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Lloyd NV- Your transport and logistics information source - Carrières Unies de Porphyre remporte le prix de la DPVNI
NEWS ON TRANSPORT & LOGISTICS
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Carrières Unies de Porphyre remporte le prix de la
DPVNI
Le prix de la Direction de la Promotion de Voies navigables et de
l’Intermodalité a été attribué ce mercredi à la société Carrières Unies de
Porphyre (CUP). Ceci à l’occasion de la Journée du transport fluvial et de
l’intermodalité en Wallonie, qui a eu lieu à Tournai.
En 2009, CUP a expédié par bateau plus de 200.000 tonnes de granulats, contre
tonnes de granulats », a déclaré Patrick Pawlicky, administrateur délégué de CUP.
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TMS Transport
Management
Besparing van
logistieke kosten
met (TMS)
transport
management
systeem
DOUANE
DIVERS
Plus lus (depuis la semaine dernière):
15.000 tonnes en 2008. « A terme, notre objectif est d'atteindre les 500.000
prix du pétrole
Bonus gratuit
pour les
nouveaux traders
spécialisés en
pétrole
LOGISTIQUE
SERVICES
Pour 2010, il souhaite passer à 60% de granulats transportés par voie d'eau.
Actuellement, cette part est de 30%.
- Vaste réorganisation chez Vos Logistics
- CMA CGM prendrait le contrôle du terminal NFTI à
Dunkerque
- Le document sur l'arrimage des cargaisons disponible
sur le web
- Le dialogue social sur le travail portuaire toujours dans
l'impasse
- Les "vases communicants" ne seront plus possibles à la
SNCB
- MSC transfère les transshipments irlandais d'Anvers vers
le Havre
- Le port d’Anvers investit dans le terminal de Beverdonk
- "Zeebrugge devra s'adapter à l'agrandissement
d'échelle"
Date de publication: 2 juin 2010
LLOYD TV: TRANSPORT EN LOGISTIEK NIEUWS IN BEELD
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Lloyd TV 01/06/2010
De haven van Gent heeft haar vele ambities
in een strategisch tienjarenplan gegoten,
dat maandag werd voorgesteld. De haven wil
verder groeien, met aandacht voor de
beschikbare ruimte en met een groot accent op
duurzaamheid. Voor al deze plannen is een
verdere verbetering van de toegankelijkheid
een conditio sine qua non.
Bekijk video
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SONDAGE
Etes-vous favorable au règlement de
priorité élaboré par Maersk Line pour les
cargaisons urgentes à un tarif supérieur?
Oui, car il répond à une réelle demande du marché
Non, first come first served
Il s'agit uniquement d'un moyen de renchérir le
transport maritime
http://www.lloyd.be/nieuws/id28444-Carrires_Unies_de_Porphyre_remporte_le_prix_de_la_DPVNI.html
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