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Communiqué de presse
Bosch compact
Faits, statistiques et données étonnantes sur le
stationnement
Le saviez-vous ?
8 avril 2016
OE/CC 16.73 HFL/IL
PI 9214
 Les développeurs Bosch consacrent au moins 5000 heures au
développement d’une nouvelle fonction de stationnement.
 La recherche d’une place de stationnement arrive au 10ème rang des soucis
majeurs des automobilistes allemands.1
 64 % des habitants des grandes villes allemandes ne sont pas satisfaits de la
situation dans les centres-villes en termes de capacités de stationnement.2
 63 % des automobilistes allemands sont prêts à passer la main pour la
réalisation des manœuvres de stationnement.3
Se garer en Allemagne est stressant et prend du temps
 La recherche d’une place de stationnement représente en Allemagne près de
30 % du trafic urbain.4
 La recherche d’une place de stationnement prend 10 minutes environ, avec
4,5 km parcourus en moyenne, ce qui engendre un coût véhicule de
1,35 euro et des émissions de CO2 égales à 1,3 kg par kilomètre.5
 Stationner dans un parking en Allemagne coûte en moyenne 60 euros par
an.6
 Les automobilistes allemands se voient verbaliser en moyenne de 16 euros
par an en contraventions pour stationnement illicite.7
 Près d’un automobiliste allemand sur deux oublie parfois où il a garé son
véhicule.8
 Les accidents liés au stationnement et aux manœuvres représentent 40 %
des accidents matériels impliquant des véhicules particuliers.9
Robert Bosch (France) SAS
572 067 684 RCS Bobigny
32, Avenue Michelet
93404 Saint-Ouen
Harald Frank-Lerendu
Communication Centrale
Tél. 01.40.10.71.11
[email protected]
VP Communication & Affaires publiques
www.twitter.com/boschfrance
www.bosch.fr
Qui est le champion du créneau : les femmes ou les hommes, les jeunes ou
les moins jeunes ?
 Les femmes se garent plus rapidement que les hommes, mais réalisent pour
ce faire un plus grand nombre de manœuvres au volant. Les femmes se
garent en 17 secondes en moyenne, avec 1,62 manœuvre au volant. Les
hommes prennent 3 secondes de plus, mais avec seulement 1,5 manœuvre
au volant.10
 Les automobilistes âgés de 55 à 65 ans se garent plus rapidement que les
jeunes automobilistes de 18 à 25 ans. Les automobilistes plus âgés
effectuent leurs manœuvres en 15 secondes en moyenne, contre 22
secondes pour les débutants.11
 Les voitures à bas prix peuvent être stationnées en 17 secondes, soit 7
secondes de moins que les véhicules chers.12
 Les petites voitures se garent en seulement 13 secondes, contre 28
secondes en moyenne pour les SUV et les berlines.13
Le stationnement à travers le monde : un plaisir coûteux
 La législation japonaise impose de justifier d’une place de stationnement lors
de l’achat d’une voiture.14
 Dans la ville américaine de Boston, deux places de stationnement ont été
vendues au prix de 560 000 dollars, soit près de deux fois plus cher qu’un
pavillon moyen dans la région du Massachusetts.15
 Le plus grand parking du monde compte plus de 20 000 emplacements. Il
appartient au West Edmonton Mall d’Edmonton, au Canada.16
 Le prestataire de transport de colis UPS se voit infliger environ 15 000
contraventions par mois pour stationnement illicite à New York.17
 A Keene/New Hampshire, il est illégal et répréhensible de remettre de
l’argent dans le parcmètre des voitures d’autrui dont le temps de
stationnement est presque écoulé.18
 Le Britannique Alastair Moffatt détient le record du monde du rangement
parallèle. L’emplacement ne mesurait que 7,5 cm de plus que sa voiture.19
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 15 % des personnes interrogées en Allemagne, au Brésil, en Russie, en
Chine, en Grande-Bretagne et aux Etats-Unis se soucient des coûts de
stationnement. La Grande-Bretagne arrive largement en tête, avec 22 % de
personnes qui se sentent concernées. La Russie ferme la marche avec
7 %.20
 17 % des personnes interrogées en Allemagne, au Brésil, en Russie, en
Chine, en Grande-Bretagne et aux Etats-Unis sont préoccupées par la
recherche d’une place de stationnement. C’est en Chine et en Russie que
cette préoccupation est la plus grande avec 24 % des personnes interrogées,
contre seulement 10 % aux Etats-Unis.21
1
GfK Verein (2014) : Sorgen der Autofahrer in Deutschland im Jahr 2014
[« Inquiétudes des automobilistes allemands en 2014 »],
http://de.statista.com/statistik/daten/studie/431413/umfrage/sorgen-der-autofahrer-indeutschland/
2
AutoScout24 (2015) : Parkplatzsuche im Großstadtdschungel nervt [« Le stress de
la recherche d’une place de stationnement dans la jungle des grandes villes »],
http://about.autoscout24.com/de-de/au-press/au-press-news-as24.aspx?pid=453390
3
Branchenverband Bitcom (2015): Wenn das Auto selber lenkt [Une voiture qui
manœuvre toute seule »], https://de.statista.com/infografik/3799/meinung-zuselbstfahrenden-autos/
4
APCOA PARKING Deutschland (2013) : Etude APCOA PARKING 2013
5
APCOA PARKING Deutschland (2013) : Etude APCOA PARKING 2013
6
APCOA PARKING Deutschland (2013) : Etude APCOA PARKING 2013
7
APCOA PARKING Deutschland (2013) : Etude APCOA PARKING 2013
8
AutoScout24 (2015) : Parkplatzsuche im Großstadtdschungel nervt [« Le stress de
la recherche d’une place de stationnement dans la jungle des grandes villes »],
