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Mov’eo cherche à développer la filière mécatronique
2010-04-28 15:04:30 by synergia
Le potentiel est là. Le développement de la filière mécatronique, notamment dans
le secteur automobile, est possible en Basse-Normandie. Si les laboratoires et grandes
entreprises sont déjà présents, il reste à mobiliser les ressources des PME.
La mécatronique, qu’est-ce ?|Une formation en mécatronique
La mécatronique, qu’est-ce ?
La mécatronique est un moyen de concevoir des systèmes électromécaniques qui allient, au niveau
système, la mécanique, l’électricité, le contrôle et le logiciel embarqué. Cela peut se résumer par
opération mécanique automatisée et contrôlée par des capteurs et pilotée par un logiciel embarqué. Les
vitres électriques anti-pincement, par exemple, fonctionnent avec un moteur équipé d’un système logiciel
de sécurité qui programme l’arrêt du moteur en cas d’obstacle. Ce dernier est alerté par un capteur
détectant une évolution anormale des courants de commande, révélant ainsi un obstacle à la fermeture.
Une formation en mécatronique
L’Université de Caen Basse-Normandie avec le soutien des laboratoires GREYC (Ensicaen, UCBN, CNRS) et
LMNO (Laboratoire de Mathématiques Nicolas Oresme-CNRS, UCBN), porte, au sein de son école
d’ingénieurs, l’ESIX (http://esix.unicaen.fr/), un nouveau projet de filière de formation dédiée à la
mécatronique.
Les vitres électriques, l’ABS, la conduite assistée par ordinateur… sont des produits issus de la
mécatronique. IIs allient des caractéristiques mécaniques, électroniques à des capteurs de contrôle et des
logiciels informatiques. « La mécatronique est le moyen de rendre les systèmes mécaniques intelligents »,
résume Christophe Dolabdjian, Pr. à l’Université de Caen Basse-Normandie et responsable de l’équipe
électronique au sein du GREYC (1).
Le potentiel régional de cette filière est important comme le montre les résultats de l’étude réalisée par
le pôle Mov’éo sur les PME. Mais il est à développer. « Comme nous le pressentions, la filière est moins
mature que dans d’autres régions. Les équipementiers bas-normands très avancés dans le domaine,
travaillent souvent avec des PME en dehors de la Basse-Normandie », explique El Houcine Ouarraou,
chargé de projets du pôle Mov’eo. « La plupart de nos fournisseurs ne sont pas issus du tissu local. Nous
avons, en effet, une demande très spécifique et quasiment aucune des PME bas-normandes ne peut,
aujourd’hui, y répondre », confirme François Breynaert, responsable développement moteur chez Arvin
Méritor, fabricant de moteurs de vitres électriques, basé à Thury-Harcourt (Calvados).
Des projets collaboratifs
Au total, 16 PME ont été répertoriées comme ayant des savoir-faire en mécatronique, notamment en
usinage de superalliages et acier réfractaires, en mécanique de précision, en électronique de puissance et
en métrologie. « Nous avons également observé l’acquisition par les PME d’une expertise dans
l’utilisation des matériaux et de leur performance. » Mais la plupart d’entre elles n’ont pas encore
intégré la mécatronique dans leur activité, en dehors de quelques exceptions comme Quertech Ingeniering
et Hydequip. Cette filière leur apparaît cependant comme une opportunité à saisir pour sortir d’un
contexte économique morose depuis 2007. « Les normes européennes sur l’environnement, les besoins de
sûreté des voitures, nous emmènent vers un contrôle encore plus grand, assuré par des systèmes
mécatroniques. C’est une filière d’avenir », confirme Christophe Dolabdijan. S’appuyant sur la volonté
des donneurs d’ordres et des PME d’impulser une dynamique autour de la mécatronique en BasseNormandie, le pôle Mov’eo cherche à mettre en place des projets collaboratifs entre PME, grandes
entreprises et laboratoires. Ces derniers possèdent, en effet, de nombreuses compétences en la matière.
Le Greyc affiche de nombreux projets menés dans les domaines du contrôle non-destructif par voie
magnétique, des capteurs, des systèmes microelectromécaniques (MEMS), des systèmes asservis de type
ABS, des caméras infra-rouge (projet « light man » labellisé Mov’eo)… « Nous avons déjà collaboré avec
Dassault, SNECMA, EADS, Acta mesure, Faurecia… des entreprises qui dépassent la seule filière
automobile. Nous pouvons également citer des collaborations internationales avec la NASA, la DARPA… »,
rappelle Christophe Dolabdjian. François Breynaert témoigne également de rapprochements avec les
laboratoires. « Dans le cadre d’un partenariat avec Mov’eo, nous collaborons avec le CRISMAT (2) pour
réaliser un banc de caractérisation magnétique des matériaux en fonction de leur contrainte mécanique.
» Reste à intégrer les PME à ces projets collaboratifs.
(1) Groupe de REcherche en Informatique, Image, Automatique et Instrumentation de Caen (CNRS, ENSICAEN, UCBN).
(2) Laboratoire de CRIStallographie et sciences des MATériaux (CNRS-ENSICAEN–UCBN).
El Houcine Ouarraou
Pôle de Compétitivité MOV’EO
Port. : 06 37 88 58 30
Tél. : 02 31 46 22 79
Christophe Dolabdjian
GREYC
Tél. : 02 31 45 26 95
François Breynaert
Arvin Méritor