Tutorial, pour apprendre à mettre des Poi`s sur un navigateur TomTom

Tutorial, pour apprendre à mettre des Poi’s sur un navigateur TomTom
Première chose à savoir :
Sur TomTom, les fichiers de Poi’s, quels qu’ils soient, vont toujours par paire (ou par triplette, mais on verra
plus tard...)
Ainsi un fichier d’aires de service, peut importe le nom qu’il possède, est TOUJOURS composé d’un fichier *.OV2
et d’un fichier *.BMP
l’OV2 étant les données binaires des coordonnées géographique..... l’BMP étant le fichier image de l’icône qui
s’affichera sur l’écran
comme ceci par exemple :
Aires_service.ov2
Aires_service.bmp
(attention aux majuscules/minuscules, elles ont leur importance). Ils doivent s’appeler strictement pareils, seule
l’extension change.
Après chargement du fichier chez nous, ou envoyé par l’un de nous, ou même téléchargé sur le site «n’importe
ou», commencer par
repérer sur votre disque dur l’emplacement des fichiers, la ou vous les avez enregistrés comme ceci :
Sélectionnez les TOUS, et avec un clic droit faites «Copier»
Click: sur le site A.C.C.J.V
Clicquez-moi pour
voir le tutaux sur
le site
PDF bernobby
Maintenant, branchez votre GPS sur le PC avec son cable USB, allumez le GPS,
le pc va klaxonner, et la fenêtre de lancement d’ActiveSync va s’ouvrir :
Cochez «Partenariat» et cliquez sur suivant
La fenêtre ActiveSync va s’ouvrir, et après quelques secondes, vous rendra
la main, après quelques vérifications que le PC exécute, cliquez alors sur
l’icône «Explorer»
La fenêtre d’exploration du GPS, va s’ouvrir, repérez l’icône «Mon appareil windows mobile» (première en haut à gauche)
Double-cliquez sur cette icône pour ouvrir l’intérieur de votre GPS :
Repérez alors le dossier «Storage card» et double-cliquez dessus pour voir le contenu.
Ce dossier contient, ce que nous appelons les «répertoires cartes» de TomTom, en fonction de votre GPS, il va contenir : France ou France_Map ou encore
Western_Europe.
Les aires que diffuse ACCJV, ne concernant que la France, nous ne nous intéressons qu’à la France, ou à Western_Europe, il est bien entendu, que si vous avez chargé
des aires italiennes, il faudra les mettre dans Italie, ou Espagne pour des espagnoles
Vous devriez donc voir ceci dans la fenêtre :
Ici je n’ai ouvert que le dossier France-Map.
Mettez maintenant votre curseur au centre de ce dossier, cliquez-droit dessus, et choisissez «coller» (on les avait «copier» tout au début)
Si ce répertoire contient déjà des fichiers, il vous demandera :
Voulez vous remplacer le fichier machin par le fichier truc, répondez oui, le fichier d’aires que vous venez de charger et en principe plus récent que celui que
vous avez déjà, et si vous n’avez jamais eu de fichirs Poi’s dans votre GPS, il les collera, sans autre forme de procès.
Volà, c’est fini, et c’est beaucoup plus long à écrire qu’à faire....
Avec l’habitude, le temps investi, ne dépasse guère 3 minutes....
Vous pouvez refermer toutes vos fenêtre ouvertes, débrancher votre GPS du PC.
Si vous n’avez jamais eu d’aires dans votre GPS, nous allons passer à la partie setup de celui ci.
Lancez votre navigateur, et cliquez sur l’écran, pour obtenir le menu :
cliquez sur «Modifier les préférences» vous
obtiendrez ceci :
Cliquez sur «Activer/Désactiver PI»
Cocher maintenant les Poi’s que vous désirez
voir apparaitre sur votre écran en navigant,
décochez ceux que vous ne désirez pas voir ....
Supplément :
J’ai parlé en haut de ce post, que parfois les fichiers Poi’s vont parfois par triplette...
Ce sont les Poi’s qui ont une alarme de prévenance....
C’est le cas pour les radars par exemple, mais aussi pour les aires d’autoroutes que distribue Michel, dans ce cas, les données vont par triplette comme ceci :
Aires_autoroutes.ov2
Aires_autoroutes.bmp (jusque la classique)
Aires_autoroutes.ogg (ce dernier fichier servant d’alarme)
et dans ce cas, vous copiez les 3 fichiers dans votre répertoire carte.et dans le setup du GPS il y a un paramètre supplémentaire :
choisissez alors «Gérer les PI»
Puis «Avertir des PI imminents»
Cocher ceux que vous désirez être en alarme
je préfère une alarme de trop, que une de pas assez, et
perdre 3 points.
Différence, entre les deux options, vous avez un radar à
droite de l’autoroute si vous êtes entre Paris et Marseille.
Vous serez alarmé, quand vous serez sur le trajet Paris
Marseille, et le GPS sera TOTALEMENT muet sur le
trajet Marseille Paris ......
Sur le papier, c’est super.... Mais dans la réalité, entre
l’imprécision du GPS (+/-15m) l’imprécision des emplacements radars (sans compter ceux au millieu de la voie)
il est vite fait que le GPS considère un radar à gauche,
alors qu’il est à droite et dans ce cas bingo ....
les 3 points c’est pour vous...
Mais ce que j’en dis ....
Bon courage, je crois que vous en savez autant que moi,
maintenant..
Dans le fenêtre suivante, choisissez la distance
auquel vous désirez être prévenu, ceci en mètres ...
Pour les aires d’autoroute, j’ai choisi 1000 mètres,
donc 1000 mètres avant le GPS me réveille..
Pour les radars, la bonne cote, c’est de mettre 10
fois la vitesse permise :
radars 30=300 mètres, 50=500, 90=900, 130=1300
Dans le fenêtre suivante, TomTom, vous demande
si vous désirez une alarme seulement sur le trajet
ou dans les deux sens, je ne coche JAMAIS cette
case.