MRT n°16 - matos racing team

19/05/04
N° 16
EDITO
Fini la Nervous Break Dance des Sacs de sable et leurs coups de casque !
Fini le temps des « Merde, merde…Oh, putain j’suis passé !… »
Fini l’époque de « J’me f’rai bien un p’tit WALKER ou alors une p’tite séance d’aquagym avec
Maman… »
L’heure de vérité est arrivée, Ze grand jour est bientôt là, après ces kilomètres de bitume bouseux et
gravillonnés parcourus pendant ces SMESC (Sorties de Merde Entre Sales Cons) à se g’ler les
organes reproducteurs et tout ça pour aller boire une Tourtel au bord de la Grande Bleue.
Va falloir restituer tout c’qu’on a appris comme astuces pour pas se vautrer comme une bouse au
premier virolo venu, pour s’la jouer décontracté du Sboub et avoir l’air (mais que l’air) serein
pendant les arsouilles.
Les cloches de la grande Messe de ZE WEEK END vont pas tarder à sonner. ZE WEEK END 2003
est mort ! Vive ZE niou WEEK END 2004! Que ce troize alimente vos soirées d’hiver comme les
précédents !
Sûr ce, bonne bourre aux Sales Cons et Nasses qu’ont la veine d’aller écuming ze road on ze sun de
la Pointe de Raz.
Pour les autres, tongs obligatoires après le pédiluve…
MOT DU PRESIDENT
« Ayant constaté avec effroi depuis Ze Raclette, en passant par ST MARCEL, la presqu’île de
QUIBERON et la 1ère à droite après FREHEL que le niveau de conneries des Sales Cons et Nasses
est en constante augmentation (et le jumelage avec les Enculés de LANDERNEAU ne va pas
améliorer les choses ! ) et que de surcroît ma fidèle monture rouge à damiers totalise à ce jour plus
de 6500 bornes en même pas un an (Qui qui dit qu’les Ritales ça roulent pas….), j’ai décidé à l’insu
de mon plein gré de goûter aux joies de la Piscine !
y’a pas de raison, le Président y a droit aussi, na !
Mais vous faîtes pas trop d’illusions bandes de Nazes(ses), El Présidente sera de retour pour
les vendanges, avec un gommard tout neuf, un sabot en carbone et un string léopard du plus bel
effet (quel bel homme !)
Ça va déchirer grave au retour de cure ! »
1
HUMEUR NOIRE
La critique est facile mais l’art est difficile.
Quelques brebis, égarées et galeuses, ont vivement critiquées la sortie de Val André :
trop rapide, trop de virages etc…
alors que ça n’a pas été le cas, même moins que la sortie à Lorient, aurais-je tendance à
dire..
Comme le soulignait El Présidente dans son édito du n°15, devant la tireuse les langues sont bien
pendues et vivaces mais après la digestion…trou de balle. A vous les grandes gueules mais jouant
les jeunes vierges effarouchées, prenez vos cartes, tracez les itinéraires, faites les recos et amenez le
troupeau et on pourra causer.
A bon entendeur, salut.
COMPTE RENDU
(pour ceuses qu’avaient piscine !)
Maintenant on en est sûr, le MRT a un ennemi fourbe et imprévisible : la DDE…
Le Staff a beau se casser le cul (et c’est pas peu dire !) à faire des recos une semaine avant les
arsouilles, et jusqu’à aller prendre un des membres de cette organisation malfaisante en otage
(REMY d’ANGERS, mais non il est pas aristo bande de nazes, connu aussi sous le nom de code EL
GOUDRONNE) et ben ça a pas loupé, pour ze ballade au VAL ANDRE, y’avait dans chaque virolo
autant de gravillons que de poils sur le pubis d’une Portuguaise en rût…
Bon, c’est pas ça qui a arrêté les Couillu(e)s du MRT sur le chemin de la blanquette de ST
GUILDO, mais z’ont quand même le p’tit cœur qui s’agite les bougre(sse)s quand ça glissouille du
gommard !
