CITROËN RACING TROPHY Les C2 sur tous les fronts

CITROËN RACING TROPHY
Rallye Lyon Charbonnières Rhône (15- 17 avril 2010)
Les C2 sur tous les fronts
La deuxième manche du Championnat de France des Rallyes Asphalte se clôture
après un week-end de grand spectacle. L’épreuve Lyonnaise a été le théâtre de belles
bagarres pour la victoire dans toutes les catégories. Dans le Citroën Racing Trophy,
Jean-Sébastien Vigion s’impose au volant de la C2-S1600 et accroche la deuxième
place dans la catégorie « deux roues motrices » tandis que Germain Bonnefis et JeanRenaud Marchal complètent le podium de la formule et du Groupe R.
Le succès du « Rallye Lyon Charbonnières » est indiscutable. Une fois de plus, des milliers
de spectateurs se sont massés aux abords des spéciales pour le plaisir d’assister à un
grand moment de sport. Le plateau engagé augurait une course palpitante à tous les
niveaux. Il a tenu toutes ses promesses.
Dés le vendredi, le soleil printanier s’était invité sur l’épreuve Rhodanienne. Jean-Sébastien
Vigion s’offrait le premier temps scratch des « deux roues motrices » tandis que le
talentueux Germain Bonnefis menait le groupe des C2-R2 MAX et s’installait déjà à la
deuxième place du Groupe R pour ne plus la quitter. Jean-Renaud Marchal, régulier,
complétait le trio de tête à l’issue de la première journée.
La seconde étape, de prés de 164 kilomètres s’annonçait difficile. Le parcours rapide et
rythmé comptait deux longs secteurs chronométrés de 25 kilomètres chacun disputés à la
suite. Malgré tout, les positions restaient figées après le premier tour. Julian Carret et
l’Irlandais Martin Mac Cormack venaient s’accrocher au wagon de tête. Le prometteur
Julien Abelli, placé en embuscade, suivait le groupe.
Toujours à la bagarre dans la catégorie « deux roues motrices », Jean-Sébastien Vigion
devait finalement s’incliner. Le dauphin s’octroyait la onzième place du classement général
du rallye et prouvait sa capacité à figurer parmi les meilleurs à bord de la C2-S1600.
Germain Bonnefis réalisait un sans faute en dominant les autres C2-R2 MAX et se
positionnait à la deuxième place du groupe R. Jean-Renaud Marchal remplissait ses
objectifs en gravissant la troisième marche du podium du groupe. Le retour de Julian
Carret aura été positif, il intègre le Top 5 suivi de Julien Abelli, Martin Mac Cormack et
Guillaume Sirot, très satisfait de ses sensations à bord de la C2R2 MAX. Fabien Michal,
Mathieu Artzner et Mickael Reydellet n’ont pas démérité et ont poursuivi leur
apprentissage au volant des bolides de la marque au double chevron.
« Une fois de plus, les autos du Citroën Racing Trophy se sont démarquées sur le parcours
rapide qui caractérise le Rallye Lyon Charbonnières. Germain Bonnefis s’est illustré en
dominant largement les débats tout au long du week-end tout en faisant partie des six C2R2 MAX qui se retrouvent dans le Top 10 du groupe R. Le Trophy continue sur sa lancée
avec de nouveaux clients sur chaque course qui souhaitent avant tout se faire plaisir. Le
Championnat de France promet d’être animé » déclare Simon Jean-Joseph, responsable
de la compétition client Citroën Racing.
Jean-Sébastien Vigion (C2-S1600) : « Ce week-end a été très enrichissant pour nous.
Nous avons beaucoup appris sur la voiture et nous avons eu de très bonnes sensations
avec la C2-S1600 que l’on surnomme la « voiture 100% adrénaline ». J’espère que nous
serons au Limousin. On a une revanche à prendre ».
Germain Bonnefis (C2-R2 MAX) : « On est très content de ce résultat. On a réussi à allier
régularité et performance sur cette course. Nous avons eu un très bon feeling avec la
voiture et c’est encourageant. Nous attendons le Rallye du Limousin avec impatience.
Nous serons à domicile ».
Prochaine étape à Limoges pour la 44ème édition du Rallye Région Limousin les 11, 12 et
13 juin pour la troisième manche du Championnat de France des Rallyes.
Contacts presse Citroën Racing Communication :
Marie-Pierre Rossi (email : [email protected] – Tel : +33 676 870 212)
Marek Nawarecki (email : [email protected] – Tel: +33 685 264 518)
Versailles, le 19 avril 2010