Voir - Assurances

• N’attendez pas de convocation.
• En cas de non-présentation de
votre véhicule au contrôle, vous
risquez une amende (135 € en 2007).
• Avant et après le Contrôle Technique,
bien entretenir votre véhicule est
essentiel pour votre sécurité !
Votre premier contrôle doit être effectué à votre initiative dans les 6 mois
précédant le 4ème anniversaire de la
date de 1ère mise en circulation de
votre véhicule. Cette date figure sur
votre carte grise.
Environnement pollution
Véhicules concernés
en 2008
Vous êtes propriétaire d’un véhicule
utilitaire (CTTE, certains VASP...) ?
Vous devez alors effectuer un contrôle
complémentaire pollution, à partir
du début du 11e mois et avant la fin
du 12e mois suivant chaque contrôle
obligatoire. Passé le 12e mois, vous
risquez une amende. Attention ! il y a
des projets d’évolution de la réglementation pour les véhicules particuliers de
certains départements.
• Tous les véhicules particuliers ou
utilitaires, jusqu’à 3,5 tonnes mis en
circulation en 2004.
• Tous les véhicules déjà contrôlés
en 2006.
• Tous les véhicules de plus de
4 ans, destinés à la vente, et dont
le contrôle date de plus de 6 mois.
Conseil pratique : pour être sûr de la
date de votre prochain contrôle, consultez la date de validité mentionnée sur
votre carte grise.
• Vous pouvez effectuer un
contrôle volontaire AUTOSUR,
total ou partiel, à tout moment de
la vie de votre véhicule.
• Votre Contrôle Technique : la validité
de votre contrôle est de 2 ans à partir
de la visite technique périodique.
• Vous pouvez demander un
MOTORSUR (analyse technique
de l’huile moteur) pour connaître l’état
d’usure général de votre moteur.
• Votre contre-visite : ne dépassez
pas le délai de 2 mois pour
l’effectuer. La réglementation ne
permet pas de dérogation. Passé
ce délai, votre véhicule devra
repasser un contrôle complet.
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* Attention ! en cas de vente
du véhicule, la périodicité des
contrôles est modifiée.
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contre l’incendie, les accidents et risques
divers - Siren 775 699 309 • Sièges
sociaux : 26, rue Drouot 75009 Paris • Entreprises
régies par le Code des Assurances.
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* Réduction applicable jusqu’au 31 décembre 2008, sur le tarif public. Voir conditions au dos du dépliant.
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Réf. 180237 04 2008 - Document conforme à la réglementation du Contrôle Technique en vigueur au 01/01/2008
Evolution réglementaire possible - Crédit photo : Photodisc, J.P. Holbart, Autosur.
2008
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Contrôle Technique Automobile ?
AUTOSUR vous en dit plus…
116 points de contrôle… pour votre sécurité
• Les points soumis à contre-visite (représentation obligatoire du véhicule)
Qu’est-ce que le Contrôle Technique ?
Au-delà du contrôle réglementaire, c’est votre
sécurité, celle de vos proches et le respect de
l’environnement qui intéressent les contrôleurs
AUTOSUR. Pour cela, ils vérifient visuellement
et sans démontage, 116 points de votre véhicule.
(Arrêté du 18 juin 1991 modifié.)
Déroulement de votre Contrôle
Technique :
1
Le contrôleur AUTOSUR vérifie
votre véhicule à partir de la liste des 116
points de contrôle.
Attention ! Vous avez 2 mois pour effectuer votre contre-visite.
Passé ce délai, votre véhicule devra repasser une visite complète et
payante, la réglementation ne permettant aucune dérogation.
IDENTIFICATION DU VÉHICULE
ÉCLAIRAGE, SIGNALISATION
DIRECTION
• 0.1.1. Plaque d’immatriculation
0.2.1. Plaque constructeur
0.2.2. Frappe à froid sur le châssis
• 0.3.1. Présentation du véhicule
• 0.4.1. Énergie moteur
0.4.2. Nombre de places assises
0.4.3. Plaque de tare
0.4.4. Compteur kilométrique
• 4.1.1. Feu de croisement (mesure)
• 4.2.1. Feu de croisement
• 4.2.2. Feu de route
4.2.3. Feu antibrouillard AV
4.2.4. Feu additionnel
• 4.3.1. Feu de position
• 4.3.2. F
eu indicateur de direction
(y compris répétiteurs)
• 4.3.3. Signal de détresse
• 4.3.4. Feu stop
• 4.3.5. Troisième feu stop
• 4.3.6. Feu de plaque AR
4.3.7. Feu de brouillard AR
4.3.8. Feu de recul
4.3.9. Feu de gabarit
• 4.3.10. Catadioptre AR
• 4.3.11. C
atadioptre latéral
(véhicules de plus de 6 mètres)
• 4.3.12. T
riangle de pré-signalisation
(en l’absence du feu de détresse)
4.4.1. Témoin de feux de route
4.4.2. Témoin de signal de détresse
4.4.3. T
émoin de feux de
brouillard AR
4.4.4. C
ommande d’éclairage et
de signalisation
4.4.5. T
émoin indicateur
de direction
2.1.1. Angle, ripage AV
• 2.2.1. Volant de direction
2.2.2. Antivol de direction
2.2.3. C
olonne de direction
(y compris
ses accouplements)
• 2.2.4. C
rémaillère, boîtier
de direction
• 2.2.5. B
iellette, timonerie
de direction
• 2.2.6. R
otule, articulation
de direction
• 2.2.7. Relais de direction
2.3.1. S
ystème d’assistance
de direction
FREINAGE
2
3
Il établit et vous commente le procèsverbal de contrôle. Ce document précise
les points présentant un défaut à corriger,
avec ou sans contre-visite. Vous devez y
apposer votre nom et votre signature.