Heureusement, l’ALAIN, Ze BEEPBEEP Beauf, avait prévu le remontant qui va bien pour
requinquer ces Chevaliers de la route et leurs Sacs de sable.
Après avoir écumé les routes sauvages et viroleuses de la Côte d’Emeraude, la quinzaine de
tréteaux s’est retrouvé le soir même à la chapelle du TERTRE pour communier dans la joie et
l’allégresse habituelle, autour de l’Abbé CANE (*) qui a procédé à cette
occasion au baptème de :
REMY dit EL GOUDRONNE
ZAZA dit ZAZA (y’a des jours où la Rédac est vachement
inspirée !)
ALAIN alias BLUE COMBI (ça fait plus jeun’s que LEON et
son gros camion !)
Et c’est après avoir partagé le corps de NENESS 3 (cochon de son état) arrosé
de MAGIC POTION que ces pèlerins des temps modernes s’en sont allés,
guillerets, les yeux pleins de sommeils (Hic !) vers un repos bien mérité…
(*) Le Père CROCUS qui officiait précédemment au MRT, a été contraint et forcé par le VATICAN de quitter son
ministère, pour pratique illégale. En effet ce bougre exerçait au sein de cette éminente institution sans diplôme (échec
aux fiches = 4 E), honte sur toi CROCUS !
OFFRE D’EMPLOI
Cherche chauffagiste confirmé, ayant grande expérience sur tuyauteries de marque Ducati pour
mise hors gel des carbus et refaire serpentin (utile pour la tireuse). De là à comparer une bi-italienne
avec notre bonne et chère pompe à Ze Magic Potion, y’a qu’un poil de pubis rasé…
2
TOUT VU TOUT ENTENDU
2 Paraît qu’après avoir passé tout l’hiver au chaud chez Breizh, un certain tréteau, type DDE,
serait malade suite à sa première sortie (il aurait pris froid malgré les 30°C à l’ombre…) BEEBEEP
aurait expressément refusé l’aide d’Alain qui, en bon sac de sable et soucieux de vouloir rentrer au
bercail, allait fouiller les poubelles à la recherche de ze morceau de fil de fer.
« Arrête, dit BEEBEEP, tu vas nous foutre la honte et ils ne vont pas nous louper les sales cons… »
Rien ne nous échappe….
2 Depuis que CASQUE D’OR s’est transformée en GRENOUILLE (et pas en grosse vache, j’vous
vois v’nir bande de nazes !), le ciel est tombé sur la tête de CANIONBALL. En effet, EL
PRESIDENTE et sa POMPONNE (sa bellissima DUCATI MONSTER) subissent à chaque sortie
les foudres du ciel (orage, vent, grêle).
Le risque, c’est que la belle ritale à damiers finisse par se métamorphoser en grosse teutonne aux
nibards qui tombent… Affaire à suivre…
2 Tout le monde sait que les Ducati ont le carbus qui givre par 30°C à l’ombre, ne sortent pas sous
la pluie, etc. Eh ben quelques rumeurs sont fausses. Et pour preuve la reco de Ze Week-end et
même la ballade avec les Enculés où il y avait une 900 SS. Bon ça ne l’empêche pas de caler de
temps en temps notre bonne S4 mais elle roule, elle…et sans râler.
2ZEZETTE a été pris en flag avec un quad (Ze Mag n°15) voici ce qui était
inscrit.
2Sacré Président. Après le carénage fessé, euh ! non raclé, l’embrayage qui patine (pas les
meubles), le rétro pas moderne et j’en oublie, voici la poignée à essorer la salade. Alors qu’il a
réussi à débaucher BEEBEEP (bravo pour l’exploit) cette satané poignée de gaz ne voulait plus
effectuer de rotation librement. Sûrement un reste de la reco de Ze W-E (qui a dit que les Ducat ne
roulaient pas sous la pluie ?) La pauvre, elle a dû prendre froid. Une rondelle, de marque.. Brembo
ou quelconque, plus tard, mais bien placée et la revoilà toute frétillante.
