Salon AUSA 2013, rapport du COGES 21-23 octobre 2013

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Salon AUSA 2013, rapport du COGES
21-23 octobre 2013
Washington
L’organisation de ce document reprend la nomenclature du COGES-GICAT
Pour toute information veuillez contacter par mail
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COGES 65, rue de Courcelles 75008 PARIS - France
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1
Signification des couleurs de titres de produits ou services
PRODUITS NOUVEAUX (bleu)
PRODUITS RECENTS (marron)
PRODUITS D'ACTUALITE (vert)
SOCIETE EXPOSANTE (noir)
Ce rapport présente les nouveautés du salon, et l’ensemble des
véhicules terrestres et aériens exposés (récents et anciens).
Sauf indications contraires, toutes les photos ont été prises par le
COGES.
Les analyses relatives aux Armes de petits calibres et systèmes associés sont
reprises avec accord sur le site du Ministère de la Défense SITTA
(http://www.defense.gouv.fr/ema/sitta/les-salons-precedents/ausa-2013/articleausa-2013)
COGES 25, boulevard de l’Amiral Bruix 75016 PARIS - France
2
Introduction
C’est sur fond de baisse des acquisitions fédérales que s’ouvre le salon
AUSA 2013.
Par rapport aux éditions précédentes, le nombre de pays représentés
reste stable et toujours faible (19) avec un nombre d’exposants en baisse en
général, avec une baisse des pays européens en particulier avec la Grande
Bretagne qui perd plus de la moitié de ses exposants (de 25 à 12). La surface
nette accuse aussi une baisse de près de 15%.
Salon habituellement dédié aux grandes avancées en matière de
défense, et précurseur de nouveaux marchés, le nombre de nouveautés
affichées au salon AUSA 2013 est lui aussi en baisse drastique avec 65
nouveaux systèmes proposés pour environ 170 nouveaux systèmes pour
l’édition 2012.
La présence de nombreuses MULE robotiques serait le seul, mais
important, point « tendance » de cette édition 2013. Quant à la production
régulière du salon, régulièrement orienté sur la protection des véhicules, les
fournisseurs d’aluminium et de solutions l’utilisant, étaient nombreux. Cette
présence est acquise à la faveur des nouvelles propriétés de ce métal, et par
son utilisation sur les véhicules JLTV pour les parties blindages et structures
(ALERIS, ALCOA, ATI, CONSTELLIUM).
Il faut relever que la politique d’acquisition ne privilégie aujourd’hui plus
les sociétés implantée aux Etats Unis, mais celles qui produisent dans le pays,
appartiennent aux PME du Small Business, emploient des Veterans (militaires
retraités), et des « natives american» (populations ayant des racines
indiennes). Une partie du salon était d’ailleurs dédié aux sociétés du Small
Business.
3
Evolution du nombre d’exposants par pays et par années
AUSA 2010
Total sociétés
501
690
AUSA 2010
Emirats Arabes Unis
Australie
AUSA 2011 AUSA 2012 AUSA 2013
2
658
618
AUSA 2011 AUSA 2012 AUSA 2013
3
2
1
1
25
22
Belgique
2
Canada
4
19
13
11
Suisse
2
4
5
1
République Tchèque
14
Allemagne
21
20
22
18
Danemark
2
11
3
2
2
1
14
12
Finlande
France
18
Grèce
1
Irlande
17
1
1
Israël
6
20
23
22
Italie
5
1
3
2
Jordanie
1
1
Corée du sud
1
8
21
16
Pays Bas
2
2
3
2
Norvège
3
2
2
Pologne
1
1
3
2
1
7
6
26
33
25
12
405
542
481
471
Suède
1
2
Singapour
2
2
Turquie
Grande Bretagne
USA
Afrique du Sud
1
4
ZA
US
UK
TR
SG
SE
PL
NO
NL
KR
JO
IT
AUSA-2013
IL
AUSA-2012
IE
AUSA-2011
GR
AUSA-2010
FR
FI
DK
DE
CZ
CH
CA
BE
AU
AE
0
100
200
300
400
500
600
5
Evolution du nombre d’exposants par pays et par années (hors USA)
ZA
UK
TR
SG
SE
PL
NO
NL
KR
JO
IT
AUSA-2013
IL
AUSA-2012
IE
AUSA-2011
GR
AUSA-2010
FR
FI
DK
DE
CZ
CH
CA
BE
AU
AE
0
5
10
15
20
25
30
35
6
Evolution des surfaces totales par années
35000
30000
25000
AUSA-2010
20000
AUSA-2011
15000
AUSA-2012
AUSA-2013
10000
5000
0
Total
Surfaces totales nettes (m²)
AUSA 2010
AUSA 2011
AUSA 2012
AUSA 2013
23 424
31 836
28 344
24 304
Ces surfaces doivent être prises en connaissance que de nombreuses
sociétés étrangères passent par leurs filiales américaines, qui aujourd’hui ne font
plus que de la revente de produits étrangers, mais véritablement de la fabrication aux
Etas Unis (exemple BAE SYSTEMS, MTU, STREIT, EADS, MACK/RTD..).
7
Evolution des surfaces par pays et par années
ZA
US
UK
TR
SG
SE
PL
NO
NL
KR
JO
IT
AUSA-2013
IL
AUSA-2012
IE
AUSA-2011
GR
AUSA-2010
FR
FI
DK
DE
CZ
CH
CA
BE
AU
AE
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
8
Evolution des surfaces par pays et par années (hors USA)
ZA
UK
TR
SG
SE
PL
NO
NL
KR
JO
IT
AUSA-2013
IL
AUSA-2012
IE
AUSA-2011
GR
AUSA-2010
FR
FI
DK
DE
CZ
CH
CA
BE
AU
AE
0
500
1000
1500
2000
2500
9
SOMMAIRE
Page
A - CLASSE A – ARMES ET MUNITIONS – TOURELLES CLASS A WEAPONS AND AMMUNITION – TURRETS ........................................................ 15
A.1 - Systèmes d’armes de défense aérienne Air defence systems ....................... 15
A.2 - Systèmes d’armes air-sol et sol-mer Air-to-ground and coastal
defence systems ...................................................................................................... 15
A.3 - Systèmes d'armes anti-chars et anti-bunker Anti-tank / Wall
breaching weapon systems ..................................................................................... 15
A.4 - Pièces et munitions d'artillerie Pièces et munitions d'artillerie
Army ordnance and ammunition .............................................................................. 15
A.5 - Mortiers et munitions de mortiers Mortars and mortar ammunition ................ 16
A.6 - Types et systèmes d'armes particuliers et leurs munitions Specific
weapon systems and ammunition ........................................................................... 16
A.6.1 - Systèmes à létalité réduite ou à effets incapacitants - Munitions
(éclairantes, sonores …) - Produits spéciaux non vulnérants
(lacrymogènes, irritants..) (hors lasers non autorisés sur le salon) Lessthan-lethal or incapacitating systems - Ammunition (flash-bang…) Special product (CS, peper…) (excluding lasers barred from the
exhibition site) .......................................................................................................... 16
A.6.2 - Systèmes robotisés létaux Unmanned lethal systems................................. 17
A.7 - Canons et munitions de blindés > 40 mm – Tourelles Guns and
ammunition for armoured vehicles > 40 mm – Turrets ............................................ 17
A.8 - Armes et munitions de moyen calibre (20 à 40 mm) - Tourelles et
supports Medium calibre weapons and ammunition (20 to 40 mm) Turrets & mounts ..................................................................................................... 17
A.9 - Armes et munitions de petit calibre < 20 mm – Tourelles Small
calibre weapons and ammunition < 20 mm – Turrets ............................................ 18
A.9.1 - Mitrailleuses Machine-guns ......................................................................... 18
A.9.2 - Tourelles - Tourelles téléopérées Turrets - Remote Weapon
Stations .................................................................................................................... 18
A.9.3 - Armes individuelles Individual weapons ...................................................... 18
A.9.4 - Armes pour tireurs d'élite et armes anti-matériel Sniper rifles Anti-materiel rifles .................................................................................................... 19
B - CLASSE B - VEHICULES - AERONEFS – DRONES CLASS B VEHICLES - AIRCRAFT - DRONES (UAV) ............................................................ 21
B.1 - Chars de bataille et véhicules blindés > 30 T Main Battle Tanks
and variants > 30 T .................................................................................................. 21
B.2 - Véhicules blindés 8 tonnes - 30 tonnes Armoured vehicles : 8 ton
- 30 ton..................................................................................................................... 21
10
B.3 - Véhicules légèrement ou non blindés < 8 tonnes - Autres
véhicules – Robots Lightly armoured and un-armoured vehicles < 8 ton
- Other vehicles - Robotic vehicles .......................................................................... 23
B.3.1 - Véhicules tactiques (commandement, reconnaissance, liaison) Véhicules protégés Tactical vehicles (command & control, liaison,
reconnaissance) - Protected vehicles ...................................................................... 23
B.3.2 - Véhicules logistiques - Camions – Remorques Logistic vehicles
- Trucks – Trailers .................................................................................................... 27
B.3.3 - Véhicules spécialisés : ambulance, incendie, maintien de
l'ordre, anti-émeutes, protection, dépannage, transports de fonds
Special purpose vehicles: ambulance, repair, fire, crowd control, antiriot, protection, Cash In Transit vehicles ................................................................. 27
B.3.4 - Véhicules robotisés - Robots - Robotique terrestre (robots de
déminage : voir E 4.5) Armed Robotic Vehicles / Unmanned Ground
Vehicles (IED UGV: see E 4.5) / MULE................................................................... 28
B.3.5 - Motos – Quads Motorcycles – Quads .......................................................... 32
B.4 - Aéronefs – Drones Aircraft – Drones (UAS) ................................................... 33
B.4.1 - Hélicoptères Helicopters .............................................................................. 33
B.4.2 - Avions de reconnaissance et de surveillance – Aéronefs
Aircrafts.................................................................................................................... 33
B.4.3 - Aérostats Aerostats ...................................................................................... 33
B.4.4 - Equipements spécialisés pour la mise en œuvre et le contrôle
des aéronefs Specialized aircraft operating equipment .......................................... 34
B.4.5 - Drones - Equipements associés UAS / UAV and equipment ...................... 34
B.5 - Parachutage et livraison par air Parachuting and air delivery ........................ 36
B.6 - Moteurs et transmissions de véhicules - Systèmes de propulsion
amphibie Vehicle engines and transmission systems - Amphibious
propulsion systems .................................................................................................. 37
B.7 - Carburants - Lubrifiants - Stockage – Ravitaillement Fuel Lubricants - Storage – Supply ................................................................................. 37
B.8 - Sous-ensembles et composants de la classe B Class B subassemblies and components ................................................................................... 37
B.8.1 - Roulements - Pneumatiques - Suspension – Freinage Running
gear - Suspension - Brakes – Pneumatics .............................................................. 37
B.8.2 - Electronique - Vétronique - Systèmes embarqués Electronics Vetronics - On-board systems ................................................................................. 38
B.8.3 - Equipements électriques ou hydrauliques Electrical or hydraulic
equipment ................................................................................................................ 38
B.8.4 - Dispositifs d'alimentation (carburants) Vehicle fuel supply
systems and components ........................................................................................ 38
B.8.5 - Dispositifs de lutte contre l'incendie Fire-suppression systems ................... 38
B.8.6 - Ventilation – Climatisation Ventilation - Air conditioning .............................. 38
B.8.7 - Nettoyage (Compresseurs …) Cleaning (Compressors) ............................. 39
B.8.8 - Réservoirs - Pièces de rechange Fuel tanks – Spares ................................ 39
B.8.9 - Treuils Winches............................................................................................ 39
11
B.8.10 - Blindages - Surblindages - Barres - Kits de protection Vitrages blindés Armour - Add-on armour - Slat-armour - Protection
kits - Hardened glass ............................................................................................... 39
B.8.11 - Roulage à Plat et équipements de sécurité Runflat and
security devices ....................................................................................................... 43
