programme - Union Routière de France

LA MOBILITÉ ENTRE ROUTES INTELLIGENTES
ET VÉHICULES COMMUNICANTS :
UNE LONGUE HISTOIRE, UN FUTUR STIMULANT
COLLOQUE
16 juin 2015
PROGRAMME
Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA)
2 rue Presbourg - 75008 Paris
1
SOMMAIRE

Programme
p.3

Biographie des intervenants
p.5

Liste des participants
p.12

Les organisateurs
p.15
Dans le grand public, les représentations des mondes de la route et de l’automobile
n’évoluent pas aussi vite que les pratiques de ces milieux professionnels. Ce fait est très
regrettable étant donné les efforts incessants de ces milieux pour concilier développement
durable, enjeux énergétiques et soutenabilité économique. Résolument, au centre des
écosystèmes de mobilités, la route et l’automobile se sont toujours adossées à la modernité
et s’inscrivent aujourd’hui dans la banalité des objets connectés, des smart cities aux
« petites départementales ». L’exploitation des mobilités intelligentes est au cœur des
réflexions de cette journée hybrides, entre recherches fondamentales et actions sur le
terrain.
Comme infrastructure stratégique, interopérable et support modal capable d’accueillir
divers usages, la route offre des possibilités d’optimisation multiple que le projet
contemporain de « R5G », (Route de cinquième génération) illustre parfaitement. Le
dynamisme de la conception des automobiles contemporaines, leur gestion en flotte et en
réseaux dans les nouveaux « bouquets mobilitaires », est également spectaculaire.
L’ambition de ce colloque, en donnant la parole à diverses catégories d’acteurs, est
d’interroger à l’aune de la longue durée les cycles de production et d’usages de la mobilité
pour lesquels constructeurs, entrepreneurs et équipementiers redoublent d’énergie.
Il s’agit d’offrir des questionnements ouverts et une réflexion large, y compris en termes
éthiques sur « le meilleur des mondes à venir », interdisciplinaire et interprofessionnelle
pour dresser un panorama cohérent des acteurs des univers routiers et des mondes de
l’automobilisme à l’heure de la convergence imposée par l’âge du « Big Data » et des
impératifs de la transition énergétique. La production des données, leur échange, leur
propriété, leur diffusion, leur gouvernance et leur appropriation est donc l’objet de l’analyse
qui confronte les avancées de la « nouvelle économie », dite virtuelle et parfois même
« gratuite », aux réalités de l’ancienne économie « réelle ».
La lecture académique des enjeux et un état des lieux de la recherche scientifique seront
complétés par les éclairages opérationnels des acteurs. Cette vision à 360° de la branche
dégagera les enjeux des transitions à l’œuvre dans le secteur.
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PROGRAMME
MATINÉE
9h00-9h15 : Accueil
 Claude Cham (Président URF)
 Éric Bussière (Université Paris Sorbonne, Directeur LabEx EHNE)
9h15-11h15 : Séquence n°1
« ROUTES ET VÉHICULES COMMUNICANTS : D’OÙ VIENT-ON ET OÙ EN SOMMES-NOUS ? »
Présidence : Pascal Griset (Université Paris Sorbonne, ISCC, responsable Axe 1, LabEx EHNE)
 Eric Alonzo (École d’architecture, de la ville et des territoires Cluster Descartes –
Université Paris-Est) : « Pour des routes intégratives, évolutives et contextuelles : les
leçons du passé »
 Jean-Marc Blosseville (IFSTTAR) : « Une brève histoire de l'intelligence des
véhicules »
 Jean-Luc di Paola-Galloni (Directeur délégué du développement durable et des
affaires publiques de Valeo) : « Solutions innovantes au service d’une mobilité
durable »
 Mathieu Flonneau (Université Paris I, LabEx EHNE, P2M) : « Vers une nouvelle culture
du volant ? Les valeurs de la route et de l’automobilisme au risque de la transition en
cours »
Pause
11h30-12h30 : Table ronde n°1
« QUELS ENJEUX ÉCONOMIQUES ET STRATÉGIQUES AU DIALOGUE ROUTES-VÉHICULES ? »
Animation : Stéphane Levesque (Union routière de France)
 Jacques Ehrlich (IFSTTAR)
 Jean-Luc di Paola-Galloni (Directeur délégué du développement durable et des
affaires publiques de Valeo)
 Dominique Mondé (Vice-président du Syndicat des équipements de la route)
 Pascal Tebibel (Directeur Prospective et relations institutionnelles de Colas)
Échanges avec la salle
Buffet
../..
