CLAAS agrandit la gamme à variation continue CMATIC

Communiqué de presse
Nouvel ARION 500/600 CMATIC
CLAAS agrandit la gamme à variation continue CMATIC
Paderborn, octobre 2013. Depuis septembre 2012, les nouvelles séries ARION 500/600 sont
disponibles sur le marché en version CIS et CEBIS avec transmission HEXASHIFT. À l'occasion de
l'Agritechnica 2013, CLAAS agrandit sa gamme à variation continue CMATIC avec l'ARION 500/600
CMATIC dans la classe de puissance 140 - 184 PS.
Les avantages d'une transmission à variation continue se révèlent surtout quand les tracteurs doivent
faire preuve de polyvalence en réalisant aussi bien des travaux d'entretien lents que des travaux
difficiles de travail du sol ou des travaux à la prise de force ou encore pour réaliser des transports
rapides. Sur l'ARION 500/600 CMATIC, la nouvelle transmission à variation continue EQ 200 de
CLAAS fut montée - une transmission de CLAAS Industrietechnik (CIT) dont le siège est à Paderborn.
Elle fut développée conjointement par CIT et CLAAS Tractor (CT) - basée en France - pour être
utilisée sur des tracteurs de classe moyenne et fabriquée à Paderborn selon les standards de
l'industrie automobile. Enfin, elle fut testée dans un centre d'essai et de validation des plus modernes.
CIT est active depuis plus de 55 ans dans les domaines des techniques de transmission, de
l'électronique et de l'hydraulique. Les nombreux composants développés comme les transmissions et
les essieux pour les machines de récolte ou l'ensemble de chenilles TERRA TRAC, jouissant d'une
réputation mondiale, sont utilisés pour les machines de CLAAS et d'autres fabricants.
Haute efficacité
Pour créer l’EQ 200, les célèbres composants de la transmission ont été combinés si intelligemment
que la transmission est particulièrement efficace et qu'elle reste le plus stable possible quelle que soit
la vitesse. Parmi ses composants, on compte un réducteur planétaire à étages, une unité
hydrostatique et deux embrayages multi-disques.
Lors du passage automatique des vitesses, non seulement la transmission change mais aussi le flux
de force dans la boîte de vitesse. Les régimes de rotation des deux arbres d'embrayage se
rapprochent de plus en plus en fonction de l'accélération jusqu'à atteindre la même vitesse. C'est au
moment exact de la synchronisation que les embrayages multi-disques se déclenchent. C'est ainsi
que le changement de vitesse s’effectue en toute souplesse, sans rupture de couple et permet ainsi
d'obtenir un comportement régulier et constant de l'accélération de 0 à 50 km/h. Même le conducteur
ne remarque pas ce changement de vitesse automatique. En outre : il est possible de conduire à
50 km/h (40km/h en France) avec des régimes moteur à faible (1500 tr/min) afin de réduire la
consommation.
Groupe CLAAS, communication d'entreprise
Boîte postale 1163, 33426 Harsewinkel, tél. +49 5247 12-1743, fax : +49 5247 12-1751
E-mail : [email protected]
Nouveau design du boîtier de transmission
Le design du boîtier de transmission de l'ARION 500/600 CMATIC assure un faible niveau d'huile
dans le carter d'huile et évite ainsi les pertes par barbotage. Cela permet d'économiser du carburant
pour les travaux de transport sur route. Toutefois, il est possible d’ajouter jusqu'à 40 l d'huile en cas
de besoin plus important d’huile exportable comme c'est le cas pour l'utilisation de bennes grandes
capacités.
Toujours rouler à la bonne vitesse
En matière d'utilisation de l'ARION 500/600 CMATIC, CLAAS mise sur le même confort que celui
offert par son grand frère l'AXION 900 CMATIC. Pour passer de la marche avant à la marche arrière,
le conducteur peut utiliser simplement le levier REVERSHIFT situé sur le volant ou le levier de
conduite CMOTION situé sur l'accoudoir. Avec l'ARION 500/600 CMATIC, pas besoin de passer la
première et la deuxième vitesse manuellement. La transmission passe automatiquement dans la
bonne vitesse, délestant ainsi le conducteur et évitant toute mauvaise manipulation de la boîte de
vitesse. L'ARION 500/600 CMATIC dispose en outre d'une fonction neutre actif – une sécurité
supplémentaire pour le stationnement et le démarrage en côte. Les réglages de la transmission et du
véhicule se font grâce au CEBIS, comme c'est le cas pour toutes les machines CLAAS. Le conducteur
choisit à l'aide d'un bouton placé sur l’accoudoir le mode de conduite souhaité : pédale d’accélérateur
ou levier CMOTION.
Performances moteur de la série ARION 500/600 :
ARION
Puissance nominale kW/hp*
Max. kW/hp*
Modèle
par 2 200 t/min
par 2 000 t/min
650
129/175
135/184
640
124/169
130/177
630
117/159
121/165
620
110/150
116/158
550
116/158
120/163
540
110/150
114/155
530
103/140
107/145
* valeurs conformes à la norme ECE R 120
L’ARION 500/600 CMATIC sera disponible à partir de l’été 2014.
Photos :
11195 : La transmission HEXASHIFT CLAAS
198525 : ARION 500/600 CMATIC – l’architecture
198550 :La transmission à variation continue CLAAS EQ 200
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À propos de CLAAS
L'entreprise familiale CLAAS (www.claas.com), fondée en 1913, compte aujourd'hui parmi les
principaux constructeurs de machines agricoles au monde. L'entreprise, dont le siège est à
Harsewinkel, en Westphalie, occupe la première place sur le marché européen des moissonneusesbatteuses. Les ensileuses automotrices CLAAS, une de ses plus importantes gamme de produits,
sont, quant à elles, numéro 1 dans le monde. L’entreprise est également très bien située au niveau
mondial avec ses tracteurs, presses agricoles et machines de récolte fourragère. La gamme de
produits englobe en outre des technologies informatiques de pointe pour l'agriculture. CLAAS emploie
plus de 9 000 personnes dans le monde et a réalisé un chiffre d'affaires de 3,4 milliards d'euros au
cours de l'exercice 2012.