B.8.12 - Réduction de chocs et vibrations Shocks and vibrations
mitigation ................................................................................................................. 43
B.8.13 - Sièges et sièges anti-explosions Seats and blast mitigating
seats ........................................................................................................................ 44
B.9 - Modernisation des matériels de la classe B Upgrading Class B
equipment ................................................................................................................ 44
C - CLASSE C - SYSTEMES D'INFORMATION ET DE
COMMANDEMENT / C4ISTAR (C4ISR + TARGET ACQUISITION)
CLASS C - COMMUNICATION AND INFORMATION SYSTEMS /
C4ISR AND TARGET ACQUISITION ..................................................................... 45
C.1 - Systèmes d'information de commandement (SIC) Command,
Control, Communications (C3) ................................................................................ 45
C.2 - Positionnement et navigation - Aides à l'observation, à la conduite
et au pilotage Observation - Driving / Piloting - Position finding and
Navigation ................................................................................................................ 45
C.2.1 - Moyens d'observation de jour et de nuit (jumelles, caméras
thermiques et à intensification de lumière) Day-night vision devices
(thermal imaging / image intensifier) ....................................................................... 45
C.2.2 - Moyens et aides à la conduite et au pilotage Driving / Piloting
devices..................................................................................................................... 46
C.2.3 - Système d'Information Géographique - Positionnement Navigation terrestre et aérienne Geographical Information System
(GIS) - Position finding - Land / Air navigation (GPS) ............................................. 46
C.3 - Aides au tir : Mesures - Observation - Acquisition d'objectifs
Measuring devices - Observation - Target acquisition ............................................ 46
C.4 - Systèmes d'automatisation des liaisons - Systèmes de
coordination des feux Automatic liaison systems - Fire-coordination
systems.................................................................................................................... 47
C.5 - Espace militaire Military space ....................................................................... 48
C.6 - Réseaux de télécommunications Military telecommunications
networks .................................................................................................................. 48
C.7 - Equipements d'exploitation Communications equipment ............................... 48
C.7.1 - Téléphonie et interphonie - Télécopie - Micros & casques
Intercoms, telephones, headsets ............................................................................. 48
C.7.2 - Radios classiques et logicielles Radios - Software defined
radios (SDR) ............................................................................................................ 49
C.7.3 - Antennes - Mâts – Paraboles Antennas - Masts – Dishes .......................... 49
C.8 - Electronique – Informatique Electronics – Computing .................................... 50
C.8.1 - Ordinateurs - Systèmes d'information terminaux - Assistants
personnels Computers - Terminal access units – PDA ........................................... 50
12
C.8.2 - Périphériques Peripherals ........................................................................... 50
C.8.3 - Logiciels Software ........................................................................................ 51
C.9 - Systèmes / Moyens de détection, de renseignement et
d'identification Detection, information-gathering and identification.......................... 51
C.9.1 - Surveillance sol-sol Ground-to-ground surveillance .................................... 51
C.9.2 - Surveillance sol-air Ground-to-air surveillance ............................................ 52
C.9.3 - Surveillance air-sol Air-to-ground surveillance ............................................ 52
C.9.4 - Capteurs oubliés Unattended Ground Sensors (UGS) ................................ 53
C.10 - Systèmes / Moyens de déception et de contre-mesures
Deception and countermeasures equipment ........................................................... 54
C.10.1 - Furtivité (acoustique, thermique et électromagnétique)
Signature management (acoustic, thermal, electromagnetic) ................................. 54
C.10.2 - Dispositifs de détection d'alerte, de contre-mesures et de
protection active Warning Receivers - Countermeasures (Soft-kill and
Hard-kill) .................................................................................................................. 54
C.10.3 - Micro-ondes de forte puissance (MFP) / lasers High power
micro-waves, High Energy Lasers (HEL) ................................................................ 55
C.10.4 - Guerre électronique (Détection, Localisation, Brouillage)
Electronic Warfare (Detection, Location, Jamming) ................................................ 55
C.11 - Sources d'énergie électrique Electric power supply ..................................... 56
C.11.1 - Groupes électrogènes et groupes auxiliaires de puissance
Generating sets and power supply systems ............................................................ 56
C.11.2 - Piles, batteries et accumulateurs Dry and wet batteries and
accumulators ........................................................................................................... 56
C.11.3 - Transport, régulation et distribution de l’énergie Power
distribution and regulation ....................................................................................... 56
C.12 - Connectique Connectics ............................................................................... 56
C.13 - Sous-ensembles et composants de la classe C Class C subassemblies and components ................................................................................... 56
C.14 - Modernisation des matériels de la classe C Upgrading Class C
equipment ................................................................................................................ 57
D - CLASSE D - ENTRAINEMENT ET SIMULATION - SOUTIEN PROTECTION DES PERSONNELS - PROTECTION ET CONTROLE
DES INSTALLATIONS - LOGISTIQUE OPERATIONNELLE CLASS D TRAINING & SIMULATION - SUPPORT - PROTECTION OF
INDIVIDUALS - PROTECTION AND CONTROL OF FACILITIES OPERATIONAL LOGISTICS ................................................................................... 59
D.1 - Simulation - Entraînement – Instruction Training – Simulation ....................... 59
D.2 - Soutien de l'homme et ses équipements Personal support and
individual equipment ................................................................................................ 59
D.3 - Médecine opérationnelle - Médecine de catastrophe - Secours
aux victimes - Evacuations - Hygiène / Santé Operational medicine Disaster medicine - Casualty evacuation - Hospitals - Rescue - Field
hygiene .................................................................................................................... 60
13
D.4 - Equipement et dispositif de protection des personnels Personal
Protective Equipment, gears and facilities protection .............................................. 60
D.4.1 - Vêtements pare-balles, pare-éclats, pare-coups Body armour ................... 60
D.4.2 - Casques, visières, masques, protections oculaires et auditives
Helmets, visors, masks, ear and eye protection ...................................................... 61
D.5 - Protection NRBCe CBRNe protection ............................................................ 61
D.6 - Moyens de logistique opérationnelle et installations Operational
logistics and facilities ............................................................................................... 61
D.6.1 - Abris, hangars, clôtures, surfaces aménagées, stockage
temporaire Shelters, hangars, fencing, prepared surfaces, temporary
storage ..................................................................................................................... 61
D.6.2 - Moyens de stockage, de ravitaillement et d'identification
logistique Storage - Resupply - Tagging / Bar coding ............................................. 61
D.6.3 - Moyens de manutention - Moyens de levage Handling
equipment – Cranes ................................................................................................ 62
D.6.4 - Energie, éclairage, chauffage, climatisation Power, lighting,
heating, air-conditioning .......................................................................................... 62
D.7 - Lutte contre le feu Fire fighting ....................................................................... 62
D.8 - Modernisation des matériels de la classe D Upgrading Class D
equipment ................................................................................................................ 62
E - CLASSE E - GENIE (MOYENS D'AMENAGEMENT DU TERRAIN FRANCHISSEMENTS - DEMINAGE) - PARTICIPATION A LA
SECURITE INTERIEURE CLASS E - ENGINEER WORKS
(CROSSING - TERRAIN CLEARANCE - DEMINING) - ARMY
PARTICIPATION IN HOMELAND SECURITY (PEACEKEEPING URBAN OPERATION) ............................................................................................. 63
E.1 - Aménagement du terrain Engineer field works ............................................... 63
E.1.1 - Obstacles antichars et antipersonnel Anti-tank and antipersonnel obstacles ................................................................................................. 63
E.1.2 - Enfouissement – Terrassement Excavation and earthmoving .................... 63
E.1.3 - Trafficabilité des sols – Tapis Ground trafficability – Matting ....................... 63
E.1.4 - Signalisation, balisage, marquage Signs, delineators, marking .................. 64
E.2 - Navigation et plongée Water crossing – Diving .............................................. 64
E.3 - Moyens de franchissement Bridging - Obstacle crossing ............................... 64
E.4 - Déminage – dépollution Terrain clearance (EOD, UXO, IED) ........................ 64
E.4.1 - Déminage manuel - Matériels - Equipements d'artificier Container anti-explosion Manual mine clearance - Explosive
containement ........................................................................................................... 64
E.4.2 - Déminage mécanique - Engins de déminage Mechanical
demining .................................................................................................................. 65
E.4.3 - Déminage pyrotechnique Minefield breaching - Line charges ..................... 66
E.4.4 - Systèmes de détection et de destruction des mines et des
produits explosifs à distance Unexploded ordnance (UXO): Remote
detection and destruction ........................................................................................ 66
14
E.4.5 - Systèmes de détection et de destruction des engins explosifs
improvisés (EEI) - Brouillage - Robots de déminage Bomb / Improvised
Explosive Device (IED) disposal - Jamming - Demining robots .............................. 67
E.5 - Participation à la sécurité intérieure Homeland Defence /
Homeland Security (HLD - HLS) ............................................................................. 68
E.6 - Maintien de la paix - Contrôle des populations - Opérations en
milieu urbain Peacekeeping - Population control - Military Operations
in Urban Terrain (MOUT) ......................................................................................... 68
F - CLASSE F- SOUTIEN INDUSTRIEL ET TECHNIQUE CLASS F INDUSTRIAL AND TECHNICAL SUPPORT ........................................................... 69
G - CLASSE G - SECTEURS INDUSTRIELS ASSOCIES CLASS G RELATED INDUSTRY SECTORS .......................................................................... 69
H - CLASSE H - SERVICES CLASS H – SERVICES ............................................. 69
15
A - CLASSE A – ARMES ET MUNITIONS – TOURELLES CLASS A WEAPONS AND AMMUNITION – TURRETS
A.1 - Systèmes d’armes de défense aérienne Air defence systems
Pas d’éléments saillants dans le domaine.
