Voyages et

Transcription

Voyages et
Newsletter EPSA
Hors série – Mars 2007
EDITO
Préambule
Toute l’équipe EPSA est heureuse de vous
adresser la 2ème édition de sa newsletter !
Nous avons souhaité revenir sur les grandes
mutations du marché du voyage d’affaires.
En effet, jamais cette notion n’aura eu
autant de valeur et d’exemples en 2006 !
Sa vocation est de créer un échange, et
les messages adressés par certains d’entre
vous suite au premier numéro nous ont
fait chaud au cœur.
Le voyage d’affaires est un thème que
vous nous avez réclamé… voilà donc une
édition spéciale en attendant la prochaine
qui concernera la flotte automobile, autre
thème que vous semblez plébisciter !
En attendant, très bonne lecture et à
bientôt pour la prochaine Newsletter du
cabinet ou à l’occasion du prochain petit
déjeuner organisé par le cabinet… pour
en savoir plus sur cet événement, rendez
vous page 4 !
Et les enjeux sont de taille dans un
contexte où les prix ne cessent
d’augmenter… les prix des vols long
courrier ont cru de 5% en moyenne sur
l’année 2006 qui a vu également la taxe
internationale pour le développement se
mettre en place depuis le 1er Juillet 2006.
Les prix de l’hôtellerie et de la location
courte durée ne sont pas en reste (+ 5 à
10% en moyenne pour cette dernière, soit
la plus forte hausse du secteur) et le
marché ne montre aucune perspective pour
un reversement de tendance en 2007 !
Dans ce contexte, les entreprises mettent
en place des stratégies de réduction de
coût pour absorber une partie de ces
augmentations, avec pour but de contenir
la hausse du budget sans impacter le
nombre de déplacements… tout un art qui
se révèle complexe à mettre en œuvre.
Au sommaire donc ce mois ci…
EPSA poursuit son développement et
change d’adressee…
EPSA
36 bis, Boulevard Haussmann
75009 PARIS
Tel : +33 1 73 54 03 10
http://epsagroupe.com
Article sur le Voyage d’Affaire
Témoignage client Le Figaro
Prochain petit déjeuner EPSA
PP. 2-4
P. 4
P. 4
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1 jjjj
Un marché de spécialistes
Depuis la fin des années 90, le marché du voyage d’affaires est en perpétuelle évolution. Dans ce
contexte, le responsable voyages doit naviguer de mutations en révolutions, et cela finit par laisser la
majeure partie d’entre nous perplexe et désarmé face à ces changements.
Le meilleur exemple reste la sémantique et ce qu’elle représente qui laisse songeur les publics non
avertis…
Illustration (d’avance, nous tenons à nous excuser auprès des défenseurs de notre langue Française) :
« Le nouveau modèle économique qui a vu le Transaction fee détrôner peu à peu le Management fee
nous a poussé à travailler différemment en intégrant des nouveaux concepts comme le SBT ou les cartes
logées tout en focalisant nos actions sur le rééingéneirng des process et le transfert des implants vers les
BTC… » !!!
Le temps où l’on parlait de qualité de service, de valeur ajoutée des prestataires, de proximité dans les
relations, de confort dans les déplacements serait-il révolu ? …pas si sûr !
Pour autant, comme beaucoup de secteurs d’activité, nous sommes passé d’un marché artisanal à un
modèle industriel et cette évolution devrait être à terme positive. Le problème est que celle-ci s’est
faite dans un environnement pas suffisamment mature et préparer à intégrer totalement cette mutation.
Des changements majeurs
Années 90
2000 - 2003
2004 - 2006
Organisation
interne
Externalisation des bureaux de
voyages internes
Professionnalisation dans les
entreprises les plus matures
(notion de chargé de voyages)
Notion de « Travel
Management »
(expertise voyages dans
les grandes entreprises)
Binôme :
Acheteur/Travel Manager
Organisation
externe
Implant pour les grands groupes
Agence en ville pour les PME
Plateau d’affaires (BTC)
Plateau d’affaires (BTC)
Call Centre délocalisé
Modèle
économique
Remise
Management Fee
Management Fee (80%)
Transaction Fee (20%)
«Sans fee» pour les PME
Transaction Fee (80%)
Management Fee (20%)
Agence = Centre de profit
Agence = « Partenaire »
Agence =
Centre de coût /
Fournisseur
Agence = Emetteur de billet
Agence =
Tarificateur / Intégrateur
de services
Agence =
Expert et conseil
Notion d’automatisation des flux
Notion de SBT
(outil de réservation en
ligne)
Principe du « No touch »
Positionnement
agence
Valeur ajoutée
agence
Technologie
2 Les tendances en terme de politique voyages
Dans le même temps, les politiques voyages des entreprises françaises se sont durcies comme en
témoigne les restrictions sur l’utilisation de la classe affaires pour les déplacements aériens.
