuit internes restent sous
tension à cause de la charge des condensateurs.
• Avant toute action dans l’appareil, attendre au moins 5 minutes, le temps de
déchargement des condensateurs internes.
Utilisation suivant la destination
Les appareils qui y sont décrits sont des éléments électriques pour l'utilisation dans des installations
industrielles. Ils sont conçus pour le contrôle de la puissance sur des charges ohmiques et inductives.
Ces appareils sont conformes à la norme 89/336/EWG
Contenu
1. Généralités
2. Présentation mécanique
REO VARIAC
Norme CEM
Page
2
2-3
3. Description du fonctionnement
3
4. Installation
3
5. Données techniques
4
6. Diagramme
4
7. Réglages externes
5
8. Réglages internes
5
9. Connections
6
10. Analyse de défaut
6
11. Références de commande
6
1
REOVIB R6/439-459
Mode d’emploi
1. Généralités
Le REOVIB R6/439-459 est utilisé pour ajuster le fonctionnement de transporteurs oscillants. Il peut être
utilisé avec des systèmes de transport qui ont une fréquence de vibration mécanique qui est la même ou
le double de la fréquence du réseau. Ce qui correspond à 50 Hz / 100 Hz avec 3000 / 6000 oscillations par
minute pour une fréquence de réseau en 50 Hz ou 60 Hz / 120 Hz avec 3600 / 7200 oscillations par
minute pour une fréquence de réseau en 60 Hz. La sélection de la fréquence de fonctionnement est
réglable par l’utilisateur sur un micro interrupteur interne.
Ce REOVIB est pourvu de deux éléments : un interrupteur principal lumineux et un fusible à action rapide
pour protéger le semi-conducteur des court-circuits. Le potentiomètre interne est utilisé pour ajuster le
fonctionnement du transporteur. Le REOVIB utilise un triac qui fonctionne en angle de phase et le
transporteur est régulé en ajustant sa tension d’alimentation.
La plage de fonctionnement du potentiomètre de consigne peut être adaptée pour différents systèmes de
transport par l’utilisation des potentiomètres de butées Umin et Umax. Ce qui signifie que lorsque le
potentiomètre de consigne est à zéro, c’est le potentiomètre Umin qui peut sélectionner la tension de
sortie minimum. Inversement, quand le potentiomètre de consigne est au maximum, la tension de sortie
peut être limitée en agissant sur le potentiomètre Umax. En prévention des surtensions, quand l’unité est
mise en marche, la tension de sortie augmente progressivement suivant une rampe de démarrage
jusqu’au point de consigne ajusté pour le transporteur (réglable de 0.1 à 4 sec.). La puissance de sortie
peut être commandée en “Marche/Arrêt” en utilisant un contact sec externe ( sans potentiel et avec une
isolation galvanique de 1.5 kV ) sur l’entrée de contrôle « Blocage/Déblocage ».
La commande intégrée du niveau de remplissage permet de contrôler l’état de la sortie du REOVIB.
Grâce à un capteur de type « NPN », « PNP » ou « Namur » on peut enclencher ou déclencher le
fonctionnement du REOVIB à travers deux temporisations « Ton »/ « Toff »(réglable de 0.5 à 10 sec.).
Ce produit est livré prêt à l’emploi, dans un boîtier en IP54, un cordon secteur, une sortie sur cordon ou
prise pour le transporteur oscillant, un connecteur 5 broches pour l’entrée capteur et un connecteur 6
broches pour le contrôle d’état du REOVIB.
2. Présentation mécanique
2.1 Reovib R6/439-459 Avec sortie sur câble ( Id Nr. 43949 )
105
13
90
5,5
Ø5
Ø8
Butée min.
Butée max.
Potentiomètre
40
50
30
de consigne
60
70
20
Retard à
l’enclenchement
10
90
tein
Umin
0
Retard au
déclenchement
1
9
4
2
0
5
taus
! ATTENTION!
80
I
100
%
Umax
Interrupteur
principal
Pour maintenir une b onne
protection IP54 du boîtier,
replacer les obturateurs
après le réglage des
butées.
FF8
Voyant état du
convoyeur
O
Ø5
6,5
15
REO VARIAC
ca. 2m
2
REOVIB R6/439-459
Mode d’emploi
105
13
90
5,5
Ø5
Ø8
Butée min.
Butée max.
Potentiomètre
40
50
30
de consigne
60
70
20
Retard à
l’enclenchement
10
90
tein
Umin
0
Retard au
déclenchement
1
9
4
2
0
5
taus
! ATTENTION!
80
I
Interrupteur
principal
100
%
Umax
Pour maintenir une bonne
protection IP54 du boîtier,
replacer les obturateurs
après le réglage des
butées.
