1212 - Curtis Instruments

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1212 - Curtis Instruments
Mobility System with
MyChair® Programmability
VARIATEUR DE VITESSE POUR MOTEUR
À AIMANTS PERMANENTS
MODÈLE 1212
Mobility System
• La réduction linéaire du courant assure une commande en
douceur, sans perte de puissance soudaine, même quand la
tension diminue ou en cas de surchauffe.
• L’entrée de potentiomètre de limitation de vitesse en option
permet de régler la vitesse maximale du véhicule de manière
directe et linéaire.
• Des algorithmes exclusifs permettent de réduire l’usure des
engrenages tout en fournissant des démarrages progressifs et
des inversions sans accoup.
• Le véhicule est amené à l’arrêt complet avant la désactivation
du frein électromagnétique pour assurer l’arrêt et en toute
sécurité et inhibit dans tous les cas.
• L’entrée du chargeur empêche l’utilisation pendant la
recharge.
• La fonction Emergency Stopdecal assure un freinage souple
jusqu’à l’arrêt complet quand on met position arrêt ou
lorsqu’un défaut qui nécessite l’arrêt du véhicule se produit.
• La fonction Emergency Stopdecal améliore la maîtrise du
véhicule en pentes et en rampes.
• Le contacteur principal interne assure une coupure sécurisée.
DESCRIPTION
Le variateur de vitesse Curtis Modèle 1212 fournit une
commande précise et douce des moteurs d’entraînement à
aimants permanents, pour les véhicules alimentés par batterie.
APPLICATION
Optimisé pour les véhicules modernes d’aide à la mobilité
(scooters) à 3 ou 4 roues. Toutefois, les options programmables
du modèle 1212 permettent également de l’utiliser avec n’importe
• La fonction Bast améliore grandement la performance au
regard des charges transitoires ; comme les démarrages en
côte, le passage de seuils, le franchissement d’obstacles, etc.
Installation et configuration simplifiés
• Les dimensions, la position des trous de montage et le câblage
sont conformes aux standards de l’industrie, qui permet de
remplacer des variateurs équivalents.
• Le modèle 1212 peut être facilement programmé avec le
programmateur manuel modèle 1311 ou le programmateur
sur PC modèle 1314, ou directement en usine.
quel moteur à aimant permanent de faible puissance.
• Accepte tous les types d’accélérateurs standards, y compris les
accélérateurs unidirectionnels et a centre décalé
(omnidirectionnel et unipolaire).
CARACTÉRISTIQUES
• Dépannages et diagnostiques simplifiés.
Contrôle souple et performant
• La régulation avancée de la vitesse maintient une vitesse
précise sur des terrains variés, obstacles, bordures de trottoirs
et en rampes.
•Les bornes Mini-Fit Molex Jr. et Faston standards permettent
d’effectuer un raccordement dont la robustesse est bien établie.
CURTIS INSTRUMENTS, INC.
200 Kisco Avenue
Mt. Kisco, NY 10549
USA
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MODÈLE 1212
CARACTÉRISTIQUES (Suite)
Autres caractéristiques intéressantes
Sécurité et fiabilité
• L’entrée bouton-poussoir en option desserre le frein et permet
au moteur de tourner en roue-libre.
•L’immunité élevée aux fréquences radio empêche les
fluctuations de la vitesse et les coupures dans les milieux
fortement parasités par les fréquences radio.
• La fonction Push-Too-Fast limite la vitesse du véhicule, même si
la clé est retirée.
• Compensation R.I. pour assurer une performance de conduite
optimale dans tous les cas.
• Fonction Multi-mode fournit deux modes de commande
programmables et distincts (modes intérieur et extérieur).
• Fonction d’économie d’énergie coupe l’alimentation du
variateur quand le véhicule n’est pas utilisé.
• Les circuits de puissance du variateur et le programme du
microprocesseur sont constamment contrôlés pour assurer
qu’ils fonctionnent correctement.
• Le contrôle de démarrage du système détecte toute
défaillance de l’accélérateur, du frein ou de leurs câblages
associés et désactive le variateur.
Conforme à la réglementation américaine
et aux normes en vigueur
• Sortie pour l’indicateur de charge de batterie.
• Option inhibit permet de réduire la vitesse ou d’empêcher le
démarrage quand, par exemple, le siège est en position
levée.
Le variateur de vitesse Curtis Modèle 1212 est conçu pour être
conforme à :
• Fonction de réglage de la tension de maintien du freinage
(PWM) réduit l’échauffement de la bobine du frein.
• EN 55022
• Fonction de bip de recule alerte les tiers.
• EN 12184
• IEC 61000-4
• Documentation FDA enregistrée
• L’indice d’étanchéité de la partie électronique est IPX5.
• Homologation TÜV en cours
• ISO7176-14
TABLEAU DES MODÈLES
Modèle
Tension
nominale (V)
Courant de
pilotage (A)
Bref pic
d’intensité (A)
Durée maxi du pic
(secondes)
1212-22xx
24
45
55
10
1212-24xx
24
70
80
10
DIMENSIONS mm
131,0
72,0
M1 M2 B- B+
38,6
MODÈLE 1212
CÂBLAGE TYPE
MOTEUR
FUSIBLE
CURTIS 1212
PROGRAMMATEUR
J1
POT ACCÉLÉRATEUR 5K
POT DE LIMITATION
DE VITESSE 100K
BATTERIE
J2
J3
1
2
3
4
M1 M2
B-
B+
INT FREIN
EN OPTION
FUSIBLE
ALARME
SONORE
R
FREIN
MODE EN OPTION
LED D’ÉTAT
BPRISE DU
CHARGEUR
CLÉ DE CONTACT
FUSIBLE
B+
J1
1
J2
2
3
4
5
6
7
1
J3
2
1
J1
BROCHE DESCRIPTION
1:
2:
3:
8
9
10 11 12 13 14
3
4
2
4:
5:
6:
7:
8:
9:
10:
J2
2:
POT HAUT
3:
ALARME SONORE
4:
MODE
ENT. CLÉ DE CONTACT
entrée reduction de vitesse
BATTERIE +
POT BAS
BROCHE DESCRIPTION
1:
CURSEUR POT
J3
Rx
BATTERIE ENTREE INHIBIT
BATTERIE +
BROCHE DESCRIPTION
1:
2:
FREIN +
FREIN -
POT DE VITESSE
LED ÉTAT
11: IND. DE CHARGE (BDI)
12:
MARCHE ARRIÈRE
13:
BATTERIE -
14:
POUSSAGE
GARANTIE deux ans à partir de la date de livraison.
est une marque de Curtis Instruments, Inc.
Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
©2014 Curtis Instruments, Inc.
50167F REV A 7/14

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