CANIONBALL, rien ne vaut les tirages rapides des bonnes vieilles meules de notre enfance.
A VOIR
Lors d’une ballade, un soir d’été, non de printemps nous avons fait la connaissance de Bernard qui
tient le bar « Le Wheeling » à Lurion, phénoménal, à voir. Il adore les bi-italiennes qu’il compare à
des …chauffe eaux. A noter que seuls des plombiers diplômés d’État peuvent prétendre entretenir
de telles usines à gaz…
3
FICHE CUISINE
Par Combi Blue
Comme vous l’avez tous tant réclamé, je vous livre enfin la recette de la pâte à crêpe telle que je
l’ai découvert dans le grimoire de mon arrière, arrière, arrière grand maman. A cette époque les
mesures étaient très précises pour que l’enchantement de la dégustation se renouvelle à chaque fois.
J’aperçois déjà un léger rictus à la commissure des lèvres de certains sales cons qui ont la pensée
où les poules ont l’œuf..
Donc disais-je, la précision est de rigueur. Je cite dans le grimoire de référence :
« - Jeter dans une jatte l’équivalence d’une dizaine de poignées de poudre provenant de la
mouture des grains de blés récoltés entre le 15 et le 30 du mois médian de l’année en cours,
- y adjoindre 2 gobelets d’une demie pinte de liquide lacté pouvant avoir diverses origines
(brebis, chamelles, chèvres, voir même vaches) remplacé parfois par un breuvage fermenté
très très légèrement alcoolisé pouvant susciter à très forte absorption quelques légers
troubles pour certains (dont la corpulence approche celle du grizzly), et pour d’autre de
donner dans la teste et les obliger de s’aller coucher.
- Mêler intimement les ingrédients dans l’écuelle et y incorporer la valeur d’un dé de sel
puis d’un soupçon de sucre.
Instant délicat maintenant :
- Adjoindre à la préparation des ovums communément appelés œufs. Le poids idéal se situe
entre 20 et 30 millièmes de kilogramme, disons 30 (représentant sensiblement la masse de
30 cm3 d’eau pure à 4°C. »
Pourquoi allez vous me demander une telle précision ?????
Et bien voilà, comme tout le monde le sait l’œuf est composé d’un corps organique sphérique ou
oblong (pas houblon, oblong). L’œuf proprement dit, où le jaune est entouré par l’albumen (blanc,
en France mais aussi en Afrique) est protégé par une coquille calcaire poreuse.
C’est cette enveloppe calcaire que la poule n’aime pas, je vous laisse imaginer dans quel état de
détresse psychologique se trouve ce gentil gallinacé au moment de la ponte lorsqu’elle sent s’opérer
en elle une transformation douloureuse au niveau du croupion, transformation qu’elle ne maîtrise
pas du tout, elle sent irrémédiablement s’élargir son séant de plusieurs centimètres jusqu’à la
délivrance. Un œuf de 30 millièmes de kilogramme(donc œuf dit petit) génère un stresse modeste
qui n’affecte pas ou moins le gentil gallinacé préservant ainsi la qualité gustative du produit, et c’est
là que toute la différence se fait par rapport à une recette bas de gamme. Des produits de qualités un
savoir bien faire et le tour est joué.
Pour terminer, laisser reposer la pâte, le temps de faire un p’tit roupillon de chien (temps moyen,
environ 1 heure sur chaque patte) ou bien de tuer le temps à d’autres occupations ; à ce sujet,
souffrez mesdames ou messieurs que je comprends votre angoisse qui est proche du syndrome de la
ponte lorsque votre doux et tendre partenaire vous susurre à l’oreille « tu viens ma poule » !!!!!!!!!!
