L`insertion des aéroports intermédiaires dans les flux aériens

L'insertion des aéroports intermédiaires dans les flux aériens
(carte 1)
BVA
ETZ
RNS
UIP
LRT
LIG
EBU
GNB
FNI
AVN
CLY
CCF
FSC
Liaisons directes régulières au printemps 2003 depuis et vers les 13 aéroports recevant
entre 100 000 et 500 000 passagers par an :
Air France (pôle régional)
Air Littoral
Twin Jet
Air Jet
Passagers en milliers (trafic 2000) :
44 700
4 700
600
10
Les aéroports de Beauvais (BVA) et de Carcassonne (CCF) ne disposent pas de liaisons domestiques mais de liaisons
européennes assurées par des compagnies low cost.
Source: DGAC, aéroports et compagnies aériennes.
Réalisation: Samuel Delabrosse, 19 mai 2003.
L'insertion des aéroports intermédiaires dans les flux aériens
(carte 2)
BVA
ETZ
RNS
UIP
LRT
LIG
EBU
GNB
AVN
FNI
CLY
CCF
FSC
Liaisons directes régulières durant l'hiver 1999 depuis et vers les 13 aéroports recevant
entre 100 000 et 500 000 passagers par an :
Air France (pôle régional)
Regional Airlines
Passagers en milliers:
(trafic régulier 2000)
Air Liberté
44 700
Air Littoral
4 700
Proteus
CCM Airlines
600
10
L'aéroport de Beauvais (BVA) ne dispose pas de liaisons domestiques mais de liaisons européennes assurées par une
compagnie low cost.
Source: DGAC, aéroports et compagnies aériennes.
Réalisation: Samuel Delabrosse, 19 mai 2003.