co-friend - Akka Technologies

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co-friend - Akka Technologies
CO-FRIEND
« Cognitive & Flexible learning system operating
Robust Interpretation of Extended real scenes
by multi-sensors Datafusion »
La vidéo surveillance intelligente
des zones d’escale d’aéroport
Co-Friend a pour objectif d’optimiser l’occupation des zones d’escale afin d’éviter la saturation du ciel
européen et l’encombrement des aéroports.
L'aéroport est le point de rencontre d’une multitude d'intervenants du transport aérien (organismes de contrôle,
gestionnaires d’aéroports, sociétés d’assistance technique, etc.)
et constitue la seule position d’arrêt et de ravitaillement des
avions. Un enjeu majeur dans ce contexte est de réduire le temps
d’intervention des acteurs au sol tout en assurant la sécurité des
personnes et des matériels.
INNOVATIONS
Le prototype Co-Friend s’appuie sur les dernières technologies
de vidéosurveillance, de tracking video et d’intelligence artificielle
(apprentissage et reconnaissance automatique des scènes).
Co-FRIEND permet :
> de détecter en temps-réel des opérations de la touchée avion.
> d'améliorer la sécurité autour de l'avion en surveillant les personnes
et véhicules qui approchent de l'avion.
> d'avoir un retour vidéo des opérations.
> de pointer automatiquement les caméras dômes sur les activités
en piste.
> de prendre le contrôle des caméras dômes en situation d'urgence.
> de générer des rapports et statistiques sur les escales.
Co-friend est un projet collaboratif de recherche
cofinancé par la Commission Européenne et
coordonné par AKKA Technologies.
A l’initiative de ce projet, AKKA Technologies a coordonné
les différents acteurs européens :
> Inria de Sophia-Antipolis (France)
> University of Reading (UK)
> Universität Hamburg (Allemagne)
> University of Leeds (UK)
> Aéroport Toulouse-Blagnac (France)
Domaines D’EXPERTISES
TRAITEMENT D‘IMAGES/ VIDÉO • INTELLIGENCE ARTIFICIELLE
Co-Friend détecte automatiquement et surveille
en temps-réel, par un ensemble de caméras
fixes et de caméras dômes, toutes les opérations d’escale autour de l’avion et contribue
ainsi à améliorer la sécurité des personnes et
des matériels et à réduire le temps d’intervention des acteurs au sol.
Les compagnies aériennes, les gestionnaires
d’aéroports, les prestataires d’assistance au
sol sont les principaux bénéficiaires, ainsi
que les passagers, au final.
Un démonstrateur, mis au point par AKKA
Technologies, est désormais opérationnel sur
l’aéroport de Toulouse - Blagnac.