euromaster : un départ envacances entoute sérenité
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euromaster : un départ envacances entoute sérenité
Fiche thématique presse - Juin 2010 EUROMASTER : UN DÉPART EN VACANCES EN TOUTE SÉRENITÉ ! La période des vacances arrive, synonyme, pour un très grand nombre d’automobilistes, de longs trajets en voiture.Avant de partir, il est primordial de vérifier l'état général de son véhicule et, point essentiel, l'usure et la pression des pneus, directement responsables de 4% des accidents de la route. En effet, 50% des véhicules roulent en France avec une pression non adaptée. Pour cela, Euromaster, enseigne spécialisée dans la distribution de pneumatiques et l'entretien courant des véhicules, propose, dans l'ensemble de ses 380 centres de service en France, un contrôle complet* et gratuit des pneus et du véhicule. Ce contrôle est suivi, si le client le souhaite, de prestations réalisées par des experts pour la remise en état ou l'amélioration du véhicule comme, par exemple : • côté pneus, le réglage de la géométrie, le gonflage à l'azote et même une garantie pneu et assistance 7j/7 partout en Europe (Master Sérénité), • côté véhicule, le changement du filtre d'habitacle, le diagnostic complet de la climatisation et la recharge du circuit en fluide frigorigène par des professionnels certifiés... En bref, Euromaster propose tous les services et interventions pour que départ en vacances rime avec sécurité, confort de conduite et économie de carburant ! Le contrôle complet et gratuit Euromaster Le contrôle Euromaster comprend 11 points systématiques : essuie-glaces, vidange (contrôle des données inscrites sur l'étiquette et du niveau), indication de la date de la prochaine vidange, liquide de frein (test), climatisation (date de la dernière recharge), pression des 5 pneumatiques, niveau d'usure des pneus, conformité des pneus, réglage du parallélisme du véhicule, plaquettes et disques de frein avant et arrière (si roue déposée), amortisseurs avant et arrière (contrôle d'éventuelles fuites). I DES PNEUS VERIFIES POUR UN MAXIMUM DE SECURITE Le pneu est l'élément essentiel de la sécurité du véhicule. Il est également à l'origine d'un tiers de la consommation de carburant. Son choix, son montage, son équilibrage et son réglage sont donc déterminants. Avant un départ en vacances, Euromaster propose, outre les contrôles d'usage (usure, pression, équilibrage), les prestations les plus performantes pour optimiser le confort de conduite et la sécurité : • Le gonflage à l'azote Les pneus, naturellement poreux, perdent lentement leur pression d'air provoquant un sous-gonflage chronique. Grâce au gonflage à l'azote réalisé dans tous les centres de service Euromaster, les pneumatiques bénéficient d'une pression plus stable dans le temps réduisant ainsi les consommations de carburant et allongeant leur durée de vie. Prix public TTC - forfait 1 pneu : 4 € - 2 pneus : 7 € et 4 pneus : 12 € • La géométrie des trains roulants Un parallélisme déréglé entraîne une usure rapide des pneus et des éléments de direction, une tenue de route aléatoire et une augmentation de la consommation de carburant. Dans l'ensemble de ses centres de service, Euromaster dispose de bancs de géométrie et de techniciens formés pour leur utilisation. Ils permettent un contrôle et un réglage optimal en fonction des données du constructeur et de l'analyse de l'usure des pneus. Ainsi, la résistance au roulement est optimisée, la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont réduites jusqu'à 20%. Prix public TTC - contrôle géométrie avant/arrière : 41 € - contrôle et réglage parallélisme avant : à partir de 60 €. • Master Sérénité : la garantie pneumatique et l'assistance crevaison Parce qu'une crevaison survient toujours au mauvais moment et au mauvais endroit, Euromaster propose Master Sérénité. Ce dernier offre pour toute la durée de vie du pneumatique, une garantie tous dommages (réparation gratuite du pneu, remplacement gratuit s'il est irréparable...) et une assistance dépannage 24h/24, 7j/7, en moins d'une heure pendant 3 ans, partout en Europe (dépannage, remorquage, prise en charge de l'hébergement du conducteur et de ses passagers ou acheminement jusqu'au lieu de destination...). Il est possible de souscrire un contrat Master Sérénité à l'achat et à la pose d'un ou plusieurs pneus neufs. Prix public TTC : de 5 à 13 € selon la dimension du pneu et le contrat retenu Comment évaluer l'usure de ses pneus ? Les témoins d’usure sont de petites bosses au fond des sillons ou des sculptures. Lorsque la hauteur de gomme restante arrive au niveau de cette bosse soit 1,6 mm, le pneu a atteint sa limite légale d’utilisation et doit être changé.Au delà de cette limite, le conducteur ou propriétaire du véhicule est en infraction. Quelques chiffres La sous-pression augmente la résistance au roulement et surconsommation de carburant, ainsi : • un plein de carburant sur 5 est consommé par la seule résistance au roulement des pneus. • un sous-gonflage de 1 bar (sur les 4 pneus),c'est,à 130 km/h, 35% de résistance au roulement en plus et jusqu'à 7% de consommation