http://about.autoscout24.com/de-de/au-press/au-press-news-as24.aspx?pid=453390
9
Allianz Forschungsinitiative zu Park- und Rangierunfällen [Initiative de recherche
Allianz sur les accidents survenant lors de manœuvres et du stationnement »]
(2015) :
https://www.allianz.com/de/presse/news/engagement/gesellschaft/150505_es-krachtbeim-ausparken.html/
10
APCOA PARKING Deutschland (2014) : Etude APCOA PARKING 2014
11
APCOA PARKING Deutschland (2014) : Etude APCOA PARKING 2014
12
APCOA PARKING Deutschland (2014) : Etude APCOA PARKING 2014
13
APCOA PARKING Deutschland (2014) : Etude APCOA PARKING 2014
14
Reinventing Parking (2014): Japan's proof-of-parking rule has an essential twin
policy [« Réinventer le stationnement (2014) : la règle japonaise imposant de justifier
d’une place de stationnement poursuit un double objectif »],
http://www.reinventingparking.org/2014/06/japans-proof-of-parking-rule-has.html
15
BBC News (2013) : Boston woman pays $560,000 for two parking spots [« A
Boston, une femme paie 560 000 dollars pour deux places de parking »],
http://www.bbc.com/news/world-us-canada-22910579
16
West Edmonton Mall Website (2016): Facts [« Site Internet du West Edmonton
Mall (2016) : Faits »], http://www.wem.ca/about-wem/facts
17
NBC News (2006) : Delivery firm’s big ticket item: parking fines [« Un poste de
dépense important du prestataire de transport de colis : ses amendes de
stationnement »], http://www.nbcnews.com/id/14602712/#.Vs2gB7NXjOu
18
Washington Times (2013) : New Hampshire city suing ‘Robin Hood’ for paying
parking meters of strangers [« Une ville du New Hampshire poursuit les ‘Robins des
bois’ mettant de l’argent dans les parcmètres d’autrui »],
http://www.washingtontimes.com/news/2013/may/14/new-hampshire-city-suing-robinhood-paying-parking/
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19
Guinness World Records (2015) : Confirmed: Alistair Moffatt reclaims tightest
parallel parking world record with Fiat 500 stunt [« C’est confirmé : le cascadeur
Alistair Moffatt récupère son titre de champion du monde du rangement parallèle le
plus serré »] , http://www.guinnessworldrecords.com/news/2015/4/confirmed-alistairmoffatt-reclaims-tightest-parallel-parking-world-record-with-377284
20
GfK Compact (2015) : dossier “Connected Cars Study” [« Etude des voitures
connectées »], édition 2015/05
21
GfK Compact (2015) : dossier “Connected Cars Study” [« Etude des voitures
connectées »], édition 2015/05
Photos de presse : 1-CC-22109, 1-CC-22110, 1-CC-22111, 1-CC-22112
Contacts presse :
Peter & Associés
Isabel Lebon/Patricia Jeannette
Tél : + 33 1 42 59 73 40
[email protected]/[email protected]
Solutions pour la mobilité est le secteur d’activité le plus important du Groupe Bosch. Son
chiffre d’affaires s’est élevé en 2015 à 41,7 milliards d’euros selon les données provisoires,
soit 60 % des ventes totales du Groupe. Cela fait du Groupe Bosch l’un des fournisseurs
leaders de l’automobile. Le secteur d’activité des Solutions pour la mobilité regroupe les
compétences du Groupe dans trois domaines liés à la mobilité, à savoir automatisation,
électrification et connectivité, proposant à ses clients des solutions de mobilité intégrée. Il
opère essentiellement dans les domaines suivants : technique d’injection et périphériques de
transmission pour moteurs à combustion, solutions diverses pour l’électrification de la
transmission, systèmes de sécurité du véhicule, fonctions d’assistance au conducteur et
automatisées, technologie d’info-loisirs conviviale et de communication de voiture à voiture et
entre la voiture et les infrastructures, concepts d’atelier et technologie et services pour le
marché secondaire de l’automobile. Des innovations automobiles majeures, telles que la
gestion électronique du moteur, le système électronique de stabilité ESP ou encore la
technologie diesel Common Rail sont signées Bosch.
Le Groupe Bosch est un important fournisseur mondial de technologies et de services. Avec
un effectif d’environ 375 000 collaborateurs dans le monde (au 31/12/2015), le Groupe Bosch
a réalisé en 2015 un chiffre d’affaires de plus de 70 milliards d’euros selon les données
provisoires. Ses activités sont réparties en quatre domaines : Solutions pour la mobilité,
Techniques industrielles, Biens de consommation et Techniques pour les énergies et les
bâtiments. Le Groupe Bosch comprend la société Robert Bosch GmbH ainsi qu’environ 440
filiales et sociétés régionales réparties dans près de 60 pays. En incluant les partenaires
commerciaux, le Groupe Bosch est alors présent dans près de 150 pays. Ce réseau
international de développement, de fabrication et de distribution constitue l’élément clé de la
poursuite de la croissance du Groupe. Bosch emploie 55 800 collaborateurs en recherche et
développement repartis dans près de 115 sites à travers le monde. Son objectif stratégique
s’articule autour des solutions pour la vie interconnectée. Avec ses produits et services à la
fois innovants et enthousiasmants, le Groupe Bosch entend améliorer la qualité de la vie en
proposant dans le monde entier des « Technologies pour la vie ».
Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter le site www.bosch-presse.de et
www.twitter.com/boschfrance
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