SERCOVAM News

LABORATOIRE D'ESSAIS/TESTS LAB
SGS SERCOVAM
NEWS
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TEST DE CHOC THERMIQUE
SPLASH WATER : CHOC THERMIQUE EAU GLACÉE
CHARGÉE POUSSIERE ARIZONA
Les essais de choc thermique par aspersion d’eau glacée, appelés également « Splash Water » ou
« Ice Water Shock Test » permettent de simuler les conditions d’utilisation d’un véhicule roulant en
hiver sur route mouillée.
Les laboratoires SGS SERCOVAM disposent d’un nouvel équipement de SPLASH WATER
permettant de pulvériser de l’eau glacée chargée en poussière d’Arizona. Cette nouvelle cabine de
choc thermique à l’eau glacée de 1m3 s’ajoute à l’équipement de 8m3 déjà existant.
Ces 2 équipements permettent de répondre en parfaite conformité aux spécifications concernant
les équipements routiers électriques et électroniques selon les documents :
- ISO 16750-4 : Véhicules routiers -- Spécifications d'environnement et essais de l'équipement
électrique et électronique -- Partie 4: Contraintes climatiques
- CL15 (CL15/a) du cahier des charges PSA B217130 (PSA B21 7130)
- CH06 (Air-liquide Thermal Shocks) du cahier des charges Renault 3600802 (RLT 36 00 802) et
IEC 60068-2-18 (Essais d’environnement – Partie 2-18: Essais – Essai R et guide: Eau)
- cahier des charges Volkswagen VW 80801
- cahier des charges BMW GS 95003-4
THERMAL SHOCK TESTING
SPLASH WATER TEST : ICE WATER SHOCK TEST WITH
ARIZONA DUST
Thermal shock testing by spraying cold water, also called “Splash Water” or “Ice Water Shock” can
simulate operating conditions in winter when the vehicle is riding on wet roads.
SGS SERCOVAM labs increase their number of splash water Chamber and are now able to
perform splash water test with dust or Arizona dust.
SGS SERCOVAM labs have the equipment to perform these tests in accordance with the methods
for electrical and electronic equipment according to:
- ISO16750-4 Road vehicles -- Environmental conditions and testing for electrical and electronic
equipment -- Part 4: Climatic loads - Ice Water Shock Test
- CL15a (CL15 / a) included in PEUGEOT specifications PSA B217130
- CH06 (Air-Liquid Thermal Shock) included in Renault specifications RLT 3600802 (RENAULT 36
00 802) and et IEC 60068-2-18
- Volkswagen VW80801
- BMW GS 95003-4
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