A.2 - Systèmes d’armes air-sol et sol-mer Air-to-ground and coastal
defence systems
A.3 - Systèmes d'armes anti-chars et anti-bunker Anti-tank / Wall
breaching weapon systems
A.4 - Pièces et munitions d'artillerie Pièces et munitions d'artillerie
Army ordnance and ammunition
PIM
BAE SYSTEMS
C’est fort de son contrat de remise à
hauteur
PIM
(Paladin
Integrated
Management program)
du canon
automoteur d’artillerie M109 PALADIN,
que la filiale américaine de la société
britannique BAE SYSTEMS exposait
son véhicule. Les améliorations portent
entres autres sur un réaménagement de
l’espace, du poids, et du système de
refroidissement.
Il faut noter l’exposition, devant le véhicule, du missile canon de 155mm MS – SGP
(Multi Service – Standard Guided Projectile) en version sabotée MS – SGP
SABOTED. Ce missile d’artillerie est compatible avec le canon naval de 127 mm Mk
45, et offre une portée de 100km pour une erreur circulaire inférieure à 10 mètres, et
une charge explosive de 16,3 kg. Il met 3 min 15 à atteindre une cible à 70km.
16
A.5 - Mortiers et munitions de mortiers Mortars and mortar ammunition
RANGER 6x6 FSS
POLARIS/BAE
Mortier de 120mm mobile sur base de
véhicule POLARIS 6x6 RANGER. Le
système de mortier est développé par
BAE SYSTEM, et l’ensemble était déjà
exposé lors de la précédente édition
2012 d’AUSA.
AMPV MORTAR
BAE SYSTEMS
Programme de remplacement de la
famille de véhicule M113 au sein de
l’ABCT (Army Armored Brigade Combat
Team), c’est dans sa version MORTAR
CARRIER que le véhicule AMPV
(Armored Multi-Purpose Vehicle) de la
filiale américaine du groupe d’origine
britannique BAE SYSTEMS, était
exposé.
A.6 - Types et systèmes d'armes particuliers et leurs munitions
Specific weapon systems and ammunition
A.6.1 - Systèmes à létalité réduite ou à effets incapacitants Munitions (éclairantes, sonores …) - Produits spéciaux non vulnérants
(lacrymogènes, irritants..) (hors lasers non autorisés sur le salon) Lessthan-lethal or incapacitating systems - Ammunition (flash-bang…) - Special
product (CS, peper…) (excluding lasers barred from the exhibition site)
17
A.6.2 - Systèmes robotisés létaux Unmanned lethal systems
MADSS
NORTHROP GRUMMAN/EOS
C’est sous le nom de MADSS (Mobile
Armed Dismount Support System) que le
robot de combat CAMEL de la société
américaine NORTHROP GRUMMAN,
doté ici d’une nouvelle tourelle
téléopérée de 350kg EOS R-400S
CROWS (canon ATK M230LF 30mm)
était exposé. Il faut noter que la société
australienne EOS et la société
singapourienne ST KINETICS viennent
d’inaugurer un centre dédié aux tourelles
téléopérée (maintenance et support) à
Singapour baptisé STK-EOS RWS
CENTRE.
(Au second plan et ci-contre) La société
EOS exposait aussi sur le stand de
NORTHROP, une nouvelle tourelle
dédiée à être déployée sur une tourelle
de 1,3 tonne, et dotée d’un canon ATK
Mk44 de 30mm. Elle est dotée ici d’une
mitrailleuse de 12,7, et d’un lance
grenade automatique de 40 mm STK
CIS 40 AGL.
A.7 - Canons et munitions de blindés > 40 mm – Tourelles Guns and
ammunition for armoured vehicles > 40 mm – Turrets
A.8 - Armes et munitions de moyen calibre (20 à 40 mm) - Tourelles
et supports Medium calibre weapons and ammunition (20 to 40 mm) - Turrets
& mounts
REMOTE CONTROL TURRET
KRAUSS MAFFEI WEGMAN
Dédiée au marché du GCS (Ground
Combat System) américain, la tourelle
téléopérée blindée de la société
allemande KMW possède notamment un
canon de 40mm ATK.
18
A.9 - Armes et munitions de petit calibre < 20 mm – Tourelles Small
calibre weapons and ammunition < 20 mm – Turrets
A.9.1 - Mitrailleuses Machine-guns
A.9.2 - Tourelles - Tourelles téléopérées Turrets - Remote Weapon
Stations
TRACKFIRE
SAAB
Exposition de la tourelle téléopérée
TRACKFIRE de la société suédoise
SAAB pour des applications terrestres et
marines.
A.9.3 - Armes individuelles Individual weapons
Cette section a été rédigée par le SITTA presse défense France.
DD M4 ISR 300 AAC
DANIEL DEFENSE
La firme américaine Daniel Défense présentait le
fusil d’assaut DD M 4 ISR 300 AAC chambré
pour la munition 300 AAC. Cette munition est
développée
par AAC.
Ses
performances,
notamment en version subsonique, semblent
faire l’unanimité autour d’elle et lui promettre un
bel avenir commercial. Son niveau sonore (avec
modérateur de son adapté) correspond à celui
d’un HK MP5 SD en 9 x 19 mm ! Avec une
létalité et une portée toutefois très supérieure.
L’arme est équipée d’une crosse rétractable de type Magpul MOE ; la partie basse (Lower) est une
version standard d’AR 15. L’emploi de la munition 300 AAC ne nécessite pas un puits de chargeur
spécifique. Le système de visée est composé d’une lunette Aimpoint ML 3montée sur rail picatinny et
d’organes de visée mécanique de secours. Le fut de l’arme,MFR (Modular Floating Rail) est de type
flottant avec de petits rails fixés à son extrémité pour le montage d’accessoires : lampe tactique,
pointeur laser, dazzler, etc…
Le canon de 262 mm intègre un modérateur de son, l’ensemble mesurant alors 410 mm. L’arme pèse
3,44 Kg et mesure (crosse rétractée) 794 mm.
19
TROY M7 A1
TROY
Le Troy M 7 A1 dispose d’un canon court (7,5
"), terminé par un cache flamme permettant le
montage rapide d'un modérateur de son. La
crosse rétractable limite au maximum la longueur
de l'arme. Le dessus de la boite de culasse est
pourvu d’un rail de fixation de type picatinny pour
le montage de systèmes de visée (Sur l'image
l'arme est pourvu d'un système de visée
mécanique rabattable). Le fut dispose d'un
système de fixation pour rails picatinny.
La version présentée est chambré pour la munition 5,56 x 45 mm, mais l'arme est aussi disponible en
6,8 Remington. Les organes de commandes sont de type ambidextre. En raison de sa faible longueur
l’arme et de sa puissance de feu, elle peut être utilisée par les gardes du corps.
A.9.4 - Armes pour tireurs d'élite et armes anti-matériel Sniper rifles Anti-materiel rifles
XACTSYSTEM
TRACKINGPOINT
Le système TrackingPoint XactSystem a été
développé par la firme américaineTrackingpoint.Il
s’agit d’une conduite de tir pour fusil de tireur
d’élite, à la fois simple et précise.
Le TrackingPoint XactSystem comporte :
une optique à grossissement variable x 6 à
x 35,
un télémètre laser,
un ordinateur balistique,
un enregistreur audio/vidéo,
un compas,
une liaison WI-FI,
une batterie,
capteurs vent et pression.
Cette conduite de tir permet d’atteindre une cible mobile à 10 km/h. Elle est montée sur le
fusil Remington M 2010 adopté par l’armée américaine (voir photographie).
20
21
B - CLASSE B - VEHICULES - AERONEFS – DRONES CLASS B VEHICLES - AIRCRAFT - DRONES (UAV)
B.1 - Chars de bataille et véhicules blindés > 30 T Main Battle Tanks
and variants > 30 T
B.2 - Véhicules blindés 8 tonnes - 30 tonnes Armoured vehicles : 8 ton
- 30 ton
STRYKER with PROTECTOR
KONGSBERG
La société norvégienne KONGSBERG
exposait sa tourelle PROTECTOR sur
véhicule blindé 8x8 STRYKER de
GENERAL DYNAMICS.
COMMANDO
TEXTRON SYSTEMS
Promotion du véhicule blindé 4x4
COMMANDO de la société américaine
TEXTRON
MAXXPRO MCOTM
NAVISTAR
La société américaine NAVISTAR
exposait une version MCOTM (Mission
Command On The Move) du véhicule
blindé de type MRAP MAXXPRO 4x4.