3
APRÈS-MIDI
14h-15h45 : Séquence n°2
« MOBILITÉ CONNECTÉE ET SOCIÉTÉ : OÙ VA-T-ON ? »
Présidence : Mathieu Flonneau (Université Paris I, LabEx EHNE, P2M)
 Franck Cazenave (Directeur Marketing & Business Développement – Bosch France) :
« Stop Google ! Relever les nouveaux défis du géant du web »
 Nicolas Hautière (Directeur de projet - IFSTTAR) : « La route de 5e génération :
rupture ou continuité historique ? »
 Stéphane Petitcolas (Ingénieur expert - CNIL) : « Véhicules connectés : enjeux en
matière de vie privée »
 Iolande Vingiano (Chargée d’enseignements - Université d’Aix-Marseille, chercheur à
l’Institut VeDeCom) : « Responsabilité civile et assurances du « conducteur » d’un
véhicule à conduite déléguée »
 Alain Sauvant (Professeur à l’École des Ponts ParisTech) : « Impacts et opportunités
pour les opérateurs de la mobilité : quelques exemples »
Pause
16h00-17h15 : Table ronde n°2
« QUELLE GOUVERNANCE POUR UNE SOCIÉTÉ GLOBALE, MOBILE ET OUVERTE ? »
Grand témoin : Dominique Auverlot (Chef du département développement durable de
France Stratégie)
 Patrick Blain (Président du Comité des constructeurs français d’automobiles - CCFA)
 Jean-François Janin (MEDDE - DGITM - Mission Transports Intelligents)
 Laurent Mazille (Directeur des relations institutionnelles - Transdev)
 Gabriel Plassat (Expert Mobilités et transports – ADEME, animateur du blog « Les
transports du futur »)
Conclusion : Claude Cham (Union routière de France)
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BIOGRAPHIES DES INTERVENANTS A LA
CONFÉRENCE-DÉBAT
(Les éléments biographiques sont présentés par ordre alphabétique)
Éric Alonzo – Architecte-urbaniste
Architecte DPLG (École d'architecture de Paris-La Défense). Auteur d'un
ouvrage sur la généalogie historique du carrefour giratoire (Du rond-point au
giratoire, 2005), docteur en architecture (Université Paris-Est) sous la direction
d'Antoine Picon et de Sébastien Marot, il prépare actuellement la publication
de sa thèse : L'Architecture de la voie, histoire et théories.
En 2001, il intègre l'École d'architecture de la ville & des territoires, où il
codirige désormais le DSA d'architecte-urbaniste. Il est également membre de
l'Observatoire de la condition suburbaine au sein duquel il édite avec
Sébastien Marot, la publication : Marnes, documents d'architecture.
Il assure par ailleurs depuis 2003, le cours d'« histoire des espaces publics » à l'École nationale des
travaux publics de l’État. Il intervient aussi en tant que directeur d'études dans la formation des
architectes-urbanistes de l'État (École des Ponts ParisTech/École de Chaillot).
Dominique Auverlot – Chef du département Développement durable de France Stratégie
Ancien élève de l’École polytechnique, ingénieur général des Ponts et
Chaussés, Dominique Auverlot est un spécialiste de la politique des transports
qui a occupé différentes fonctions dans le domaine des transports routiers
successivement à la Direction des Transports Terrestres et à la Direction des
Routes. Il a par ailleurs été en poste à l’Agence nationale pour la gestion des
déchets radioactifs (ANDRA), en DRIRE et à la Direction de la sûreté des
installations nucléaires (DSIN).
