Cylinder kit pour YAMAHA YZ 250 big bore Ø 72 mm / 294 cc

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Cylinder kit pour YAMAHA YZ 250 big bore Ø 72 mm / 294 cc
convient pour:
YAMAHA YZ 250
2003-2012
CYLINDRE, PISTON, POCHETTE JOINTS
big bore Ø 72 mm / 294 cc
P/N:
P400485100042
PRIX CONSEILLE
AU PUBLIC
€ 1250
H.T.
INFO
Nouveau kit cylindre BIG BORE pour YAMAHA YZ 250. Le kit comprend un cylindre avec revêtement en nickel de la meilleure qualité et un kit piston
forgé plus léger pour des résultats incroyables et sa pochette joints haut moteur.
Grace à la nouvelle méthode de production à commande numérique de dernière génération, ce groupe cylindre garantie un rapport qualité-prix-
- S4F07200006A
Piston forgé Ø71.95;
- S4F07200006B
Piston forgé Ø71.96;
- S41316257Segments;
- P400485160183 Pochette joints;
OEM
DONNES TECHNIQUES
PIECES DE
RECHARGE
fiabilité imbattable pour des performances exceptionnelles!
72 mm
72 mm
293.2 cc
15:1
33.8 kW / 45.3 HP / 7600 rpm
ALESAGE
COURSE
CYLINDREE
RAPPORT DE COMPRESSION
PUISSANCE à LA RUE
YZ 250 STD
66.4 mm
72 mm
249 cc
15:1
30.6 kW / 41.0 HP / 8700 rpm
POINTS FORTS
ATHENA Ø 72
50
PowerA [Max = 45.3]
COURBE DE PUISSANCE
45
40
35
30
25
20
5000
5500
6000
6500
OPTIONAL
ATHENA [33.8 kw / 45.3 HP]
Tests effectues avec:
- Kit ATHENA Ø 72 mm.
P400485850267
Pochette Complète
P400485400035
Pochette Joint Spy
7000
7500
EngSpd RPM
8000
8500
9000
9500
10000
10500
1.Projet développé par software de Modelage Solide
3D qui permet de simuler et vérifier les sollicitations
mécaniques.
2.Le cylindre en aluminium est réalisé avec des moules en acier et usiné par des machines CNC qui garantissent des tolérance millésimales pendant toutes
les phases d’usinage
3.Cuves d’eau étudiées pour augmenter leur capacité.
4.Noyaux cylindre traités superficiellement avec un
mélange spéciale de Nickel-Silice pour assurer la
meilleure fluidité du piston et la durée du cylindre.
5.Usinage réalisé en chambre climatisés à 20°C, pour
un parfait contrôle des alésages et de la qualité de
chaque cylindre.
6. Plans de fixations du cylindre parfaitement parallèles
afin d’éliminer tous problèmes d’accouplement.
OEM [30.6 kw / 41.0 HP]
Tests effectues avec un moteur d’origine standard.
R4856-267
Race Kit 99-12
FPS11-2SYZ250-L
Radiateurs SX
FPS11-2SYZ250-R
Radiateurs DX
S410485200022
Filtre à Air
P400485444038
Kit Vilebrequin
GK-C1-0001
Hour Meter

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