Revue de presse du 10 septembre

COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS
D'AUTOMOBILES
Analyse de Presse du mercredi 10 septembre 2014
FRANCE
Renault et Bolloré concrétisent leur alliance industrielle
Renault et Bolloré ont concrétisé leur alliance industrielle le 9 septembre en annonçant l’assemblage
prochain du véhicule d’autopartage BlueCar du groupe breton par le constructeur d’automobiles dans
son usine de Dieppe (Seine-Maritime). L’assemblage s’effectuera « à compter du second semestre 2015
», a expliqué le président de Renault Carlos Ghosn. M. Ghosn a estimé que ce montage entraînerait chez
son partenaire une « réduction significative de ses coûts » de production.
De son côté, Vincent Bolloré a exprimé sa « grande satisfaction » d’être parvenu à une telle alliance, qui
permettra à son groupe de se « développer encore plus vite » et de donner à cette activité de Bolloré
une « respectabilité » et un « poids industriel » renforcés.
Pour l’usine Renault de Dieppe, « c’est une reconnaissance de son savoir-faire et un gage d’avenir pour
l’ensemble de ses salariés », s’est félicité M. Ghosn. De taille modeste (300 salariés), l’unité de Dieppe
assemble actuellement des modèles de petite série, tels que la version vitaminée « RS » de la Clio. Elle
doit aussi fabriquer le nouveau modèle Alpine. « C’est une bonne nouvelle pour les 300 salariés du site
dieppois, mais aussi pour tous les emplois indirects associés », a de son côté souligné Nicolas
Mayer-Rossignol, président de la région Haute-Normandie.
Après Indianapolis (Etats-Unis) cet hiver, M. Bolloré a rappelé l’arrivée d’Autolib’ à Londres en 2015. Il
espère parvenir à implanter ensuite ce service à Singapour.
Outre cet accord industriel, application d’un partenariat noué en 2013 entre les deux entreprises, MM.
Ghosn et Bolloré ont annoncé qu’ils formaient une société commune (70 % pour Bolloré, 30 % pour le
Renault) afin de développer des solutions d’autopartage sur le modèle d’Autolib’. L’objectif est de
conquérir de nouveaux marchés « en France et en Europe », a déclaré M. Ghosn. Des Renault
électriques (Twizy, Zoé) côtoieront aussi des BlueCar, en particulier dans les réseaux d’autopartage de
Lyon et Bordeaux.
Le président de Renault a précisé que son entreprise allait s’atteler à la conception et à
l’industrialisation d’une voiture électrique à trois places pour Bolloré, dont l’incursion dans l’automobile,
de l’aveu même de son dirigeant, sert surtout de vitrine à sa maîtrise de la technologie des batteries.
Les deux dirigeants n’ont pas souhaité révéler les détails financiers de ces accords. « La mise initiale est
relativement faible », a simplement commenté M. Ghosn.
Bolloré table sur une production de 1 500 BlueCar en 2014. L’alliance avec Renault devrait permettre de
faire monter ce chiffre à environ 2 500 unités en 2015, estime M. Bolloré.
Le contrat de Bolloré avec Pininfarina arrive à échéance fin 2016, mais le chef d’entreprise breton s’est
voulu rassurant quant à la poursuite de ce partenariat, puisque le site italien a vocation à assembler la
future « Bluesummer », une voiture d’été (ou véhicule de plein air), ainsi que d’autres modèles à venir.
(AFP 9/9/14)
Renault prévoirait de lancer un nouveau véhicule de loisir compact en 2015
Renault prévoirait de lancer en 2015 un véhicule de loisir compact qui concurrencerait des modèles tels
que le Nissan Qashqai ou le Peugeot 3008. Le nouveau modèle reprendrait la nouvelle plateforme
modulaire CMF de l’Alliance Renault-Nissan, déjà utilisée par le Qashqai, qui peut recevoir une
transmission intégrale.
Le nouveau véhicule devrait être dévoilé au prochain Salon de Genève, en mars 2015, croit savoir
AUTOPLUS.FR (9/9/14).