FF8
O
Voyant état du
convoyeur
6,5
15
135
ca. 2m
Ø5
2.2 Reovib R6/439-459 Avec sortie sur prise ( Id Nr. 43950 )
3. Description du fonctionnement
Le potentiomètre interne est utilisé pour ajuster la vibration du transporteur. Un comparateur est utilisé
pour comparer la tension de consigne donnée par le potentiomètre avec la tension secteur synchronisée.
La tension ondulée qui en résulte génère des impulsions d’amorçage. Deux potentiomètres peuvent être
ajustés pour limiter la plage de réglage afin que le potentiomètre de consigne conserve toujours sa
rotation maximale.
Les impulsions d’amorçage peuvent être diminuées, dans la demi alternance positive ou négative, par
l’intermédiaire de la tension de consigne délivrée par le potentiomètre qui ajuste le temps d’amorçage de
la tension de sortie.
Pour une fréquence mécanique de vibration du transporteur de 100 Hz, on contrôle les demi alternances
positives et négatives alors que pour une fréquence de vibration en 50 Hz seulement une seul demi
alternance est contrôlée. La sélection se fait par un micro interrupteur placé sur la carte électronique à
l’intérieur du boîtier. ( Voir les réglages internes. )
Un contrôle de niveau peut être réalisé en connectant des cellules PNP, NPN ou Namur. L’alimentation de
celle-ci est intégrée au REOVIB qui fourni le 24V DC. Le signale reçu commute le REOVIB à l’arrêt ou en
Marche, en fonction de l’état du micro interrupteur interne, après la temporisation ajustée sur les
potentiomètres en face avant. Puis inversement à la disparition du signal.
Une entrée de contrôle est prévue pour commuter à l’état de marche ou arrêt le REOVIB par l’utilisation
d’un contact sec sans potentiel provenant d’un autre système ( d’un automate par exemple ) . Cette entrée
agit directement sur les impulsions d’amorçage en les bloquant, ce qui stoppe directement la sortie du
REOVIB. Lors du déblocage, la rampe de montée est activée de nouveau. L’action sur cette entrée (
contact fermé = Marche ou contact ouvert = Marche ) peut être ajustée sur un micro interrupteur interne. (
Voir les réglages internes. )
4. Installation
Des trous de fixation pour des vis M4 sont prévus sur la base du REOVIB. Toutes les orientations peuvent
être utilisées. Cette commande devient chaude pendant son utilisation, pour éviter toute surchauffe, il est
conseillé de ne pas la placer près d’une autre source de chaleur. Cependant, plusieurs unités peuvent être
placées côte à côte.
REO VARIAC
3
REOVIB R6/439-459
Mode d’emploi
5. Données techniques
Type
REOVIB R6/439-459
Tension d’alimentation
110/230 V + 6% / - 10% 50/60 Hz
Tension de sortie
40 ... 210 V
Courant
0,2 ... 6 A
Fréquence d’oscillation
50 Hz / 100 Hz
Contrôle d’entrée
Contact externe ou 24V DC
Temporisation d’enclenchement
0.5 … 10 Secondes
Rampe de démarrage
Arrêt / 0.1 … 4 Secondes
Présentation
IP 54
Température ambiante
0 ... 45 °C
Dimensions (l x b x h)
205 x 90 x 105 mm ( 135 mm pour le 43950 )
Normes
EN 50081-2, EN 50082-2, VDE 0160, VGB4, CE
Fusible de protection
FF 8A
(Type très rapide)
6. Diagramme
Umin
Umax
ton
Consigne
Electronique de
contrôle
toff
Rampe
Blocage / Déblocage
3000/6000
FF8
Marche
/Arrêt
1
2
3
4
Capteur
PNP/NPN
5
6
7
8
Sortie
d’état
24V
U +
-
REO VARIAC
Contact
De
Blocage
Sortie
40..210V
Entrée
Ph/N/PE
230V 50/60 Hz
4
REOVIB R6/439-459
Mode d’emploi
7. Réglages externes
Réglage de la plage de contrôle
La plage de contrôle effective peut être ajustée par l’utilisation des potentiomètres “Umin“ et “Umax“ pour
que le potentiomètre de consigne conserve toute sa plage de réglage affin de contrôler le transporteur. Ils
sont accessibles en retirant les bouchons d’isolation sur la face
Effet des réglages Umin et Umax
avant ( tournevis de 2.5 mm )
[%] TENSION DE SORTIE
• Ajustement de la valeur maximale :
100
Mettre le potentiomètre de consigne au maximum et tourner très
90
Umax
lentement le potentiomètre “Umax“ dans le sens inverse horaire (
80
celui-ci déjà au maximum ) jusqu'à ce que le convoyeur
70
commence tout juste à diminuer.
60
Plage de réglage
• Ajustement de la valeur minimale :
50
40
Mettre le potentiomètre de consigne au minimum et tourner très
30
lentement le potentiomètre “Umin“ dans le sens horaire ( celui-ci
Umin 20
déjà au minimum ) jusqu'à ce que le convoyeur commence tout
10
juste à vibrer.
