CRUISER Plus (Convaid) Informations

Fondation garches
Centre d'essai de fauteuils roulants
CRUISER Plus (Convaid)
Fabriquants de fauteuils CREE
Type Particulier
Catégorie Poussettes
Résumé
La Cruiser Plus remplace l'ancienne Cruiser; c'est une poussette canne
relativement légère pour enfant et adolescent, proposée en 5 tailles; elle
est intéressante par son réglage d'assise en profondeur qui permet de
suivre la croissance de l'enfant. L'angle d'inclinaison du dossier peut être
réglé (avec outils) et la pente d'assise importante (30° par rapport à
l'horizontale) cale bien les enfants contre le dossier. Elle est équipée
d'une ceinture trois points et de roues increvables en série. En option, la
sellerie peut recevoir des baleines amovibles dans le dossier et le siège
(standard sur version Crash test). Il existe aussi une version "Crash test"
avec siège renforcé pour le transport dans des véhicules adaptés sous
réserve d'un amarrage de sol adéquat (non fourni). Les roues arrières
sont à démontage rapide.
Fiche créée le 01/04/2008 - mise à jour le 04/04/2016
Informations commerciales
Disponibilité
Oui
Fabriquants de fauteuils
CREE
Version courante
Prix indicatif TTC
1534.33 €
TVA applicable
5,5 %
Tarif LPPR
574,5 €
Autre version
Prix indicatif TTC
2027,86 €
TVA applicable
5,5 %
Tarif LPPR
574,5 €
Remarque
A partir de 1500.42€ (T1) à 2027.86€ (T5)Version Crash Testée : de 1 988.09€ à 2098.07€ (selon taille)
Remboursement Sécurité Sociale : 574.47€
Indexation code iso
12 27 07
Largeur
Min
Max
Siège
25.4 cm
46.0 cm
Hors tout
56 cm
71 cm
Remarque
Siège : 25,4 (T.1 CX10) - 30.5 (T.2 CX 12) - 35.5 (T.3 CX 14) - 40.5 (T.4 CX16) ou 45,5 (T5 CX 18)
Totale : 56(T1), 61(T2), 66(T3), 71(T4), 71 (T5)
Pliée : 119 ou 122x38x43 (T1 et 2), 122x41x43 (T3), 127x41x41 (T4), 127x41x43 (T5)
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Profondeur
Profondeur de l'assise (de l'avant du dossier à l'avant de l'assise)
Min
Max
23.0 cm
48.0 cm
Remarque
Siège : réglable de 23 à 28 (T1), 25 à 30,5 (T2), 30 à 38 (T3), 33 à 41 (T4), 41 à 48 (T5)
Longueur
Min
Max
Totale sans repose pieds
0.0 cm
0.0 cm
Totale avec repose pieds
102.0 cm
132.0 cm
Remarque
Totale : 102(T1), 119 (T2), 122 (T3), 132 (T4) et 132 (T5)
Hauteur
Min
Max
Avant du Siège (par rapport au sol)
56.0 cm
58.0 cm
Dossier (par rapport au siège)
53.0 cm
71.0 cm
Totale (par rapport au sol)
71.0 cm
122.0 cm
Remarque
Siège avant : 56 (T1, 2 et 3), 58 (T 4 et 5)
Dossier : 53(T1), 58 (T2), 64(T3), 71(T4), 71(T5)
Totale : 71 (T1) à 122 (T5)
Poids
Données Constructeur
Fauteuil complet :
12.0 Kg
Autre
Poids : 12 (T1 et 2), 13 (T3), 14 (T4 et T5)
Remarque :
Ancienne Cruiser Taille 3 (CX 14) 10.95kg
Poids max supporté
114.0 Kg
Remarque 2 :
Poids maximum de l’utilisateur : 34 (T1 et T2), 45,5 (T3), 70(T4), 114 (T5)
Contexte d'usage
Plutôt
Mixte
Spécificités
Type d'assise
intéressant réglage de profondeur sur une poussette encore légère
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Données Fondation
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Propulsion
Remarque
2 poignées ; option : poignées télescopiques
Chassis
Matériau
alu gris
Pliage
pliant ; il assure une tension de la toile de siège d’autant plus importante que l’enfant est lourd (évite détente de la toile)
Siège
Structure
toile
Remarque
inclinaison vers l’arrière de 30° par rapport au sol, livrée avec ceinture de sécurité 3 points
Sellerie
nylon cordura, couleur : noir, rouge, vert émeraude, vert, bleu roi, violet, bordeaux, rose ; traité retard feu et antibactéries,
démontable et lavable en machine
Dossier
Réglage en inclinaison
Manuel avec outils
Amplitude d'inclinaison
de -5.0 ° à 5.0 °
Réglage en hauteur
Non
Options
rallonge de 15 cm (T1) ou 20 cm (autres tailles)harnais réglable 5 points (T1 : 28à48, T2 : 31à51, T3 : 38à58, T4 : 41à56, T5
46 à 61)
Remarque
toile, réglable (avec outils) à 85, 90 ou 95° par rapport à l’assise
Repose pieds
palettes réglable en hauteur, escamotables sur le côté et démontables par goupille à retirer ; longueur de jambes par rapport
au siège réglable de 13 à 48 (T.1) ou 20 à 56(T2) ou 23 à 56 (T3) ou 25 à 57 (T4) ou 28 à 58 (T5). Option : palettes réglables
en inclinaison
Roues
Remarque
AV pivotantes Ø 19 cm (20,3 cm T5) ; AR "fixes" Ø 27,9 cm. Bandages noirs increvables
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Couleurs et finitions
châssis tubes argent
Freins
à levier sur RAR indépendants de la pression des pneus
Adjonctions et accessoires
En option, modèle Transit résistant au crash test agrément sécurité routière (4 crochets d’ancrage, extension de dossier,
harnais 5 points, sangles de pieds).Dossier et siège renforcé avec baleines amovibles (std sur version crash testée), pannier
sous siège, sangles de chevilles (paire), harnais en H rembourré et réglable, gilet de maintien, cales latérales simple ou
doubles , support d’écartement des jambes, tablette, appui-tête, extension de dossier, appui-main antérieur, ombrelle, roues
pneumatiques, sac de transport, poignées télescopiques, palettes réglables en inclinaison
Garantie
5 ans sur châssis
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Galerie photos
Assise réglable en profondeur
Vue générale versionTransit
Cette version dite Transit est sécurisée pour le transport en voiture et
équipée d’accroche-taxi rouges
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