CAMPAGNE DE RAPPEL

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YAMAHA MOTOR FRANCE S.A
Service
Information Technique
MODELE
Clt 114 01.07.11
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FJR 1300
DEFAILLANCE DU CONNECTEUR DE MASSE DU FAISCEAU PRINCIPAL
OBJET
CAMPAGNE DE RAPPEL
A l'attention du chef d'entreprise et du responsable d'atelier
I. PROBLEME :
Dans le faisceau principal, les fils de masse des divers composants électriques sont
regroupés sur un connecteur à 6 broches. Ce connecteur est ensuite relié à la borne
négative de la batterie.
Si tous les composants électriques sont utilisés en même temps, le débit important de
courant peut provoquer une surcharge au niveau du connecteur. Dans ce cas, le
connecteur peut surchauffer et se déformer, amenant des connections intermittentes,
pouvant provoquer des disfonctionnements du système d'allumage ou de tout autre
composant électrique.
Pour corriger cet incident, Yamaha a initié une Campagne de Rappel. Un faisceau
additionnel doit être monté systématiquement sur toutes les machines susceptibles de
rencontrer ce problème.
II. MODIFICATION EN PRODUCTION :
Le faisceau principal a été modifié en production à compter des années modèles 2010.
Le débit de courant passant est maintenant inférieur à la capacité du nouveau faisceau.
Les numéros de série départ des productions 2010 sont indiqués dans le tableau suivant :
Diffusion
Responsable
concession
Chef
D'atelier
Magasinier
Mécanicien
1
Mécanicien
2
Mécanicien
3
Visa
5 avenue du Fief –BP 19251 – 95078 Cergy-Pontoise Cedex – Tél : 01.34.30.31.00 – Fax : 01.34.30.32.78
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MODELE
CODE MPL
1CY7
1CY8
1DA7
1DA8
5P5C
FJR 1300 A
FJR 1300 AS
FJR 1300 AP
N° SERIE
RP13B 0002169 et suivants
RP13B 0002159 et suivants
RP13F 0000505 et suivants
RP13F 0000515 et suivants
RP13M 0000301 et suivants
III. MODIFICATION RESEAU :
Sur toutes les machines concernées, vous devrez systématiquement effectuer
l'opération demandée.
Machines en stock :
Vous devez impérativement effectuer cette opération lors de la préparation à la
route de la machine neuve avant livraison.
Machines déjà en circulation :

Nous faisons parvenir un courrier recommandé avec AR (annexe 1) à chaque
client final dont l'adresse nous est connue par vos Mises en Service. Les Mises en
Service au nom de votre concession ou de vos agents ne seront pas prise en
compte.
 Nous vous prions de bien vouloir procéder à l'envoi immédiat d'un courrier
recommandé avec AR (modèle annexe 2) à chacun de vos clients dont nous
n'avons pas les coordonnées. (Mise en Service non faites ou au nom de votre
concession ou de vos agents).
ATTENTION
Nous vous demandons instamment de ne pas saisir vos campagnes avant d'avoir
enregistré la prise de rendez-vous effective en vos ateliers car :

