août 2008 Page 1 L`IMPACT ECONOMIQUE DE L`AEROPORT

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août 2008 Page 1 L`IMPACT ECONOMIQUE DE L`AEROPORT
Chambre de Commerce et d’Industrie de Pointe-à-Pitre
L’IMPACT ECONOMIQUE DE L’AEROPORT POINTE-A-PITRE LE RAIZET
EN 2006
CHIFFRES-CLES
SYNTHESE DE L’ETUDE
Rappelons que l’aéroport Pôle Caraïbe, situé sur la commune des Abymes, doté d’une piste de
3500 m accueille à la fois les longs courriers gros porteurs mais également des avions de petite
dimension qui assurent la desserte domestique, régionale et caribéenne. Cette infrastructure
joue ainsi un rôle majeur, celui de l’ouverture de la Guadeloupe sur le monde. Quelques
indicateurs permettent de se faire une idée de l’impact de cet équipement.
Il génère : 6419 emplois totaux dont :
o 1717 emplois directs1
o 480 emplois indirects2
o 4222 emplois induits3
Son impact financier total n’est pas négligeable puisqu’il s’établit à 479,3 M€ dont :
113,3 M€ d’impact financier direct
366 M€4 d’impact indirect5.
La commune des Abymes accueille sur son territoire un des principaux facteurs de désenclavement et
de structuration de l’économie de la Guadeloupe et participe ainsi à la création de richesse et d’emplois.
Densité d’emploi par million de passagers transportés ou d’unité de travail :
•
•
928 mppa6 en 2006 ; 868 mppa en 1998
856 par mut (million d’unité de travail) (1 unité de travail = 1 passager
accueilli) 1/10ème de tonne traité soit 100kg)
Avec une densité d’emploi comprise entre 750 et 1100 emplois par mppa/mut, l’aéroport du Raizet
fait preuve d’une bonne productivité; (moins de personnes employées par unité de travail par rapport
à d’autres aéroports européens).
La répartition du personnel de l’aéroport par bassin d’emploi montre que la commune des Abymes en
est largement bénéficiaire
o 60% des emplois dans la périphérie immédiate et proche de la plateforme
o 79% si nous prenons en compte la périphérie large.
Cet équipement génère directement des ressources fiscales non négligeables au profit de la commune.
1
Impact direct : emplois et revenus liés aux entreprises installées sur ou à proximité de l’aéroport (les revenus
comprennent : salaires, investissements Charges d’exploitation ou consommation, fiscalité, contributions financières
annexes)
2
Impact indirect : emplois et revenus liés aux entreprises extérieures
3
Impact induit : ou effet multiplicateur : emplois et revenus consécutifs à l’activité directe et induite du site
4 Enquête Insee : 630 861 visiteurs
o 2,1 taille moyenne ménage
o 1218 € dépense par ménage
o 580€ de dépense moyenne par touriste soit 366 M€
5 Hors impact induit
6 Mppa : million de passagers par an
août 2008
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