En 2006, il a rejoint France Stratégie (ex. Centre d’analyse stratégique),
institution d’expertise et d’aide à la décision placé auprès du Premier
ministre, comme chef du Département de la recherche, des technologies et du développement
durable. Ce département a en charge des politiques sectorielles (énergie, transport, aménagement).
Patrick Blain – Président du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA)
Ingénieur diplômé de l’École des mines de Paris, titulaire d’une maîtrise en
sciences économiques, Patrick Blain est entré dans le groupe Renault en 1977.
Il a occupé plusieurs fonctions en tant que membre du Comité exécutif du
groupe Renault et au board de l’Alliance Renault-Nissan (Directeur général
adjoint, Directeur commercial Monde, Directeur Véhicules utilitaires).
Depuis 2011, Patrick Blain est le Président du Comité des constructeurs français
d’automobiles (CCFA). Jusqu’à la fin de 2014, il a présidé l’Organisation
internationale des constructeurs d’automobiles (OICA).
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Jean-Marc Blosseville – Directeur de recherche émérite à l’IFSTTAR
Docteur en statistiques, directeur de recherche émérite de l'IFSTTAR,
spécialiste des systèmes intelligents (ITS), il a dirigé plusieurs laboratoires
et grands projets de recherche sur les systèmes de surveillance des
infrastructures, d'assistance aux conducteurs ou d'automatisation de la
conduite.
Auteur de plus de plus 300 publications, articles, livres, de 6 brevets et de
plusieurs licences de produits, à l'origine de 2 filiales d'IFSTTAR, il est aussi
membre de plusieurs comités scientifiques de congrès internationaux,
membre du think-tank de l'Union Routière de France.
Éric Bussière – Directeur du LabEx EHNE (Université Paris Sorbonne)
Professeur à l’Université de Paris IV-Sorbonne, chaire Jean Monnet
d’histoire de la construction européenne. Directeur de l’UMR IRICE
(Paris1-Paris4-CNRS), du LabEx EHNE, membre de plusieurs conseils
scientifiques dont celui du Comité pour l’histoire économique et
financière de la France (CHEFF) et celui de l’Association Georges
Pompidou dont il est président d'honneur, administrateur de la
Fondation internationale Robert Triffin. Membre correspondant de l'Académie d'histoire du Portugal,
membre du conseil scientifique de l’Académie européenne de Yuste (Espagne). Il est également
directeur ou co-directeur de plusieurs collections d’ouvrages scientifiques. Il est co-rédacteur en chef
de la revue Histoire, Economie et société (HES). Ses travaux portent sur l’histoire des relations
économiques internationales, celle de l'Europe de la construction européenne.
Franck Cazenave - Directeur Marketing & Business Développement de Bosch France,
auteur du livre « Stop Google »
Titulaire de deux mastères en achats et intelligence économique, Franck
Cazenave est également Docteur en sciences de gestion. En 2009, il a
soutenu sa thèse sur l’automobile et, en particulier, sur une analyse
comparée du modèle occidental et de Toyota quant aux relations entre les
constructeurs et les fournisseurs. Il a ainsi commencé sa carrière chez
Renault Italie comme assistant chef de produit, puis au sein du service
achats de l’activité Thermique Moteur de Valeo, pour ensuite rejoindre la
division Transmission à Amiens.
Il a poursuivi sa carrière chez Bosch dans les achats où il a notamment été le directeur achats de la
division Chassis Systems Brakes pour les composants de fonderie. Depuis 2010, Franck Cazenave est
Directeur marketing et business développement de Robert Bosch (France SAS) pour l’automobile. Il
enseigne, publie des articles et intervient régulièrement dans des conférences en France et en
Europe.
