l`entretien et affûtage des lames, laçage des patins.

L'entretien et affûtage des lames
L'entretien des patins demeure une tâche simple et permet de conserver le patin et
l’affûtage au maximum de sa qualité. Pour un investissement aussi important, quelques
petites précautions en valent la peine.
Voici les règles d’usage pour vos patins :
 Toujours porter des protèges-lames en dehors de la glace.
 Bien essuyer les lames, la semelle et les fixations à l’aide d’un chiffon propre
immédiatement après chaque séance.
 Afin d’éviter les dommages provoqués par l’humidité due à la glace et à la
transpiration, ayez soin de sécher vos patins intérieurement et extérieurement,
avec un chiffon doux ou une serviette, après chaque utilisation.
 Mettre des protèges-lames en tissus (éponge) afin de laisser respirer les lames et
éviter les coups
 Ne jamais laisser les protèges-lames sur les lames lorsque vous rangez les patins,
cela empêchera l’oxydation (formation de rouille) des lames car les protègeslames conservent toujours un peu d''eau et provoque une altération de la lame en
acier.
 A la maison, mettre les patins dans un endroit sec et aéré ; ouvrir la valise ou le
sac pour laisser s’échapper l’humidité. Sécher vos patins a l’air libre à
température ambiante, jamais dans le sac de sport. Desserrer également les lacets
et sortez la languette intérieure pour ouvrir complètement les chaussures.
 Ne jamais mettre les patins en plein soleil. Ne les mettez pas sécher près d’une
source de chaleur car la chaleur endommage le cuir et la structure interne du
patin.
 Ne jamais laisser les patins dans l’auto par temps froid.
 Mettre un petit coup de cirage de temps en temps.
 Patins de compétition : ne pas oublier au bout de quelques séances de mettre les
vis définitives afin d’éviter le déplacement de la lame. Vérifier que vous n'en
avez pas perdu.
A faire régulièrement
 Remplacer tous les lacets effilochés, usés ou emmêlés ;
 Toujours remplacer les 2 lacets de la même paire en même temps ;
 Faire remplacer tout œillet brisé ou manquant ;
 Nettoyer ou remplacer les protèges-lames sales (gravillons ou saletés peuvent
endommager l’affûtage et surtout la lame) ;
 Affûter les patins régulièrement (environ toutes les 30 heures de pratique) ;
 Faire effectuer l’affûtage par un technicien expérimenté (à la patinoire par Alain
ou chez ICE par Stéphane) ;
 Plusieurs profondeurs possible d'affûtage vérifier la régularité des rebords
nivelés parfaitement sur toute la longueur de la lame.
 Vérifier régulièrement les carres. Un petit test consiste à passer son ongle sur la
lame pour vérifier son tranchant ou demander conseil à l'entraineur.
 Vérifier l’affûtage. Pour vérifier l’affûtage de vos patins, il faut passer le dessus
d’un ongle sur chaque carre. Si vous avez une trace blanche sur l’ongle, les
patins sont affûtés. Il faut affûter ses patins plus ou moins souvent, en fonction
du nombre d’heures d’entraînement.
Le laçage des patins
 Le laçage est le secret d'un confort, d’un contrôle et d’une stabilité absolus du pied.
Les chaussures doivent être lacées graduellement, de manière moins serrée à la pointe,
pour assurer une meilleure circulation du sang, plus fortement au cou-de-pied, et de
nouveau de manière plus souple au niveau des crochets.
 Un laçage serré sur le cou-de-pied garantit le blocage du talon alors qu’une plus
grande souplesse dans la partie supérieure de la chaussure la rend plus agréable à
porter.
 Lors du laçage les lacets doivent être tirés horizontalement en passant par dessus les
crochets (voir figure 1).Pour faciliter le laçage, il est conseillé de tirer latéralement le
lacet passant sous la vis, alors que pour délacer le patin, c' est celui passant au dessus
qui doit être tiré (voir figure 2).Si vous avez du mal à serrer les lacets, utilisez le "tirelacets" prévu à cet effet (figure 3 & 4).
 Patinez pendant de brèves périodes et arrêtez-vous plusieurs fois pour lacer et délacer
vos patins jusqu’à' à ce qu'ils soient adaptés à vos pieds.