Les
modifications
portent
essentiellement sur la génération
autonome de puissance électrique pour
l’alimentation
du
poste
de
commandement.
22
CYCLONE-SWAT
STREIT GROUP USA
C’est sous le nom de CYCLONE-SWAT,
que la filiale américaine du groupe
émirien STREIT exposait son véhicule
SPARTAN. La présentation du véhicule
avec un côté beige sable, et un côté noir,
illustre bien le continuum défense
sécurité qui existe pour les véhicules
blindés, et devant répondre à des
menaces
similaires.
Ce
véhicule
possède un niveau de protection proche
du niveau 2 au STANAG 4569.
Il est intéressant de noter que la société
STREIT GROUP d’origine américaine,
crée une filiale aux Etats Unis par
l’intermédiaire de sa maison mère
émirienne.
Véhicule 4x4 blindé L-ATV (Light
combat tactical All-Terrain Vehicle) de la
société américaine OSHKOSH
Véhicule 4x4 blindé M-ATV (MRAP AllTerrain Vehicle) de la société américaine
OSHKOSH
23
Véhicule SHERPA 4x4 blindé de la
société MACK (RTD)
Le véhicule BRV-O (Blast Resistant
Vehicle Off-Road) est proposé pour le
programme JLTV (Joint Light Tactical
Vehicle).
JLTV
LOCKHEED MARTIN
Véhicule blindé 4x4 JLTV (Joint Light
Tactical
Vehicle)
de
la
société
américaine LOCKHEED MARTIN (en
coopération avec le groupe BAE
SYSTEM)
B.3 - Véhicules légèrement ou non blindés < 8 tonnes - Autres
véhicules – Robots Lightly armoured and un-armoured vehicles < 8 ton Other vehicles - Robotic vehicles
B.3.1 - Véhicules tactiques (commandement, reconnaissance,
liaison) - Véhicules protégés Tactical vehicles (command & control, liaison,
reconnaissance) - Protected vehicles
FLYER
GENERAL DYNAMICS
OTS/CERADYNE
Véhicule FLYER 4x4 en version blindée
de la société américaine GD OTS, et
blindé par la société CERADYNE.
24
ULV HYBRID
HARDWIRE/DYNEEMA
C’est par l’intermédiaire de la société
d’origine hollandaise DSM, qu’il était
question du véhicule démonstrateur ultra
léger blindé 4x4 ULV (Ultra Light
Vehicle) du TARDEC (Tank Automotive
Research
,
Development
and
Engineering
Center)
pour
le
remplacement du HUMMER. Si ce
véhicule utilise donc la fibre polyéthylène
DYNEEMA, il utilise aussi l’aluminium de
la société CONSTELLIUM présente sur
l’exposition, et qui vante l’utilisation de
ses produits de blindage pour l’ULV.
Pour mémoire, le programme financé par l’Etat, porte sur la construction de trois
véhicules blindé 4x4 ayant une capacité d’emport de 2 tonnes, pour une masse à
vide d’excédent pas les 6,3 tonnes. Devant avoir une protection comparable aux
véhicules de type MRAP actuels, ce véhicule ne doit pas coûter plus de 250 000$ et
pouvoir être fabriqué à 5000 exemplaires par an. Sur les trois véhicules, deux sont
dédiés aux essais de résistances balistique/mines, et le dernier à la mobilité hybride.
La réalisation de ce véhicule a été volontairement confiée à des sociétés ne
travaillant pas directement pour le secteur de la défense ; on peut citer ainsi la
société HARDWIRE LLC en maitrise d’ouvrage (non présente sur l’exposition). La
qualification de blindage HYBRID vient du fait que la protection contre les mines,
utilise une surface vierge permettant d’y intégrer toutes sortes de solution de
protection, la partie supérieure du plancher étant composée d’un plancher flottant
mou absorbant le souffle.
25
SOTV et SOTV SECURITY
NAVISTAR DEFENSE
Exposition du véhicule blindé 4x4 dédié
au forces spéciales SOTV Special
Operation Tactical Vehicle et de son
modèle « sécurité » de la société
américaine NAVISTAR.
PHANTOM BADGER
BOEING/MSI
D’une capacité d’emport de1,6 tonne, ce
véhicule 4x4 est dédié aux forces
projetées par l’avion à décollage vertical
V2 OSPREY (1,52 mètre de largeur). Sa
vitesse maximale est donnée pour 130
km/h.
Ce véhicule a été développé en
collaboration avec la société américaine
MOTORSPORT INNOVATIONS (MSI)
(photos BOEING)
26
SHERPA LIGHT SPECIAL FORCES
MACK
Véhicule 4x4 SHERPA LIGHT SPECIAL
FORCES de la société MACK (RTD)
doté de faux armements issus de la
société américaine spécialisée dans les
répliques de tous type d’armes INERT
PRODUCTS.
MODERNIZED CHASSIS
AM GENERAL
Le célèbre fabricant américain du
HUMMER, proposait un châssis de
véhicule 4x4 modernisé dédié à la
remise à hauteur des HUMMER
(HMMWV)
Promotion des essieux de la société
américaine HENDRICKSON sur véhicule
4x4 blindé SARATOGA de NAVISTAR
Version GMV 1.1 (Ground Mobility
Vehicle) pour le programme du même
nom de fourniture d’un véhicule léger
4x4 pour les opérations spéciales.
27
B.3.2 - Véhicules logistiques - Camions – Remorques Logistic
vehicles - Trucks – Trailers
Camion 8x8 M917A3 de la société
américaine DAIMLER/FREIGHTLINER
Camion-citerne 6x6 ELITE TANKER de
la société américaine MACK GRANITE
POLARIS TACTICAL TRAILER
POLARIS DEFENSE
C’est attelé à un quad MRZ 4x4 que la
société américaine POLARIS DEFENSE
exposait sa remorque tout terrain
TACTICAL TRAILER
B.3.3 - Véhicules spécialisés : ambulance, incendie, maintien de
l'ordre, anti-émeutes, protection, dépannage, transports de fonds Special
purpose vehicles: ambulance, repair, fire, crowd control, anti-riot, protection,
Cash In Transit vehicles
HELMET CUED REMOTE WEAPONS
SYSTEM
TELEDYN REYNOLDS
La société TELEDYN exposait le
véhicule blindé 4x4 GURKHA de la
société
canadienne
TERRADYNE
intégrant son système de contrôle par
28
casque U-TRACK, ce dernier pilotant
une tourelle téléopérée PROTECTOR
LITE II de la société KONGSBERG.
Ci-contre : système de localisation
spatial de casque U-TRACK initialement
dédié aux véhicules aériens (voir rapport
du COGES AUSA 2010).
Bien que de sonorité proche, il faut noter
qu’il n’y a aucuns liens existants sur les
noms des sociétés TERRADYNE et
TELEDYNE.
B.3.4 - Véhicules robotisés - Robots - Robotique terrestre (robots de
déminage : voir E 4.5) Armed Robotic Vehicles / Unmanned Ground
Vehicles (IED UGV: see E 4.5) / MULE
MUTT
GENERAL DYNAMICS LAND
SYSTEMS
La société américaine GDLS exposait sa
MULE (Muti-Utility Logistic Equipement)
MUTT (Multipurpose Unmanned Tactical
Transport). Cette MULE 4x4 offre une
aide support au fantassin.
SMSS
LOCKHEED MARTIN
Robot MULE SMSS 6x6 de la société
américaine LOCKHEED MARTIN utilisé
notamment en Afghanistan.
29
REX et BLACK GRANITE
IAI
Robot MULE REX exposé ici en support
de la tourelle de surveillance et de
reconnaissance pour véhicule ELI-3302
BLACK GRANITE.
PROBOT
ROBOTEAM
La société israélienne ROBOTEAM
exposait sa petite MULE robotisée
PROBOT
(Professional
ROBOT).
Exposé uniquement sur affiche lors du
dernier salon AUSA 2012, ce robot de
120kg est une plateforme téléopérée qui
permet une charge d’emport de 250kg à
une vitesse maximale de 12km/h.
La société ROBOTEAM exposait aussi ses robots MTGR (Micro Tactical Ground
Robot) et IRIS (Individual Robotic Intelligence System) et proposait une nouvelle
interface homme machine IHM ROCU7 (encadré en rouge en arrière-plan de l’IRIS).
30
ANDROS
REMOTEC/MISTRAL GROUP
Le revendeur américain de matériel
israélien, faisait notamment la promotion
d’une adaptation du robot de déminage
ANDROS de la société REMOTEC
intégrant des outils spécifiques pour la
lutte contre les explosifs improvisés.
BOBCAT ROBOTIC APPLIQUE KIT
with PLOUGH
QINETIQ NA
D’une installation aisée, le kit de
robotisation est donné pour être intégré
en 15 minutes sur les petites chargeuses
de type BOBCAT. Cette dernière est
équipée de rouleaux de déminage
QINETIQ inconnus du COGES.
Autres expositions des robots de la
société américaine QINETIQ NORTH
AMERICA :
(de gauche à droite) TALON IV et
TALON IV avec GPR NIITEK, DRAGON
RUNNER 10 et DRAGON RUNNER 20.
Le robot de combat MAARS était aussi
exposé (en arrière-plan).
MUGV
DRS TECHNOLOGIESFINMECCANICA
C’est en partenariat avec les sociétés
américaines
SYNBOTICS
et
5D
ROBOTICS que la filiale américaine
DRS du groupe italien FINMECCANICA
exposait aussi sa « MULE » robotique
avec
le
robot
MUGV
(Modular
Unmanned Ground Vehicle).
Cette MULE polyvalente de 340 kg à vide a pour vocation de suivre le fantassin, et
31
offre une capacité d’emport de 230kg. Sa vitesse maximale est de 18 km/h pour une
autonomie de 25 km en charge.