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Claude Cham - Président de l’URF
Claude Cham a débuté sa carrière chez Chrysler avant d’effectuer un
passage dans l’industrie aéronautique. En 1984, il entre chez Dunlop France
dont il sera le Président‐directeur général de 1987 à 2000. De 2000 à 2007, il
exercera la fonction de Vice‐Chairman de Goodyear Dunlop Tires Europe.
Depuis 1997, il est administrateur de la société Magnetto Wheels France. En
marge de ses activités dans l’automobile, Claude Cham a été président du
Conseil d’administration des sociétés Treca et Dunlopillo. De 2000 à 2006, il
a présidé la Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA).
Depuis avril 2008, il préside l’Union routière de France (URF). Depuis sa
création en 2009 jusqu'en 2012, Claude Cham a assuré la présidence de la
Plateforme de la Filière Automobile (PFA). Enfin, il a présidé de 2009 à 2015 la Fédération des
équipementiers de l’automobile (FIEV).
Jacques Ehrlich – Directeur de recherche émérite à l’IFSTTAR
Docteur de Télécom Paris. Après une première expérience dans l’industrie de
la téléphonie il a intégré le service de Physique au Laboratoire Central des
Ponts et Chaussées où il a développé de nombreux systèmes d’instrumentation pour le génie civil. En 1999, il a contribué à la création du Laboratoire
sur les Interactions Véhicules Infrastructure Conducteur (LIVIC) dont il a été le
directeur adjoint de 1999 à 2007 puis le directeur de 2007 à 2014. Jacques
Ehrlich a aussi dirigé le projet LAVIA de 2001 à 2006 qui fut le plus important
programme expérimental français d’évaluation en situation naturelle de
conduite, d’un limiteur de vitesse s’adaptant à la vitesse autorisée. Ses
domaines de recherches concernent l’électronique et l’informatique temps
réel, les communications véhicules-infrastructure, les outils et méthodes
d’évaluation des systèmes d’assistance à la conduite en situation naturelle de conduite (FOT). Depuis
2012, Jacques Ehrlich préside le Comité Technique « Exploitation des Réseaux Routiers » (CT2.1) de
l'Association Mondiale de la Route (AIPCR).
Mathieu Flonneau – Maître de conférences (Université Paris 1)
Maître de conférences en histoire contemporaine à l’Université Paris I
Panthéon-Sorbonne et à Sciences Po. Chercheur à l'IRICE-CRHI, UMR
8138 Universités Paris I-IV, il collabore à l’axe 1 du LabEx EHNE. Il est
l’un des animateurs fondateurs du groupe de recherche P2M (« Passé
Présent Mobilité »), des Ateliers du CCFA-P2M et participe au Think
Tank de l'Union routière de France. Il a développé des recherches sur
« l’Automobile citoyenne », sur les « Mobilités électriques » et sur
« l’Objectivation de la sécurité routière ». Parmi ses publications : codirection, Les transports de la démocratie, Presses Universitaires de Rennes, 2014 ; Défense et
illustration d’un automobilisme républicain. Essais libres, Descartes et Cie, 2014 ; L'autorefoulement
et ses limites. Raisonner l'impensable mort de l'automobile, Descartes et Cie, 2010 ; en co-direction
Les utilités de l'utilitaire. Aperçu réaliste sur les services automobiles, Descartes et Cie, 2010 ;
direction de Automobile : les cartes du désamour, Descartes et Cie, 2009 ; co-direction, De l’histoire
des transports à l’histoire de la mobilité ?, Presses Universitaires de Rennes, 2009 ; Les cultures du
volant. Essai sur les mondes de l’automobilisme, Paris, Autrement, 2008.