supplémentaire. entraîne une usure prématurée des pneus ainsi qu'une • un sous-gonflage de 0,5 bar, c'est 3% de consommation en plus. • un pneu sous-gonflé de 20% = 20% de kilomètres en moins. • un pneu de grande marque c'est jusqu'à 0,4 litre d'économie de carburant aux 100 kilomètres. I LE DIAGNOSTIC CLIMATISATION POUR UN VOYAGE HORS SAISON Au-delà des opérations de maintenance courante (vérification du niveau d'huile, des plaquettes de frein...), le départ en vacances est aussi le moment de vérifier le bon fonctionnement de la climatisation, garante du confort et du calme dans la voiture. En effet, une climatisation performante permet, en été, de refroidir rapidement l'habitacle du véhicule, de stabiliser la température intérieure entre 20 et 22°C et de filtrer les impuretés ambiantes, sources d'allergies. Sans un entretien annuel, le conducteur risque une pollution de l'air de l'habitacle, des odeurs désagréables, des dépôts de bactéries et de champignons, une surconsommation de carburant... Pour y remédier, Euromaster propose 4 forfaits distincts en fonction des besoins de chacun : • le forfait filtre, afin de remplacer le filtre d'habitacle, dont 94% des véhicules neufs sont équipés aujourd'hui. Prix public TTC : 15 € ou 25 € selon le véhicule • le forfait diagnostic climatisation comprenant la mesure de la température générée par le système et le diagnostic selon les tables de références du constructeur. Prix public TTC : 19 € • le forfait filtre et traitement anti-bactérien composé du remplacement du filtre d'habitacle, le traitement anti-odeur et anti-bactérien et la purification des circuits de climatisation. Prix public TTC : 34 € ou 44 € selon le véhicule • le forfait recharge climatisation avec le prélèvement du fluide R134A usagé et l'injection de nouveau fluide en quantité idéale. Prix public TTC : 89 € Bon à savoir Pour bien entretenir le système de climatisation d'un véhicule, plusieurs points sont à respecter : • été comme hiver, mettre la climatisation en marche au moins 10 minutes tous les 15 jours, • tous les 2 ans, faire recharger le circuit de climatisation par un professionnel qualifié dans un centre agréé. • une fois par an, faire contrôler le niveau de charge du circuit et changer le filtre d'habitacle, sans oublier d'effectuer un traitement contre les odeurs et les bactéries. L'éco-conduite en 10 points Les transports génèrent 23% des gaz à effet de serre d’où l’importance d’agir tant au niveau individuel que collectif ; réduire sa vitesse et adopter une conduite souple, privilégier les transports en commun et utiliser des moteurs plus performants sont autant de pistes de progrès. Une conduite intelligente, citoyenne et responsable, c’est conduire mieux et ainsi économiser de l’argent, préserver l’environnement et participer à la sécurité routière de tous. Appliquer les principes de l’éco-conduite permet d’économiser en moyenne 10% de carburant. Pression des pneus : la moitié des voitures roule avec des pneus sous gonflés et consomment par conséquent 10 à 15% de carburant pour rien. Dépassement de vitesse : en roulant à 100 km/h au lieu de 90, vous consommez selon votre véhicule de 10 à 15% de carburant en plus. 10 repères de l’éco-conduite : 1. Eviter les charges inutiles. 2. Préparer son itinéraire. 3.Vérifier au moins une fois par mois la pression des pneus. 4. Respecter la périodicité des opérations d’entretien. 5. Utiliser la coupure d’alimentation :ne pas rouler au point mort. 6. Utiliser les rapports supérieurs dès 2 200 tours/minute. 7. Rétrograder le plus tard possible. 8. Utiliser la climatisation à bon escient. 9. Anticiper le trafic. 10. Couper le moteur pour les arrêts de courte durée. A propos d’Euromaster en France Filiale à 100% du Groupe Michelin, Euromaster est une enseigne spécialisée dans la distribution de pneumatiques et l'entretien courant des véhicules. Elle développe son activité sur deux marchés distincts : le marché des professionnels (poids lourds, agraire, flottesVL &VUL, flottes Location Longue Durée, manutention, génie civil) et celui du grand public (tourisme, camionnettes, deux-roues, 4x4). Euromaster propose une des offres de produits et de services (pneumatique, entretien courant…) les plus complètes du marché. Grâce à son réseau de 380 centres de services (dont 20 franchisés) répartis dans toute la France et à un effectif de 3 000 personnes, Euromaster accueille chaque année un million de clients grand public, sert plus de 100 000 clients professionnels et vend plus de 3 millions de pneus. En 2009, la société Euromaster a réalisé un chiffre d’affaires de 500 millions d’euros. www.euromaster.fr Fiche thématique presse - Juin 2010 EUROMASTER : UN DÉPART EN VACANCES EN TOUTE SÉRÉNITÉ ! Service de presse : CLC Communications Tél. : 01 42 93 04 04 Service de presse : CLC Communications – 6, rue de Rome – 75008 Paris Tél. : 01 42 93 04 04 – Fax : 01 42 93 04 03 Contacts : Jérôme Saczewski, Anne-Claire Berthomieu et Audrey Salcede e-mails : [email protected] – [email protected] – [email protected] Informations et visuels disponibles sur le site : www.clccom.com Espace presse - Rubrique : « Accès aux portails »