Spoiler-Ecken RS

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Spoiler-Ecken RS · Kªidélka pod nárazník RS
Spoiler corners RS · Coins de spoiler RS
£koda Octavia RS · 422/06
MONTAGEANLEITUNG
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Lieferumfang:
2 Spoiler-Ecken RS, ABS, Carbon-Design
8 Schrauben mit Unterlegscheiben und
selbstsichernden Muttern
1 beidseitig verwendbare Schraub-Schablone
mit L (links) und R (rechts) gekennzeichnet
Als Montage-Hilfsmittel sind unerlässlich:
Hebebühne, Stift oder Kreide zum Markieren
der Bohrlöcher, Torx-Schraubenzieher (TX25),
Kreuzschlitz-Schraubenzieher, Bohrmaschine,
8er-Schlüssel oder Kombi-Zange.
3
1. Wagen mit der Bühne hochheben und
linke Bohrschablone bündig zur inneren
Kante der RS-Stoßfänger-Unterseite anlegen. Bohrlöcher mit dem Stift markieren.
Analoges Verfahren mit der rechten
Bohrschablone.
2. Bohren Sie die Löcher (5,5 mm).
4a
3. Schmutzabweiser der
Radhausabdeckungen durch Lösen der
beiden Schrauben mit einem Torx-Schraubenzieher (TX25) entfernen. Nach hinten
herausziehen, so dass die Laschen aus den
Aussparungen schlüpfen.
4. Spoiler-Ecken gemäß Schraubschema
verschrauben, wobei das Aufsetzen der
Unterlegscheiben und der Muttern sowie
deren Fixierung durch die Öffnungen der
Schmutzabweiser erfolgt.
5. Schmutzabweiser in umgekehrter
Reihenfolge des Ausbaus montieren;
Hebebühne herunterlassen.
Gute Fahrt wünscht Milotec Auto-Extras
MONTÁˇNÍ NÁVOD
Obsah balení:
2ks Kªidélka pod náraz., materiál – carbon
ABS
8ks montáΩní ¢rouby, podloΩky, samojistící
matky
1ks montáΩní ¢ablona-zrcadlová pro pravou
i levou stranu
MontáΩní pomπcky:
Torx klí¶ TX25, kªíΩ. ¢roubovák, vrta¶ka, klí¶
¶.8, vrták o 5,5 mm, tuΩka
MontáΩ
1. £ablonu pªiloΩíme ze spodu na nárazník
(viz obr. ¶.1), a tuΩkou si nazna¶íme otvory
pro vrtání na pravé i levé stran∆ nárazníku.
2. Dle ozna¶ení vyvrtáme otvory o 5,5mm.
(viz obr. ¶.2)
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
Pack contains:
2 spoiler corners RS, ABS, carbon design
8 bolts with washers and self-locking nuts
1 screw template for use on both sides
marked L (left) and R (right)
You will need: jack, pencil or chalk to mark
he bore holes, Torx screwdriver (TX 25),
Philips screwdriver, power drill, 8-mm spanner
or adjustable wrench.
1. Lift the car with the jack and place the lefthand boring template flush with the inner
edge of lower side of the RS bumper. Mark
the bore holes with the pencil. Proceed
in the same way for the right-hand side.
2. Bore the holes (5.5 mm).
3. £roubovákem Tor TX25,demontujeme
plastové kryty (napojení nárazníku a
podb∆hu) a vyjmeme ven. (viz obr. ¶.3)
3. Remove the dust cover of the wheel house
cover by releasing the two screws with a
Torx screwdriver (TX25). Pull out to the
rear so that the ties slide out.
4. Podle montáΩního schéma viz obr. ¶.4b,
pªi¢roubujeme plastová kªidélka.
(viz obr. ¶.4a).
4. Fit the spoiler corners according to the
drawing by fixing the washers and the nuts
through the openings in the dust cover.
5. Opa¶nÿm zpπsobem demontáΩe namontujeme zp∆t plastové kryty.
5. Replace the dust cover in the reverse order
of removal; let down the jack.
£†astnou cestu Vám pªeje Milotec
Auto-Extras
Milotec Auto-Extras wishes you
a pleasant trip.
INSTRUCTIONES DE MONTAGE
Fournitures :
2 coins de spoiler RS, ABS, design carbone
8 vis avec rondelles et écrous à freinage
interne
1 gabarit de vissage, utilisable des deux
côtés, marqué par L (gauche) et R (droite)
Moyens auxiliaires indispensables au montage : pont élévateur, crayon ou craie pour
marquer les trous de perçage, tournevis Torx
(TX25), tournevis à tête cruciforme, perceuse,
clé 8 ou pince universelle.
1. Monter le véhicule à l’aide du pont élévateur et placer le gabarit de perçage gauche
de façon à ce qu’il s’aligne sur le bord inférieur de la face intérieure du pare-chocs RS.
Marquer les trous de perçage avec un crayon. Procéder de manière analogue pour le
gabarit de perçage à droite.
2. Percer les trous (5,5 mm).
3. Retirer les bavettes de garde-boue des
passages de roue après avoir desserré les
deux vis avec un tournevis Torx (TX25).
Retirer vers l’arrière de manière à ce que
les languettes glissent et sortent des creux.
4. Visser les coins de spoiler selon le croquis
de vissage en posant les rondelles et les
écrous ainsi que leur fixation à travers les
ouvertures du garde-boue.
5. Monter les bavettes de garde-boue dans
l’ordre inverse par rapport au démontage ;
descendre le pont élévateur.
Milotec Auto-Extras vous souhaite
bon voyage !
Stand: 05/2002
4b