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Pascal Griset - Directeur de l’Institut des Sciences de la Communication
Professeur à la Sorbonne (Université Paris-IV). Historien de l’innovation, il est
plus particulièrement spécialiste de l'histoire économique et technique de
l'information et de la communication mais travaille également sur l’histoire de
la recherche. Il a présidé la Section 42 du Comité National du CNRS. Au sein de
l’UMR Irice, il anime le Centre de Recherche en Histoire de l’Innovation, (Paris
IV). Il collabore régulièrement aux travaux de la Society for the History of
Technology (SHOT) ainsi qu’au réseau de recherche européen « Tensions of
Europe » dont il est membre du comité scientifique. Ancien auditeur à l’Institut des Stratégies
Industrielles il est actuellement vice-président de l’Association pour l’Histoire de l’Informatique et
des Télécommunications et administrateur du Comité d’Histoire de la Poste, il participe au comité de
rédaction des revues Hermès (CNRS) et Flux (ENPC).
Nicolas Hautière – Directeur de projet (IFSTTAR)
Ingénieur des Ponts, des Eaux et des Forêts. Depuis le 1er septembre 2013,
Nicolas Hautière est Directeur de projet auprès du Directeur du Département
Composants et Systèmes (COSYS) de l’Institut Français des Sciences et
Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR).
Après dix ans d’expérience de recherche en vision par ordinateur appliquée aux
assistances à la conduite automobile et à l’observation météorologique, sa
mission est désormais d’initier, de développer et de diriger des dispositifs
novateurs de recherche ou d'innovation permettant le transfert industriel des
produits de la recherche dans le domaine de l'intelligence renouvelée des
vecteurs et infrastructures de mobilité.
Jean-François Janin – Chef de la mission des transports intelligents (MEDDE)
Après sa formation à l’École Polytechnique, à l’ENPC et à l’Institut des Sciences
Politiques de Paris, Jean-François Janin est entré à l’administration centrale du
Ministère de l’Environnement comme responsable du département technique
du service des problèmes de l’eau. Il a été affecté à Clermont Ferrand de 1977
à 1986 (délégué régional de l’ANVAR, puis Directeur régional de l’Industrie et
de la Recherche). En tant que Directeur général de la CCI de Lille puis Directeur
à l’ACFCI (1986-1995) il a animé des actions de soutien aux entreprises,
notamment la mise en place du Technopole de Villeneuve d’Ascq. Au Ministère
des Transports depuis 1996, il a participé au Programme de Recherche
Interministériel pour les Transports (PREDIT) et à l’animation de plusieurs programmes sur les
transports terrestres. Depuis 2002, il est le chef de la Mission Transports Intelligents (DGITM).
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Stéphane Levesque - Directeur de l’URF
Économiste des transports et de la mobilité, expert en matière de
développement durable. En 25 ans d’activités dans les secteurs du transport
routier (voyageurs et marchandises) et de la logistique, il a développé des outils
de veille économique, juridique et environnementale.
Il a enseigné l’économie des transports de fret à l’École supérieure des
Transports (EST).
Laurent Mazille – Directeur des relations institutionnels du groupe Transdev
Diplôme de l’Institut d’études politiques (IEP Lyon),Laurent Mazille a débuté sa
carrière au Conseil régional Rhône-Alpes comme conseiller d’un groupe d’élus
puis directeur de cabinet adjoint du président.
En 2005, il intègre la RATP comme chargé des relations avec le parlement et
les élus locaux. Puis, il devient Secrétaire général en charge des affaires
publiques et de la gouvernance.
En 2013, Laurent Mazille devient Directeur des relations institutionnelles du
groupe Transdev.
Dominique Mondé - Vice-président du SER
Directeur général adjoint de Fayat Energie Services
Président de la Section Régulation du trafic du Syndicat des équipements de la
route (SER)
Président de la Commission Normalisation Française CNO5 (Ingénierie du trafic)
Directeur des relations institutionnelles d’EVESA qui a la responsabilité de
l'éclairage public et de la signalisation lumineuse de Paris.
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Jean-Luc di Paola-Galloni - Directeur délégué affaires publiques et développement durable
du Groupe Valeo
Ancien élève de l’École normale supérieure, Jean-Luc di Paola-Galloni est,
depuis octobre 2010, Directeur délégué affaires publiques et développement
durable du Groupe Valeo. Il a précédemment occupé les fonctions de délégué
du Président-directeur général, membre du Comité exécutif, à partir de
décembre 2006.
