EURO CARGO RAIL - UNAC FO

Transcription

EURO CARGO RAIL - UNAC FO
EURO CARGO RAIL
De nouvelles élections pour prendre
un autre chemin !
Jusqu’à présent, il n’y avait pas de délégué syndical Force Ouvrière au sein de notre entreprise.
Depuis, le mois d’avril 2010, des conducteurs de trains de l’UO de Bourg-en-Bresse ont décidé de
se syndiquer à Force Ouvrière.
Des élections professionnelles devraient normalement avoir lieu au mois de juin prochain.
Au travers de ce tract nous tenons à vous communiquer nos revendications tant au niveau de l’entreprise,
qu’au niveau de la branche ferroviaire.
FORCE OUVRIÈRE ET LA CONVENTION COLLECTIVE
L’accord de branche
du 14 octobre 2008
Depuis janvier 2007, Force
Ouvrière participe à l’élaboration de la Convention Collective du secteur ferroviaire.
Après plus de 18 mois de négociations avec l’UTPF (dont
fait partie l’entreprise ECR),
un accord de branche sur la
durée du travail a été signé
par certaines organisations
syndicales.
Force Ouvrière n’a pas souhaité le parapher pour la
simple raison qu’il était en
deçà de ses aspirations.
Actuellement, nous traitons de
la classification des métiers
qui permettra ensuite de bâtir
la grille salariale.
La polyvalence
La rémunération
Force Ouvrière tient compte
des particularités des entreprises ferroviaires actuelles dans
son approche de la polyvalence (polyactivité, polycompetence).
Pour autant, nous souhaitons
l’encadrer strictement.
Il ne peut y avoir de polyvalence exercée par un
conducteur sur un même
train pour des raisons évidentes de sécurité.
En outre, comme Force Ouvrière l’a demandé et obtenu
de l’UTPF, la polyvalence doit
être reconnue financièrement
de façon mensuelle et non
uniquement quand celle-ci est
mise en œuvre.
Les premières propositions de
l’UTPF sont totalement inacceptables en matière salariale
(conducteurs et personnels
sédentaires).
Pour Force Ouvrière, la fidélisation des salariés passe par
une rémunération attractive
qui tienne compte des sujétions des métiers roulant et
sédentaire.
Traitement de base, indemnités de nuit et de dimanches et fêtes font partie intégrante de la paye mensuelle.
Or, à ce jour, les salaires ne
sont pas encore à la hauteur
des enjeux et les indemnités
diverses ne sont pas payées
par l’entreprise.
Afin de défendre au mieux les intérêts de tous les salariés d’ECR, sans distinction de métier, Jean-Marc Thinet (photo de gauche), conducteur de
trains sur l’UO de Bourg-en-Bresse, participera dorénavant aux travaux sur
la Convention Collective.
La délégation Force Ouvrière est constituée d’un salarié d’Europorte France
(ex-VEOLIA CARGO), de deux représentants des cheminots de la SNCF et
dorénavant d’un salarié d’ECR. Aucune délégation des autres OS ne peut
se targuer d’un tel équilibre !
Les salariés d’ECR pourront se tenir informé de la nature des discussions au
sein de la Commission Mixte Paritaire Nationale en se connectant sur la
page Web créée à leur attention : http://unacfo.free.fr/ef
FORCE OUVRIÈRE ET LA LICENCE DE CONDUCTEUR
Imposée par une Directive européenne (2007/59/CE), la mise en place d’une licence de conducteur de
trains va profondément remanier le processus d’habilitation actuel.
Entre autres, la périodicité de la visite de sécurité annuelle (aptitude physique) deviendrait triennale ; de
plus, tous les 10 ans, soit au moment du renouvellement de la licence, les conducteurs devraient repasser
les tests psychologiques.
Actuellement, la transposition de cette directive en droit français n’est pas encore finalisée.
Force Ouvrière fait le maximum pour convaincre le ministère de maintenir une visite médicale annuelle et de n’avoir recours à des examens psychologiques uniquement quand cela s’avère nécessaire (avis motivé de l’entreprise).
L’évolution de ce dossier est également disponible sur la page Web : http://unacfo.free.fr/ef
FORCE OUVRIÈRE PROPOSE ET REVENDIQUE QUOI ?
Disponibilité
Revendications
Nos représentants Foce Ouvrière ne seront pas présents
sur l’ensemble des UO.
Notre démarche revendicative tient compte aussi du fonctionnement particulier de notre entreprise qui ne peut être comparé
à celui de l’opérateur historique !
À l’issue des élections professionnelles du mois de juin, nous espérons que le climat social sera propice à la reprise des négociations
pour appliquer au mieux l’accord de branche du 14 octobre 2008
sur les conditions de travail (qui reprend des aspects du Code du
travail tout en apportant des précisions supplémentaires).
FO souhaite une application correcte de cet accord en donnant la
place à la négociation sur les aspects qui sont encore perfectibles.
Nous souhaitons, tout en tenant compte des impératifs opérationnels de l’entreprise, trouver des équilibres entre la vie professionnelle et privée de tous les salariés d’ECR.
Aujourd’hui, les enjeux économiques sont prédominants pour
nos dirigeants mais ils ne doivent pas occulter les aspects sociaux qui constituent le ciment d’une entreprise !
Pour autant, nous nous engageons à répondre aux attentes
de tous les salariés :
♦ En mettant toutes les informations utiles sur la page
Web dédiée aux activités
des EF privées.
♦ En mettant à leur disposition un numéro de téléphone et mail de façon à
répondre dans les plus
brefs délais à leurs questions.
ÊTES-VOUS PRÊTS À SOUTENIR FORCE OUVRIÈRE ?
Notre démarche syndicale vous intéresse ?
Notre ouverture d’esprit, ce qui ne veut pas dire que nous sommes disposés à tout accepter, attise votre
curiosité ?
Vous pensez que l’absence de Force Ouvrière au sein de notre entreprise est une véritable ineptie ?
Ou peut être avez-vous simplement envie que les choses changent à ECR ?
Dans quelques semaines, des élections professionnelles vont se dérouler pour la deuxième fois à ECR.
Les représentants FO d’ECR sont prêts à vous associer à leur démarche revendicative, en vous portant sur
les listes DP et CE.
N’hésitez donc pas à nous contacter par l’intermédiaire de la page Web bâtie à votre attention :
http://unacfo.free.fr/ef