NOS FICELLES DE CALEÇON
A ZZ TOPETTE et à DULCINEE pour leur brillante réussite à la deuxième
partie du passeport moto. Vous êtes enfin prêtes à z’écuming ze road au guidon
d’un tréteau au lieu de vous contenter d’être un simple sac de sable, y’en a qui
vont être tranquille.
Soit ça va faire des jaloux(ses), soit ça fait des heureux(ses)…
4
ÇA GUEULE
Virage ! Ça tourne ? Attention ! ! !; Merde Merde Merde!!!
J’t’explique pour quoi
Pour négocier un virage, un deux- roues doit compenser :
- l’Energie Cinétique (et non éthylique) pour
moto /conducteur, passager (550kg pour certain).
emmagasinée
par
l’ensemble
E.C = Masse X Vitesse2
2
-
et la Force Centrifuge qui tire le tout vers l’extérieur de la courbe.
F.C = Masse X vitesse2
Rayon du virage
Pour cela, dès qu’elles roulent, il faut déplacer leur centre de gravité pour lutter contre ces forces et
ce, en penchant vers l’intérieur des virages.
Bien sur, il y a des limites : si la vitesse est trop grande et /ou le virage trop serré, l’Energie
Cinétique et la Force Centrifuge sont trop importants, les pneumatiques n’arrivent plus à assurer un
bon contact avec le sol et on dééééérrraaappee.
Pour cela le conducteur (je ne dis pas pilote, on n’est pas au Mans) adapte sa vitesse, en tenant
compte aussi de l’état du sol (pluie, graviers …).
Quand on roule en bande - de sales cons -, toutes les motos ne sont pas des répliques de
compétition : la hauteur, les accessoires de certaine, la configuration même de l’engin font qu’elles
ont tendance à venir caresser le bitume et risquer de les déséquilibrer
(je traduis : frotter sa béquille et aller brouter les jonquilles)
Certaines ont la totale : souplesse d’une barre de fonte, rayon de braquage d’un tracteur (en plus du
son), masse élevée (attention je parle de la moto OK).
On est une bande de potes,
Roulons en potes,
Pensons aux potes.
Voilà c’est tout.
PALMARES DE LA GLISSE
Après YUL en 1999 (catégorie bande blanche)
CANIONBALL en 2000 (catégorie double mixte)
ZZ TOP en 2003 (catégorie tout droit dans le poteau)
BBF entre pour la deuxième fois en lice. Plus de peur que de mal pour FÉE CLOCHETTE et
BBF, apparemment la Bandit n’aime pas être à l’arrêt et puis de toute façon le cligno était déjà
cassé. Maintenant tu es quitte pour le changer. Pour la fibre et le ponçage, demande à ZZ TOP il a
des carénages d’expérience.
ZZ TOPETTE tient franchement à être sur la plus haute marche du podium. Lors de l’ultime
leçon sur route, elle a dû faire face au terrible démarrage en côte (du Rhône). « C’est la faute du
mono (de vacances)… », « il m’a pas montré quoi faire… ».
Bref toutes les excuses à cent trous de balles n’ont dopé personne, non dupé :
le podium, OK, c’est bon, pas la peine d’en rajouter, reviens on a les mêmes au MRT… tu l’as.
5
RECO DE ZE WEEK-END
Le week-end du 1er mai n’a pas été très propice à la reco de Ze Week-end mais bon : on est motard
ou ne l’est pas. CANIONBALL, GRENOUILLE et ZZ TOP sont partis à la découverte de
l’itinéraire qui nous fera découvrir le sud Bretagne.
L’aller s’est déroulé en jouant à cache-cache avec la pluie : la tenue de pluie était de sortie toute la
journée. Cela nous a mené jusqu’à Fouesnant où après s’être restaurés, nous avons été repérés ze
emplacement au camping.
Étant sur place, on en a profité pour faire la reco de la ballade du lendemain et nous sommes
remontés chez ZZ TOPETTE pour nous reposés après avoir parcouru 420 bornes.