PROTECTOR
HDT
La société américaine HDT spécialisée
dans les tentes et shelters exposait son
robot
de
déminage
à
fléaux
PROTECTOR. Ce dernier était doté ici
de la partie observation de la tourelle
téléopérée éponyme PROTECTOR de la
société KONGSBERG (en dotation en
version de combat complète sur la
plupart
des
véhicules
blindés
américains).
AMULET
COBHAM
C’est non exposé, mais sur brochure que
le mini robot AMULET, du nom
générique de la famille des radars à
pénétration de sol GPR (Ground
Penetrating Radar) qu’il supporte, était
proposé par le groupe COBHAM.
GUARDBOT
GUARDBOT INC
(photo soldiersystems.net)
C’est désormais devenu une habitude de
« croiser » le robot GUARDBOT sur les
salons de défense. C’est directement
sous le nom de la société GUARDBOT
INC, que cette célèbre boule robotique
était ici exposée.
Les
batteries
du
GUARDBOT
proviennent
de
la
société
EAGLEPICHER.
32
B.3.5 - Motos – Quads Motorcycles – Quads
LTATV
JOHN DEERE/BMI
C’est avec la petite société BMI (issue du
small business avec des employés
native americans) qui accessoirise ce
véhicule, que la société américaine
JOHN DEERE propose cette nouvelle
version du véhicule 4x4 LTATV.
Cette version est montée avec des
pneus sans air MICHELIN NORTH
AMERICA, faisant ainsi le pendant de
son concurrent POLARIS, qui monte des
pneus sans air NPT.
Nouveaux véhicules quad 6x6 et 4x4
exposés sur le stand RPAMS BRP.
Véhicule quad à chenillettes RP
STRIKE-M4 la société américaine
RPAMS, variante militaire du véhicule
CAN-AM MAVERICK de la société
canadienne BRP.
33
B.4 - Aéronefs – Drones Aircraft – Drones (UAS)
B.4.1 - Hélicoptères Helicopters
V-280 VALOR
BELL TEXTRON
La société américaine BELL exposait
son démonstrateur
d’aéronef à
décollage vertical et à rotors orientable
V-280. Cette proposition reprend le
concept du V22 OSPREY à décollage
vertical, et qui réoriente ses deux rotors
de bouts d’ailes pour effectuer un vol
horizontal à grande vitesse (tilt rotor).
Les capacités annoncées pour cet
hélicoptère sont doubles de l’UH-60
BLACK HAWK.
S-97 RAIDER
SIKORSKY
La société américaine SIKORSKY
expose depuis déjà deux ans son
démonstrateur RAIDER à hélices
contrarotatives. Ce concept est issu des
essais réels de son démonstrateur X2.
SB1 DEFIANT
SIKORSKY/BOEING
C’est en partenariat avec la société
américaine BOEING que la société
LOCKHEED MARTIN faisait la promotion
du programme d’hélicoptère de transport
à hélices contrarotatives SB1 DEFIANT
basé sur la technologie du RAIDER.
B.4.2 - Avions de reconnaissance et de surveillance – Aéronefs
Aircrafts
B.4.3 - Aérostats Aerostats
34
B.4.4 - Equipements spécialisés pour la mise en œuvre
contrôle des aéronefs Specialized aircraft operating equipment
et le
B.4.5 - Drones - Equipements associés UAS / UAV and equipment
SHADOW M2 de la société américaine
TEXTRON
Drone de la société américaine
LOCKHEED MARTIN
RAVEN de la société américaine
AEROVIRONEMENT
Bombe guidée SWITCHBLADE de la
société américaine AEROVIRONMENT
WASP de la société américaine
AEROVIRONEMENT
PUMA AE de la société américaine
AEROVIRONEMENT
35
Drone cible FIREJET de la société
américaine CEI (filiale de la société
KROTOS)
Drone tactique à décollage vertical
SKELDAR V-200 de la société suédoise
SAAB
Drone STALKER de la société
américaine
LOCKHEED
MARTIN
exposé sur le stand THALES
Drone CUTLASS pouvant être lancé par
tube de mortier de 120mm de la société
américaine L3
Exposition sur le stand du groupe
américain BOEING des maquettes des
drones INTEGRATOR et SCANEAGLE
de la filiale INSITU du groupe.
Drone ORBITER 3 de la société
israélienne AERONAUTICS exposé sur
le stand américain L3
36
Drone à décollage vertical GOST et
drone transitionnel (convertible tilt rotor)
MINI PANTHER de la société israélienne
IAI.
La société américaine BRIMROSE
exposait son drone HELO-08 ayant des
capacités de surveillance hyperspectrale
due à l’adaptation d’une caméra SWIRAOTF
VIREO-X
UTC AEROSPACE
C’est non exposé que la société
américaine UTC AEROSPACE faisait la
promotion du kit de décollage vertical
VIREO-X qui se fixe sur le micro drone
VIREO.
La société faisait aussi la promotion de
son deuxième drone OPTIO (ci-contre).
B.5 - Parachutage et livraison par air Parachuting and air delivery
37
B.6 - Moteurs et transmissions de véhicules - Systèmes de
propulsion amphibie Vehicle engines and transmission systems Amphibious propulsion systems
ABRAMS DIESEL ENGINE SOLUTION
GENERAL DYNAMICS LS/ MTU
La société
GDLS
propose
une
remotorisation des chars de combat
ABRAMS par un moteur diesel MTU.
Ce moteur voué à remplacer la turbine
du char, était exposé sur le stand MTU
USA (ci-contre).
Ce 12 cylindres en V de 1500 cv, est
indicé 12V883 (ci-contre).
B.7 - Carburants - Lubrifiants - Stockage – Ravitaillement Fuel Lubricants - Storage – Supply
B.8 - Sous-ensembles et composants de la classe B Class B subassemblies and components
B.8.1 - Roulements - Pneumatiques - Suspension – Freinage Running
gear - Suspension - Brakes – Pneumatics
HMMWV ENHANCED MOBILITY
UPGRADE SYSTEM
MERITOR DEFENSE
38
NPT
POLARIS/TERRAINARMOR
La
société
américaine
POLARIS
exposait désormais comme à son
habitude ses roues sans pneumatiques
NPT (voir rapport du COGES AUSA
2012). Les roues NPT sont désormais
distribuées par la société TERRAIN
ARMOR.
ADAPTATIVE MR SUSPENSION
SYSTEMS
LORD
C’est au moyen d’un châssis de
HUMMER que la société américaine
LORD exposait son système de
suspension
magnéto-rhéologique
ADAPTIVE
MR
SUSPENSION
SYSTEMS
B.8.2 - Electronique - Vétronique - Systèmes embarqués Electronics Vetronics - On-board systems
B.8.3 - Equipements
hydraulic equipment
électriques
ou
hydrauliques
Electrical
or
B.8.4 - Dispositifs d'alimentation (carburants) Vehicle fuel supply
systems and components
B.8.5 - Dispositifs de lutte contre l'incendie Fire-suppression systems
B.8.6 - Ventilation – Climatisation Ventilation - Air conditioning
39
B.8.7 - Nettoyage (Compresseurs …) Cleaning (Compressors)
B.8.8 - Réservoirs - Pièces de rechange Fuel tanks – Spares
B.8.9 - Treuils Winches
B.8.10 - Blindages - Surblindages - Barres - Kits de protection Vitrages blindés Armour - Add-on armour - Slat-armour - Protection kits Hardened glass
MINE BLAST TEST ARTICLE
KRAUSS MAFFEI WEGMAN
La société allemande KMW exposait un
tronçon du véhicule chenillé PUMA pour
essayer de démontrer que le fond plat
d’un véhicule blindé pouvait avoir autant,
et si ce n’est plus de capacité
d’absorption des explosions de mines
qu’une structure en V. En effet, outre
l’utilisation d’un transfert d’énergie qui
est encaissée sur les parties latérales
hautes de la caisse, l’utilisation d’un fond
plat nécessite moins de matière de
blindage, permettant ainsi de renforcer
l’épaisseur et la distance de stand-off.
SURVIVABLE COMBAT TACTICAL
VEHICLE
TEXTRON/GRANITE
Les sociétés américaines TEXTRON et
GRANITE s’associent pour la production
d’un compartiment de protection à
destination des véhicules HUMMER 4x4.
La proposition est ancienne, mais la
présentation sur la récente version du
HMMWV de AM GENERAL est nouvelle.
Le véhicule est doté ici de la tourelle
blindée repliable FOLDING ARMORED
TURRET, facilitante le transport. Il faut
40
pour cela dévisser les vitrages blindés, et
replier les différents pans pour atteindre
une épaisseur de 13 cm.
MONOLITHIC FORGED ALUMINIUM
LOWER HULL
ALCOA
Le fabricant américain d’aluminium, vient
de mettre au point avec l’ARL (Army
Research Laboratory), la plus grande
pièce d’un seul tenant d’une structure de
véhicule blindé en aluminium. Il s’agit de
grande pièce d’aluminium forgé dédiées
aux caisses de véhicules blindés, offrant
une meilleure protection aux explosifs
improvisés par réduction des soudures,
diminution du poids et moins de
composants. La société dispose ainsi
d’une presse de 50 000 tonnes pour
former des structures blindées, et validée
avec une pièce de 6x2 mètres d’un
niveau de protection non indiqué.
ALCOA propose aussi ses panneaux
composites REYNOBOND composés
d’aluminium et de KEVLAR dédiés à la
protection des infrastructures (tornades,
ouragans)
41
KEIKOR
CONSTELLIUM
La branche américaine de la société
CONSTELLIUM n’annonçait pas ses
solutions de blindage comme nouvelles,
mais si la mousse absorbante de choc
COREVO était connue, c’était la
première fois que le COGES prenait
connaissance des matériaux aluminium
KEIKOR développé avec la société
d’ingénierie américaine CORVID et
l’organisme de recherche de défense
américain DARPA. Solution de blindage
intégrée notamment sur le véhicule
blindé
4x4
ULM
(voir
entrée
correspondante)
par
la
société
HARDWIRE.
42
SAFIRE
SAINT GOBAIN CRYSTALS
C’était la première fois pour le COGES
de découvrir la marque SAFIRE de la
société SAINT GOBAIN pour qualifier
son verre blindé SAPPHIRE ayant des
propriétés infra-rouges permettant une
utilisation optimale des systèmes de
vision nocturne au travers des vitrages.