Le contrôleur AUTOSUR colle sur
votre carte grise, à l’emplacement
prévu à cet effet, un timbre comportant la
date limite de validité de votre contrôle.
Trois lettres peuvent la précéder :
A
S
Les défauts
constatés
ne justifient
pas de
contre-visite.
Les défauts
constatés
justifient une
contre-visite
avant l’expiration d’un délai
de 2 mois.
Avant l’expiration du délai de 2
mois, et après avoir effectué les
réparations obligatoires, il vous
suffit de passer dans votre centre
AUTOSUR pour la contre-visite. Le
contrôleur AUTOSUR constate alors
la correction des défauts et vous
édite un nouveau procès-verbal.
R
Cette lettre
est réservée
aux véhicules
non roulants.
Pour remettre
le véhicule en
circulation,
le propriétaire
doit lui faire
repasser un
contrôle
complet.
Le contrôleur AUTOSUR vous délivre un procès-verbal.
Il appose le timbre sur la carte grise et colle la vignette
sur le côté droit du pare-brise de votre véhicule.
Bonne route…
• 1.1.1. Frein de service
• 1.1.2. Frein de stationnement
1.1.3. Frein de secours
• 1.2.1. Réservoir de liquide de frein
• 1.2.2. Maître-cylindre
• 1.2.3. Canalisation de frein
• 1.2.4. Flexible de frein
• 1.2.5. Correcteur, répartiteur de freinage
• 1.3.1. Pédale du frein de service
• 1.3.2. C
ommande du frein
de stationnement
• 1.3.3. C
âble, tringlerie du frein
de stationnement
• 1.4.1. Disque de frein
• 1.4.2. Étrier, cylindre de roue
• 1.4.3. Tambour de frein
• 1.4.4. Plaquette de frein
1.5.1. Système d’assistance de freinage
• 1.6.1. Système antiblocage et/ou de régulation
1.7.1. T
émoin de mauvais fonctionnement
du système de freinage
• 1.7.2. Témoin de niveau de liquide de frein
1.7.3. Témoin d’usure de plaquettes de frein
1.7.4. Témoin de mauvais fonctionnement du
système antiblocage et/ou de régulation
VISIBILITÉ
• 3.1.1. Pare-brise
3.1.2. Autre vitrage
• 3.2.1. Rétroviseur
3.2.2. Commande de rétroviseur extérieur
• 3.3.1. Essuie-glace AV
3.3.2. Lave-glace AV
ORGANES MÉCANIQUES
8.1.1. Moteur
8.1.2. Boîte
8.1.3. Pont, boîte de transfert
8.1.4. Transmission (y compris accouplements)
• 8.2.1. Circuit de carburant
• 8.2.2. Réservoir de carburant
• 8.2.3. Carburateur, système d’injection
• 8.2.4. Pompe d’alimentation en carburant
• 8.2.5. Batteries de traction
8.2.6. R
éservoir de gaz naturel
comprimé (GNC)
• 8.3.1. Collecteur d’échappement
• 8.3.2. Canalisation d’échappement
• 8.3.3. Silencieux d’échappement
POLLUTION, NIVEAU SONORE
• 9.1.1. T
eneur en CO et valeur
du lambda des gaz
d’échappement
• 9.1.2. O
pacité des fumées
d’échappement
9.2.1. Bruit moteur
9.3.1. Dispositif de diagnostic
embarqué (OBD)
LIAISONS AU SOL
5.1.1. Suspension
• 5.2.1. R
essort, barre de torsion
(y compris ancrages)
• 5.2.2. A
mortisseur
(y compris ancrages)
5.2.3. Roulement de roue
• 5.2.4. D
emi-train AV
(y compris ancrages)
• 5.2.5. Demi-train AR
(y compris ancrages)
• 5.2.6. Barre stabilisatrice
(y compris ancrages)
5.2.7. Circuit de suspension
(y compris accumulateurs)
• 5.2.8. Essieu rigide
(y compris ancrages)
• 5.3.1. Roue
• 5.3.2. Pneumatique
STRUCTURE, CARROSSERIE
6.1.1. Longeron, brancard
6.1.2. Traverse
6.1.3. Plancher
6.1.4. Berceau
6.1.5. P
assage de roue,
pieds montants AV - AR
6.1.6. B
as de caisse, pied milieu
6.1.7. Infrastructure, soubassement
• 6.2.1. Porte latérale
• 6.2.2. Porte AR, hayon
• 6.2.3. Capot
• 6.2.4. Aile
• 6.2.5. Pare-chocs, bouclier
6.2.6. Pare-boue, protection sous moteur
6.2.7. Caisse fixée sur le châssis
• 6.2.8. S
uperstructure, carrosserie
(sauf ailes et ouvrants)
ÉQUIPEMENTS
• 7.1.1. Siège
• 7.1.2. Ceinture
• 7.2.1. Avertisseur sonore
7.2.2. Batterie
7.2.3. Support roue de secours
7.2.4. Dispositif d’attelage
7.3.1. C
oussin gonflable