COMPOSANTS DE CLIMATISATION

Guide de charge et de mise en place de fluide frigorigène
CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES/TECHNIQUES DE FRIGORIGÈNE
Vidéo de charge de fluide frigorigène : www.redtek.com
Degré d'adaptation pour le passage au frigorigène RED TEK 12a depuis :
A)
ADAPTATION DU SYSTÈME DE CLIMATISATION
Compatibilité de composant :
1)
Identifiez les ports d'entretien des côtés basse et haute pression du climatiseur du véhicule
et retirez les capuchons de protection. Le port d'entretien du côté basse pression se trouve
entre l'évaporateur et le compresseur sur le tuyau de grand diamètre. Le port d'entretien du
côté haute pression se trouve entre le compresseur et le condenseur ou entre le condenseur et
le tube à orifice/détendeur sur le tuyau de plus faible diamètre.
Vissez la soupape d'adaptation métallique la plus longue sur le port d'entretien du côté basse
pression. Ne la connectez pas au port d'entretien du côté haute pression car la pression peut
entraîner des blessures graves.Ne serrez pas trop le raccord.
Identifiez le port d'entretien du côté haute pression et vissez une des soupapes métalliques
plus courtes sur le port d'entretien du côté haute pression. Jetez l'autre raccord, car il ne
convient qu'à d'autres véhicules.
2)
3)
B)
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
PROCÉDURE DE CHARGE
Suivez tous les règlements se rapportant au fluide frigorigène et toutes les mesures de
sécurité avant de commencer la procédure de charge. Les réparations doivent être
effectuées AVANT de charger le système de climatisation. NE DÉCHARGEZ PAS LES
FLUIDES FRIGORIGÈNES DANS L'ATMOSPHÈRE.
Avant d'installer l'ensemble de robinet de bidon, assurez-vous que le robinet est
complètement tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il vienne
en butée afin de reculer l'ensemble de perçage.
Vissez le robinet de bidon sur la soupape filetée du bidon RED TEK®.
Vissez le tuyau haute pression sur le robinet de bidon.
Identifiez le port d'entretien du côté basse pression et fixez le tuyau au port d'entretien du côté
basse pression en retirant le manchon de raccord rapide puis en poussant le raccord sur le
port d'entretien du côté basse pression, et en poussant le manchon vers l'avant pour le
verrouiller en position. Assurez-vous que le raccord est bien bloqué.
Démarrez le moteur et réglez la climatisation au réglage maximum.
Vissez la poignée de robinet de bidon dans le sens des aiguilles d'une montre en laissant
l'aiguille de perçage perforer le bidon de fluide frigorigène. Renversez le bidon (tête en bas).
Assurez-vous que le bidon soit tête en bas pendant tout le processus de remplissage. VOUS
ÊTES MAINTENANT PRÊT À CHARGER.
Tournez lentement le robinet de bidon en sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que vous sentiez et entendiez le frigorigène sortir du bidon.
Continuez la procédure de charge conformément au tableau d'équivalences RED TEK® 12a
(environ 33% en poids du frigorigène original) et jusqu'à obtenir le refroidissement correct.
Après avoir vidé chaque bidon dans la climatisation, fermez le robinet en tournant la poignée
de robinet dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le robinet soit omplètement
fermé.
Enlevez le raccord rapide du raccord du côté basse pression en tirant le manchon une fois
encore. Ne retirez pas le robinet de bidon s'il reste du RED TEK ® 12a dans le bidon. Stockez
le frigorigène RED TEK® 12a non utilisé dans un endroit bien ventilé à l'écart des flammes
exposées.
Retirez le robinet et le tuyau de charge du bidon si celui-ci est vide et évacuez-le de manière
appropriée.
Appuyez sur l'analyseur d'huile de climatisation sur le port d'entretien de côté basse pression
pour déterminer le correct niveau d'huile et l'état de l'huile. Suivez les recommandations du
tableau d'analyseur d'huile de climatisation.
