Renault-Nissan Alliance_Enel_EV_Agreement_9-4-10_EN_MN-FR

COMMUNIQUE DE PRESSE
ACCORD ENTRE ENEL, ENDESA ET L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN
POUR LE DEVELOPPEMENT DE LA MOBILITE ELECTRIQUE
• Accord signé à Paris pour le développement commun de solutions
intégrées en matière de mobilité électrique.
• Selon cet accord, Enel en Italie et Endesa en Espagne et en Amérique
Latine vont coopérer avec l’Alliance Renault-Nissan à des projets de
développement de la mobilité zéro émission*.
Paris, le 9 avril 2010 – Enel, Endesa et l’Alliance Renault-Nissan ont signé un
protocole d’accord visant à développer la mobilité électrique dans différentes régions
du monde.
Cet accord a été signé hier soir par Fulvio Conti, PDG d’Enel, Patrick Pélata, Directeur
général délégué du groupe Renault et Hideaki Watanabe, Directeur du programme
Zéro Emission de l’Alliance, dans le cadre du cinquième sommet franco-italien
réunissant le Président du conseil italien, Silvio Berlusconi et le Président français,
Nicolas Sarkozy.
Cet accord prévoit :
•
L’étude de l’adaptation technique (interface électrique, sécurité et protocole de
communication) des véhicules électriques de Renault et Nissan à
l’infrastructure de recharge d'Enel ;
•
L’étude du développement des offres de produits et de services intégrés pour
les clients des véhicules électriques ;
•
L’analyse des différentes technologies de recharge et des services associés à
l'infrastructure de recharge ;
•
L'étude du cycle de vie complet d'une batterie, notamment la possibilité de
l’utiliser, dans la seconde partie de son cycle de vie, pour le stockage de
l'énergie produite par des sources renouvelables ;
•
L’évaluation conjointe du développement de projets pilotes dans des régions
restant à déterminer en Italie, en Espagne et en Amérique latine.
La mobilité électrique dispose d’un potentiel considérable d’amélioration
environnementale dans le transport urbain. Le remplacement d’un véhicule classique
par un véhicule électrique permet non seulement de réduire considérablement le
niveau sonore et la pollution atmosphérique locale mais aussi de diminuer les
émissions de CO2 de plus de 45% grâce aux performances actuelles du parc électrique
italien. Si l’on utilisait l’énergie produite uniquement à partir de sources renouvelables
et nucléaires, les émissions seraient pratiquement réduites à néant.
Renault et Nissan s’engagent à part entière dans le développement de véhicules
électriques et dans la commercialisation à grande échelle de la mobilité zéro émission,
solution de développement durable dans un proche avenir. Entre 2011 et 2012,
Renault va commercialiser une gamme complète de 4 véhicules électriques : le
véhicule urbain TWIZY Z.E., le bicorps compact ZOE Z.E., le tricorps familial FLUENCE
Z.E. et le véhicule utilitaire léger KANGOO Z.E. Fin 2010, Nissan lancera la LEAF,
premier véhicule entièrement électrique commercialisé à grande échelle. Les ventes
commenceront par les Etats-Unis, le Japon et des marchés spécifiques en Europe
avant la commercialisation en masse qui débutera en 2012.
Enel s’implique activement à titre de leader sur le marché intérieur et participe aux
principaux comités et projets européens de standardisation et de développement
technologique. La société développe également sa propre infrastructure de stations de
recharge intelligentes utilisant la technologie de compteur numérique, secteur dans
lequel elle est le leader mondial avec plus de 32 millions de compteurs intelligents en
Italie. Enel développe également des offres et services supplémentaires qui rendent la
mobilité électrique plus utile, accessible et pratique.
Endesa est totalement engagé dans le développement d'un modèle de transport
durable, à partir de véhicules électriques, dans le cadre de l’une de ses stratégies
principales pour combattre le changement climatique ; c'est ce que reflète son
Programme stratégique de développement durable 2008-2012.