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 [%]
Les potentiomètres de réglage doivent couvrir une large plage pour
Consigne
donner une sensibilité au point de réglage car les caractéristiques
des convoyeurs varient énormément et spécialement entre les fréquences de vibration de 50 Hz ou de
100 Hz
Réglage des temporisations
Capteur
La temporisation de la mise en marche ( ton)
ou de la misse à l’arrêt ( toff) du convoyeur est
ajustable par les deux potentiomètres en face Convoyeur Marche
avant du REOVIB.
Convoyeur Arrêt
Après le réglage, il est très important de
remettre les bouchons d’isolation pour
garantir une protection IP54 du REOVIB.
t arrêt
t marche
8. Réglages internes
!! ATTENTION
débrancher l’alimentation secteur avant d’ouvrir le
boîtier !!!
La face avant du REOVIB doit rester éteinte pour la sortire et accéder aux réglages
internes. Pour ce faire, retirer les quatre vis à chaque coin sur la face avant. Elle peut alors sortir avec la
platine électronique de commande.
!
Réglage de la fréquence de vibration mécanique :
La sélection de la bonne fréquence de l’électroaimant est très importante, autrement on perd de la
puissance dans le transporteur qui se traduit par une surchauffe de l’électroaimant.
La fréquence de vibration mécanique du convoyeur est adaptée en utilisant le micro interrupteur sur la
Micro interrupteur pour la
fréquence d’oscillation
6000 (100 Hz)
3000 (50 Hz)
Tension
d’alimentation
110V / 230V
Rampe de montée
Réglage de 0.1 à 4 sec
Fusible 24V pour la
Barrière photo-électrique
11
Tension d’alimentation
12
Relais d’état
de la sortie
13
Devant : 230V / Derrière : 110V
Avec rampe
14
15
Blocage par
contact externe
Sans rampe
2
1
Sensibilité de la
barrière photoélectrique
1
2
1 = Blocage
2 = Déblocage
REO VARIAC
1
2
1 : PNP / NPN
2 : PNP / NPN ou Barrière
photo-électrique
5
REOVIB R6/439-459
Mode d’emploi
carte électronique. Il est fermé pour 100 Hz et ouvert pour 50 Hz
9. Connections
Type 43949/43950
1 2
Tension de
Blocage 24V
Type 43950
3 4
5 6
N Ph
+
-
Contact de
Blocage
1 2
1
2 3
7 8
Alimentation
230V 50/60Hz
Sortie bol
Vibrant 40-210V
Sortie bol
Vibrant 40-210V
3 4
5 6
Prise de
contrôle
7 8
3
2
1
4
6
5
Prise du
détecteur
Prise de contrôle
- 1 : + 24 V DC 50mA
- 2 : Entrée NPN
- 3 : Entrée PNP
- 4 : Entrée Namur
- 5 : Masse
Prise de contrôle
Connecteur barrière
photo-électrique
passive.
Sensibilité
pour le
capteur
Namur.
Connecteur pour
capteur NPN ou
PNP. Actif.
- 1/2 : Contact sec
externe de blocage
- 3/4/5 : Relais d’état
- 3 : Commun
- 4 : Nc
- 5 : No
10. Analyse de défauts
Le REOVIB ne fonctionne pas :
• Contrôler la tension d’alimentation et le fusible, le remplacer si nécessaire.
• Contrôler le fusible du REOVIB, le remplacer si nécessaire.
• Contrôler l’état du capteur de niveau ( attendre le temps de la temporisation )
• Contrôler que l’entrée (blocage/déblocage) soit bien sélectionnée (si cette entrée n’est pas utilisée,
vérifier que le cavalier est bien placé en mode blocage, position 1).
Le convoyeur n’a pas de puissance :
• Contrôler que la bonne fréquence d’oscillation est sélectionnée, la changer si nécessaire.
• Contrôler la fréquence de l’alimentation (50 / 60 Hz), que la fréquence de vibration du convoyeur
corresponde.
• Umax est réglé trop bas, augmenter si nécessaire.
Le transport est trop brutal :
• Fréquence de vibration mal sélectionnée. Se méfier car l’aimant peut être endommagé par une
surchauffe ou un martelage mécanique.
• Umax est ajusté trop haut, réduire si nécessaire.
L’aimant devient chaud :
• Contrôler que l’aimant ne soit pas soumis à une tension d’alimentation incorrecte.
• Mauvaise fréquence de vibration sélectionnée, changer la sélection si nécessaire.
11. Références de commande
REOVIB R6/439-459 Avec sortie sur câble
REOVIB R6/439-459 Avec sortie sur prise
Connecteur de sortie pour le 43950
Fusible FF8 ( Par boite de 10 pièces )
REO VARIAC
: ID Nr : 43949
: ID Nr : 43950
: ID Nr : 90042
: ID Nr : 90013
6