Peugeot associe la nouvelle boîte de vitesses EAT6 au trois cylindres turbo
1.2 PureTech
Peugeot vient d’annoncer le lancement d’une version 1.2 PureTech 130 ch de la 308 dotée de la
nouvelle boîte de vitesses automatique à 6 rapports EAT6. Ce moteur était jusqu’à présent équipé d’une
transmission manuelle à 6 rapports. Avec le Driver Sport Pack en option, le conducteur dispose de
palettes au volant. Le dispositif de mise en veille Stop & Start est quant à lui proposé en série. C’est
d’ailleurs la première fois que Peugeot l’associe à une boîte automatique sur un organe à essence.
La boîte EAT6, déjà vue sur le moteur diesel 2.0 BlueHDI, a été conçue et développée par Aisin, le
premier fabricant mondial de boîtes automatiques. Son rendement est amélioré par la réduction des
frottements internes. Peugeot promet rapidité et fluidité dans les passages de rapports avec la
technologie Quick Shift. La 308 1.2 PureTech 130 ch EAT6 affiche une consommation « à partir de 4,9
l/100 km et émet 114 g de C02 par km. Cela représente un gain de 2 l/100 km et de 45 g de CO2/km par
rapport au modèle remplacé, le 1.6 VTi 120 ch BVA.
Cette nouvelle offre sera proposée en finitions Allure (26 350 euros) et Féline (28 700 euros). L’EAT6
coûte 1 200 euros de plus que la boîte BVM6. Peugeot confirme par ailleurs le lancement sur la 308 d’ici
à la fin de l’année de la version développant 110 ch du 1.2 PureTech (consommation de 4,6 l/100 km,
105 g de C02/km). (AUTOPLUS.FR 9/9/14)
Les offres de Citroën, Peugeot et Renault pour la rentrée
Chez Citroën, « Les jours conso » proposent un avantage client équivalant à un nombre d’années en
carburant selon le modèle, ainsi qu’une offre de LLD sur la nouvelle C1 et le C4 Cactus. Ainsi, la C1 1.0
VTI de 68 ch à 3 portes est disponible à partir de 129 euros, sur 47 mois, pour 40 000 km, avec un 1er
loyer de 1 200 euros sous condition de la reprise d’un véhicule. Sur le C4 Cactus, la LLD est proposée à
partir de 199 euros, sur 35 mois, pour 45 000 km, avec 1er loyer de 3 500 euros. Sur ce dernier modèle,
elle comprend 3 ans d’entretien et une assurance tous risques de 20 euros par mois. L’avantage client
sous forme de carburant peut aller de 6 à 10 ans. Sur les C4 Aircross et C5, l’avantage client représente
plus de 6 000 euros, soit l’équivalent de 10 ans de carburant offerts. Sur la C4 Aircross e-HDi115 ch 4x2
Collection, c’est une offre de 6 072 euros, ce qui représente un gain de 19 % par rapport au prix
catalogue. Sur la C5 HDi 146 ch Exclusive, l’offre est de 6 600 euros, ce qui représente une remise de
près de 19 %. Sur la gamme DS, seule la mensualité des DS3 berline et DS3 Cabriolet change, passant
de 209 euros à 249 euros pour la première et de 249 euros à 289 euros pour la seconde.
« Les offres immanquables de Peugeot » concernent quant à elles l’ensemble des modèles de la marque,
avec une offre en LLD sur la 108 et la nouvelle 508 (berline et SW) valable jusqu’à fin octobre. Sur la 108
Access 1.0 VTI de 68 ch à 3 portes, le financement est proposé à partir de 139 euros sur 50 000 km,
sans apport mais sous condition de la reprise d’un véhicule de plus de 8 ans. Sur la nouvelle berline 508
Access 1.6 VTI de 120 ch, la mensualité est à partir de 299 euros, sur 60 mois, pour 50 000 km, avec un
apport de 2 200 euros sous condition de la reprise d’un véhicule de plus de 8 ans. Sur les modèles 2008,
nouvelle 208 (berline et SW), 3008 et 5008, l’offre concerne toutes les motorisations et finitions (hors
Access). L’offre, qui est ajoutée à la valeur de reprise de l’ancien véhicule, s’échelonne de 2 220 euros
sur la 208 à 5 500 euros sur le 5008. Sur la 208 Style 1.2 VTI de 82 ch, l’offre est de 3 210 euros, soit
une ristourne de près de 20 % par rapport au du prix de départ. Elle est composée d’une remise de 1
610 euros et d’une prime Peugeot de 1 600 euros pour la reprise d’un véhicule de plus de 8 ans.
