Huiles végétales pures - Chambre d`Agriculture du Gard
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Huiles végétales pures - Chambre d`Agriculture du Gard
Fiche Technique Filière ou production nouvelle en Languedoc-Roussillon Filière Agrocarburant Septembre 2008 Huiles Végétales Pures (Colza, Tournesol) Définition Production d’Huiles Végétales Pures (HVP) par pressage des grains de colza ou de tournesol. Utilisation : biocarburant pour moteurs diesel ou chaudières à fioul en circuits courts. A noter que développer les circuits longs favorise une compétition entre voies alimentaire et énergétique qui défavorise les pays émergents. Pour les contraintes liées à la production de Colza et de Tournesol se référer aux fiches correspondantes : Filières Développées Oléo-protéagineux. Potentiel des marchés Production Principaux pays producteurs Allemagne : L'huile végétale carburant est autorisée en Allemagne, qui applique à la lettre l'esprit de la directive européenne de 2003 concernant les biocarburants. De plus en plus de stations services distribuent de l'huile végétale. Certains kits pour adapter son moteur à l'huile végétale sont certifiés 100% légaux. L'Allemagne a récemment mis en place des normes pour définir des standards de qualité d'huile. Le « Programme des 100 tracteurs » s'est déroulé entre 2001 et décembre 2005. Un rapport intermédiaire de juin 2004 présente un bilan à mi-parcours assez mitigé (cf. Contraintes techniques liées à la production et à l’utilisation Rédigée par : Julien GARCIA Chambre Régionale d’Agriculture du Languedoc-Roussillon d’HVP). Le rapport final n’est pas encore disponible. Belgique : Depuis le 3 avril 2006, l'huile végétale carburant est défiscalisée. Elle peut être vendue par des « producteurs agréés » dont la liste est disponible auprès du "facilitateur" de la Région wallonne pour les biocarburants. D’autres pays se sont lancés dans cette production de biocarburant, à plus ou moins grande échelle mais l’Allemagne reste la référence à l’heure actuelle. Production en France En France, la production est encore au stade des balbutiements du fait d’une réglementation très contraignante. Toutefois, certains départements tels que le Lot-et-Garonne se sont distingués par une très forte volonté pour développer ces carburants alternatifs. Il a été créé à ce titre en avril 2003 l’Institut Français des HVP basé à Agen. Cet institut a pour missions : Le développement de la filière HVP et de tous usages des produits et coproduits La promotion des huiles végétales pures utilisées comme additif ou carburant, notamment par des mesures fiscales appropriées L'orientation des motoristes vers le développement de véhicules plus propres fonctionnant avec les huiles végétales pures Synthèse régionale « Alternatives Agricoles à l’arrachage de la vigne » 1 Partie 2 : Fiche Huiles Végétales Pures La suppression de tous les obstacles, notamment ceux d'ordre légal, administratif et institutionnel A l’heure actuelle beaucoup de départements ont des projets d’utilisation des HVP tant pour les exploitations agricoles que pour alimenter la flotte captive des collectivités. L’utilisation par un usager hors engins agricoles et flotte captive est interdite. En Languedoc-Roussillon, les HVP sont à l’heure actuelle quasi-absentes dans l’Hérault et les Pyrénées-Orientales. Seuls l’Aude et le Gard ont des projets en voie de concrétisation. Dans le Gard, la demande des agriculteurs est forte et la fédération des CUMA s’est investie dans le montage de projets en collaboration avec la Chambre d’Agriculture. Ainsi, quelques collectivités gardoises désirent alimenter leurs véhicules avec des HVP comme cela est permis par la loi du 30/12/2006. Organisation commerciale L’objectif des HVP est une valorisation en circuits courts : agriculteurs et collectivités. L’organisation la plus fréquente correspond à une autoconsommation par les engins agricoles au sein des exploitations. Prix Débouchés : Biocarburant : alimentation moteurs et des chaudières au fioul. Synthèse Dans le contexte alimentaire mondial actuel, la