Il exerce également diverses fonctions pour le secteur automobile, notamment
comme représentant Valeo aux comités de sélection et d’investissement du
Fonds Avenir Automobile, ainsi que Président exécutif d’European Road
Transport Advisory Council (ERTRAC), plateforme technologique de la
Commission européenne, dédié à la recherche collaborative de l’industrie
automobile (vice-présidence depuis 2008).
Stéphane Petitcolas – Ingénieur expert à la CNIL
Ingénieur informatique de formation, il a commencé sa carrière dans une
société de service informatique en tant que développeur puis en tant que
chef de projet. En 2012, il a intégré la CNIL comme chargé du laboratoire de
recherche et d’innovation. Stéphane Petitcolas a notamment travaillé sur
les objets connectées, les compteurs intelligents et les smartphones. Il est
aussi en charge des dossiers concernant les grands acteurs de l’internet
(Google, Apple, Facebook).
Gabriel Plassat – Ingénieur Énergies et prospectives (ADEME)
Ingénieur de formation, Gabriel Plassat débute sa carrière dans l’industrie,
chez PSA Peugeot Citroën comme ingénieur Architecture Moteur et chez
Borg Automotive A/S comme ingénieur Produit Actionneur Moteur.
Depuis 2002, il est Ingénieur Énergies & Prospectives, Transports &
Mobilités à l’ADEME. Il développe une approche systémique de la mobilité
(énergies, véhicules et modes de transports, infrastructures et voiries,
numérique). Il est l’animateur du blog « Les transports du futur ».
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Alain Sauvant - Enseignant en économie des transports à l’école des ponts ParisTech
Ingénieur en chef des ponts, eaux et forêts, il a également occupé successivement
des fonctions sous-directeur des études économiques au ministère chargé des
transports puis de chef économiste, de directeur de la stratégie, de la
planification et de la prospective à Réseau ferré de France, devenu récemment
SNCF réseau.
Pascal Tebibel - Directeur de la Prospective et des Relations Institutionnelles du Groupe
Colas
Titulaire d’un diplôme d’ingénieur de l’ECPM (École Nationale Supérieure de
Chimie, Polymères et Matériaux de Strasbourg) et d’un Master of Science de
l’Ohio State University (Columbus, USA). En 2013, il est auditeur de l’IHEDATE
(Institut des Hautes Études de l’Aménagement des Territoires en Europe).
Il a commencé sa carrière dans le groupe pétrolier ExxonMobil où il a exercé
différentes fonctions allant du marketing au contrôle de gestion en passant
par la logistique et la communication aussi bien en France qu’à l’international.
En 2008, il rejoint le siège de Colas, au sein de la Direction Commerciale en charge du
développement du marché privé et de l’animation du réseau commercial des filiales régionales. En
2013, il prend la direction de la prospective et des relations institutionnelles sur la France pour
l’étendre dès 2014 à l’international.
Iolande Vingiano – Chargée d’enseignements (Université Aix-Marseille)
Docteur en droit à la faculté d’Aix-Marseille (LDPSC EA 4690) et chargée
d’enseignements depuis 2009. Elle participe depuis le 1er mars 2014, à l'étude
juridique menée au sein du Programme « Eco-Mobilité » de l’Institut VEDECOM.
Elle a pour mission d’établir d’une part, un état du corpus réglementaire et
législatif des responsabilités encourues en cas d’accident de la circulation ; ainsi
que de déterminer d’autre part les spécificités de la conduite déléguée.
