Jeu de JanteS de 20” ForgéeS

Jeu de jantes de 20” forgées
L’allègement des masses en rotation est un passage
essentiel à l’obtention des meilleures performances. Pour
obtenir ce résultat, une jante dédiée a été développée
exclusivement pour le marché des pièces de rechange
Ferrari. Son objectif est de valoriser au maximum l’aspect
sportif des sensations au volant de la Ferrari California.
Jeu de jantes de 20” forgées
Nous nous sommes inspirés du design qui a fait le succès
de la jante HGTE, en option sur la 599, pour définir la
nouvelle ligne de jantes pour la California.
Il s’agit de jantes de 20 pouces qui conjuguent la
technologie de la jante forgée monobloc au design à 5
branches d’origine HGTE, mais qui en développent
les capacités encore inexprimées en termes de
tridimensionnalité du centre de la roue et d’élancement
des branches vers le diamètre extérieur. Comme pour la
HGTE, il n’est pas possible de monter des pneus RUN
FLAT sur ces jantes.
Sur route, cette solution se traduit par une jante très
rigide face aux contraintes transversales et par une inertie
réduite. Ces conditions améliorent la réponse dynamique
globale de la roue puisqu’elles permettent d’obtenir des
entrées en virage et des changements de direction plus
rapides.
L’esprit d’allègement extrême qui sous-tend la conception
de la jante se reflète également sur le choix des goujons
utilisés : il s’agit en effet des nouveaux goujons en titane
(code 70001219) qui, en combinaison avec cette jante,
permettent d’économiser 11,3 kg par voiture par rapport
à la configuration de série avec la jante en option de 20
pouces.
La jante existe en deux finitions de surfaces : l’une est
monochrome (dark mat grey, gris foncé mat), l’autre
présente la même couleur de base, avec surfaces en relief
diamantées. Deux kits comprenant les jantes et les goujons
de roues sont également en vente.
Jeu de jantes de 20” diamantées
Jeu de 4 jantes de roue avant et arrière à 5 rayons avec
double ramification en alliage léger de 20’’. Le design
spécial de la jante est une interprétation stylistique qui
rappelle les jantes des championnats GT. La fintion
diamantée confère un éclat particulier, qui fait ressortir
ses volumes et ses formes.
Jeu de jantes de 20” diamantées
Il est prévu que les jantes sportives soient associées
aux pneumatiques 245/35 ZR20” à l’avant et 285/35
ZR20” à l’arrière.
L’augmentation de diamètre et l’épaule réduite
renforcent à l’extrême le concept de sportivité du
véhicule.
Jeu de jantes forgées et diamantées
Jeu de 4 jantes en étoile forgées et diamantées de 19’’. La
fintion diamantée confère à la jante un éclat particulier,
qui fait ressortir ses volumes et ses formes.
Jeu de jantes forgées et diamantées
L’utilisation d’une jante forgée permet une réduction
du poids de 11 kg par rapport à une jante standard.
La réduction des masses non suspendues garantit un
feeling plus direct avec le véhicule, qui permet aux
clients dont le style de conduite est plus agressif et
exigeant d’apprécier pleinement l’âme sportive de la
California.
Jeu de jantes standard diamantées
Jeu de 4 jantes en alliage de 19” diamantées, avec un
design à 5 rayons traditionnel Ferrari. La dimension
diamantée confère à la jante un éclat particulier, faisant
ressortir ses volumes et ses formes.
Jeu de jantes standard diamantées
Les jantes standards de 19” doivent être montées
avec des pneumatiques de dimension 245/40 ZR19”
à l’avant et 285/40 ZR19” à l’arrière.