Le lendemain, le MRT s’est encore illustré lors de la ballade des Enculés en ouvrant la route sans
avoir reconnu d’itinéraires (comme quoi pour ceuse qui veulent se donner de la peine ! ! !). Malgré
un temps encore déplorable, tous les bulbes ont apprécié le parcours sinueux. CANIONBALL et
GRENOUILLE nous ont quittés pour vaquer à des occupations plus terre à terre. Après 250 Km, la
soirée s’est terminé par un barbecue chez un des membres des enculés. Merci pour leur hospitalité.
La reconnaissance du parcours de retour de Ze Week-end a commencé avec, enfin, un soleil radieux
(pas commun dans le Finistère) Après avoir pris contact avec El Présidente, il a été convenu d’une
rencontre à mi trajet. C’est à Pontivy et avec un timing digne de ce nom que nous avons établi le
contact : ZZ TOP, CANIONBALL, GRENOUILLE et DROOPY se sont retrouvés pour terminer
cette reco… sous un orage terrible à l’approche de Rennes (nous sommes maudits).
Toute l’équipé s’est arrêté chez ZÉZETTE pour lui fêter son anniversaire avant de rentrer chacun de
son côté.
Bon anniversaire ZÉZETTE
Un repos bien mérité pour ZZ TOP qui après avoir roulé plus de 300 Km pour le retour en avait
plein les poignées et le reste aussi.
Un week-end moto digne de ce nom, près de 1000 bornes et plus de 16 heures de selles, absorbées
par un temps médiocre à laisser son tréteau au garage ou à la piscine.
Avis aux amateurs.
DEVINETTE
Qu’est ce qu’une Béhème ?
Une GUZZI avec les seins qui tombent
SOLIDARITE MOTARDE
n Il était une fois, ben chat alors, une Ducati flamboyante. Son fidèle écuyer, toujours très
soigneux, prenait bien soin de la faire préchauffer (comme les fours) avant chaque run pour
ménager la belle. Mais un jour la coquine ne fit pas plus de 3 mètres, hoquetant, toussant mais
refusant de faire un tour de roue supplémentaire. Tous les fidèles d’El Présidente, témoins gênants,
attendirent, sans broncher que l’infidèle veuille bien repartir.
Moralité : avec une Ducati, seul tu resteras et tes potes tu oublieras.
n Un curieux et récurant maléfice a encore touché au plus profond de son carénage, le 600
BANDIT de notre infortuné BBF.
Il semblerait que l’indomptable tréteau ne supporte pas la station verticale et affectionne au plus
haut point la position horizontale…
Devant tant de scoumoune, une opération de solidarité est donc lancée en faveur de notre camarade
BBF afin qu’il puisse s’offrir au plus vite les services d’un marabout.
Envoyez vos dons à « T’as pas d’bol COCO », merci pour lui !
6
INTERNENETTE
Merci à tous pour la rapidité avec laquelle vous avez signer l’autorisation de publication des photos.
Les albums sont sur la toile, peux pas chômer le webmaster.
N’hésitez pas à faire des remarques pourvu qu’elles soient constructives et non critiques (ça
change ! ! !)
Merci à JUJU dit TIC pour son aide à résoudre les bugs du site.
Rappel d’adresse : http://matosracingteam.free.fr
LECHE BITUME
A tous ceux qui ne sont pas au jus, GHESTOUILLE nous a préparé un
bandana façon MRT. Pour ceuse qui sont au jus, les commandes sont passées.
Pour ceuse qui sont pas à la page, filez nous vos cartes bleues ou roses avec le
numéro à 4 chiffres qui va bien. Promis on fera un effort…
A vos téléphones pour appeler vos banquiers et El Présidente pour le nombre,
il n’y en aura peut être pas pour tous les retardataires, à l’allure où ils
dégagent, il faut mettre gaz ! ! !