Pour mémoire, le verre blindé en verre
SAPPHIRE est le plus résistant des
verres blindé.
ALUSTAR
ALERIS
Aluminium balistique ALUSTAR de la
société allemande ALERIS.
43
ATI-MIL TITANIUM
ATI
Promotion du titane pour les applications
de blindages : porte de véhicule ATI 6-4
MIL, et plaques balistiques ATI 425-MIL
et ATI 600 MIL
Sans le système ABDS
Avec le système ABDS
ABDS ACTIVE BLAST
COUNTERMEASURE SYSTEM
TENCATE
Sans avoir de précision sur ce système
annoncé au salon AUSA, le système
ABDS est un système de protection
active placé sous la coque du véhicule
blindé et qui effectue un transfert
d’énergie de l’explosion des IED (EEI)
vers les côtés. Le COGES n’a pas de
précisions sur ce système qui est en
cours d’évaluation. Ce système est
annoncé pour être léger, facile à intégrer,
et peu cher.
(déport du souffle horizontal)
B.8.11 - Roulage à Plat et équipements de sécurité Runflat and
security devices
B.8.12 - Réduction de chocs et vibrations
mitigation
Shocks and vibrations
44
B.8.13 - Sièges et sièges anti-explosions Seats and blast mitigating
seats
MBRS
GOLAN/IAI
La division GOLAN du groupe israélien
IAI exposait une nouvelle version de sa
série MBRS Mine Blast Résistant Seat
de sièges anti-mines.
Le COGES n’a pas d’informations
concernant ce produit dédié aux
véhicules blindés.
B.9 - Modernisation des matériels de la classe B Upgrading Class B
equipment
BMP II
NIMDA
La société israélienne NIMDA renforce
ses propositions de retrofit de
véhicules blindés et plus spécialement
la remotorisation du véhicule blindé de
combat d’infanterie BMP (la société
RAFAEL propose aussi en parallèle
l’intégration d’une tourelle SAMSON).
Pour mémoire, la société NIMDA possède une filiale en République Tchèque en
support du T-72 tchèque.
45
C - CLASSE
C
SYSTEMES
D'INFORMATION
ET
DE
COMMANDEMENT / C4ISTAR (C4ISR + TARGET ACQUISITION) CLASS C
- COMMUNICATION AND INFORMATION SYSTEMS / C4ISR AND TARGET
ACQUISITION
C.1 - Systèmes d'information de commandement (SIC) Command,
Control, Communications (C3)
C.2 - Positionnement et navigation - Aides à l'observation, à la
conduite et au pilotage Observation - Driving / Piloting - Position finding and
Navigation
C.2.1 - Moyens d'observation de jour et de nuit (jumelles, caméras
thermiques et à intensification de lumière) Day-night vision devices
(thermal imaging / image intensifier)
NYXUS BIRD
JENOPTIK
Distribuée par son distributeur américain
IDSS, la jumelle jour/nuit thermique
télémétrique laser NYXUS BIRD est
fabriquée par la filiale américaine de la
société allemande JENOPTIK. D’une
portée allant jusqu’à 3000 mètres
(détection d’un véhicule), cette lunette
est dotée d’un capteur non refroidie, d’un
télémètre laser d’une portée allant de 10
à 5000 mètres, et d’un compas
magnétique. Elle ne pèse que 1,5 kg.
BNVD
B.E. MEYERS
Promotion des « nouvelles jumelles » de
vision nocturnes BNVD Binocular Night
Vision Devices (avec versions SG et G)
intégrant les tubes intensificateurs de
lumière ITT EXELIS. Nouveautés qui
datent de 2009 !!
46
LONGVIEW 2
VIT SECURITY GROUP
C’est le stand de la société britannique
ROLATUBE (tube/mats enroulables) que
la société VIT SECURITY exposait son
système de surveillance longue distance
LONGVIEW 2. Cette caméra a été
notamment
vendue
aux
forces
libanaises. La société VIT SECURITY
sera présente à MILIPOL 2013.
C.2.2 - Moyens et aides à la conduite et au pilotage Driving / Piloting
devices
C.2.3 - Système d'Information Géographique - Positionnement Navigation terrestre et aérienne Geographical Information System (GIS) Position finding - Land / Air navigation (GPS)
DSP 1760
KVH
Centrale inertielle à gyro laser FOG
(Fiber Optic Gyro) de la société
américaine KVH INDUSTRIES. Ce
gyroscope qui intègre les trois axes
possède une dérive inférieure à
0,05°/heure.
C.3 - Aides au tir : Mesures - Observation - Acquisition d'objectifs
Measuring devices - Observation - Target acquisition
NG FCS
GENERAL DYNAMICS
La NG FCS est une conduite de tir pour lancegrenades (de type Mk 19 Mod 3ou MK 47 Mod 0)
auxquels elle accroit le niveau de précision et
recuit la consommation en munitions. Elle permet
également de tirer des munitions « airburst »,
conçues pour toucher des cibles protégées par
un mur ou une tranchée.
Elle est constituée :
d’un écran couleur,
d’un calculateur balistique,
47
d’un optique jour,
d’une caméra thermique,
d’un télémètre laser,
d’une batterie.
La NG FCS est équipée d’un calculateur balistique qui, prenant en compte la courbe balistique des
grenades, les paramètres extérieurs (température de l’air, pression atmosphérique etc…), permet
d’optimiser la visée.
SPECTER TR TRI FOV
RAYTHEON/ELCAN
Le canadien Elcan, qui développe régulièrement
des
optiques
innovantes
comme l’Elcan
DR,présentait la lunette Specter TR Tri FOV. La
particularité de cette optique réside dans la
présence d’une molette, placée sur l’un des
côtés de l’appareil, qui permet de sélectionner le
grossissement de la lunette de visée : X 1 (très
courte portée), X 3 (courte portée) et X 9
(moyenne portée).
Le module optique mesure 264 mm de long pour un poids total de seulement 829 grammes. La
lunette comprend un réticule et un point rouge pour une prise de visée plus rapide. Cette lunette peut
être montée sur une large gamme d’armes comme le M16, le SA 80, le Steyr AUG, le HK 416, la M
249, la M240 ou le HK 417.
Q-WARRIOR
BAE SYSTEMS
La société britannique BAE SYSTEMS
exposait son très récent système de
report
de
situation
(Situational
Awareness) pour les soldats (voir rapport
DSEI 2013 du COGES), en type de
viseur
« tête
haute ».
Facilement
intégrable et donné pour être d’un faible
coût, ce système baptisé offre des
capacités jour/nuit.
Le système Q-WARRIOR est doté d’une
symbologie en couleur permettant de
mieux appréhender le report de situation.
C.4 - Systèmes d'automatisation des liaisons - Systèmes de
coordination des feux Automatic liaison systems - Fire-coordination systems
48
C.5 - Espace militaire Military space
KA-20
WINDMILE
Si la version KA-10 du terminal satellite
de la société américaine WINDMILE était
exposée, cette dernière
faisait la
promotion de la version plus légère KA20 sur brochure uniquement.
Avec un poids d’environ 10kg, ce
dispositif permet de communiquer
pendant 10 heures
en mode GBS (Global Broadcast
Service) et crypté.
C.6 - Réseaux de télécommunications Military telecommunications
networks
C.7 - Equipements d'exploitation Communications equipment
C.7.1 - Téléphonie et interphonie - Télécopie - Micros & casques
Intercoms, telephones, headsets
RF-7800I VEHICULAR INTERCOM
SYSTEM
HARRIS
Surprise pour le COGES de découvrir le
système d’intercommunication FONET
polonais sur le stand du groupe
américain HARRIS. Il s’agit de la
promotion du système d’interphonie RF7800I pour véhicules, construction sous
licence de la société polonaise WB
ELECTRONICS du système FONET
(KOMUT, CZS, LIOD etc..)
Monté sur de nombreux véhicules blindés américains, ce système a été par la suite
vendu au Moyen Orient (pays non connu pour l’instant) dans un marché de 49
millions de $.
49
AN/VIC-5 VIS-X
NORTHROP GRUMMAN/COBHAM
C’est par la création d’une joint-venture
entre
les
sociétés
américaine
NORTHROP et britannique COBHAM,
que le groupe NGCI (Northrop Grumman
Cobham Intercom) est chargé de la
production
du
système
d’intercommunication AN/VIC-5.
RA5001 RAPTOR
ESTERLINE/RACAL
La
société
américano-britannique
ESTERLINE/RACAL
ACOUSTICS
proposait un nouveau casque binaural
RA5001 RAPTOR (réduction active de
bruits, avec restitution stéréo des sons
ambiants..)
dédié
à
l’interphonie
véhicule.
C.7.2 - Radios classiques et logicielles Radios - Software defined
radios (SDR)
C.7.3 - Antennes - Mâts – Paraboles Antennas - Masts – Dishes
HURRY UP MAST
WILL BURT
La société américaine introduisait sur le
marché de la sécurité un nouveau mât
léger à déploiement rapide HURRY-UP
MAST. Ce dernier atteint une extension
de 7,6 mètres en moins d’une minute.
D’une masse de 22,7 kg, il offre une
capacité de support de 9 kg.
50
C.8 - Electronique – Informatique Electronics – Computing
C.8.1 - Ordinateurs - Systèmes d'information terminaux - Assistants
personnels Computers - Terminal access units – PDA
MAXPAC 8000ML et 8200ML
MAXVISION
Station de travail portable durcie dotée
de trois écrans repliables de 17,3 pouces
de la société américaine MAXVISION.
Cette station intègre une mémoire
extractible de 8 TB.
AGD1-2
GENERAL DYNAMICS
Ecran
terminal
durci
polyvalent
transflectif (combinaison d’un rétro
éclairage et d’une récupération de la
lumière ambiante pour éclairer l’écran)
offrant une visibilité sous faible et forte
luminosité. Ce système proposé par GD
Canada peut être monté sur une arme.