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LISTE DES PARTICIPANTS AU COLLOQUE
Prénom
Fabrice
Eric
Pierre
Marion
Thierry
Pascal
Dominique
Jean-Jacques
Louis
Vincent
Benoît
Bénédicte
Joseph
Mathieu
Patrick
Emilie
Patrick
Vincent
Jean-Marc
Sid Ahmed
Thierry
Christophe
Yves
Eric
Annie
Patrice
Franck
Christine
Claude
François
Jean-Pierre
Eric
Marion
Corinne
Ludivine
Nom
ACCARY
ALONZO
ANELLI
APAIRE
ARCHAMBAULT
AUBERT
AUVERLOT
AZUAR
BALDASSERONI
BAPTISTE
BARBEDETTE
BARBRY
BERETTA
BERGINE
BIBAS
BINOIS
BLAIN
BLERVAQUE
BLOSSEVILLE
BOUCIF
BOURDILLON
BOUTIN
BOUVIER
BUSSIERE
CANEL
CARRE
CAZENAVE
CHALLE
CHAM
CHERY
CHRISTORY
COQUELLE
COSSIC
DA LOURA
DANIEL
Anne
DE BORTOLI
Xavier
Mikael
DE BOYSSON
de CAMBOURG
DE LA
FOUCHARDIERE
DEMARRE
DI PAOLA-GALLONI
DIEDHIOU
DROUART
DU RIVAU
DUBOIS
Bertrand
Michel
Jean-Luc
Salif
Sébastien
Capucine
David
12
Entreprise
Imprimerie Nationale
Université Paris Est
Aximum
ATEC ITS France
CSIAM
ASF - Direction Exploitation Sécurité Trafic
France Stratégie
Union routière de France (URF)
Université
Total Marketing Services
Wolters Kluwer France
Mobivia
AT&ME
BearingPoint
ELLIS CAR
Autoactu.com
CCFA
BLERVAQUE Sprl
IFSTTAR
Université Mustapha Stambouli de Mascara
FFC-C
ASFA
Université Paris-Sorbonne
Université Paris Sorbonne
ASFA
Orange
Bosch France
CNPA
Union routière de France (URF)
Fondation TUCK
JPC Consultant
Colas SA
VINCI Autoroutes
SER
FFSA
Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (Laboratoire Ville
Mobilité Transport)
40 Millions d'Automobilistes
CNPA
3M
SEFI-FNTP
Valeo
Université Paris 1
INOTEP | Pôle d'excellence BTP Nord-Pas de Calais
Colas
Ingénierie territoriale
Olga
Jacques
Etienne
Louis
DUBOST
EHRLICH
FAUGIER
FERNIQUE
Patrick
FEVRIER
Jean-Louis
Mathieu
Hamida
Jacques
Frédérick
Alexis
Jean-Claude
Irene
Serge
Claude
Guillaume
Pascal
Abel
Laurence
Aurélia
Jean-Noël
Arielle
Grégoire
Franck
Nicolas
Camille
Jean-François
Arantxa
Moh
FILIPPINI
FLONNEAU
FODIL
GARCIN
GETTON
GIRET
GIROT
GIUSTI
GREGORY
GRESSIER
GRIMAUX
GRISET
GUGGENHEIM
GUILLERM
GUILLON
GUYONNET
HAAKENSTAD
HAMON
HARO
HAUTIERE
HENRI
JANIN
JULIEN
KOJJOT
Daniel
KOPACZEWSKI
Fabian
KRÖGER
Brice
Patricia
Stéphane
Rebecca
Eric
François
Giulia
LAFON
LECLERC
LEVESQUE
LI
LOUETTE
MALBRUNOT
MANFRONI
Franck
MARESCAL
Marie-Hélène
Laurent
Alexis
Nelly
Dominique
Sabine
Michèle
Maxence
MASSOT
MAZILLE
MERKLING
MIGNOTTE
MONDE
MONNIER
MUHLMANN-WEILL
NAOURI
RGRA
IFSTTAR
Université de Neuchâtel
MEDDE / CGDD / DRI
Conseil général environnement et développement
durable/Comité d'histoire
40 Millions d'Automobilistes
Université Paris 1
Centre national de prévention et sécurité routiére
Orange
Ministère de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche
Comité national routier
VOLVO GROUP FRANCE
Université Paris 1
CEREMH
MEDDE DGITM
Gendarmerie nationale
Université Paris Sorbonne
FUB
ASFA
CCFA
ATMB
LabEx EHNE
Flash Transport
Réalisation audiovisuelle
IFSTTAR
Institut d'Urbanisme de Paris
MEDDE
MEDDE / CGDD / DRI
Paristransporter
Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable et de
l'Energie
Wiss. Mitarbeiter Medienwissenschaft, Université
