Conducteur de train
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Conducteur de train
Découvrir les métiers et leurs offres d'emploi en Champagne-Ardenne Conducteur de train Que fait-il ? Il conduit des trains de voyageurs ou de marchandises et assure la préparation des locomotives avant le départ. Il effectue, en cas d'incident, les premiers dépannages sur le train. Il participe accessoirement à des opérations de manoeuvre dans les gares. Ses responsabilités majeures consistent à assurer une conduite : - satisfaisant à certains degrés de performance (souplesse de conduite pour le confort des voyageurs, économie de l'énergie). - répondant rigoureusement aux exigences de sécurité de la circulation ferroviaire (un manquement aux règles de sécurité peut avoir des conséquences graves). Quelques tâches administratives lui incombent : tenue du carnet de bord, rédaction de bulletins de service et rapports d'incidents. Dans quelles conditions ? Il travaille généralement à la SNCF. Ses horaires sont variables et comportent du service de nuit et des samedis, dimanches et fêtes, avec des déplacements fréquents (en régional, national, voire international). Il peut être également appelé à l'improviste à conduire des trains facultatifs, formés seulement quelques heures avant le départ. Selon la destination du train, le conducteur rentrera ou ne rentrera pas chez lui après son service, mais il ne passera pas plus de deux nuits hors de son domicile. Il travaille seul en cabine de conduite. Comment ? Il faut d'abord être recruté par la SNCF, puis suivre une formation interne à l'entreprise. On peut se présenter avec un diplôme de niveau V (ex : Cap), mais un bac (scientifique ou techno STI2D (développement durable)) est conseillé ou un bac pro ELEEC, MSMA, MEI, ainsi que tout diplôme reconnu équivalent dans l'Union européenne. Comment évoluer ? Après succès aux examens correspondant et successifs, le conducteur se voir confier des services de conduite de difficulté croissante (par exemple, trains de fret sans difficultés techniques et sur parcours limité, puis accès progressif à la conduite de trains plus rapides à horaires tendus et sur de plus longues distances). Mise à jour : 12/07/2016 Page 1/1 Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)