concurrence entre valorisation alimentaire et énergétique est fortement débattue. Le développement d’une filière HVP ne peut se faire actuellement qu’en circuits courts. Impact environnemental Se référer aux fiches correspondantes : Filières oléo-protéagineux. Contraintes techniques agronomiques et Pour les contraintes liées à la production de Colza et de Tournesol se référer aux fiches correspondantes : Filières oléoprotéagineux. des Alimentation animale : tourteaux gras (co-produits de l’extraction de l’huile) Les prix observés jusqu’à présent sont de 0,43 à 0,48 €/l avec une valorisation du tourteau à 0,15 €/kg. Synthèse régionale « Alternatives Agricoles à l’arrachage de la vigne » 2 Partie 2 : Fiche Huiles Végétales Pures Contraintes techniques liées à la production et à l’utilisation d’HVP Extraction de l’huile La filière HVP ne peut être envisagée (dans un souci de rentabilité énergétique) qu’en circuit court, sur l’exploitation, en CUMA ou en Coopérative. La production de l’huile nécessite des investissements notables de la part de l’agriculteur. Il est nécessaire de se pourvoir d’une presse et d’un élément de filtration. Les graines de colza récoltées sont stockées entre 6 et 8% d’humidité et peuvent être pressées à froid. Le taux d’extraction varie selon les types de presse, en moyenne 27% d’huile et 73% de tourteau gras (15 à 20% de matière grasse). Pour un hectare de colza à 30 quintaux à 7% d’humidité, la quantité de tourteau est estimée à 2,2 tonnes et celle de l’huile de l’ordre de 800 L. Il existe deux types de presse adaptée à la trituration des oléagineux : les presses à vis ou les presses à barreaux. Elles ont un débit qui varie de 9 à 200 kg de graines à l’heure et peuvent fonctionner en continu. La pression à froid (T°C < 50°C) permet de réduire la teneur en phospholipides responsables des imbrûlés. La presse est accompagnée d’une armoire électrique qui permet d’ajuster les réglages et de systèmes de sécurité en cas de corps étrangers ou surchauffe. Le montant de l’investissement est de l’ordre de 8 à 30 000 € pour l’ensemble presse et filtre pompe, qui peut être installé sur une remorque et utilisé en commun. Chaque utilisateur peut être équipé du matériel de stockage : cellule à grain, cuve de décantation, cuve de stockage et un silo pour les tourteaux. Le tourteau gras obtenu est stocké, après refroidissement, à l’abri de l’air et de l’humidité 3 à 4 mois maximum. Il est utilisé dans la ration alimentaire des animaux d’élevage ou en tant que combustible. L’huile, quant à elle, est stockée dans une cuve temporaire, 3 semaines au moins pour une étape de décantation efficace. Elle est ensuite filtrée à 5 µm maximum avant d’être stockée dans la cuve principale. Le reliquat de filtration pourra lui aussi être incorporé à la ration. Une filtration de qualité est nécessaire pour une utilisation de l’huile comme carburant moteur. Son utilisation comme combustible doit intervenir dans les 12 mois pour s’affranchir des problèmes d’oxydation. Utilisation des HVP Equivalences énergétiques : Densité (à 20°C, kg/l) Limite de filtrabilité (°C) Pouvoir Calorifique Inférieur (kJ/kg) Huile de tournesol Huile de colza Gazole 0,925 0,916 0,83 + 15 + 20 -15 37 750 37 440 42 083 1 litre de gazole équivaut à environ 35 000 kJ 1 litre d’huile de colza équivaut à environ 34 300 kJ Contraintes techniques pour une utilisation biocarburant : D’un point de vue technique, l’usage d’HVP ne pose en théorie pas de problème dans les moteurs de tracteur puisque le moteur diesel a été inventé pour fonctionner avec de l’huile. Une expérience allemande a été conduite, en 2005, sur 100 tracteurs. Elle prévoyait la modification du moteur pour s’adapter à un fonctionnement à 100% d’HVP, en particulier avec des kits de bicarburation, des re-réglages d’injecteurs, le préchauffage du bloc moteur au démarrage… Sur les 110 tracteurs testés à 100% d’HVP, il y a eu : Synthèse régionale « Alternatives Agricoles à l’arrachage de la vigne » 3 Partie 2 : Fiche Huiles Végétales Pures 10 casses de moteurs avec des réparations supérieures