La saisie de votre campagne de rappel engage votre responsabilité quant à la
bonne exécution de l'intervention.
 Un certain nombre de machines ont pu changer de propriétaire ou de région, et
une saisie inopportune pénaliserait le propriétaire actuel et son concessionnaire.
IV NUMEROS DE SERIE CONCERNES :
Les tranches de numéros de série concernées sont les suivantes :
MODELE
FJR 1300 A
FJR 1300 AS
FJR 1300 AP
CODE MPL
3P62/8
3P6E/L/W
2D22/8
2D2E/L/W
5P51/3
5P56/9
NUMEROS DE SERIE
TYPE
DE
A
RP132
0000301
0004044
RP13B
0000001
0002158
RP136
0000301
0001050
RP13F
0000301
0000504
RP139
0000301
0000915
RP13J
0000301
0001385
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IV. INFORMATION PIECE :
DESIGNATION
Faisceau additionnel
REFERENCE
90891 30074
QTE
1
La référence du faisceau principal est équivalée :
CODE MPL
ANNEE MODELE
ANCIENNE
REFERENCE
3P6 82590 00
NOUVELLE
RELERENCE
3P62
3P68
5P51
5P53
2006
2007
2006
2007
3P6 82590 30
3P6 82590 01
3P6E
5P56
2008
2008
3P6 82590 50
3P6 82590 51
3P6L
3P6W
5P59
2009
2009
2009
3P6 82590 80
1CY 82590 01
2D22
2D28
2006
2007
2D2 82590 00
2D2 82590 01
2D2E
2008
2D2 82590 30
2D2 82590 31
2D2L
2D2W
2009
2009
2D2 82590 60
1DA 82590 00
V. PROCEDURE DE POSE DU FAISCEAU ADDITIONNEL :
Schéma d'installation du faisceau additionnel
Avant
Avant
Batterie
Ajout du faisceau
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Contenu du kit :
N°
1
2
3
4
Désignation
Faisceau
Collier 1 (145mm)
Collier 2 (202mm)
Collier 3 (383mm)
qte
1
4
1
1
1
2
3
4
Procédure :
Mettre le coupe-circuit sur la position
Débrancher le fil négatif de la batterie.
Déposer les pièces suivantes :
Selle passager
Selle pilote
Couvre réservoir
Réservoir
Support en T
Protecteur de chaleur
Panneau droit
Carénage droit
Déflecteur d'air
pour éviter que le moteur ne démarre.
Vérifier l'état du connecteur :
Oter le couvercle et le cavalier du
connecteur de masse.
Vérifier l'état du connecteur.
Connecteur
Connecteurdedemasse
masse
Couvercle
Cavalier
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Si le connecteur est endommagé,
remplacer le faisceau principal.
Se référer au manuel d'atelier pour
l'intervention.
endommagé
Si le connecteur n'est pas endommagé,
poser uniquement le faisceau additionnel.
Se référer à la procédure ci-dessous pour
effectuer l'opération.
Installation du faisceau additionnel :
Vérifier la localisation du connecteur de masse
Il est situé sous la batterie.
Connecteur de masse
Débrancher le connecteur de masse
Connecteur de masse
Brancher le faisceau additionnel au connecteur
de masse.
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Cheminement correct du faisceau additionnel
Faire passer le faisceau derrière le collier
placé sous la batterie
Batterie
Connecteur du faisceau additionnel
Collier
Faire passer le faisceau additionnel le long
du faisceau principal.
Faisceau principal
Cadre
Déposer le déflecteur d'air.
Déflecteur d‘air
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Faisceau principal
Faire passer le faisceau additionnel entre le
cadre et le déflecteur. Puis le faire
cheminer le long du faisceau principal.
Cadre
Tirer le connecteur du faisceau additionnel
entre le cadre et le déflecteur.
Connecteur du faisceau additionnel
Faire cheminer le faisceau additionnel le long
du faisceau principal.
Faire passer le faisceau additionnel derrière
le faisceau principal.
Cadre
Faire passer le faisceau additionnel le
long du faisceau principal du coté droit
vers le coté gauche
Faisceau additionnel
Faisceau principal
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Installer le faisceau additionnel jusqu'au connecteur de masse
Faisceau additionnel
Brancher le faisceau additionnel au connecteur
de masse.
Connecteur de masse
Fixer ensemble le faisceau additionnel et le faisceau principal :
Enlever les colliers des points 1, 2 et 3 coté droit du faisceau principal, tel que
décrit figure A ci-dessous.
Figure A
Batterie
Point 1
Point 2
Point 3
Point 1
Point 2
Point 3
Support 1
Fixation au point 1
Utilisant le collier 3 fourni, lier ensemble
le faisceau principal, le faisceau
additionnel et le support, au niveau du
marquage blanc du faisceau additionnel.
Placer l'extrémité du collier vers le haut
et couper la longueur en excédent.
Marquage blanc
Fixation au point 2
Utilisant le collier 2, lier ensemble le
faisceau additionnel, le faisceau principal,
le faisceau de ventilateur de radiateur droit,
le fils de masse de la batterie, et le faisceau
de démarreur.
S'assurer d'installer le collier sur la
.protection du faisceau du ventilateur, et de
le positionner devant le déflecteur d'air.
Placer l'extrémité du collier vers le haut et
couper la longueur en excédent.
Fixation au point 3
Utilisant un collier 1, lier ensemble le
faisceau additionnel, le faisceau principal, le
faisceau de klaxon droit, le faisceau de
ventilateur de radiateur droit et le support à
l'emplacement d'origine.
S'assurer d'installer le collier sur la protection
du faisceau du ventilateur. Placer l'extrémité
du collier vers le haut. Il n'est pas nécessaire
de couper la longueur en excédent.
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Fixation au point 4
Ruban adhésif noir sur faisceau principal
Utilisant un collier 1, lier ensemble le
faisceau additionnel et le faisceau
principal, au niveau du ruban adhésif noir
du faisceau principal au point 4. Placer
l’extrémité du collier vers le haut. Il n’est
pas nécessaire de couper la longueur en
excédent.
Points de fixation 1 à 4
Point 1
Point 2
Fixation au point 5
Utilisant un collier 1, lier ensemble le
faisceau additionnel et le faisceau
principal, au niveau du marquage blanc
du faisceau additionnel au point 5.
Placer l’extrémité du collier vers le
haut. Il n’est pas nécessaire de couper
la longueur en excédent.
Marquage blanc
Point 3
Point 4
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Fixation au point 6
Utilisant un collier 1, lier ensemble le
faisceau additionnel et le faisceau
principal au niveau du marquage blanc
du faisceau additionnel, au point 6.
Placer l’extrémité du collier vers le
haut. Il n’est pas nécessaire de couper
la longueur en excédent.
Marquage blanc du faisceau
additionnel
Point de fixation 5 et 6
Réassembler la machine
Remonter toutes les pièces préalablement démontées
VI. PROCEDURE D IDENTIFICATION :
Faites un repère ici
*
JYARP13B0002158
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VII PROCEDURE DE GARANTIE
Sur Intranet dans le menu "Services", vous utiliserez le menu "Campagne de Rappel",
et l'option par "numéro de série".
Le numéro de campagne est différent suivant le code modèle et le type
d'intervention effectuée.
ATTENTION
Le faisceau électrique principal ne doit être changé que si le connecteur est
endommagé. Dans un tel cas, le retour systématique du faisceau vous sera
demandé.
A/ Pose du faisceau additionnel :
MODELE
FJR 1300 A
FJR 1300 A
FJR 1300 A
FJR 1300 A
FJR 1300 A
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AP
FJR 1300 AP
FJR 1300 AP
FJR 1300 AP
ANNEE
2006
2007
2008
2009
2009
2006
2007
2008
2009
2009
2006
2007
2008
2009
CODE MPL
3P62
3P68
3P6E
3P6L
3P6W
2D22
2D28
2D2E
2D2L
2D2W
5P51
5P53
5P56
5P59
N° CAMPAGNE
M979A
M979B
M979C
M979D
M979E
M979F
M979G
M979H
M979J
M979K
M979L
M979M
M979N
M979P
CODE MPL
3P62
3P68
3P6E
3P6L
3P6W
2D22
2D28
2D2E
2D2L
2D2W
5P51
5P53
5P56
5P59
N° CAMPAGNE
M979Q
M979R
M979S
M979T
M979U
M979V
M979W
M979X
M979Y
M979Z
M9791
M9792
M9793
M9794
B/ Changement du faisceau principal :
MODELE
FJR 1300 A
FJR 1300 A
FJR 1300 A
FJR 1300 A
FJR 1300 A
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AS
FJR 1300 AP
FJR 1300 AP
FJR 1300 AP
FJR 1300 AP
ANNEE
2006
2007
2008
2009
2009
2006
2007
2008
2009
2009
2006
2007
2008
2009
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Le temps alloué est de :
 Pose du faisceau additionnel : 1.0H par machine modifiée.
 Changement du faisceau principal : 2.9H par machine modifiée.
Nous vous remercions de votre coopération.
P. NEZOT
Responsable Service Garantie
DJ. BAUCHE
Directeur Service entre Ventes
PJ : Annexe 1 : Courrier YMF / client
Annexe 2 : Modèle courrier concessionnaire / client
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ANNEXE 1
Saint Ouen L'aumône,
Le
Lettre avec AR
Cher (e) Client(e),
Dans un souci constant d'amélioration de la qualité de ses produits, et bien qu'il n'y ait
qu'une faible proportion de machines risquant de présenter un problème, Yamaha a
décidé de faire monter par précaution un faisceau additionnel sur votre FJR 1300,
numéro de série
mise en service le
.
Nous vous invitions à prendre rendez-vous avec votre concessionnaire, afin de faire
procéder à cette intervention gratuite dans les meilleures délais.
Si vous n'êtes plus en possession de la machine, merci de bien vouloir nous retourner le
présent courrier en nous apportant les précisions suivantes :
Je ne possède plus cette machine car :
(cochez la case correspondante)

