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FICHE TECHNIQUE Bloc optique FH, FM FH/FH16 1 Blocs optiques avec plusieurs fonctions Les blocs optiques des Volvo FH et Volvo FH16 confèrent à ces véhicules un look distinctif, principalement en raison de la forme en V des feux de position qui modèlent le bloc optique supérieur. Ce bloc optique supérieur intègre feu clignotant, feu de route, feu de croisement et feu de position. Cet ensemble peut être complété par un feu antibrouillard et un feu auxiliaire ou un phare de virage. Ces feux se trouvent dans le bloc optique inférieur. Le phare de virage et le feu auxiliaire ne peuvent pas être combinés, car ils occupent le même emplacement dans le bloc optique. Si aucune de ces fonctionnalités n’est spécifiée, le feu antibrouillard occupe une position plus centrale dans le bloc optique inférieur. La lentille des phares avant en plastique résiste à la projection de gravillons. Le bloc optique a été conçu pour réduire la résistance à l’air. Les ampoules sont faciles à remplacer, le bloc optique entier pouvant être ouvert pour un accès plus pratique. 2 3 4 5 6 Ampoules à décharge en option Les ampoules standard des feux de route et de croisement sont de type halogène (H7). Les ampoules halogènes produisent des faisceaux concentrés longue portée. Pour les feux de croisement, il est possible de basculer d’un éclairage asymétrique à un éclairage symétrique via une manette derrière le réflecteur. Les feux de croisement peuvent également être spécifiés avec des ampoules à décharge (ampoules HID à décharge à grande intensité/Bi-Xénon), augmentant la luminosité de 20 % avec une durée de vie accrue. La technologie Bi-Xénon est également utilisée pour les feux de route. Le faisceau est modifié par une visière qui se rétracte lorsque les feux de route sont activés. L’éclairage Bi-Xénon est suppléé par des ampoules H7 lorsque les feux de route sont activés, afin de garantir une intensité d’éclairage optimale. Les feux de position se composent de DEL à faible consommation. Bloc optique du Volvo FH avec fond argent. 1. Clignotant 4. Feu de position 2. Feu de route 5. Antibrouillard 3. Feu de route/croisement 6. Feu auxiliaire ou phare de virage 1 Les phares de virage confèrent au conducteur une meilleure visibilité sur le côté proche du véhicule ; ils sont activés lorsque le clignotant est enclenché. 2 3 4 5 Niveau de spécification : 6 Pos. Variant Description 2, 3 HL-BASIC Phares avec ampoules halogènes de type H7 pour les feux de route et les feux de croisement 3 HL-BHID Ampoules Bi-Xénon pour les feux de route et les feux de croisement 5 FOGL-WC Antibrouillards 6 DRIVL2 Phares longue portée (activés par une commande distincte et en conjonction avec les feux de route dans le bloc optique) 6 CL-STAT Phares de virage 2008-12-12 FRA Version 02 Bloc optique du Volvo FH 16 avec fond noir. 1. Clignotant 4. Feu de position 2. Feu de route 5. Antibrouillard 3. Feu de route/croisement 6. Feu auxiliaire ou phare de virage 1 (2) FICHE TECHNIQUE FH, FM Bloc optique FM 1 Blocs optiques avec toutes les fonctions regroupées dans une unité Les blocs optiques du Volvo FM lui confèrent un design et un style à part. Le bloc optique accueille toutes les fonctions d’éclairage : clignotants, feux de route, feux de croisement, antibrouillards et feux auxiliaires. Il a été conçu pour réduire la résistance à l’air. Les ampoules sont faciles à remplacer, le bloc optique entier pouvant être ouvert pour un accès plus pratique. Pour le Volvo FM, trois variants sont disponibles : HL-BAS2, HL-BASIC et HL-HID. 2 3 4 HL-BAS2 La lentille des phares avant en plastique résiste à la projection de gravillons. La lentille en plastique est également environ 1,5 kg plus légère par bloc optique que le variant HL-BASIC. Les ampoules standard des feux de route et de croisement sont de type halogène (H7). Les ampoules halogènes produisent des faisceaux concentrés longue portée. Les réflecteurs permettent une diffusion optimale de l’éclairage. Le bloc optique peut intégrer un feu antibrouillard ou un feu auxiliaire. Ces derniers ne peuvent pas être combinés, car ils occupent le même emplacement dans le bloc optique. Niveau de spécification : Pos. Variant Description 1, 2 HL-BAS2 Phares avec ampoules halogènes de type H7 pour les feux de route et les feux de croisement 4 FOGL-WC Antibrouillards 4 DRIVL2 Phares longue portée (activés par une commande distincte et en conjonction avec les feux de route dans le bloc optique) HL-BASIC et HL-HID La lentille avant en verre permet de disposer durablement d’un éclairage précis. Sur le variant HL-BASIC, les ampoules des feux de route et de croisement sont de type halogène. Sur le variant HL-HID, les feux de croisement sont équipés d’ampoules à décharge (ampoules HID à décharge à grande intensité/ Xénon), augmentant la luminosité de 20 % tout en accroissant la durée de vie. Les blocs optiques peuvent intégrer des antibrouillards et des feux auxiliaires. HL-BAS2 1. Feu de route 2. Feu de croisement 3. Clignotant 4. Antibrouillard ou feu auxiliaire 1 2 4 3 5 Niveau de spécification : Pos. Variant Description 1,2 HL-BASIC Phares avec ampoules halogènes de type H7 pour les feux de route et les feux de croisement 2 HL-HID Ampoules Xénon pour les feux de croisement 4 DRIVL2 Phares longue portée (activés par une commande distincte et en conjonction avec les feux de route dans le bloc optique) 5 FOGL-WC 2008-12-12 FRA Version 02 Antibrouillards 2 (2) HL-BASIC 1. Feu de route 2. Feu de croisement 3. Clignotant 4. Feu auxiliaire 5. Antibrouillard