La nouvelle branche du tramway T4 de la gare de Bondy à l`hôpital

Communiqué de presse
16 septembre 2013
La nouvelle branche du tramway T4
de la gare de Bondy
à l’hôpital de Montfermeil
déclarée d’utilité publique
Les acteurs du projet se félicitent de cette nouvelle étape déterminante pour la poursuite
d’un projet de transport majeur pour l’est francilien. Il contribuera notamment à améliorer
la desserte en transports collectifs et à développer les correspondances entre les réseaux
existants et le métro du Grand Paris Express au bénéfice de tous les habitants de ce territoire.
L’enquête publique, qui s’est tenue du 10 décembre 2012 au 24 janvier 2013 a suscité une large
mobilisation du public des huit communes concernées par le projet (Bondy, Clichy-sous-Bois,
Le Raincy, Les Pavillons-sous-Bois, Livry-Gargan, Montfermeil, Noisy-le-Sec et Villemomble).
Le 25 février 2013, la Commission d’enquête a rendu un avis favorable à la déclaration d’utilité
publique du projet de nouvelle branche du T4 entre Gargan et Montfermeil, avec trois recommandations, auxquelles les maîtres d’ouvrage ont porté dès lors une attention particulière :
> la nécessité de préserver l’accès aux commerces et éventuellement d’indemniser, comme
cela est prévu, les pertes dues à la période des travaux ;
> la circulation routière, particulièrement dans le secteur de la gare de Gargan ;
> la communication envers les riverains et les utilisateurs de la ligne T4 pendant la durée des
travaux.
Les engagements des maîtres d’ouvrage pour répondre aux recommandations de la Commission d’enquête se sont traduits dans la déclaration de projet approuvée par les élus du Conseil
du STIF le 10 juillet 2013 qui confirme l’intérêt général du projet.
Sur cette base, le préfet de la Seine-Saint-Denis a signé le jeudi 12 septembre 2013 la déclaration d’utilité publique du projet.
Comme ils le font depuis le début du projet, les maîtres d’ouvrage, STIF, SNCF et RFF poursuivent les études en travaillant en concertation étroite avec les différents acteurs du territoire
(élus, riverains, commerçants...).
SNCF
SNC_11_0000_Logo2011
16/02/2011
24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCE
Tél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87
Web : www.carrenoir.com
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Communiqué de presse
16 septembre 2013
À propos du T4
La ligne de tramway T4 relie actuellement Aulnay-sous-Bois (RER B) à Bondy (RER E). La nouvelle branche du T4 répondra aux besoins de déplacement des habitants des villes des Pavillons-sous-Bois, de Livry-Gargan, Clichy-sous-Bois et Montfermeil et plus largement de l’est de
la Seine-Saint-Denis. Elle permettra aux voyageurs de rejoindre rapidement les lignes E et B du
RER, ainsi qu’à terme, les gares de Clichy-Montfermeil et de Bondy du Grand Paris Express.
Ce projet s’inscrit dans le développement des transports en commun de l’est francilien avec les
lignes 16 et 15 du Grand Paris Express, le T Zen 3 entre la porte de Pantin et Gargan, le prolongement du tramway T1 jusqu’à Val de Fontenay et de la Tangentielle Nord jusqu’à Noisy-le-Sec.
Caractéristiques du projet
> 6,5 km de prolongement pour 11 nouvelles stations
> 37 000 voyageurs par jour attendus sur la nouvelle branche
> circulation de 4h30 à 1h20 même le week-end, avec une fréquence de 6 minutes
entre 6h et 20h
> offre renforcée entre Bondy et Gargan avec un tramway toutes les 3 minutes
> coût du projet : 214 M€ financés par la Région Île-de-France et l’Etat dans le cadre du Plan
Espoir Banlieues, du Contrat de Projets Etat-Région 2007-2013 et de la Convention
Particulière Transport 2011-2013
> coût du matériel roulant : 60M€, financés par le STIF à 100%.
Contacts presse :
STIF
Guillaume Autier
01 82 53 81 00
[email protected]
Etat – DRIEA
Isabelle Raynaud-Delfini
01 40 61 82 24
[email protected]
Région Ile-de-France
Florence Massenot
01 53 85 63 14
[email protected]
SNCF
Ghislaine Collinet
01 53 25 33 66
[email protected]
CG 93
Géraldine GUILLOT
01 43 93 93 47
[email protected]
RFF
Guillaume Pennequin
01 53 94 35 47
[email protected]
SNCF
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