FIESTA A GOGO
Peut être une répète, sûrement une sacré piste, CANIONBALL a fêté comme il est dû à son rang ses
39 Carrefours, ben quoi j’peux bien changer, d’abord !
Ca faisait un bout de bitume qu’on s’était pas éclaté un pneu comme ça. Merci au DJ YUL qui nous
a permis de Swinguer, Rocker, Madisoner, Twinger bref danser comme des fous (de Perrier). Nos
hommages princiers à Son Altesse Sérénissime pour cette partie (pas partouse, bande d’os pédés)
Sacré soirée comme dirait l’autre…
PALMARES DE LA GLISSE POUR L’ANNEE 2004
Décerné à ZZ TOPETTE (haut la poignée de gazzzzzzzzz)
Elle succède brillamment à … ZZ TOP (bizarre, ça doit être de famille)
SANTE
Malheureusement pour nous tous, plus la médecine fait des progrès plus les vilains virus aussi. Un
nouveau mal vient d’apparaître et à tendance à frapper les bulbes armés d’un casque. En effet, son
découvreur, DÉDÉ, a été le premier frappé. Une deuxième victime est à déplorer en la personne de
GRENOUILLE.
Attention, si vous aussi vous perdez une attache de votre visière, vous êtes sûrement atteint du
SYNDROME de DÉDÉ.
A ce jour aucun remède n’est connu. Tous les chercheurs du MRT sont sur la béquille.
Espérons qu’un vaccin verra le jour très vite…
DEVINETTE (BIS)
Qu’est ce qu’une GUZZI ?
Une Béhème avec les cylindres qui bandent
7
DICTON BI CYLINDRIQUE RITAL
ERRARE JAPANUM EST
Y’a pas de censure, ni de sucé, au Mag mais là faudrait voir à pas abuser, 1 bi-rital contre 150
millions de 4 pattes nipponnes.
Il a pas peur le gars.
PANNE SECHE
Viking, peu habitué pourtant aux infinies distances intergalactiques avec sa 650
Dragstar (j’me suis pas trompé, hein EASY RIDER !) a voulu faire le coup de la
Pan (European) aux 2 donzelles qui l’accompagnaient. Bien mal lui en a pris et
pris à son propre piège, il l’a joué profil bas. Il n’a pas dédaigné affronter ses
pairs du MRT qui, somme toute, l’attendaient au bar.
Plus aussi voyageur que dans le temps, ces vikings ! ! !
VERSION MRtine
Par BEEPBEEP
“Monsieur, cessez de m’importuner, je vous assure que mon quatre cylindres japonais de
compétition ne fait pas plus de bruit que la douce brise printanière”
Traduction selon BEEPBEEP : « J’t’emmerde ! »
HUMEUR NOIRE (BIS)
Eh oui encore.
Merci à ceuse qui nous ont répondus. Certains savent à quoi servent les coupons réponses que des
abrutis se font chier à éditer. Ceuse là même, comme on dit à Brest, ne sont pas concerner et il n’y
en a pas beaucoup. Ils peuvent donc passer à l’article suivant.
Pour tous les autres, ceuse après qui on est obligé de courir pour savoir s’ils viennent ou
pas, chapeau bas pour la solidarité. Sachez quand même qu’il n’y que 3 ou 4 sales cons à
organiser Ze W-E et que vous veniez ou pas , nous on s’en fout mais faudra pas venir
râler si vous n’avez rien à bouffer. Car le problème est bien là. On prévoit de la
bouftifaille pour tout le monde, environ 40 casques.
Alors, lorsque le staff vous demande si vous participez ou pas, ayez au moins la politesse de
répondre par oui ou par non, au moins par respect du boulot effectuer.
ZE WEEK-END
Rappel pour tous les étourdis et ceuse qui savent pas lire
Ze événement de l’année aura lieu le 29, 30 et 31 mai 2004.
Le rendez-vous pour les non nageurs est comme d’hab…
Au San Antonio le 29 mai 2004 à 9h00 où un café, sans sucre, sans eau et sans tasse (il faut des
ronds pour ça aussi…), sera offert par le MRT avant de chevaucher les cheveux sous le casque, la
visière grande ouverte (syndrome de Dédé) vers de lointaine contrée…
8
PAGE LAISSÉE EN BLANC INTENTIONNELLEMENT
Pour toutes les grandes gueules de la pompe à bière qui sont pas assez
couillus pour écrire un mot,
cette page vous est désormais réservée.