Vissez les chapeaux filetés sur les ports d'entretien ; bleu sur le côté basse pression, rouge
sur le côté haute pression.
Appliquez les étiquettes d'identification de frigorigène RED TEK ® dans un endroit très visible
à côté du port de charge.
FLUIDE FRIGORIGÈNES RED TEK® 12a
Tableau d'équivalence de poids de charge
RED TEK® 12a
HFC 134a
Onces
3 oz
6 oz
9 oz
12 oz
15 oz
18 oz
21 oz
24 oz
REMARQUE :
En Installant
LeakStop
Grammes
85
170
255
340
425
510
595
680
DÉDUIRE
85 g/3oz
Onces
8.0 oz
16 oz
24 oz
32 oz
40 oz
48 oz
56 oz
64 oz
Grammes
227
454
680
907
1,134
1,361
1,588
1,814
CFC 12
Onces
9.0 oz
18 oz
27 oz
36 oz
45 oz
54 oz
63 oz
72 oz
Grammes
255
510
765
1,020
1,276
1,531
1,786
2,041
R12
12a
R134a
Remplacement recommandé en passant du R-12 ou R-134a au RED TEK 12a :
Joints :
Joints toriques
Déshydrateur-filtre :
Tuyaux :
Huiles minérales :
Huiles polyester :
Huiles Polyalpha Oléfine :
Non
Non
Non
Non
Non
Non
Non
Non
Non
Non
Non
Non
Non
Non
569
963
1534
2331
547
922
1461
2202
572
1016
1682
2633
(Calculée à l'aide de PROP REF 5.0)
Emballage pratique contenant tout ce qui est
nécessaire pour charger correctement une
climatisation de manière rapide et précise.
Le kit comprend :
•
•
•
•
Tableaux d'équivalences
Instructions d'installation
Auto-collants
Analyseur d'huile de
climatisation
•
•
•
•
•
•
•
2 bidons de fluide frigorigène RED TEK 12a
1 bidon d'anti-fuite LeakStop RED TEK
1 raccord de côté haute pression
1 raccord de côté basse pression
1 raccord HD/AG côté haute pression
1 kit de tuyau de charge
En boites de 6
Température critique : Deg. C
112,0
115,4
101,1
Pression critique : kPa
4180
4000
4067
Consommation d'énergie
par rapport au R12=1,0
Kit de Réparation de Fuite de
Climatisation™ #314 ProSeal™
1,0
0,86
1,0
1,0
Zéro
Zéro
8500
moyenne
120,9
130
Intermédiaire
29,8 Élevée
S.O.
<8
grande
52,0
<1
Faible
32,5
Non
2 à 10% à l'air
à 1 bar
1300
petite
102,0
16
Élevée
-26,1
Élevée
7% à l'air
à 2 bars
Le kit de réparation de climatisation ProSeal™
contient tout ce qui est nécessaire pour sceller
les fuites correctement et rapidement.
Le kit comprend :
• 1 bidon ProSeal
• 1 kit d'installation
• 1 raccord côté basse pression
• Instructions d'installation
• En boites de 6
Oui
Oui
>1585F
Oui
Non
>1369 F
Environnement :
Potentiel de destruction de l'ozone :
Potentiel de réchauffement de la planète :
(CO2 = 100 ans)
Taille moléculaire :
Poids moléculaire : kg/kmol :
Durée de vie dans l'atmosphère (années) :
Tendance à fuire :
Température de point d'ébullition : Deg. C
Toxicité lors de la combustion :
Zone d'inflammabilité :
Inflammable dans les conditions atmosphériques :
Fluide frigorigène plus mélange d'huile
Fluide frigorigène uniquement
Température d'auto-inflammation
Oui
Non
S.O.
Questions & Réponses
Kit de recharge de frigorigène RED
TEK® n°313
Pressions de conception permises : (système R12 -1638kPa à 63Deg. C)
Pression de condensation : kPa
à 20 Deg. C
à 40 Deg. C
à 60 Deg. C
à 80 Deg. C
RED TEK 12a
KITS
R12
R134a
RED TEK
Durée de vie atmosphérique
G.W.P
PDO
Performance thermique
Huiles
Adaptation nécessaire
Corrosif
Décomposition thermique toxique .