Autrefois, les entreprises laissaient la possibilité à leurs collaborateurs de prendre un voyage en classe
affaires à partir de 4 h quand aujourd’hui la tolérance se situe en moyenne autour de 6 voire 8h de vols.
Voici en synthèse les règles de déplacements que l’on retrouve au sein des entreprises en France :
Marché
Autorisation
Supérieur hiérarchique
Fer
1ère autorisée pour grands voyageurs. Moyen de transport préféré à l’avion pour tous
les trajets inférieurs à 3H30
Air
Classe de transport :
Classe ECO < 6h à 10h
Classe Affaires autorisée pour des trajets > 6H à 10H
Choix du trajet / de la compagnie :
Itinéraire le plus direct au moindre coût
Location
véhicule
Hôtels
Restauration
Mode de
paiement
Catégorie A ou B, sauf longs trajets ou nombreux passagers = Cat. C
115 € Paris
90 € Lyon – Strasbourg
75 € en Province
30 € pour Paris et 25 € en Province par repas
Forte utilisation des cartes affaires sur compte personnel puis virement sur compte
bancaire.
Carte logée de plus en plus utilisée pour la billetterie.
De nouveaux défis
Pour répondre à ces évolutions internes (durcissement des politiques voyages, consolidation des
budgets,…) et externes (regroupement des acteurs, nouvelles technologies, …) et au constat évident que
la tendance est et restera aux économies, plusieurs challenges doivent être relevés.
Ces défis répondent à une logique de marché qui a vu les ères se succéder :
3 Dès lors, ces nouveaux défis devront permettre d’assurer une meilleure maîtrise des consommations
grâce à :
Ö
Ö
Ö
Ö
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La maîtrise du stock
L’amélioration de la productivité (industrialisation)
La création de valeur et notamment de la part des intermédiaires
La qualité de service aux clients
La maîtrise des outils et des nouvelles technologies
En conclusion…
Chaque acteur a sa part de responsabilité dans cette nouvelle donne et la rentabilité des uns ne
viendra pas perturber les challenges de réduction des coûts des autres. Ce qui signifie que les
prestataires (compagnies aériennes, ferroviaires, loueurs, hôteliers, …), les intermédiaires (agences
de voyages, portails internet,…), les GDS, les outils de réservation en ligne - et même les
consultants !-, devront œuvrer ensemble dans l’intérêt de leurs clients communs.
Sans cette prise de conscience rapide, c’est la filière toute entière qui est en danger…
Sur quel périmètre EPSA est il intervenu ? EPSA nous a apporté son expertise dans la gestion de
nos déplacements professionnels. Après analyse des forces et faiblesses de notre organisation,
EPSA nous a proposé des pistes d'amélioration. C'est ainsi que nous avons lancé un appel d'offres
TEMOIGNAGE CLIENT agences de voyages.
Comment se sont répartis les rôles entre vous-mêmes et l’équipe EPSA ? Après avoir défini
ensemble la liste des agences sélectionnées pour l'appel d'offres, EPSA s'est chargé de leur
transmettre le cahier des charges. L'analyse des dossiers de candidature et des entretiens a
constitué la source d'échanges soutenus avec les consultants, échanges au cours desquels un
équilibre naturel s'est instauré entre leur expertise technique et notre faculté à savoir juger en
interne les meilleures solutions pour nos voyageurs.
Joël Rondole
Travel Manager
Le Figaro
Quels ont été les apports du cabinet EPSA ? EPSA nous a apporté sa parfaite connaissance du
marché. Nous avons apprécié tout particulièrement le confort qu'apportent la disponibilité, la
faculté d'écoute et d'adaptabilité, la pédagogie des consultants, d'autant qu'ils savent aussi faire
rimer rigueur avec bonne humeur.
Prochain rendez vous des Petits Déjeuners de la Performance Achats
Après le vif succès du petit déjeuner sur le thème de l’optimisation des achats récurrents de
faibles valeurs, EPSA vous propose un nouveau rendez vous dans le cadre des Petits Déjeuners de
la Performance Achats.
Réserver déjà votre agenda pour le 26 avril prochain. Le thème abordé sera : « Comment
simplifier le traitement de vos déplacements professionnels : les enjeux des cartes ».
Pour plus d’informations, contactez notre équipe organisatrice : [email protected]
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