Frise historique des ballons et des dirigeables
Transcription
Frise historique des ballons et des dirigeables
Frise historique des ballons et des dirigeables Ressources : Diaporama historique des ballons et des dirigeables Objectifs : décrire l’évolution d’un objet à travers le temps, utiliser un diaporama Nom : Prénom : Rappel d’éléments trouvés précédemment : vitesse moyenne de Phileas Fogg lors de son tour du monde : 20,84 km/h vitesse d’une montgolfière : 30 km/h Émets une hypothèse pour expliquer pourquoi Phileas n’est tout simplement parti faire son tour du monde en ballon : Théorème d’Archimède : Naissance de la montgolfière. Un ballon gonflé à l’air chaud s’élève. L’effet est le même si le gaz est plus léger que l’air. Avt JC Vol en dirigeable : Distance : 27 kms Gambetta s’enfuit grâce à un ballon. Énergie : vapeur 1852 Premier dirigeable en métal. Premier dirigeable rigide. Distance : 8 kms Gaz : hydrogène 1783 Apparition du moteur électrique sur le dirigeable. 1870 1884 1897-1900 Circuit de 11 kms à Paris par Santos-Dumont. Il offre une partie de son prix aux plus pauvres. 1901-1902 Le dirigeable joue son rôle dans la guerre. 1914-1918 Frise historique des ballons et des dirigeables Ressources : Diaporama historique des ballons et des dirigeable Objectifs : décrire l’évolution d’un objet à travers le temps, utiliser un diaporama Nom : Traversée Pôle Nord. du Vol dans la stratosphère. Prénom : Incendie du HINDENBURG. Distance : 5500 Altitude de 17000 mètres kms 1926 1931 1937 Les dirigeables sont remplacés par les avions durant la d e u x i è m e guerre mondiale. 1939-1945 Traversée de l’Atlantique en ballon réussie à la 13ème tentative. Tour du monde Son avenir : en ballon. - Promenade Distance : - Transport de 46759 kms charges lourdes 1978 1999 Son avenir : - Promenade - Etudes météo Temps : environ 20 jours Avenir Avenir Maintenant que tu connais mieux l’histoire du ballon et du dirigeable, pourquoi Phileas n’a-t-il pas entrepris son voyage avec ce moyen de transport ? Parce que la technologie à l’époque du voyage (1872) ne permettait pas d’envisager un voyage aussi long.