CFE CGC Air France

AIR FRANCE
DELEGATION REGIONALE MARTINIQUE
09/12/2015
REPONSES AUX QUESTIONS DES DELEGUES DU PERSONNEL
SEANCE DU 03 DECEMBRE 2015
AFFICHAGE TOUS SERVICES
PRESENTS
M.
Mme
Mme
M.
Mme
Mme
M.
Mme
CONCONNE
CINE
BEROARD
DORBY
MARTINEAU
PALCY
VOGEL
PADERNA
Christophe
Clara
Rebecca
Jean-Louis
Myriam
Christiane
Philippe
Yasmina
DP titulaire
DP titulaire
DP titulaire
DP suppléant
Rep. Direction
Rep. Direction
Rep. Direction
Rep. Direction
FDF.PX
FDF.PX
FDF.PS
FDF.KR
FDF.KP
FDF.VX
FDF.MT
FDF.HR
Eric
Jacqueline
Marthe-Eliane
Yoann
Mickaël
Nathalie
Jean-Marc
Dominique
Emma
Michèle
Evelyne
DP titulaire
DP titulaire
DP titulaire
DP suppléant
DP suppléant
DP suppléant
DP suppléant
DP suppléant
Rep. Direction
Rep. Direction
Rep. Direction
FDF.MO
FDF.PS
FDF.BF
FDF.KL
FDF.KL
FDF.PX
FDF.PX
FDF.VD
FDF.KG
FDF.FK
FDF.KL
EXCUSES
M.
Mme
Mme
M.
M.
Mme
M.
Mme
Mme
Mme
Mme
JOBELLO
BRIVAL-MONROSE
RICHER
EXILIE
LETON
PARNY
PORINO
EDMOND
SANTARELLI
YANG-TING
FELVIA
REUNION DP - 03/12/2015
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QUESTIONS ECRITES
Questions de CFE-CGC.
1. Pourquoi les assistantes commerciales
n'ont pas de POV comme les attachées Co
et les personnels de la vente directe ? Elles
participent pourtant à la réalisation des
ventes.
Le périmètre de la POV a été calqué sur
celui de la France, ce qui explique que les
assistantes commerciales (et le helpdesk)
en
aient
été
exclues.
Seuls
les
commerciaux
"outdoor"
et
leur
encadrement
direct
sont
dans
le
périmètre.
Par ailleurs, rien dans la fonction des
assistantes commerciales DOM ne saurait
justifier un traitement différencié par
rapport au marché France.
2. Pouvez-vous nous dire quelle est la L’analyse des primes est toujours en
nouvelle cartographie des primes depuis la cours.
mutation CSP ?
3. Pouvez-vous nous communiquer le taux Nous
venons
de
récupérer
notre
d’absentéisme cette année et le comparatif habilitation à l’outil d’extraction. L’analyse
par rapport à l'an dernier ?
va donc être menée.
QUESTIONS DIVERSES
Questions de FO.
1. Il avait été dit que les effectifs de la piste
étaient corrects pour la fin de l’année mais
il y a actuellement des demandes de
volontariat pour les samedis. Qu’en est-til ?
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Les effectifs de la piste permettent de
couvrir la pointe d’activité. Par contre, il
est nécessaire d’effectuer des ajustements
sur le samedi car, par rapport aux autres
jours, le besoin est plus important le
samedi (vol MSC). Or la grille horaire
produit
un
nombre
de
vacations
relativement lissé sur toute la semaine.
Le choix a été fait de ne pas modifier la
grille horaire (suppression d’un samedi de
repos) afin de ne pas pénaliser sur les
samedis la totalité des agents puisqu’il
suffit simplement de quelques volontaires
pour couvrir certaines vacations, surtout
en décembre (congés annuels).
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2. Quelle est l’organisation mise en place en
piste (gestion des containers, mise en place
d’agents Samsic) et au passage pour traiter
le vol MSC le samedi ?
Des réunions ont eu lieu avec MSC les 2
et 10 décembre et avec la SAMAC. Une
réunion a eu lieu avec SAMSIC le 9
décembre. A la suite de toutes ces
réunions, une organisation a été mise en
place et expliquée aux équipes par les
chefs de pôle.
3. Au point de vente de l’aéroport, certains
clients posent des questions au sujet des
tarifs du Fret au départ de Paris. Que peuton faire pour les renseigner ?
Les clients doivent s’adresser au service
Fret à Paris. Le service Fret de FDF
fournira une liste de numéro de téléphone
en métropole à donner au client.
4. Les 4 salariés issues du Fret sont encore C’est 4 salariés ont signés une CMI
« Opérateur Logistique Fret » sur leur fiche (Convention Mobilité Intégration) et, de ce
de paie. Que pouvez-vous faire ?
fait, ils doivent conserver leur ancien
intitulé d’emploi durant la durée de la
convention. Les sorties de convention
ayant été validées, ils seront reclassés
dans l’emploi d’Opérateur Piste.
5. Qu’en est-il de l’impossibilité pour les Cette mesure de sûreté a été levée.
salariés d’Air France de pénétrer en piste
avec des canettes ?
6. En ville, est-il possible d’équiper la porte Ce dispositif n’est pas prévu d’être
d’entrée avec une ouverture à l’aide de la installé. Par contre, le code a été modifié
carte AF ?
récemment et les personnels concernés
prévenus.
Pour rappel, le code ne doit en aucun cas
être diffusé.
7. Qu’en est-il du remplacement de la La salariée en maternité est revenue. Les
salariée en maternité au service Groupe ?
Les effectifs semblent être tendus d’autant
qu’il y a des renforts du service Groupe vers
le Pôle Elite.
REUNION DP - 03/12/2015
effectifs sont donc au nominal. Les
renforts du service Groupe vers le Pôle
Elite
sont
prévus
dans
le
dimensionnement.
Par ailleurs, nous rappelons que nous
avons pu accorder des CHS aux mois
d'octobre et de novembre, alors que le
service comptait un certain nombre de
salariés absents (CA en simultané,
maladie suite maternité jusqu'à début
novembre ou encore absence pour
mission).
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8. Des clients ayant des billets non Ce problème de communication
modifiables et non remboursables réservés remonté au help desk.
sur internet ont contacté le help desk
internet
pour
des
modifications
/
remboursements. Le help desk les a
orientés vers l’agence de FDF. Que pouvezvous faire ?
sera
9. Il y a toujours des problèmes de mauvais Ce problème a été remonté à Orly et au
positionnement des containers F avec aussi CDL.
beaucoup de containers B/F en provenance
de Paris ?
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