à 15 000€ 36 cas avec réparations inférieures à 2 000€ 34 cas avec des réparations mineures 30 cas avec aucun problème. Les principales causes des problèmes sont issues d’une part, des technologies d’injection dans les moteurs et d’autre part de la qualité de l’huile produite, d’où les normalisations en projet avec d’autres pays comme l’Autriche ou l’Italie. Il convient donc de prendre certaines précautions lors de l’utilisation des HVP dans les moteurs. En tant que carburant pour tracteur d’ancienne génération des HVP peut être utilisée jusqu’à 30% sans modification. Au-delà, un kit de bicarburation est conseillé. Pour les moteurs diesel récents une incorporation à 5% est possible mais il faut réchauffer l’huile afin de la rendre plus fluide. Il faut parfois même modifier le programme électronique d’injection. Les avis divergent toutefois entre les spécialistes. Les constructeurs ne garantissent pas le fonctionnement du moteur avec un carburant pour lequel il n’a pas été conçu. Ils sont donc opposés à l’usage d’HVP, d’autant plus que la réglementation des émissions à l’échappement sur les nouveaux moteurs oblige à améliorer la qualité de la combustion. Les promoteurs des HVP indiquent que les risques « moteurs » sont quasiinexistants si l’utilisateur prend des précautions minimales au préalable pour le pressage des graines et pour l’alimentation du moteur diesel. Enfin, une étude a été initiée fin 2005 par la fédération nationale des CUMA et l’ADEME afin de suivre l’évolution des flottes (analyse d’huile, casses des moteurs par exemple) et de réaliser des mesures de conformité des HVP aux normes d’émissions. Combustible chaudière : Son utilisation comme combustible pour les chaudières est autorisée et ne nécessite que la mise en place d’un brûleur spécifique qui assure le préchauffage de l’huile avant le brûleur, ou éventuellement la modification des brûleurs de forte puissance. Il existe plusieurs fabricants ou importateurs de ce type de brûleur. L’équivalence énergétique n’entraîne pas de surconsommation significative, ni de suivi particulier. Valorisation des tourteaux En alimentation animale : il faut en contrôler la composition, en particulier le taux de MG, pour adapter la ration. Il est préconisé de ne pas dépasser 5% MG dans la ration pour les ruminants. Comme combustible : à condition de posséder un matériel adéquat (chaudière, poêle) et d’en adapter le système d’alimentation. Voir avec le constructeur les éventuelles contreindications. En fumure : cette solution, techniquement envisageable, a été peu étudiée jusqu’à présent. A la vue des nombreux projets qui naissent partout en France, il semble évident que le développement de cette énergie est incontournable. Il convient d’accompagner ce développement pour éviter les erreurs techniques. Un cahier des charges sur la qualité des huiles, selon leur utilisation, devrait être mis en place afin de limiter les problèmes moteurs. Synthèse régionale « Alternatives Agricoles à l’arrachage de la vigne » 4 Partie 2 : Fiche Huiles Végétales Pures Dispositif réglementaire auquel la production est soumise Risque financier et intérêt économique pour l’exploitant Cas où la culture est déclarée en jachère industrielle Si la culture est située sur des terres éligibles et déclarée en jachère industrielle, elle permet d’activer les DPU-jachères. Elle n’a pas nécessairement à faire l’objet d’un contrat avec un premier transformateur. Pour bénéficier du paiement, le demandeur s’engage à ce que les matières premières soient utilisées à des fins énergétiques. Résultats économiques et facteurs de risque Pour un agriculteur, le choix de destiner sa récolte de colza ou de tournesol à la production d’HVP et non pas à la production de diester ou d’huile alimentaire est un vrai engagement. Avec la hausse du prix des matières premières, la Fédération Nationale des CUMA et l’ADEME ont constaté une diminution de la production d’HVP au sein des exploitations ; la valorisation alimentaire devenant plus intéressante économiquement. Ce phénomène illustre la fragilité de la