L`aménagement des terrains Renault continue - Boulogne

Éditorial
Par Jean-Pierre Fourcade
Ancien ministre
Sénateur maire de Boulogne-Billancourt
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L’aménagement des terrains
Renault continue
La décision de François Pinault de renoncer à son
projet de fondation d’art contemporain sur l’île
Seguin est un revers regrettable pour notre ville.
Mais elle ne compromet pas l’aménagement des
terrains Renault qui reste la grande opération
des prochaines années à Boulogne-Billancourt.
seront ouverts. Ces quatre premiers programmes
qui représentent 100 000 m2 de constructions,
le pont reliant Billancourt à l’île Seguin, les principales voiries de desserte, la première tranche
du parc et le début de l’aménagement des berges
de la Seine seront mis en service en 2008.
Certes, il va falloir revoir la programmation S’agissant du quartier du Pont-de-Sèvres – qui
de l’île Seguin. Les projets culturels, scienti- est compris dans le périmètre de la Zone d’améfiques et d’hébergement de chercheurs et d’ar- nagement concerté – un dossier vient d’être
tistes qui étaient prêts à démarrer doivent retrou- déposé auprès de l’Agence nationale de rénover leur cohérence et leur caractère emblématique. vation urbaine pour humaniser, végétaliser et
Avec le président du conseil génémieux équiper ce qui est encore
ral des Hauts-de-Seine, Nicolas
une cité trop fermée sur elle-même.
Je compte
Sarkozy, nous avons décidé de
J’attends l’agrément du préfet de
sur votre appui
constituer un groupe d’experts
région qui interviendra dans les
de haut niveau qui a pour misprochaines semaines. Ce qui perpour m’aider
sion de proposer avant la fin de
mettra aux habitants de ce quarl’année un nouveau programme
à poursuivre cette tier de participer dès le début à
de nature à renforcer l’attractil’opération d’aménagement des
grande opération
vité de l’ouest parisien. D’ici là,
terrains Renault.
réflexion et concertation demeud’urbanisme
rent ma ligne de conduite.
La ville et la société d’aménagequi sera, après
ment pourront-elles supporter le
Sur le reste des terrains Renault
coût de cette première tranche
le centre-ville,
et sur la zone du Pont-de-Sèd’urbanisation ? Oui, puisque les
la fierté
vres, le projet d’aménagement
accords financiers conclus avec
adopté par le conseil municiRenault et ses promoteurs n’ont
de Boulognepal et mis en œuvre par les
pas été modifiés par la décision
accords intervenus le 13 sepde François Pinault et que la
Billancourt
tembre 2004 va entrer dans la
convention publique d’aménagephase des réalisations. Concernant d’abord ment va être exécutée selon le calendrier prévu.
les terrains de Billancourt, la société d’écono- J’ajoute que plusieurs années de travail en
mie mixte Val-de-Seine Aménagement que j’ai commun avec nos partenaires ont permis de
constituée le 10 juillet 2003 avec la ville de bien répartir les financements, en précisant les
Sèvres, le département des Hauts-de-Seine, la obligations de chacun.
Caisse des Dépôts et Consignations, Dexia et la
Caisse d’Épargne de Paris a déjà sélectionné trois Le projet Renault continue. Je compte sur votre
projets de construction de logements, de bureaux appui pour m’aider à poursuivre cette grande
et d’équipements collectifs confiés à des archi- opération d’urbanisme qui sera, après le centretectes de talent. Un quatrième sera choisi avant ville, la fierté de Boulogne-Billancourt.
l’été. Comme j’ai obtenu la levée des recours qui
empêchaient d’engager à la fois les travaux d’infrastructure et les programmes immobiliers, c’est
au début de l’année prochaine que les chantiers
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Boulogne~Billancourt
2002
➛ été 2005
Information
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