Le cabas porte mieux le climat

L’Usine à GES n°1 / avril 2004 / L’étude de PWC
Le cabas porte mieux le climat
Le groupe Carrefour a sollicité la société Ecobilan pour quantifier et
comparer les impacts environnementaux de quatre types de sacs de
caisse mis à la disposition de ses clients : le sac plastique jetable classique
ayant 14 litres de contenance, un cabas plastique réutilisable de 37 litres
dit «cabas souple», un sac papier de 20 litres et un sac biodégradable de
25 litres à base d’amidon de maïs. L’étude a été menée en utilisant la
méthodologie de l’analyse du cycle de vie à l’aide de données recueillies
auprès des fournisseurs de sacs de Carrefour et complétées par la base de
données de la société Ecobilan. L’analyse du cycle de vie est une méthode
normalisée qui permet d’évaluer les impacts potentiels d’un produit ou
d’un service sur l’environnement durant l’ensemble des étapes de sa vie,
de l’extraction des ressources naturelles jusqu’au traitement final des
déchets. L’étude a été réalisée conformément à la série des normes ISO
14040. Pour évaluer les impacts potentiels des sacs de caisse sur
l’environnement l’étude propose huit indicateurs : la consommation de
ressources énergétiques non renouvelables (pétrole, gaz naturel...) ; la
consommation d’eau ; l’émission de gaz à effet de serre ; l’acidification
atmosphérique ; la formation d’oxydants photochimiques ; la contribution
à l’eutrophisation ; la production de déchets solides résiduels ; le risque
relatif par abandon des sacs usagés. Les résultats de l’étude complète
sont disponibles sur le site d’Ecobilan
(http://www.ecobilan.com/fr_references.php, à la rubrique Carrefour).
Concernant la réduction des émissions de gaz à effet, le rapport met en
lumière une piste de progrès liée à la mise sur le marché du cabas
réutilisable. Tout dépend maintenant du consommateur. Si le
consommateur change son comportement actuel (il utilise les sacs
jetables mis à sa disposition aux caisses) pour emporter ses cabas
réutilisables à chaque fois qu’il va faire ses courses, il contribuera
rapidement à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Dès la 4e
utilisation des cabas, les émissions diminuent. À partir de 20 utilisations,
les réductions d’émissions à l’échelle de la France représentent 200 000
tonnes éq. CO2 d’économies possibles. L’étude montre que cette
diminution d’émissions de gaz à effet de serre s’effectuerait sans transfert
de pollution. En effet, les autres indicateurs environnementaux étudiés
diminueraient eux aussi.
L’Usine à GES n°1 / avril 2004 / L’étude de PWC