Contre sens

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Contre sens
CONTRE SENS SUR BRETELLES DE SORTIE
CONTRE SENS :
TRAITEMENT DES BRETELLES DE SORTIE
Le traitement des bretelles de sortie réalisé pour renforcer la signalisation des CONTRE
SENS, s’appuie sur 3 éléments de balisage complémentaires :
•
la mise en œuvre de 2 panneaux B1 de part et d’autre de la voie
•
La réalisation d’une flèche de direction droite
•
L’implantation d’une ligne de plots à LED fonctionnant en mode
flashs synchronisés et raccordés sur une cellule solaire centralisée
CRYZAL SAS
8 RUE EUGENE CLARY 27700 LES ANDELYS
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CONTRE SENS :
TRAITEMENT DES BRETELLES DE SORTIE
LES + DE CETTE SOLUTION DE BALISAGE
De jour :
• La mise en place des deux panneaux B1 représente à elle seule une indication claire et précise du caractère unidirectionnelle de la voie : le contre sens est donc établis.
• Le renforcement de cette signalisation verticale par le marquage au sol d’une flèche droite directionnelle renforce encore
d’avantage ce balisage.
De nuit :
• Le traitement VNTP des flèches droite directionnelle est clairement un plus
• L’implantation au niveau de la signalisation verticale (B1) d’une ligne de 4 à 6 plots à LED de puissance, de couleur rouge, fonctionnant en mode flashs synchronisés, positionnés en travers de la chaussée, en intérieur du marquage de rives.
•de plots à LED fonctionnant en mode flashs synchronisés et raccordés sur une cellule solaire centralisée
LES AVANTAGES D’UNE SIGNALISATION DYNAMIQUE AUTONOME COMPOSEE DE PLOTS A LED ET D’UNE
ALIMENTATION SOLAIRE CENTRALISEE
Balisage lumineux dynamique = SECURITE RENFORCEE : la barrière lumineuse barrant la route ainsi
que son mode de fonctionnement flash associé à la couleur rouge (interdit) permettent de créer une réaction
immédiate chez le conducteur.
Plots à LED encastrés d’une saillie de 5 mm = RESISTANCE ET LONGEVITE : les LED on une durée de vie de quelques 50
000 à 70 000 heures et supportent parfaitement le stress du roulage. De plus, l’encastrement des plots ainsi que leur très faible saillie permet de garantir un maintien dans le temps sans arrachement ni dégradation liées au trafic.
Alimentation sur cellule solaire autonome = PUISSANCE LUMINEUSE ET SYNCHRONISATION DES FLASHES : un
panneau solaire central assure l’alimentation des plots qui sont raccordés par câblage au bloc accumulateur, ainsi qu’au séquenceur.
Ceci permet de fournir une puissance lumineuse TRES PERFORMANTE visible de jour et non perturbé par les phares des voitures
arrivant sur cette barrière lumineuse. La faible consommation des LED permet de garantir un fonctionnement optimal avec l’emploi d’un panneau solaire de faible puissance (10 watt).
Energie durable = ABSENCE DE COUT D’EXPLOITATION : hormis le fait que ce système autonome peut se mettre en œuvre partout, aucune maintenance lourde génératrice de coût complémentaire n’est à prévoir.
Présentation sous forme de KIT = COUT D’INVESTISSEMENT MAITRISE ET FACILITE DE MISE EN ŒUVRE : la
présentation sous forme de KIT s’appuyant sur une préparation en atelier permet une mise en œuvre rapide sans gros œuvre (idem
boucle de comptage).

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