La société américaine SIMON GROUP présentait un écran de 25,5" WUXGA durci
d’une résolution de 1980x1200 pixels, et offrant une hauteur de 10% supérieure au
standard full HD. Cet écran est conforme à la norme IEE d’amélioration du cycle de
vie offrant un minimum de 7 ans d’utilisation.
MY MILTOPE SRNC-17
VT MILTOPE
Ordinateur portable de 17 pouces semi
durci MY MILTOPE SNRC-17.
C.8.2 - Périphériques Peripherals
51
C.8.3 - Logiciels Software
AUTOMATIC 3D RECONSTRUCTION
CHEMRING TECHNOLOGY
SOLUTIONS
La filiale américaine du groupe
britannique CHEMRING proposait sa
solution de reconstruction en 3D
AUTOMATIC 3D RECONSTRUCTION
en temps-réel basée sur la technologie
« STREETVIEW »
et
sa
camera
LADYBUG 3 bien connue des utilisateurs
de GOOGLE EARTH. Il faut noter que
l’utilisation de données temps-réelles,
permet un gain de place due au
stockage direct des données compilées.
C.9 - Systèmes / Moyens de détection, de renseignement et
d'identification Detection, information-gathering and identification
C.9.1 - Surveillance sol-sol Ground-to-ground surveillance
MSC SKID
FLIR
Système de surveillance Sol-Sol intégré
sur
véhicule
blindé
4x4
MACK
(SHERPA).
RHS-44
RADA
Dernière version du radar de surveillance
du champ de bataille RHS-44 de la
société israélienne RADA. Le système
RHS-44 offre une portée allant de 100 m
à 40 km pour un bateau en passant par
une détection d’un homme à 6 km. La
vitesse minimale de détection d’une cible
est de 0,5m/s avec une résolution
52
spatiale de 0,5° (et 1 mètre de portée).
Pour mémoire, la société RADA fabrique les radars RPS-15 et RPS-10 monté sur
véhicules blindé et entrant dans le système d’autoprotection active de type hard-kill
APS BRIGHT ARROW exposé sur le stand de la société israélienne IMI.
Cette article a été rédigée par le SITTA presse défense France.
DETECT WEREWOLF et DETECT
NARCISSUS
IEC
La firme américaine IEC proposait un système
complet de détection d’optique pointée (paire de
jumelle, lunette de visée, etc...). Ce système
détecte, sur 360°, la présence d’un tireur d’élite
ou d’un observateur avancé dont il détermine
instantanément la position exacte. Son bloc
optronique permet d’identifier la nature de la
menace afin de fournir une réponse adapté. Ce
système peut être couplé avec une tourelle
téléopérée. Du fait de son poids limité, il est
possible de l’installer facilement sur un mat
hydraulique sur un véhicule 4x4.
Le système Detect peut être utilisé pour surveiller
des zones civiles « sensibles » (centrales
nucléaires, usines pétrochimiques, bâtiments
officiels, etc.…) mais également des camps
militaires, des bases maritimes, des zones
frontalières, etc…
C.9.2 - Surveillance sol-air Ground-to-air surveillance
C.9.3 - Surveillance air-sol Air-to-ground surveillance
53
C.9.4 - Capteurs oubliés Unattended Ground Sensors (UGS)
UGF/ROSS
SERAPHIM OPTRONICS
La société israélienne SERAPHIM
proposait deux nouvelles évolutions de
ses capteurs oubliés du champ de
bataille (UGS). Le système UGF
Unattended Gap Filler est plutôt un
système de surveillance périmétrique
(encadré en rouge en haut) qui combine
une double détection electro-optique et
radar, avec une utilisation hors
périmètre, de capteurs oubliés (cicontre en bas). Le capteur oublié
permet une détection multi-spectre
sismique, acoustique, magnétique etc…
Dédié à la surveillance des
pipelines,
infrastructures
critiques, et passages de
frontières, cette évolution du
système MUGI offre une
capacité de détection radar de 1
à 2 km (homme ou véhicule), et
une reconnaissance électrooptique d’un homme à 1600m
en infrarouge et de 2200m en
caméra visible CCD.
Ce système est facilement
installable
et
autonome
(communication sans fils allant
jusqu’à 20 km et utilisation de
l’énergie solaire).
54
C.10 - Systèmes / Moyens de déception et de contre-mesures
Deception and countermeasures equipment
C.10.1 - Furtivité (acoustique, thermique et électromagnétique)
Signature management (acoustic, thermal, electromagnetic)
C.10.2 - Dispositifs de détection d'alerte, de contre-mesures et de
protection active Warning Receivers - Countermeasures (Soft-kill and Hardkill)
DRAGONFLY
SCHOTT
La filiale américaine de la société
allemande SCHOTT, a développé
conjointement avec l’université de
Huntsville en Alabama, et au profit de
l’US Army, un détecteur optique nommé
DRAGONFLY.
Cette sorte de lentille est composée de
2,8 millions de fibres optiques permettant
de détecter un signal à 140°. Ce capteur
directionnel peut être monté directement
sur la matrice CCD afin de réduire
encore son encombrement de 2/3cm.
Non exposé, mais la société faisait aussi
la
promotion
du
système
de
communication par laser FSOCL (Free
Space Optical Communications Link). Ce
système transmet 10 Gb de données sur
une portée point à point de 5 kilomètres.
55
CROSSHAIRS
MUSTANG TECHNOLOGY GROUP/L3
C’est sur le stand de la société
américaine L3 que la société ALAN
ENGLAND MUSTANG TECHNOLOGY
GROUP faisait la promotion du système
CROSSHAIRS de détection de tirs
ennemis.
Déployé depuis 2010 en Afghanistan, le
système CROSSHAIRS reprend le
système
de
détection
acoustique
BOOMERANG de la société BBN
(encadré en vert) en le couplant avec le
radar de détection de la société
MUSTANG (encadré en rouge). Après
détection et localisation du départ de
coup de feu, le système donne ensuite
les coordonnées de tir à la tourelle
téléopérée, capable d’effectuer un tir en
direction de la source.
C.10.3 - Micro-ondes de forte puissance (MFP) / lasers High power
micro-waves, High Energy Lasers (HEL)
C.10.4 - Guerre électronique (Détection, Localisation, Brouillage)
Electronic Warfare (Detection, Location, Jamming)
NEAT
NOVATEL
1
Développé conjointement avec le groupe
QINETIQ NORTH AMERICA, la société
3
américaine NOVATEL propose en
propre, ses systèmes de blocage de
brouillage GPS GAJT-700ML (1) et
2
GAJT-AE-N (2). La société NOVATEL
proposait sur le salon un nouveau
système permettant de simuler une
attaque GPS NEAT NAVWAR Electronic
Attack Trainer (3).
Le terminal portable NEAT peut être commandé à distance par radio, et s’attaque
simultanément aux deux fréquences GPS L1 et L2.
56
C.11 - Sources d'énergie électrique Electric power supply
C.11.1 - Groupes électrogènes et groupes auxiliaires de puissance
Generating sets and power supply systems
C.11.2 - Piles, batteries et accumulateurs Dry and wet batteries and
accumulators
C.11.3 - Transport, régulation et distribution de l’énergie Power
distribution and regulation
HYBRID FORJ
SCHLEIFRING
La société allemande SCHLEIFRING
exposait une nouvelle gamme de joints
tournants FORJ Fiber Optic Rotary
Joints offrant des transmissions de
données dépassant les 10 Gbit/s avec
l’alimentation électrique correspondante
incluse dans le même joint tournant.
C.12 - Connectique Connectics
C.13 - Sous-ensembles et composants de la classe C Class C subassemblies and components
CONTROLLER
DDC
La société américaine DDC (Data Device
Corporation) proposait sa dernière
gamme de contrôleur de puissance
dédiée aux véhicules militaires :
- High Performance 3-Phase DC
Torque Controller
- 28V, 16 Channel LRM Solid State
Power Controller
- 28V, 32 Channel, Light-Weight
Solid State Power Controller
57
C.14 - Modernisation des matériels de la classe C Upgrading Class C
equipment
REFURBISHMENT TO LIKE –NEW
CONDITION
SEILER INSTRUMENT
La
société
américaine
SEILER,
spécialisée
dans
les
instruments
optiques de visée pour l’artillerie,
propose un nouveau service de remise à
hauteur « comme neufs » de ces
derniers.
La remise à neuf porte notamment sur le remplacement de l’ancien tritium (utilisé
comme source lumineuse) radioactif par une source lumineuse sans tritium (ERLS).
58
59
D - CLASSE D - ENTRAINEMENT ET SIMULATION - SOUTIEN PROTECTION DES PERSONNELS - PROTECTION ET CONTROLE DES
INSTALLATIONS - LOGISTIQUE OPERATIONNELLE CLASS D - TRAINING
& SIMULATION - SUPPORT - PROTECTION OF INDIVIDUALS PROTECTION AND CONTROL OF FACILITIES -OPERATIONAL LOGISTICS
D.1 - Simulation - Entraînement – Instruction Training – Simulation
D.2 - Soutien de l'homme et ses équipements Personal support and
individual equipment
TACTICAL FLEX DISPLAY
POC PHYSICAL OPTICS
CORPORATION
Intégré au programme du système
combattant ISPDS Integrated Soldier
Power and Data System (soutenu par le
programme de l’US Army PM SWAR
[Project Manager Soldier WARrior]), la
société américaine POC propose une
tablette souple de système d’information
terminal TACTICAL FLEX DISPLAY qui
épouse la forme du bras.
60
D.3 - Médecine opérationnelle - Médecine de catastrophe - Secours
aux victimes - Evacuations - Hygiène / Santé Operational medicine Disaster medicine - Casualty evacuation - Hospitals - Rescue - Field hygiene
EHS
XPLORATION HOLDING
La société américaine XPLORATION
propose
un
sac
multi-utilisation
hygiénique de terrain qui peut être utilisé
aussi bien comme trousse de toilette, de
sac à douche, que comme sac étanche
pour protéger du petit matériel.