filière des HVP face à la filière dite « alimentaire ». Le prix de revient de l’atelier HVP est donc en lien très étroit avec la situation du marché « alimentaire ». Pour l’huile biocarburant, le prix de vente seuil est estimé à environ 0,61 €/litre pour assurer à l’agriculteur une marge brute identique à une valorisation alimentaire. Les prix pratiqués actuellement se situent entre 0,43 à 0,48 €/litre. Cas où la culture est déclarée en culture énergétique La culture peut être implantée sur des terres hors jachère pour la production d’énergie, de chaleur ou d’électricité et ainsi bénéficier de l’aide aux cultures énergétiques (ACE). Utilisation des HVP Le décret n° 2007-446 du 25 mars 2007 fixe les mesures auxquelles doivent se conformer les distributeurs et les utilisateurs d'huiles végétales pures en application de l'article 265 quater du code des douanes. Etat des références en LanguedocRoussillon Quelques projets dans le Gard et dans l’Aude. Très peu de références régionales sont disponibles à l’heure actuelle. Pour un prix de vente à 0,61 €/litre, la marge brute est 460 €/ha*. Pour un prix de vente entre 0,43 et 0,48 €/litre, la marge brute se situe entre 297 à 342 €/ha*. *Sous réserve d’une valorisation du tourteau à 0,15 €/kg Besoins de trésorerie Les coûts liés à la production de l’huile sont estimés à 495 €/ha en moyenne, en prenant en compte les charges opérationnelles liés à la culture de la plante et le coût du pressage (90 €/ha). Risque financier lié aux investissements Les frais de mécanisation portent sur l’achat d’une presse et d’une filtreuse (possibilité d’achat en commun). Les prix des presses varient de 3 300 à 16 000 € HT selon le débit souhaité. Le prix d’achat de l’outil filtrant varie entre 900 et 5 700 € HT. Synthèse régionale « Alternatives Agricoles à l’arrachage de la vigne » 5 Partie 2 : Fiche Huiles Végétales Pures Personnes ressources Organismes de développement : Myriam GASPARD - Chambre Régionale d’Agriculture du Languedoc-Roussillon - Mas de Saporta - CS 30012- 34 875 Lattes cedex Christophe BONNEMORT - Chambre d’Agriculture de l’Aude - ZA de Sautès-Trèbes 11 878 Carcassonne Cedex 9 Renaud CAVALIER - Chambre d’Agriculture du Gard - 11 120 Route de St Gilles - BP 80054 - 30023 Nîmes Cedex 9 Charly FABRE - Chambre d’Agriculture de l’Hérault - Mas de Saporta - CS 10 010 - 34 875 Lattes Cedex Jean-François JACQUET - Chambre d’Agriculture des Pyrénées-Orientales - Maison des Agriculteurs - 19, avenue de Grande Bretagne - 66 025 Perpignan Cedex Eugénie HANNOIR-MENTION - Fédération des CUMA du Gard - 11 120 Route de St Gilles - BP 48078 - 30 932 Nîmes Cedex 9 Bibliographie AILE - Chambre régionale d'agriculture de Bretagne - Chambre d'agriculture d'Ille-et-Vilaine Chambre d'agriculture des Côtes-d'Armor - Chambre d'agriculture du Finistère - Chambre d'agriculture du Morbihan, (2006). Projet de programme Agriculture - Energie Bretagne., mai 2006, 174 p Disponibilité : Internet BALLERINI D. - ALAZARD TOUX N. (2006). Les biocarburants- Etat des lieux, perspectives et enjeux du développement. Editions Technip, janvier 2006, 348 p Disponibilité : APCA CAILLEZ B (2005). Produire son carburant sur l'exploitation. France agricole, n° 3077, 25 mars 2005, p. 24. Disponibilité : Chambre d’Agriculture de l’Hérault CUMA de l’Ouest (2007). Produire et valoriser l’huile végétale pure. 8p. Disponibilité : Chambre Régionale d’Agriculture du Languedoc-Roussillon Garcia J. (2007). Etude sur le gisement de biomasses agricoles disponible pour une valorisation énergétique et sur les potentialités d’implantation de Taillis Courte ou Très Courte Rotation dans la région Languedoc-Roussillon. Mémoire de fin d’étude ENESAD, 94p. Disponibilité : Chambre Régionale d’Agriculture du Languedoc-Roussillon (soumis sous conditions) A noter : il n’existe pas ou peu de références régionales pour ces cultures. La réalisation de cette fiche repose essentiellement sur un travail de recherche bibliographique. Synthèse régionale « Alternatives Agricoles à l’arrachage de la vigne » 6 Partie 2 : Fiche Huiles Végétales Pures