130 ans
3650
1,0
0
Minérales
Oui
Oui
Gaz phosgène
Gaz fluorure
16 ans
600
zéro
-8%
Synthétiques
Oui
Oui
Hydrogène
<1 ans
4
zéro
+12 à 32%
Les deux
Non
Non
Aucun
Risques à long terme pour la santé
Détection de fuite
Point d'ébullition (F)
Température d'auto-inflammation
à 0 psi
Aucun
Halogénure
-21
s.o.
Inconnu
Halogénure
-15
1411
Aucun
Hydrocarbure
-30
1585
Température d'auto-inflammation
à 5,5 psi
s.o.
368
1585
Le réfrigérant RED TEK me convient-il?
RED TEK est un réfrigérant de haute performance ultra efficace mis au point pour les clients
qui désirent un “produit de remplacement” sécuritaire pour l’environnement, à coût réduit
avec option de conversion. RED TEK est un remplacement compatible avec R-134a et les
substituts R-12. Les réfrigérants RED TEK ne réparent pas les compresseurs et
composantes du climatiseur qui sont endommagés ou qui ne fonctionnent pas bien.
Q.
R.
Ai-je besoin d’une licence pour utiliser les réfrigérants RED TEK?
Non. Les réfrigérants RED TEK ne provoquent pas l’effet de serre et ne causent aucun
problème pour la couche d’ozone. Cependant, un personnel certifié pourrait être requis
pour évacuer ou récupérer tout réfrigérant dans le système de climatisation qui provoque
l’effet de serre ou qui cause un problème pour la couche d’ozone.
Q
R.
Ai-je besoin de convertir mon système de climatisation pour l’utilisation de RED TEK?
Non. RED TEK est compatible avec les huiles, capuchons et composantes.
Q.
R.
Est-ce que RED TEK est vraiment sécuritaire pour l’environnement?
Oui. Les réfrigérants RED TEK sont non toxiques, ne provoquent pas l’effet de serre et ne
causent aucun problème pour la couche d’ozone.
Q.
R.
Comment RED TEK peut-il me faire économiser?
RED TEK est conçu pour fonctionner à “pressions de refoulement” plus basses que le R134a. Des “pressions de refoulement” plus basses peuvent prolonger la durée de
l’équipement et des composantes de climatisation dispendieux. Les réfrigérants RED TEK
sont jusqu’à 40% plus efficaces que le réfrigérant R-134a. Des consommateurs ont
rapporté des économies d’essence allant jusqu’à 1 mille au gallon.
Q.
R.
Ai-je besoin d’évacuer mon système de climatisation avant d’utiliser RED TEK?
Tous les systèmes de climatisation contenant des réfrigérants pouvant provoquer l’effet de
serre ou pouvant causer des problèmes pour la couche d’ozone, tels que R-134a ou R-12,
et qui pourraient nuire à l’environnement, doivent être convenablement évacués par un
personnel certifié avant l’utilisation de RED TEK. Cependant, si le réfrigérant dans le
système de climatisation s’est écoulé complètement, l’évacuation du réfrigérant n’est pas
nécessaire.
Q.
R.
Les réfrigérants RED TEK sont-ils corrosifs pour mon système de climatisation?
Non. Les réfrigérants RED TEK sont non-corrosifs, non-caustiques et ne forment pas
d’acides en combinaison avec l’humidité du système.
Q.
R.
Les réfrigérants RED TEK sont-ils inflammables?
Les réfrigérants employés dans un système de climatisation sont potentiellement
inflammables, car ils sont sous pression et mélangés avec des huiles. RED TEK est
inflammable à 2-10% en air @ 1 bar comparé au R-134a à 7% en air @ 2 bar. De plus,
RED TEK a un point d’auto ignition plus élevé (>1585 ˚F) comparé au R-134a (>1369 ˚F).
