règlement particulier enduro Gomené 2013

COUPE DE FRANCE DES REGIONS D’ENDURO
Patrick HERVE
Le Breil Malard
22230 Goméné
Tél : 09 51 92 68 70
Port : 06 75 79 11 55
[email protected]
Règlement particulier Coupe de France
Enduro de Gomené dimanche 7 avril 2013
Le Moto Club de Gomené « GEM Club » organise à Gomené la Coupe de France des régions d’enduro 2013 le 7 avril 2013 sous
le visa FFM n°13/0033 épreuve 237. Le présent règle ment se réfère au code sportif FFM, au règlement fédéral et au règlement 2013
de la commission Enduro de la ligue Bretagne.
1. PARCOURS
Le départ et l’arrivée de l’épreuve ont lieu dans le bourg de Gomené (22230). Le premier départ sera donné à 8h00. Le parcours est à
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effectuer 3 fois, sauf pour les féminines et les 50cm qui ne feront que 1 tour. Il comporte 3 CH. Le circuit comprend également 2
épreuves spéciales chronométrées de type banderolées. En cas de problème, l’organisation se réserve le droit d’annuler une épreuve
spéciale.
Un parcours fléché à travers bois et chemins représentant une boucle d’environ 60 kms sera à parcourir. Chaque tour sera jalonné de
plusieurs contrôles horaires et de contrôles de passages ou de contrôles inopinés.
Le ravitaillement en huile et essence ne pourra se faire que dans les zones de ravitaillement réservées à cet effet à proximité d’un
contrôle horaire, ceci le moteur arrêté.
2. EQUIPES
Les équipes sont constituées de 3 pilotes et concourent en Ligue, Club ou Team.
- Ligue régionale : équipage uniquement désignés par les ligues régionales,
- Club : équipage constitués de 3 pilotes d’un même club affilié à la FFM,
- Team : autre équipage représentant un intérêt commun.
Seuls les licenciés Inter et NCA peuvent participer. Les licences NCB ne sont acceptées que pour les féminines et les 50cc.
3. ENGAGEMENT
Les droits d’engagement sont fixés à 250 € par équipe de 3 pilotes, si l’engagement est demandé avant le 23 mars 2013. Au-delà, une
majoration de 30€ sera appliquée. Clôture des engagements le 2 avril 2013. Le nombre maximal de pilotes est fixé à 330. Les numéros
de course sont attribués par équipage à la réception : de la demande d’engagement correctement renseignée (inscription sur site
motott.fr) et des droits d’engagement, à l’ordre du GEM club, adressés à :
Patrick HERVE
Le Breil Malard
22230 Goméné
L’engagement sera confirmé via internet. Tout manquement entrainera le rejet de la demande.
Attention : seules les équipes de 3 pilotes sont acceptées (pas d’inscription individuelle).
Toute défection devra être signalée sous 15 jours avant l’épreuve auprès de l’organisation par lettre manuscrite. Passé ce
délai aucun engagement ne sera remboursé.
La liste des engagés sera disponible sur le site gem-club.fr.
4. ACCUEIL ADMINISTATIF
Il aura lieu au bâtiment près du local GEM club dans le bourg de Gomené uniquement le samedi 6 avril de 14h00 à 18h30. Le pilote
doit se présenter muni de : la confirmation d’engagement, la licence 2013, son permis de conduire et/ou CASM et BSR, la carte grise
de la moto, le PV de réception établi par le service des Mines (réception à titre isolée) et l’attestation d’assurance.
-Pour les assurances « garage » ou « flotte », attestation obligatoire de l’assureur mentionnant la moto. Originaux obligatoires, toutes
photocopies refusées.
-Les immatriculations provisoires sont également refusées (W garage ou WW non autorisés).
-Les mineurs doivent présenter une autorisation parentale.
-Pas de licences à la journée pour cette épreuve.
5. CONTROLE TECHNIQUE
Il aura lieu à proximité de l’accueil administratif et aux mêmes horaires. La machine et le casque seront contrôlés conformément au
règlement du Championnat de France d’Enduro. La protection dorsale est obligatoire et devra également être présentée au
commissaire technique.
L’organisateur rappelle, sans être exhaustif, que les pneus FIM sont obligatoires à l’avant et à l’arrière, que le niveau de bruit sera
vérifié conformément au règlement du championnat de France d’enduro 2013, que l’éclairage doit fonctionner à l’avant et à l’arrière et
que le casque doit être homologué (moins de 5 ans) avec marquage lisible et en bon état. Des marques seront effectuées, par les
commissaires, sur la machine qui sera ensuite placée au parc fermé et gardé toute la nuit. Les motos doivent être sécurisées par un
antivol.
Plaques et numéros de course : dimensions et couleurs obligatoirement conformes au règlement 2013 du championnat de France
d’enduro.
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6. PUBLICATION DES RESULTATS ET RECOMPENSES
Seules les équipes de ligue concourent pour la Coupe de France. Seront récompensés les trois premiers équipages de Ligue, Club,
Team, Féminines et 50cc ainsi que les 3 meilleures équipes composées d’une moto de chaque classe (E1, E2 et E3).
La publication des résultats et la remise des prix auront lieu à l’endroit de l’accueil administratif, le soir de l’épreuve vers 18h00.
7. RECLAMATIONS
Chaque réclamation doit être formulée par écrit, accompagnée d’une somme de 75 € qui sera rendue si le bien-fondé de la réclamation
est reconnu (voir règlement du championnat de France d’enduro) et remise au directeur de course dans un délai d’une demi-heure
après l’arrivée du dernier concurrent ou, d’une demi-heure après la publication des résultats, si la dite réclamation porte sur ces
derniers.
8. ASSURANCE
Le GEM club a souscrit une assurance auprès de l’ASSURANCE MOTO VERTE à BORDEAUX couvrant la responsabilité civile
suivant la réglementation (ne couvre en aucun cas la détérioration des machines des pilotes).
9. CONDITIONS GENERALES ET RECOMMANDATIONS
L’organisateur se réserve le droit, en cas de force majeure, de remettre ou d’annuler la compétition. Par son engagement tout
participant s’engage à respecter les règles techniques, sportives et environnementales de cette épreuve. Il participe à la compétition
sous sa propre responsabilité et à ses risques et périls. Il renonce à toute demande de dédommagement de la part de l’organisateur ou
de ces officiels pour les dommages intervenant avant, pendant et après l’épreuve.
Les pilotes ne devront en aucun cas quitter le circuit fléché et devront respecter scrupuleusement les règles de la circulation, du code
de la route, ainsi que les différentes prescriptions du règlement nationale et de l’annexe K, qui sont obligatoire pour l’épreuve sous
peine d’exclusion immédiate. Tout accident devra être signalé au directeur de course le jour même de la course. D’autre part, toute
intervention sur la moto devra être réalisée sur un tapis environnemental.
Pendant toute la durée de la course les pilotes sont responsables des personnes, qui constituent leur encadrement privé et
sportif. La surveillance des machines en toutes circonstances est de la compétence des compétiteurs.
10. OFFICIELS
Directeur de Course : Philippe DURAND
Président du Jury ou arbitre : Eric SIMON
er
1 membre du jury : Patrick DAVID
Commissaires Technique responsable : Jean Michel DEPOIT
Responsable du chronométrage : Pierre LEGOUEZ
Fait à Gomené, le 16 janvier 2013.
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