DESCRIPTIF ET EQUIPEMENT DE KAVIRA

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DESCRIPTIF ET EQUIPEMENT DE KAVIRA
DESCRIPTIF ET EQUIPEMENT DE KAVIRA
- Caique type Gullet
Caractéristiques techniques:
-longueur 18m30
-largeur 5m05
-Tirant d'eau 2m
-gréement de ketch mats en spruce 1 tangon de genois
genois et trinquette sur enrouleur.
grand voile et artimon sur rail et bordure libre.lazzi bag avec fermeture à glissière et velcro
Surface de voile 220m2
-Moteur Mercedes 170 cv turbo 6 cylindres entretien régulier en parfait état de marche.
-Propulseur d'étrave 10kwa installé en 2014, 4 x 250 amp en batteries gel avec un chargeur
Victron spécifiquement dédié.
-Générateur Onan 7,5 kwa 2 cylindres, reconditionné totalement et génératrice changée en 2015
Démarrage électrique 1 batterie indépendante 12 volt
- 6 batteries de service 6x 230 amp en 24 volt
- 1 batterie 1x 230 amp plus chargeur 12 volt indépendant dédiée à l'électronique du bord.
- 4 batteries 4x 230 amp pour le démarrage moteur et le guindeau.
-Guindeau électrique pour 2 ancres. Télécommande sur le pont "up and down" et commande "up and down"au tableau de
bord. Le winch du guindeau permet d'enrouler électriquement le génois et la trinquette.
-Mouillage: 1 ancre à jas 120 kg avec 110 m de chaine de 14 mm
1 ancre à jas de 60 kg avec 100m de chaine de 14 mm
- 2 cuves à fuel de 700 litres chacune pour moteur et générateur.
-4 cuves à eau en plastique rigide contenance totale 2500 litres
-Cuves de rétention eaux grises et eaux noires environ 1400 litres
Leros Marina Evros S.A., Leros Island, P.O. Box 30, Lakki Port, 85400 Greece
Telephone: +30 22470 24733, 26600, 26601 Mobile: +30 6944203957 Fax: +30 22470 23947
Webpage: www.lerosmarina.gr e-mail: [email protected]
Confort et aménagements:
-Carré avec banquette en U autour dune table pouvant recevoir 10 personnes quand elle est dépliée. Cette table peut être en
position de table basse ou de table pour dîner.
Tous les coussins sont de 2016 housses et mousse haute densité.
- Cabines: 1 master avec 1 salle de bain particulière avec wc et cabine de douche et un dressing
2 cabines doubles avec une salle de bain et 1 wc commun
1 cabine équipage avec douche wc et lavabo à l'avant du bateau, entrée par le pont.
Les 3 cabines ont toute une clim reversible.
- cuisine équipée, plan de travail en marbre avec évier intégré, cuisinière 3 feux gaz et 1 plaque électrique neuve 2016, four
électrique neuf 2016, frigo congélateur de 2015 WAECO 24 volt, hotte aspirante, nombreux placards hauts et bas.
-Salle à manger attenante à la cuisine
Les parquets du carré et de la cuisine salle à manger sont vitrifiés, ceux des chambres sont en moquette blanche de 2015.
Tous les éclairage sont en Leds chaudes
- Cockpit arrière avec table et fauteuils , banquette arrière et 4 matelas de pont
-Taud complet sur tout le cockpit avec portières et fenêtres permettant d'avoir une pièce supplémentaire en hiver.
ARMEMENT ET SÉCURITÉ
-Le bateau est en catégorie A. Il est sous pavillon Lettonien
-12 personnes autorisées en navigation
-2 radeaux de survie de 6 personnes révisés en 2016 pour 3 ans
-Gilets de sauvetage 12 plus 4 gilets auto gonflables 3 adultes et un enfant
-2 bouées couronnes avec feux à retournement plus 4 bouées rondes
-1 zodiac semi rigide avec console de pilotage. Moteur Mercury 25cv 2 temps, démarrage électrique. La zodiac et le
moteur sont houssés.
Extincteurs: 2 automatiques au dessus du moteur et du générateur
1 dans la descente moteur
1 dans chaque cabine et dans la cuisine et la salle de bain des cabines doubles
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1 couverture anti feu dans la cuisine.
40 m de tuyau incendie avec vanne pompier (ce tuyau sert également à la vidange des cuves de retention.
Pompes: 3 pompes de cale électriques automatiques ou manuelles
1 pompes en 220 volt pour la vidange des cuves, le nettoyage du bateau ou l'assèchement de la cale si
nécessaire
1 pompe attelée au moteur pour assèchement et vidange des cuves si pas d'électricité
2 pompes Jabsco et un surpresseur pour l'eau
1 pompe d'eau de mer pour les wc
Électronique: Gps traceur, anémomètre, sondeur, pilote automatique, vhf fixe et 1 vhf portable et AIS.
Tableau électrique 24volt, 220 volt
Ce bateau a été complètement réconditionné en 2007 par le précédent propriétaire, coque , pont, mats et bomes, moteur et générateur.
Nous avons pour notre part Fait refaire:
- la coque en 2014, 32 bordés et 5 couples, avec une stratification de toute la partie hors d'eau de la coque.2
couche de tissus 5 couches d'enduit primaire et peinture au pistolet.
- le toit de la timonerie en 2016, lattes de pin de 3 cm a l'intérieur plus 1 contre plaqué marine de 10 mm et une
stratification complète avec gel coat pour finir.
-Les oeuvres vives en 2016, mise à nue de la coque, reclouage du bordé, calfatage, 2 couches de primaire et enduit
complet, poncage, 2 couches de primaire et 2 couches d'antifouling. Ces travaux ont été effectués au chantier Aegeyat à ören.
-Tous les vernis sont refaits chaque saison ainsi que la peinture des cabines et de la cuisine.
Le bateau est en très bon état, il navigue particulièrement bien à la voile grâce à ses 2 m de tirant d'eau, nous le manoeuvrons sans
difficulté à 2 mon épouse et moi même.
Sa vitesse de croisière au moteur est de 7 noeuds à 2 000 tours, à la voile nous marchons à 6 noeuds par 15 noeuds de vent.
Il a été expertisé lorsque nous l'avons acheté et ensuite par l'expert de l'assurance Allianz auprès de qui il est assuré.
Nous ne faisons pas de charter et nous vivons à bord à l'année depuis 6 ans.
Leros Marina Evros S.A., Leros Island, P.O. Box 30, Lakki Port, 85400 Greece
Telephone: +30 22470 24733, 26600, 26601 Mobile: +30 6944203957 Fax: +30 22470 23947
Webpage: www.lerosmarina.gr e-mail: [email protected]
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