Elle a été vendue (mentionnez les coordonnées du nouveau propriétaire si vous les connaissez)

Elle a été retirée de la circulation.

Elle a été volée.

Autre (préciser)
Nous vous prions de bien vouloir accepter par avance nos excuses pour les
désagréments que pourrait vous causer l'immobilisation de votre véhicule, et vous
prions de croire Cher(e) Client(e), en l'expression de nos sentiments dévoués.
DJ BAUCHE
Directeur Service entre Ventes
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ANNEXE 2
ATTENTION
Modèle de courrier à adresser par lettre recommandée avec AR
aux clients non identifiés par YMF
Lettre à en tête de votre concession
Le
Lettre avec AR
Cher(e) Client(e),
Dans un souci constant d'amélioration de la qualité de ses produits, et bien qu'il n'y ait
qu'une faible proportion de machines risquant de présenter un problème, Yamaha à
décidé de faire monter par précaution un faisceau additionnel sur VOTRE FJR 1300,
numéro de série
, mise en service le
.
Nous vous invitions à prendre rendez-vous avec notre atelier, afin que nous puissions
procéder à cette intervention gratuite dans les meilleurs délais.
Si vous n'êtes plus en possession de la machine, merci de bien vouloir nous retourner le
présent courrier en nous apportant les précisions suivantes :
Je ne possède plus cette machine car :
(cochez la case correspondante)

Elle a été vendue (mentionnez les coordonnées du nouveau propriétaire si vous les connaissez)

Elle a été retirée de la circulation.

Elle a été volée.

Autre (préciser)
Nous vous prions de bien vouloir accepter par avance nos excuses pour les
désagréments que pourrait vous causer l'immobilisation de votre véhicule, et vous
prions de croire, Cher(e) Client(e), en l'expression de nos sentiments dévoués.
Le Responsable de la Concession