Enfin, Renault complète son offre des mois précédents avec une version Pépite sur le Kangoo et la
Mégane. Sur ces modèles, l’offre et de 1 000 euros, ce qui représente une baisse de près de 7 % par
rapport au prix catalogue. Sur l’Espace Limited 2.0 dCi de 130 ch, il propose un avantage client de 8 060
euros, soit un gain de 24 %. Cette offre comprend une remise de 4 060 euros et une prime Renault de 4
000 euros pour la reprise d’un véhicule âgé de plus de 8 ans. Sur la Laguna Limited 1.5 dCi de 110 ch,
l’offre s’élève à 6 910 euros, ce qui représente une ristourne de près de 27 % par rapport au prix de
départ. Sur le Kangoo Limited 1.2 Tce de 115 ch, la remise est de 6 310 euros, ce qui représente une
réduction de 32 %. (AUTOACTU.COM 10/9/14)
Peugeot et Citroën fusionnent leurs enseignes de réparation multimarques
PSA Peugeot Citroën va fusionner les réseaux d’entretien et de réparation multimarques de Peugeot et
Citroën pour donner naissance au premier ensemble de garages du genre en France, a annoncé le
constructeur le 10 septembre. Ce réseau, baptisé « Eurorepar Car Service », réunira à partir du 1er
janvier 2015 les enseignes « Eurorepar », créée par Citroën en 2003 (965 adhérents), et « Motaquip Car
Service », son pendant monté par Peugeot en 2012 et qui fédère actuellement 115 garages, a précisé
PSA dans un communiqué.
PSA explique que « cette démarche a pour but d’offrir une meilleure couverture après-vente du territoire
national et d’assurer la croissance du réseau tout en augmentant la visibilité et la notoriété pour les
clients ». La fusion permettra également à la nouvelle entité de « devenir le premier réseau
multimarques de France », avec l’objectif de s’étendre davantage en Europe et dans le monde. (AFP,
COMMUNIQUE DE PRESSE PSA PEUGEOT CITROEN 10/9/14)
ALLEMAGNE
61 % des Allemands envisage d’utiliser une voiture électrique pour le trajet
domicile-travail
Selon une étude réalisée par le fournisseur d’énergie E.ON, 61 % des Allemands envisagent d’utiliser
une voiture électrique pour le trajet domicile-travail, ce qui en fait l’usage le plus plébiscité par les
Allemands pour un modèle électrique. Moins de 55 % des Allemands pourraient utiliser une voiture
électrique pour leurs loisirs. Toutefois, un autre sondage a montré que seuls 37 % des conducteurs
allemands envisageaient réellement d’acheter une voiture électrique.(AUTOMOBILWOCHE 8/9/14)
Audi prévoit de lancer « très bientôt » une technologie de conduite
autonome
Audi prévoit de lancer « très bientôt » une technologie de conduite autonome. Cette technologie
permettrait au véhicule de se diriger, de freiner et d’accélérer seul, dans des conditions de circulation
urbaines (arrêts fréquents, embouteillages), jusqu’à 60 km/h. Audi a testé cette technologie sur une
autoroute en Floride en août. (AUTOMOTIVE NEWS 9/9/14)
BMW compte investir au moins 700 millions d’euros dans son usine de
Munich
BMW compte investir au moins 700 millions d’euros dans son usine de Munich dans les années à venir, a
annoncé le comité d’entreprise du constructeur. Environ 400 emplois devraient ainsi être créés.
L’investissement devrait permettre d’agrandir l’atelier de construction des carrosseries, les chaînes de
montage et l’atelier de peinture.