Il peut en outre être utilisé comme une
petite machine à laver pour sousvêtements, en y introduisant de l’eau
propre et un détergent puis en le
malaxant afin d’en extraire la saleté en
mode égouttage. Il ne faut toutefois pas
oublier deux cycles de rinçage à l’eau
propre !
D.4 - Equipement et dispositif de protection des personnels Personal
Protective Equipment, gears and facilities protection
D.4.1 - Vêtements pare-balles, pare-éclats, pare-coups Body armour
DEFENDER INSERT SUPPORT
CERADYNE
La société américaine CERADYNE
exposait un nouveau type de support
d’insert balistique pour gilets pare-balles
DEFENDER. Ce dernier est ajouré,
permet notamment un gain de poids.
61
D.4.2 - Casques, visières, masques, protections
auditives Helmets, visors, masks, ear and eye protection
oculaires
et
EXFIL LTP
TEAM WENDY
Une nouvelle version du casque EXFIL
LTP était proposée par la société
américaine TEAM WENDY. Fabriqué en
copolymère
lexan/polycarbonate,
et
rembourré en ZORBIUM (Produit
amortisseur de la société).
3D RAC
OPS-CORE
(image soldier system)
Annoncé au salon DSEI 2013, la société
américaine OPS-CORE, filiale du groupe
GENTEX CORPORATION présentait
une adaptation sur ses casques d’un
casque audio 3D RAC (Rail Attached
Communication) utilisant la technologie
d’écoute en 3D réelle 3D Hearing
Technology pour une écoute restituant
les sons ambiants avec leur localisation
tout en protégeant les oreilles des sons
trop violents et en préservant les
communications audio.
D.5 - Protection NRBCe CBRNe protection
D.6 - Moyens de logistique opérationnelle et installations Operational
logistics and facilities
D.6.1 - Abris, hangars, clôtures, surfaces aménagées, stockage
temporaire Shelters, hangars, fencing, prepared surfaces, temporary storage
D.6.2 - Moyens de stockage, de ravitaillement et d'identification
logistique Storage - Resupply - Tagging / Bar coding
La société américaine bien connue dans WE LOGISTICS
le domaine des livraisons UPS, UPS
62
présentait sur ce salon ses capacités et
ses références relatives à la logistique UPS vise en outre, les sociétés militaires
opérationnelle
sur
les
théâtres privées pour leurs besoins opérationnels
d’opération, et notamment à sa livraison en logistique.
de 97 tonnes de nourriture prête à
l’emploi et halal pour 100 000 libyens en
2011.
D.6.3 - Moyens de manutention - Moyens de levage Handling
equipment – Cranes
D.6.4 - Energie, éclairage, chauffage, climatisation Power, lighting,
heating, air-conditioning
SOLAR
INGLETT & STUBBS INTERNATIONAL
La société américaine I&S propose une
solution de conversion des toits des
installations en panneaux solaires pour
la production d’énergie électrique. La
société I&S fait appel ici à la société
américaine spécialisée civile PANDUIT.
D.7 - Lutte contre le feu Fire fighting
D.8 - Modernisation des matériels de la classe D Upgrading Class D
equipment
63
E - CLASSE E - GENIE (MOYENS D'AMENAGEMENT DU TERRAIN FRANCHISSEMENTS - DEMINAGE) - PARTICIPATION A LA SECURITE
INTERIEURE CLASS E - ENGINEER WORKS (CROSSING - TERRAIN
CLEARANCE - DEMINING) - ARMY PARTICIPATION IN HOMELAND
SECURITY (PEACEKEEPING - URBAN OPERATION)
E.1 - Aménagement du terrain Engineer field works
E.1.1 - Obstacles antichars et antipersonnel Anti-tank and antipersonnel obstacles
E.1.2 - Enfouissement – Terrassement Excavation and earthmoving
EXCAVATOR
VOLVO
Pelleteuse de la société suédoise
VOLVO dotée d’une pince à pipelines.
E.1.3 - Trafficabilité des sols – Tapis Ground trafficability – Matting
AGMS/FEL L180G
FAUN/VOLVO
La société suédoise VOLVO exposait le
système AGMS (Adjustable Ground
Mobility System) de trafficabilité des sols
de la filiale américaine de la société
britannique FAUN sur sa chargeuse FEL
L180G. Ce système est dédié aux forces
US, il est ajustable pour de nombreux
véhicules
existants,
évitant
ainsi
l’utilisation d’un véhicule dédié.
64
E.1.4 - Signalisation, balisage, marquage Signs, delineators, marking
RAZORBACK
CYALUME
Système de marquage pour engins
d’ouverture d’itinéraires par la filiale
américaine de la société française
CYALUME.
Placé sur les deux côtés du véhicule, ces distributeurs de pastilles éclairantes
LIGHTSHAPES, permettent de marquer au sol la voie sécurisée. Ces pastilles
utilisent la technologie d’éclairage par mélange de deux composants CHEMLIGHT
propre à la société CYALUME. A noter l’exposition de la grenade d’exercice HG1
posée sur le bloc.
E.2 - Navigation et plongée Water crossing – Diving
E.3 - Moyens de franchissement Bridging - Obstacle crossing
E.4 - Déminage – dépollution Terrain clearance (EOD, UXO, IED)
E.4.1 - Déminage manuel - Matériels - Equipements d'artificier Container anti-explosion Manual mine clearance - Explosive containement
FEREX 4.033 DATALOGGER
FOERSTER
Complètement fabriqué aux Etats Unis,
le
système
de
détection
4.033
DATALOGGER
est
une
nouvelle
adaptation plus sensible de la partie
détection
du
système
éprouvé
MK26MOD1. Ce système est aussi
destiné à l’export.
65
E.4.2 - Déminage mécanique - Engins de déminage Mechanical
demining
BUFFALO II
GENERAL DYNAMICS LAND
SYSTEMS
La société GDLS n’indique aujourd’hui
plus du tout l’appartenance des
véhicules originaires de la société
FORCE PROTECTION à ce nom. Le
véhicule de déminage BUFFALO 6x6 est
donc aujourd’hui proposé sous l’unique
étiquette de GDLS.
La garde au sol du BUFFALO est la plus
haute de tous les véhicules blindés
existants (photo ci-contre).
SPARK II SHORT VERSION
PEARSON ENGINEERING
La société britannique PEARSON
ENGINEERING exposait sa charrue de
déminage FWMP Full Width Mine Plough
(à gauche en bas) et ses systèmes
d’ouverture de brèche roulant SPARCKS
II (à droite en bas) dont un nouveau
modèle
simplifié
permettant
une
ouverture de brèche contre les mines
anti personnelles.
66
HUSKY MKIII
CRITICAL SOLUTIONS
INTERNATIONAL CSI DCD
Systèmes d’ouverture de brèche 4x4
(déminage) HUSKY MKIII et dispositif
XADS d’amorçage de mines et
d’explosifs et radar à pénétration de sol
NIITEK (CHEMRING GROUP).
E.4.3 - Déminage pyrotechnique Minefield breaching - Line charges
E.4.4 - Systèmes de détection et de destruction des mines et des
produits explosifs à distance Unexploded ordnance (UXO): Remote
detection and destruction
67
E.4.5 - Systèmes de détection et de destruction des engins explosifs
improvisés (EEI) - Brouillage - Robots de déminage Bomb / Improvised
Explosive Device (IED) disposal - Jamming - Demining robots
MDS
IAI
La société israélienne IAI exposait une
maquette de son système de déminage
robotisé MDS (Mine & eod Detection
System)
ACER XAP
MESA/CSI/XADS
Produit conjointement entre les sociétés
américaines MESA TECHNOLOGIES,
CRITICAL SOLUTIONS CSI, et XADS, le
robot polyvalent ACER est exposé ici
avec le système d’éclatement de mines
par arcs électriques XAP COUNTER-IED
SYSTEMS. Généralement monté à
l’arrière
du
véhicule
d’ouverture
d’itinéraire HUSKY VMMD 4x4 de la
société
américaine
d’origine sudafricaine CSI (photo ci-contre en bas)
exposé sur le salon et exposé
régulièrement
sur
les
salons
internationaux d’armement (voir par
exemple rapport du COGES AUSA 2012,
et EUROSATORY 2012).
La base robotique ACER d’une masse
de 2,2 tonnes possède un bras pouvant
lever 250kg et emporter une charge
pouvant aller jusqu’à 1,1 tonne.
68
E.5 - Participation à la sécurité intérieure Homeland Defence /
Homeland Security (HLD - HLS)
R-IS2 et EAGLE M60
RAPISCAN
La société américaine RAPISCAN
proposait sa solution clé en main de
sécurisation des accès avec contrôle,
dépistage
et
détection d’intrusion
(contrebande et humaine) R-IS2, et
utilisant notamment le scanner mobile de
fret EAGLE M60.
BULLETPROOF WHITE BOARD
HARDWIRE
La société américaine HARDWIRE
propose une curieuse application pour
ses solutions de blindages pour
infrastructures, le tableau blanc pour
écoles ou bureaux BULLETPROOF
WHITE BOARD.
Avec le slogan « from students to
soldiers » (de l’étudiant au soldat), ce
produit initialement dédié à écrire
dessus,
peut
se
transformer
immédiatement en bouclier de protection
balistique.
E.6 - Maintien de la paix - Contrôle des populations - Opérations en
milieu urbain Peacekeeping - Population control - Military Operations in
Urban Terrain (MOUT)
69
F - CLASSE F- SOUTIEN INDUSTRIEL ET TECHNIQUE CLASS F INDUSTRIAL AND TECHNICAL SUPPORT
G - CLASSE G - SECTEURS INDUSTRIELS ASSOCIÉS CLASS G RELATED INDUSTRY SECTORS
H - CLASSE H - SERVICES CLASS H – SERVICES
HERO 2 HIRED
H2H
Organisme de placement des anciens
militaires. Cet organisme n’était pas
connu du COGES, il ne concerne
vraisemblablement que les anciens
militaires américains.
-
Fin du document
-

Salon AUSA 2013, rapport du COGES 21-23 octobre 2013

Transcription

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