essai de fatigue dynamique
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essai de fatigue dynamique
Cours ESSAI DE FATIGUE DYNAMIQUE Page 1/1 I. Introduction Les matières plastiques sont fréquemment sollicitées sous des contraintes d'amplitude et de type divers (traction - compression, flexion, torsion). De telles contraintes peuvent avoir des origines très diverses. Les contraintes ondulatoires sont provoquées par l'alternance des forces fonctionnelles qui résultent du rythme de travail des machines, par l'action des forces d'inertie sur des pièces qui accomplissent un mouvement de va et vient ou qui subissent une rotation non équilibrée. II. Méthodes Le but des épreuves est de déterminer la contrainte maximum applicable à un produit supportant un nombre de cycles fixé (106 - 107 cycles). Les essais de fatigue vont tenter de simuler les conditions d'exploitation mécanique des pièces. Il est nécessaire de considérer tous les phénomènes liés à cette épreuve et influençant la tenue du matériau. - amplitude de la contrainte type de contrainte mode de sollicitation (ondulée, répétée ou alternée). . fréquence des sollicitations géométrie et finition des éprouvettes environnement. Mode de sollicitations sinusoïdales : Définition des grandeurs associées à un cycle de contrainte de fatigue Cours ESSAI DE FATIGUE DYNAMIQUE Page 2/2 III. Résultats Les courbes de Wohler sont obtenues en déterminant le nombre de cycles à la rupture d'une dizaine d'éprouvettes pour chacun des 4 à 5 niveaux de contrainte dynamique choisis. La moyenne des valeurs du nombre de cycles à la rupture est rapportée en fonction de l'état de contrainte appliquée et du nombre de cycles. On peut ainsi faire apparaître une valeur de contrainte maximum pour laquelle la durée de vie est infinie (courbe asymptotique). Ce phénomène n’est pas toujours vérifié pour les matières plastiques. IV. Comportement des polymères en fatigue Le caractère viscoélastique des polymères conduit à une perte de travail au sein du matériau à chaque cycle. Le matériau consomme donc une partie du travail fournit et s’échauffe : c’est le frottement interne. Cet échauffement peut être suffisant pour amener le matériau à une température supérieure à la transition vitreuse par exemple avec pour conséquences la diminution très nette du module. Quelque soit la température du milieu ambiant, la température interne du matériau peut être beaucoup plus élevée. V. Exploitation Le diagramme ci-dessous permet de comparer les matériaux du point de vue de leur résistance à la flexion alternée des pièces moulées, il faut considérer que cette propriété peut être influencée non seulement par le degré de cristallinité, le poids moléculaire moyen, la teneur en humidité, les orientations dépendant de la méthode de fabrication, mais aussi par des tensions spécifiques, la qualité de la transformation et de l'usinage. VI. Conclusion Bien que longs et coûteux, ces essais permettent de percevoir le comportement du matériau soumis à une fatigue cyclique. Il ne faut pas oublier que les matières plastiques sont dotées de propriétés viscoélastiques et ce fait entraîne certaines particularités (écoulement matière, fluage, échauffement interne, variations des propriétés mécaniques) lors de l'épreuve.