En contrepartie de cet investissement, les salariés ont accepté de remplacer leur pause de 50 minutes
par trois pauses de 15 minutes chacune. (AFP, HANDELSBLATT, SÜDDEUTSCHE ZEITUNG 9/9/14,
AUTOMOBILWOCHE 10/9/14)
Mercedes a dévoilé l’AMG-GT
Mercedes a dévoilé l’AMG-GT, une voiture de sport qui veut concurrencer la Porsche 911. L’AMG-GT est
la deuxième voiture à hautes performances développée par la division AMG, après la SLS. L’AMG-GT
contribue à renouveler l’image de marque de Mercedes, en affichant un design plus sportif et plus
dynamique.
Le modèle sera commercialisé en Europe à partir de mars 2015 et aux Etats-Unis un mois plus tard.
Dotée d’un moteur de 510 ch, l’AMG-GT pourra passer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteindra une
vitesse de pointe de 310 km/h.
La carrosserie de l’AMG-GT serait la plus légère sur le segment des voitures sportives, grâce à l’usage
d’aluminium pour 90 % des éléments du châssis.
Avec l’introduction de l’AMG-GT, AMG proposera désormais une gamme de 21 modèles (à l’exception de
la l’AMG-GT et de la SLS, il s’agit de versions à hautes performances de modèles Mercedes). AMG a
vendu 32 200 véhicules en 2013. (AUTOMOTIVE NEWS, AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 9/9/14,
AUTOMOBILWOCHE 10/9/14)
Les ventes de la marque Volkswagen ont stagné en août
Les ventes de la marque Volkswagen ont stagné en août, à 471 000 unités. Sur les 8 premiers mois de
l’année, la marque a vendu 4,03 millions de véhicules (+ 3,4 %).
Depuis le début de l’année, Volkswagen a notamment vu ses ventes reculer de 13,4 % aux Etats-Unis (à
244 900 unités), de 20,8 % en Amérique du Sud (avec une baisse de 16 % au Brésil, à 347 000 unités) et
de 18 % en Russie.
En revanche, ses ventes en Europe de l’Ouest ont progressé de 5 %, à 561 500 unités, dont 382 100
unités sur le seul marché allemand (+ 5 %). En Chine, les ventes de la marque sur 8 mois ont augmenté
de 17 %, à 1,83 million d’unités. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOMOBILWOCHE 9/9/14)
CHINE
La Chine devrait mettre en place de nouvelles normes pour les véhicules
verts
La Chine devrait mettre en place de nouvelles normes pour les véhicules verts (électriques et hybrides
rechargeables), croit savoir GASGOO.COM (9/9/14). Ces normes visent à rendre les constructeurs chinois
compétitifs sur le segment des véhicules électriques, et devraient donc être arrêtées une fois cet
objectif atteint, d’ici à 2020. Actuellement, 75 normes adoptées en 2010 devraient être conservées et
77 nouvelles normes devraient être rédigées. Une annonce est attendue prochainement.
BYD a eu le feu vert des autorités chinoises pou fonder sa filiale financière
BYD a eu le feu vert des autorités chinoises pour fonder sa filiale financière, en collaboration avec la
banque Bank of Xi’an. La future coentreprise financière sera baptisée BYD Financial Co. et siègera à
Xi’an (dans la province du Shaanxi). Elle fournira des services financiers liés à l’automobile (prêts
automobiles notamment) à ses clients dans la région. (GASGOO.COM 9/9/14)
Daimler et BYD viennent de débuter la production de la Denza
Daimler et son partenaire chinois BYD viennent de débuter la production de la voiture électrique Denza,
dans leur usine de Shenzhen. La Denza est la première voiture que Daimler a entièrement développée
hors d’Allemagne. Les deux partenaires ont investi un total de 300 millions d’euros pour lancer la
production de ce modèle. La Denza sera commercialisée à partir de fin septembre, à un prix de 369 000
yuans (environ 45 700 euros), dont sera déduit une prime à l’achat de 120 000 yuans (14 900 euros).