Paderborn, Allemagne
Alliantis
FREEWAY COMMUNICATION
Union routière de France (URF)
Luxury brand promoter
MEDDE Transports Intelligents
ITS France
BIPE
Gendarmerie nationale - observatoire central des syst de
transport intelligents
Ecole d'urbanisme de Paris - Université Paris EST Créteil
Transdev
Fédération française des sociétés d'assurances
CCFA
Syndicat des équipements de la route (SER)
Université Paris 1
CFMT
EUROVIA
13
Dany
Matthieu
MarieFrançoise
Aurélien
NGUYEN-LUONG
NOEL
IAU île-de-France
Consultant strategie
OSSOLA
En Lignes
TOTAL MARKETING FRANCE
Jean-Michel
Stéphane
Emmanuel
Gabriel
Arnaud
Florence
Thibault
PASTURELLE
PAUL-DUBOISTAINE
PERRIN
PETITCOLAS
PIAT
PLASSAT
PONTOIZEAU
PORLETTE
PREVOST
Maria-Anne
PRIVAT SAVIGNY
Olivier
Benoît
Christine
Jean-Claude
Michel
François
Claude
Alain
Emmanuel
Philippe
Daniel
Pascal
Benjamin
Yves
Sylvianne
Iolande
Ivan
François
Fabrice
14
QUENETBEAUVALLET
RAYNARD
ROFFE
ROTAT
ROUDIER
SATINET
SAUVANT
SERTAIN
SIBILLE
TARDY
TEBIBEL
THIERRY
VESCO
VILLAUDIERE
VINGIANO
VUKOVICH
WACH
WACKENIER
INGÉNIEURS ET SCIENTIFIQUES DE FRANCE
Vinci Autoroutes
CNIL
Automombile Club de France
ADEME
Université Paris IV Sorbonne
ASFA
MEDDE
Musée national de la Voiture, domaine national du
château de Compiègne
Agence Minicircul
France Stratégie
USIRF
conseil départementale d'eure et loir
CCFA
AFNOR
Ecole des Ponts ParisTech
Longrine
Gendarmerie nationale
CICA
Colas
Université Paris Sorbonne
ILV
Cabinet Alliantis
Université Aix-Marseille
IRIS CONSEIL SA
Eurométropole Strasbourg
TDIE
LES ORGANISATEURS
Le Laboratoire d’excellence (LabEx) « Écrire une Histoire Nouvelle de l'Europe » (Université
Paris Sorbonne) bénéficie du label « Investissements d’avenir ». Il a pour objectif de
construire une historiographie nouvelle de l’Europe qui s’adresse tout autant au monde
scientifique qu’au monde enseignant, aux citoyens et aux politiques. L’axe 1, porté par
l’Institut des sciences de la communication du CNRS (ISCC) aborde l’Europe des flux. Il
explore comment l’espace européen a été façonné tant par la circulation des énergies et des
matières premières, les réseaux de communication que par la mobilité des personnes et des
biens.
L’association « Passé-Présent-Mobilité » a pour but d’effectuer, de faire effectuer et de
promouvoir des recherches sur l’histoire et le présent de la mobilité. Elle fédère et
encourage des recherches dépassant les approches strictement modales et disciplinaires
pour contribuer au débat public.
L’Union routière de France (URF) est l’organisme fédérateur des acteurs du secteur de la
route. Elle regroupe les organisations représentatives des usagers de l'automobile et de la
route, et des professions dont les activités touchent à la construction et à la gestion des
routes et autoroutes, à la construction et l’entretien automobile et aux équipements, à la
logistique et au transport routier, à la circulation et à la sécurité routière.
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Ce colloque est organisé avec le soutien de :
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