VS87 I Mécanique Pneumatique Electrique + + + - sim

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VS87 I Mécanique Pneumatique Electrique + + + - sim
fiche technique FT2-31a
EQUIPEMENTS
POUR CHASSIS TOMBANT INTERIEUR
OUVERTURE SEULE
VS87 I
VS87 I P / VS87 I E
Option : capot couleur ( blanc, noir et gris argent )
Mécanique
Verrou
Commandes de câble
Poulie
+
Capot
Câle
Boîtier Tirer - Lâcher
Pneumatique
Verrou
Sortie tube cuivre
Micro-vérin
Commande de câble
Réarmement
+
Capot
Câle
Coffret CO² ouverture seule
Electrique
Ventouse électro-magnétique
Verrou
Détec-
Commande de câble
Réarmement
+
D.A.D.
Capot
Câle
Déclencheur manuel
SIM 0114
La société SIM se réserve le droit de modifier sans préavis ni préjudice la composition et les conditions d’utilisation de ses produits. Elle décline toute responsabilité en cas de mauvais fonctionnement si les informations contenues dans cette notice n’ont pas été respectées
VERROU OUVERTURE SEULE POUR CHASSIS DE FAÇADE
Sécurité Incendie Montage
62, rue Ernest Renan
92000 Nanterre
tél. : 01 57 32 67 70 - fax : 01 57 32 67 71
email : [email protected]
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fiche technique
FT2-31b
NOTICE DE MONTAGE
Pour chassis abattant ou relevant intérieur
CARACTERISTIQUES
Verrou réversible commande à droite ou à gauche,
par simple inversion du verrou sur l’équerre support
Mécanique, pneumatique et électrique 24 ou 48 V
à émission ou rupture de courant
Composé du verrou, la cale pour ouvrant intérieur,
la gâche réversible sur son support et le capot.
COTES DES PERCAGES DES FIXATIONS
Mise en Oeuvre
1)
Tracer les perçages suivant schéma
2)
Fixer la gâche sur l’ouvrant en laissant le doigt gâche libre sur son suppport.
Ouvrant
3)
Fixer le verrou sur la cale en fonction de la commande à droite ou à gauche.
Dormant
4)
Fixer le verrou sur le dormant et régler le jeu fonctionnel d’ouverture du châssis et du verrou.
5)
Régler le doigt de gâche sur son support pour obtenir la fermeture complète du châssis.
Pour ouvrir le chassis
Manœuvrer le D.C.M. en ouverture
Pour fermer le chassis
Réarmer le D.C.M. (et la ventouse du verrou sur version électrique) puis fermer manuelle-
ment le chassis
15
15 15
108
6) Effectuer des essais fonctionnels et fermer le châssis.
15
108
Axe de symétrie du châssis
PRINCIPE DE MONTAGE
Cale
Verrou
Dormant
Jeu fonctionnel
du châssis
Doigt de gâche
Maintenance Obligatoire
1 fois par an
Si nécessaire contacter le S.A.V.
au 01 57 32 67 70
Ouvrant
Support de gâche
Intérieur
Jeu de réglage
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