CCT Avril 2006 - (CCT) du CNES

Transcription

CCT Avril 2006
Sommaire
Gamme de relais Spatiaux Compagnie Deutsch
Relais TL
Présentation générale
Principe de fonctionnement
Modification du design du produit
Conclusions
CCT avril 2006
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C
C oo m
m pp aa gg nn ii ee
D
DE
EU
U TT S
SC
CH
H
Relay
Relay Division
Division
Gamme de produits Spatiaux Compagnie Deutsch
Liste des relais Qualité Spatiale
Mono-stables
Relais
Relais
Relais
Relais
T
E 210
E 215
Bistables
(ESCC 3601-002) TL
(ESCC 3601-001) EL 210
(ESCC 3601-007) EL 215
EL 415
PHL 50
(ESCC 3602-002)
(ESCC 3602-001)
(ESCC 3602-009)
(ESCC 3602-004)
(ESCC 3602-014)
CCT avril 2006
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H
Relay
Relay Division
Division
Relais

T
(ESCC 3601-002)
Relais en boîtier TO5
Type
mono-stable
2 inverseurs 28V / 1A charge résistive
Tensions bobines : 5, 6, 9, 12, 18 et 26 Vcc
Variantes: longueur des broches
finition dorée ou étamée
TL
(ESCC 3602-002)
Bistable
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Relay
Relay Division
Division
Relais

E 210 / E 215
(ESCC 3601-001)
(ESCC 3601-007)
EL 210 / EL 215
(ESCC 3602-001)
(ESCC 3602-009)
Relais en boîtier 1/2 pouce cubique
Type
mono-stable
Bistable
2 inverseurs 28V 10 ou 15A charge résistive
Tensions bobines : 6, 12 et 26 Vcc
Variantes: type de capot
connexions broches droites ou crochet
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Relay
Relay Division
Division
Relais EL 415 (ESCC 3602-004)

Relais bistable en boîtier 1 pouce cubique
4 inverseurs 28V / 15 A charge résistive
connexions broches droites ou crochet
CCT avril 2006
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Relay
Relay Division
Division
Relais PHL 50 (ESCC 3602-014)
Relais bistable en boîtier 45 cm3
1 contact principal inverseur 50V / 50A charge résistive
28V / 75A charge résisitive
1 contact auxiliaire inverseur 28V / 2A charge résistive
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Relay
Relay Division
Division
Relais TL - presentation générale
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Relay
Relay Division
Division
Relais TL - principe de fonctionnement
Flux de
l ’aimant
Flux de la
bobine
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Relay
Relay Division
Division
Relais TL - modification de design
Justification des modifications de design
Différences entre spécification, relais et besoin client sur les niveaux de
tenue vibrations & chocs.
Exemple de la tenue en choc:
- spécification
100 g
- Tenue produit en « survival »
2000 g
- Besoin client en « survival »
~ 3000 g
Apparition de dérives des tensions de basculement après vibration ou chocs
fort niveaux lors de la première sollicitation.
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Relay
Relay Division
Division
Stratégie utilisée
Réalisation d ’une AMDEC produit (détail page suivante)
Sélection des IPR les plus élevés pour le mode de défaillance « dérive des
tensions de basculement »
Étude théorique des différentes solutions
Choix des solutions
Prototypage
Validation
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Relay
Relay Division
Division
Principales étapes de l ’AMDEC produit
Réalisation du cahier des charges fonctionnel
– Détermination des FP et FC
– Analyse et quantification de ces fonctions

Analyse des FP et FC
Analyse des interactions
Réalisation des grilles AMDEC
Synthèse des grilles AMDEC
Un total de 130 causes ont été trouvées
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Relay
Relay Division
Division
Abstract de l ’AMDEC
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Relay
Relay Division
Division
Solutions étudiées
Diminution des frottements
Consolidation mécanique du support axe
Diminution des risques de détérioration de la portée d ’axe lors des
opérations d ’assemblage
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Relay
Relay Division
Division
Modification de l ’aimant
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Relay
Relay Division
Division
Étude mécanique du support armature
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Relay
Relay Division
Division
Modification largeur et épaisseur du support armature
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Relay
Relay Division
Division
Modification des frottements du support armature
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Relay
Relay Division
Division
Modification du support armature : « la porte »
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Relay
Relay Division
Division
Introduction du « NO MAKE BEFORE BREAK »
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Relay
Relay Division
Division
Conclusion
Diminution des efforts de frottement
Amélioration de la protée d ’axe
Implémentation de la caractéristique
« no make before break »
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Relay
Relay Division
Division
État d ’avancement
Prototypes en cours de fabrication:
–
–
–
–
Finalisation des outillages d ’assemblage
Vérification des efforts moteurs
Vérification des angles de débattement du sous ensemble armature
Réglage des relais
Pré série:
– Sera réalisée après la finalisation des prototypes
– Sera évaluée par un LAT I renforcé (vibrations et chocs fort niveau)
– Dead line mai 2006
Évaluation & qualification suivant normes ESCC (relais T & TL)
– Effectué dans le cadre d ’un contrat ESA
– Suivi ESA CNES
– Planning de juin 2006 à septembre 2007
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Relay
Relay Division
Division
CCT Avril 2006
Merci de votre attention
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Relay
Relay Division
Division