Sortie GVM à Salzburg

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GVM
SORTIE À SALZBURG
Sortie du Groupe
Vol Moteur en Autriche
à Salzburg
(Voyage de l’Ascension
10-12 mai 2002)
Impressions et compte rendu d’une passagère
10 mai départ de Gruyères
Dans la campagne fribourgeoise, quatre avions avec leurs pilotes et leurs passagères
et passagers se sont envolés pour Salzburg vers 10h du matin, pour passer quelques
heures en l’air (durée du vol = 2h30’) et pour découvrir la ville de Salzburg, avec tout
ce qu’elle peut offrir comme joyaux culturels et distractions.
Les avions et équipages qui ont participé à ce voyage étaient les suivants :
Avions
Participants
HB-PAD
HB-CVZ
HB-PPD
HB-PNJ
Werner Fritz et son amie Béatrice, Jean Pierre Roulin et Bernard Perdrisat
Sebastien & Pierre-Henri Guisan
Christophe Zingg, Darcisse Quartenoud, Ana Andrec et Viviane Robert
Charles Dessibourg, Christian & Manuela Reymond et Tony Robert
L’itinéraire de cette escapade nous a conduit de Gruyères à Emmen, Wangen-Lachen,
Altenrhein, puis par les VOR de Kempten (KPT) et d’Eurach (EUR) pour atteindre plus
ou moins en ligne droite
était bonne avec un
départ. A l’arrivée
Salzburg nous accueillait
plus en plus bas et de la
annonçait 30 km de
qui nous a donné
franchir les derniers
bilités réduites.
Salzburg. La météo
rayon de soleil au
toutefois, la région de
avec des plafonds de
pluie. Mais Salzburg
visibilité sur l’ATIS, ce
confiance
pour
5 NM avec des visi-
Après l’arrivée de toutes les machines, nous nous sommes tous rendus en ville pour
prendre nos chambres dans nos hôtels respectifs, à savoir le «Stadtkrug» et le
« Kasererbräu ».
Il est évident, que nous n’avions aucune envie de
nous priver d’un repas typiquement autrichien. Il faut
dire que Christophe prenait bien soin de nous et il
se faisait un grand plaisir de nous commander des
desserts tels que «Salzburger Nokerln » et
« Kaiserschmarrn» ! ! ! De vrais exemples de
desserts diététiques.
Toutefois, le patrimoine culturel et historique que
Salzburg possède, nous a tout naturellement fait
abandonner les plaisirs de la table pour aller
découvrir le Fort de Salzburg (Festung Hohensalzburg), qui est le plus grand fort
d’Europe construit au 11ème siècle.
Le soir, nous avons tous ensemble mangé au K&K, un restaurant fort sympathique en
plein milieu de la vieille ville de Salzburg.
Samedi 11 mai Salzburg
Trois avions sont partis tôt le matin pour aller découvrir les paysages des environs de
Salzburg. Pierre-Henry, Tony, Sébastien, et Bernard avec Jean-Pierre ont pris l’itinéraire
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suivant: départ en direction du nord pour suivre l’Inn (rivière),
ensuite Passau, où l’Inn se jette dans le Danube, et retour à
Salzburg, sous une averse de pluie.
Christian et Charles ont opté pour une route qui les conduisait
de Salzburg en direction de Zell am See, petite ville
charmante au bord du lac du même nom, de là à Kitzbühl,
lieu de beaucoup de prouesses de nos skieurs il y a fort
longtemps hélas, de là à St. Johan, le parc national,
Königssee, Berchtesgaden et retour à Salzburg. D’après eux
ce fut un vol fantastique avec des paysages merveilleux.
Le reste de la troupe a consacré sa journée
à découvrir la ville riche en monuments et
en traditions musicales. Le point culminant
de cette journée était évidemment la visite
de la maison natale de Wolfgang Amadeus
Mozart et du musée qu’elle abrite. Nous
avons pu admirer le premier violon utilisé
par le jeune Mozart, le piano sur lequel il
composa ses premières œuvres et une
multitude de partitions originales écrites de
la main du maître, des lettres, ainsi qu’un certain nombre
d’objets personnels. Il y avait même des cheveux de Mozart.
Heureusement que ce musée se trouve bien au centre de
l’Europe et non pas à proximité de Hollywood et d’un certain
Steven Spielberg. Qu’aurait-il fait avec ces cheveux ?
Dimanche 12 mai, tentatives de retour
Le retour pour la Suisse est au programme, mais la météo est bien capricieuse.
L’équipage du HB-PNJ, piloté par Christian et Charles, se décide pour une route par
les Alpes en passant par Innsbruck, Arlberg, Feldkirch et Altenrhein avant de rejoindre
la Gruyère malgré des plafonds assez bas. Le HB-CVZ, piloté par Pierre-Henri assisté
par Tony, décide de passer par la plaine en franchissant une zone de pluie et de plafonds
très bas. Eux aussi rejoindront la Gruyère le même jour.
Les deux autres machines, le HB-PPD (Comanche) et le HB-PAD (Arrow), ont essayé
pendant une heure de trouver une brèche dans le barrage de mauvais temps et de
brouillard pour également passer par la plaine. Après cette heure d’essais frustrés, les
deux machines décident de rebrousser chemin et de retourner à Salzburg faire le point
de la situation météo. Après avoir discuté pendant assez longtemps avec les
météorologues de Salzburg, nous avons alors décidé de rester en Autriche et de nous
offrir un bon repas. Chose dite, chose faite. Nous avons dégusté un superbe dîner à
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l’hôtel Stadtkrug avec une excellente bière blanche (Weissbier) et un bon cigare à
l’appui. Le fils de Pierre-Henri, Sébastien, était resté avec nous ce dimanche soir, car
son père était parti avec Toni. Du coup, il se retrouvait tout seul et il s’est consolé de
l’abandon involontaire par son père en s’offrant un médaillon de cerf. De surcroît, il a
ainsi pu jouir d’une journée de congé scolaire à l’oeil, ce qui ne semblait pas l’attrister
outre mesure.
Lundi 13 mai, le retour
Ce lundi matin nous gratifiait d’une très bonne météo, tel que notre météorologue
autrichien nous l’avait promis la veille. La route que nous avions choisie était la même
que celle que nous voulions prendre la veille, c’est-à-dire Salzbuzrg, Eurach VOR,
Kempten VOR, Altenrhein, Willisau VOR, Fribourg, Ecuvillens, et, après y avoir fait la
douane, Gruyères.
Nous avons tous passé un superbe week-end dans cette
charmante région de l’Autriche et tous y retrouvèrent leur compte,
les pilotes pour le vol, les dames en trouvant de charmantes
boutiques et cafés. Quant aux intéressés à la musique ils ont fait
connaissance avec une ville qui a joué un rôle essentiel dans le
développement de la musique classique en Europe.
Ana Andrec
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