(HANDELSBLATT 9/9/14)
ETATS-UNIS
Honda a présenté à Detroit une voiture autonome
Honda a présenté à Detroit, au congrès mondial sur les systèmes de transports intelligents (Intelligent
Transport Systems World Congress), un prototype de voiture autonome, la berline Acura RLX, dont la
technologie commencera à être introduite sur les modèles de série du constructeur en 2020.
Toyota, Ford et Google ont déjà présenté leurs propres prototypes de véhicules autonomes. (JAPAN
TODAY 10/9/14)
La variante cabriolet de la BMW Série 2 sera lancée sur le marché
américain début 2015
La variante cabriolet de la BMW Série 2 sera lancée sur le marché américain début 2015. La Série 2
cabriolet remplacera la Série 1 cabriolet. En effet, BMW a décidé de rebaptiser ses modèles à deux
portes en leur donnant des noms avec des numéros pairs.
Le modèle sera doté d’une capote en tissu. La capote pourra s’ouvrir en 20 secondes, jusqu’à une
vitesse de 50 km/h.
La Série 2 cabriolet sera dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris. (AUTOMOTIVE NEWS 9/9/14)
Des constructeurs et des équipementiers soutiennent un programme de
recherche sur les véhicules autonomes dans le Michigan
Cinq constructeurs (Ford, General Motors, Honda, Nissan et Toyota) et trois équipementiers (Delphi,
Denso et Bosch) se sont associés à un projet de recherche sur les véhicules connectés et automatisés de
l’Université du Michigan.
Ils figurent avec cinq autres entreprises parmi les membres fondateurs de ce programme, dénommé «
Mobility Transformation Center » (MTC), et verseront à ce titre 1 million de dollars sur trois ans pour le
soutenir. L’initiative, à laquelle le Département des Transports du Michigan participe également
activement, vise à accélérer le développement et les essais des véhicules connectés et automatisés et à
mettre en place un système opérationnel à Ann Arbor d’ici à 2021.
En attendant, l’Université du Michigan crée sur son campus un paysage urbain de 32 hectares sur lequel
les partenaires du projet pourront tester en grandeur nature les fruits de leurs recherches. Le site doit
être opérationnel en 2015.
Le MTC prévoit de mener des essais sur route impliquant jusqu’à 20 000 véhicules connectés.
(AUTOACTU.COM 10/9/14, COMMUNIQUE UNIVERSITE DU MICHIGAN)
INDE
Les ventes de voitures en Inde ont augmenté de 15,2 % en août
Les ventes de voitures en Inde ont augmenté de 15,2 % au mois d’août, à 153 758 unités, indique la
SIAM (Association des constructeurs en Inde). Celles de véhicules utilitaires ont en revanche diminué de
5,6 %, à 48 473 unités. (FINANCIAL EXPRESS 10/9/14)
ITALIE
Le président de Ferrari quitte son poste
Luca Cordero di Montezemolo, président de Ferrari, a annoncé qu’il quitterait son poste le 13 octobre. La
présidence de Ferrari sera assurée à partir de cette date par le patron de Fiat, Sergio Marchionne,
précise le communiqué de Fiat.
"Luca Cordero di Montezemolo quittera à sa demande la présidence de Ferrari à partir du 13 octobre
prochain, à l’issue des célébrations marquant le 60ème anniversaire de la présence de Ferrari aux
Etats-Unis", indique le communiqué.
M. Di Montezemolo, 67 ans, à la tête de Ferrari depuis près de 23 ans, paye ainsi le prix de l’absence de
résultats depuis six ans en Formule 1. "Les résultats économiques de Montezemolo sont très bons mais
dans le cas de Ferrari, un dirigeant doit aussi être évalué sur les résultats sportifs", avait expliqué M.
Marchionne hier, ajoutant "cela fait six ans que nous ne gagnons plus" bien que nous ayons "les
meilleurs pilotes du monde".
"Notre désir commun de voir Ferrari exprimer tout son vrai potentiel en piste nous a conduit à certaines
incompréhensions qui se sont manifestées publiquement ce week-end. Je veux remercier
personnellement Luca pour tout ce qu’il a fait pour Fiat, pour Ferrari et pour moi", a précisé dans son
communiqué M. Marchionne.