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MEMBRES DU TEAM
Alexandre
Olivier
Chrystelle
Emanuel
Jean-Marc
Bruno
Patricia
Laurent
Véronique
Nicolas
Christine
Philippe
Nathalie
Didier
Olivier
Françoise
Benoît
JD
Fabrice
Pascal
Joëlle
Julien
Jonathan
Samuel
Beauf à Samuel
Pierre Jacques
Isabelle
Robert
Patricia
Rodolphe
Benoît BBF
Nathalie BBF
Alain
Hervé
Magali
Loïc
Isabelle
Rémy
Zaza
: YUL ou Joe le taxi
: Fighter Pilot
: Dulcinée
: Gold Arrow
: Madrab
: Canionball
: Grenouille (ex casque d’or)
: Chips
: Niquette
: Beebeep
: Dame Christine
: Viking
: Nat
: Dédé
: Ghestouille
: Pamela
: Ben-Hoït
: Willy
: BOB l’éponge
: RORO
: ZEZETTE
: TIC
: TAC
: SAMSCURA
: Superbeauf
: ZZ Top
: ZZ Topette
: BOB Easy Rider
: Easy Rideuse
: Droopy
: Benoît Brise Fer
: Fée Clochette
: Blue Combi
: Ken
: Barbie
: Poncherello
: Louloute
: El Goudronne
: Zaza
Pas de moto, faîtes pas chier !!
Cohésion avec YUL, na !!
Déjà pro du STUNT (sans permis…)
Yamaha 600 Thundercat (moto poireau…)
Suzuki 750 GSX-F (qu’avance pas…)
Ducati S4 Monster (attention à l’embrayage…)
Ça dépend du coiffeur (ou de son humeur…)
Honda 1500 Goldwing (son & lumières…)
Lumières & son…
Suzuki 1100 GSX-R (de la mort…)
Récemment piquée par une mouche Tsé-Tsé ! ! !
Yamaha 650 Dragstar (avec le bruit...)
A l’embrayage qui colle...
Suzuki 1200 GSX-R (paquet de clopes…)
Yamaha 1300 FJR (un peu moins neuve...)
Livreuse de pizza
Casse-moto
Ducati 750 Monster (encore une…)
Yamaha 600 Fazer (encore une 600...)
Un truc agricole... (une Transalp…)
Passagère du truc agricole
Suzuki 650 SVN (le p’tit dernier...)
Suzuki 500 GSE (enfin…)
Guzzi V11 Scura (avec klaxon de lopette…)
Un custom qui marche (au Super...)
Kawasaki 1100 ZZR (avec top-case...)
Motarde depuis peu (dur, dur les gamelles…)
Ersatz de HD, c’est quand même un 2 roues
Yamaha 125 Virago (la classe…)
Suzuki 600 Bandit (grande contenance…)
Suzuki 600 Bandit (aux poignée fragiles...)
Sa passagère (plutôt future…)
Transport en tout genre (surtout pompe...à bière)
Suzuki 1200 Bandit (pas un 600…)
L’équipière de Ken
Buell XB9 (même pas peur…)
Faut le phone avec l’XB9 (au cas ou…)
Yamaha 1300 XJR (ça change des suzekiki…)
Zozotte pas pourtant…
Y’en a d’autres mais on les a jamais vu dans n’importe quelles ballades, juste pour les pots... Forcément, ils ont
piscine. Belle mentalité messieurs, BRAVO !!
Rédacteurs en chef
Concepteurs
Mise en page
Journalistes
: M. Le Président & ZZ Top
: les mêmes
: idem
: pareil !! + Easy Rider & Alain & BEEBEEP
Appel de phare à tous !!! La Rédaction
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