* à l’usage
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Renault
Le Groupe Renault, présent dans 118 pays, conçoit, développe, produit et commercialise des
voitures particulières et des véhicules utilitaires sous trois marques : Renault, Dacia et Renault
Samsung Motors.
Afin de relever les nouveaux défis écologiques et économiques que rencontre l’industrie
automobile, Renault s’appuie sur deux piliers : l’amélioration des technologies existantes avec
de nouvelles générations de moteurs à faibles émissions de CO2 et le programme « Zéro
Émission ». Renault lancera une gamme « zéro émission » composée de trois véhicules
électriques dès 2011, puis un quatrième en 2012. Cette gamme mettra l’innovation à la portée
de tous. Avec son partenaire Nissan, Renault vise le leadership mondial en termes de
commercialisation en masse de véhicules zéro émission.
Nissan
La société Nissan Motor Co., Ltd., créée en 1933 à Yokohama City, dans la préfecture de
Kanagawa, possède 31 usines de construction de véhicules dans le monde et propose des
produits et services dans plus de 190 pays ; elle vend une gamme complète de voitures, de
camionnettes, 4x4 et véhicules utilitaires légers, sous les marques Nissan et Infiniti. Nissan
emploie 151 430 personnes dans le monde.
L’Alliance Renault-Nissan
L’Alliance Renault-Nissan, constituée en 1999, a vendu 6.085.058 véhicules en 2009. Elle
poursuit l’objectif de se classer parmi les trois premiers constructeurs automobiles au niveau
mondial en termes de qualité, de technologie et de fiabilité. Dans le cadre de la stratégie zéro
émission, elle collabore avec les gouvernements, les administrations municipales, les
énergéticiens et d’autres partenaires et a signé à ce jour plus de 50 accords dans le monde
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destinés à préparer les marchés et les infrastructures à une commercialisation en masse des
véhicules électriques à partir de 2011.
Enel
Enel est la principale compagnie d’électricité en Italie et la seconde entreprise de services
publics cotée en Bourse en termes de capacité installée. Enel produit, distribue et vend de
l'électricité et du gaz. Suite à l’acquisition de la compagnie d'électricité espagnole Endesa, Enel
est désormais implantée dans 23 pays, dispose d’une capacité installée de plus de 96 000 MW
et fournit plus de 60,8 millions de clients en électricité et en gaz. Cotée depuis 1999 à la bourse
de Milan, Enel compte, parmi les entreprises italiennes, le plus grand nombre d’actionnaires : ils
étaient 1,2 million en 2008, petits porteurs et investisseurs institutionnels confondus. Enel est
aussi le numéro deux sur le marché italien du gaz naturel, avec près de 2,7 millions de clients et
des parts de marché d'environ 10% en volume.
Endesa
Endesa est la plus grande compagnie d’électricité en Espagne et la première entreprise privée
de production d'électricité en Amérique Latine ; elle est très bien implantée dans le bassin
méditerranéen, avec un présence croissante sur différents segments du marché du gaz naturel
en Espagne et au Portugal. Sa capacité installée atteint 36 640 MW ; elle fournit en électricité
25 millions de clients et emploie 26 300 collaborateurs. Septième compagnie de services publics
au monde en valeur, elle est estimée à 60 milliards d’euros. Endesa a opté pour un modèle
d’entreprise durable. En Espagne, l'entreprise travaille déjà sur des programmes de déploiement
de la mobilité électrique (Plan MOVELE) à Madrid et à Barcelone, des projets technologiques
importants (Cenit VERDE, G4V et consortium ELVIRE, et projets REVE @ DER22). ENDESA
travaille également sur des projets de stockage de l'énergie dans des batteries, dans le cadre du
consortium STORE.
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Contacts pour la presse :
Enel
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Tél. : +39 06 83055699
Fax : +39 06 83053771
Endesa
Service presse
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Tél. +34 912130984
Mob. +34 610.598.790
[email protected]
Renault SAS
Rochelle Chimenes
Corporate Press Officer
[email protected]
Tel. +33 1 76 84 64 69
www.media.renault.com
Nissan Europe
Mia Nielsen
[email protected]
Tel. +33 1 30 13 66 44
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