"Ferrari aura un rôle important à l’intérieur du groupe FCA (Fiat-Chrysler) lors de sa prochaine cotation à
Wall Street et une phase nouvelle et différente s’ouvrira donc. Je pense qu’il est juste qu’elle soit guidée
par l’administrateur délégué du groupe", a déclaré pour sa part M. Di Montezemolo dans un
communiqué séparé. "Une époque s’achève et j’ai décidé de quitter la présidence après 23 années
merveilleuses et inoubliables", a-t-il ajouté, remerciant "toutes les femmes et les hommes exceptionnels
dans l’usine, dans les bureaux, sur les circuits" de F1. (AFP 10/9/14)
JAPON
Suzuki confirme l’arrêt de la fabrication des Grand Vitara, Splash et Alto
cette année
Suzuki a confirmé que les tout terrain Grand Vitara et les petites voitures Alto et Splash cesseraient
d’être fabriqués courant 2014. Le constructeur compte écouler les stocks de ces trois modèles d’ici à la
fin décembre.
Les Alto et Splash sont remplacées par la Celerio, tandis que le Grand Vitara n’a pas de successeur
direct. L’appellation Vitara sera toutefois conservée pour le nouveau SUV compact qui sera présenté au
Mondial de l’Automobile au mois d’octobre. (CARSALE 9/9/14)
Roland Krueger (ex BMW) remplace Johan de Nysschen à la tête d’Infiniti
Nissan a recruté Roland Krueger (48 ans) pour diriger sa marque de luxe Infiniti. M. Krueger remplacera
Johan de Nysschen, qui a quitté l’entreprise au mois de juillet.
Il était dernièrement directeur général de BMW pour le marché allemand, après avoir occupé le même
poste pour le marché japonais. (AUTOMOTIVE NEWS 9/9/14)
ROYAUME-UNI
Mini a produit sa trois millionième voiture
Mini a produit sa trois millionième voiture, depuis la renaissance de la marque au sein du groupe BMW, il
y a 13 ans. Sur ces trois millions d’unités produites, deux millions ont été exportées dans 113 différents
pays.
Le premier débouché de Mini est le marché américain (21 % de ses ventes totales), suivi par le marché
britannique (1 Mini sur 6 est vendue dans ce pays).
Mini produit la majorité de ses voitures dans son usine d’Oxford, à un rythme de 1 000 unités par jour.
Actuellement, 4 Mini sur 5 produites dans cette usine sont ensuite exportées. Le groupe BMW,
maison-mère de Mini, a investi 1,75 milliard de livres dans l’usine d’Oxford depuis l’année 2000, dont
750 millions de livres sur la période 2012-2015.
En 2013, Mini a produit un total de 303 177 voitures, dont 175 986 unités à Oxford et 125 559 unités à
Graz (dans le cadre d’un partenariat avec Magna Steyr). Depuis le mois de juillet, Mini produit
également des voitures à Born aux Pays-Bas, dans l’usine Nedcar.
Le groupe BMW a par ailleurs déclaré ne pas vouloir produire de Mini en dehors d’Europe.
(AUTOMOBILWOCHE 9/9/14)
Par ailleurs, Peter Schwarzenbauer, responsable des marques Mini et Rolls-Royce, a déclaré qu’il
faudrait au moins 6 mois à Mini pour prendre une décision concernant une éventuelle mise en
production de la Superleggera. Ce concept à deux portes s’éloigne du design habituel des Mini.
(AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 9/9/14)
RUSSIE
GMD va construire une usine de pièces en plastique à Klin
L’équipementier français GMD va construire une usine de pièces en plastique à Klin en Russie, destinées
aux usines locales de Nissan (à Izhevsk), Renault (à Moscou) et AvtoVAZ (à Togliatti).
La nouvelle usine, "GMD Plastic Systems", entrera en activité en octobre 2015 et emploiera 150
personnes initialement. (AUTOSTAT 9/9/14)