Les réfrigérants d’Hydrocarbure, tel que RED TEK, ont été évalués pour leur sécurité par des
ingénieurs consultants en sécurité qualifiés et il a été déterminé qu’ils présentaient un
faible risque et que leur utilisation dans les systèmes de climatisation des transports
routiers était acceptable.
Q.
A.
Est-ce que RED TEK est compatible avec le nouveau réfrigérant inflammable R-152a?
Oui. RED TEK est compatible avec le réfrigérant inflammable R-152a et les lubrifiants
alkalibenzène.
COMPOSANTS DE CLIMATISATION
COMPARAISON DE RED TEK
Caractéristiques
Q.
R.
Note: Respectez tous les règlements dans votre région.
•
•
•
•
•
•
Compresseurs
Dessicateurs
Évaporateurs
Condenseurs
Détendeurs
Tuyaux de coulée
Thermofluid
TECHNOLOGIES, INC.
1-888-676-9380
www.redtek .com
P. O. Box 1114 Alcoa, TN 37701
Remplace R-134a
Remplace les substituts R-12
Températures de ventilation
plus froides
Pressions de refoulement plus
basses de 25%-40%
Sécuritaire pour
l’environnement
Sécurité évaluée
FLUIDES FRIGORIGÈNES
RED TEK 12a
• Conçu comme un remplacement direct pour
les substituts du R-134a et R-12
• Non toxique, ne détruisant pas l'ozone, faible
potentiel de réchauffement de la planète
ANTI-FUITES
Réparation de fuite de climatisation
LeakStop
• Réparation et conditionnement de joints toriques
• Fonctionne instantanément
• Permet d'éviter les pertes en hiver
Produit
N° d'article
Équiv à 18 oz(équiv à 510 g) 301
Équiv à 36 lb(équiv à 16,3 kg) 302
Équiv à 60 lb(équiv à 27,2 kg) 303
Équiv à 1 200 lb
304
En boîtes de
12
1
1
1
RED TEK 22a
• Conçu comme un remplacement direct au R-22
• Non toxique, ne détruisant pas l'ozone, faible
potentiel de réchauffement de la planète
• Pression de refoulement du système inférieure
• Entièrement compatible avec les huiles, joints
et composants existants
Produit
N° d'article En boîtes de
Équiv à 20 oz(équiv à 567 g) 305
12
Équiv à 30 lb(équiv à 13,6 kg) 306
1
Équiv à 50 lb(équiv à 22,7 kg) 307
1
Équiv à 1 000 lb
308
1
Amplificateur de performance Air32°
Manomètre de chargement et
testage et ensemble de
boyaux RED TEK #601
• Réduit considérablement l'usure du système
• Augmente l'efficacité de refroidissement
• Empaqueté 1/boîte
• Réduit les bruits de compresseur
• Réduit le frottement
• Pression de refoulement du système inférieure
• Entièrement compatible avec les huiles, joints
et composants existants
Accessoires pour
climatiseurs
ENTRETIEN
Mise au point
Produit
LeakStop .5 oz (14 g)
LeakStop 4 oz (114 g)
LeakStop 8 oz (227 g)
LeakStop 55 gal (208 l)
N° d'article En boîtes de
431
24
401
12
407
12
413
1
• Améliore le temps de refroidissement
Produit
Air32 .5 oz (14 g)
Air32 4 oz (114 g)
Air32 8 oz (227 g)
Air32 5 gal (19 l)
Air32 55 gal (208 l)
N° d'article En boîtes de
436
24
406
12
412
12
422
1
423
1
Traitement de fuite de climatisation avancé
ProSeal
Traitement de déshydratation de
climatisation Dry32°
• Réparations de fuite dans les condenseurs,
évaporateurs, accumulateurs et conduites
métalliques
• Décontamine le circuit
• Améliore l'efficacité de la climatisation
• Empêche la corrosion pendant la période
prolongée d'arrêt d'hiver
• Empêche les fuites futures
• Scelle des fuites multiples
Produit
ProSeal .5 oz (14 g)
ProSeal 4 oz (114 g)
ProSeal 8 oz (227 g)
ProSeal 5 gal (19 l)
ProSeal 55 gal (208 l)
N° d'article En boîtes de
432
24
402
12
408
12
414
1
415
1
Robinet de bidon et tuyau de charge RED TEK
•
•
•
•
•
•
Tuyau de ⁄ po pour R-12 et robinet de bidon (kit) n° 501
Tuyau de ⁄ po pour R-134a et robinet de bidon (kit) n° 502
Robinet de bidon - Ensemble de perçage de bidon n° 508
Tuyau de charge de ⁄ po pour R-12 n° 511
Tuyau de charge de ⁄ po pour R-134a n° 512
En boîtes de 12
• Améliore le refroidissement
Jauge du côté basse pression
Kit de recharge et de mesure n° 602
• Enlève l'humidité du système
Produit
Dry32 .5 oz (14 g)
Dry32 4 oz (114 g)
Dry32 8 oz (227 g)
Dry32 5 gal (19 l)
Dry32 55 gal (208 l)
N° d'article En boîtes de
433
24
403
12
409
12
416
1
417
1
•
•
•
•
Mesure et charge en une seule étape
Économise du temps et de l'argent
Calibrée et codée en couleurs pour une utilisation facile
En boîtes de 6
Ensemble de boyaux
de 60 pouces #510
• Empaqueté 1/boîte
Kit de conversion de
manomètre #603
(Kit contient coupleur 1 côté
basse pression et 1 côté
haute pression)
• Empaqueté 12/boîte
Balance de chargement
électronique #607
RED TEK 502a
Colorant de détection de fuite de climatisation
• Conçu comme étant un remplacement direct pour
le R-502
• Identifie la source exacte de fuite de fluide frigorigène
Huile universelle de réfrigération
OilCharge
• Colorant universel compatible avec tous les fluide
frigorigènes et lubrifiants
• Évite d'avoir à transporter des lubrifiants de
climatisation de viscosités et grades différents
• Sans solvant, pour que le colorant ne détériore pas
les caractéristiques de lubrifiant
• Augmente la durabilité de compresseur
Produit
N° d'article En boîtes de
DyeCharge .5 oz (14 g)
435
24
DyeCharge 4 oz (114 g)
405
12
DyeCharge 8 oz (227 g)
411
12
DyeCharge 5 gal (19 l)
420
1
DyeCharge 55 gal (208 l)
421
1
Produit
OilCharge 4 oz (114 g)
OilCharge 2 oz (57 g)
OilCharge 8 oz (227 g)
OilCharge 5 gal (19 l)
OilCharge 55 gal (208 l)
• Non toxique, ne détruisant pas l'ozone, faible
potentiel de réchauffement de la planète
• Pression de refoulement du système inférieure
• Entièrement compatible avec les huiles, joints
et composants existants
Produit
N° d'article En boîtes de
Équiv à 30 lb(13,6 kg équiv) 310
1
Équiv à 50 lb(22,7 kg équiv) 311
1
Équiv à 1 000 lb
312
1
T h e r m o f l u i d Te c h n o l o g i e s , I n c .
Toll Free:1-888-676-9380
• Empaqueté 1/boîte
Raccords
• Lubrifiant universel
N° d'article En boîtes de
404
12
434
24
410
12
418
1
419
1
Fax:1-888-667-0695
•
•
•
•
•
Côté basse pression - n° 503
Côté haute pression - n° 504
Côté haute pression HD/AG - n° 505
Côté haute pression GM - n° 506
Adaptateur de cylindre- n° 507
( R-12 à R-134a)
Pompe à vide RED TEK
#608
• Adaptateur de bonbonne- n° 514
( R-134a à R-12)
• En boîtes de 24
www.redtek.com
•
•
•
•
2cfm
1/3 HP
110v/60HZ
Empaqueté 1/boîte
P. O . B o x 1 1 1 4 A l c o a , T N 3 7 7 0 1