Voyages et
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Voyages et
Newsletter EPSA Hors série – Mars 2007 EDITO Préambule Toute l’équipe EPSA est heureuse de vous adresser la 2ème édition de sa newsletter ! Nous avons souhaité revenir sur les grandes mutations du marché du voyage d’affaires. En effet, jamais cette notion n’aura eu autant de valeur et d’exemples en 2006 ! Sa vocation est de créer un échange, et les messages adressés par certains d’entre vous suite au premier numéro nous ont fait chaud au cœur. Le voyage d’affaires est un thème que vous nous avez réclamé… voilà donc une édition spéciale en attendant la prochaine qui concernera la flotte automobile, autre thème que vous semblez plébisciter ! En attendant, très bonne lecture et à bientôt pour la prochaine Newsletter du cabinet ou à l’occasion du prochain petit déjeuner organisé par le cabinet… pour en savoir plus sur cet événement, rendez vous page 4 ! Et les enjeux sont de taille dans un contexte où les prix ne cessent d’augmenter… les prix des vols long courrier ont cru de 5% en moyenne sur l’année 2006 qui a vu également la taxe internationale pour le développement se mettre en place depuis le 1er Juillet 2006. Les prix de l’hôtellerie et de la location courte durée ne sont pas en reste (+ 5 à 10% en moyenne pour cette dernière, soit la plus forte hausse du secteur) et le marché ne montre aucune perspective pour un reversement de tendance en 2007 ! Dans ce contexte, les entreprises mettent en place des stratégies de réduction de coût pour absorber une partie de ces augmentations, avec pour but de contenir la hausse du budget sans impacter le nombre de déplacements… tout un art qui se révèle complexe à mettre en œuvre. Au sommaire donc ce mois ci… EPSA poursuit son développement et change d’adressee… EPSA 36 bis, Boulevard Haussmann 75009 PARIS Tel : +33 1 73 54 03 10 http://epsagroupe.com Article sur le Voyage d’Affaire Témoignage client Le Figaro Prochain petit déjeuner EPSA PP. 2-4 P. 4 P. 4 Important : Gestion de votre abonnement Pour inscrire vos équipes et toute personne intéressée par l’actualité des achats hors production, laissez nous vos coordonnées sur notre site Internet. Idem si vous souhaitez vous désabonner… Expert en gestion des achats hors production 1 jjjj Un marché de spécialistes Depuis la fin des années 90, le marché du voyage d’affaires est en perpétuelle évolution. Dans ce contexte, le responsable voyages doit naviguer de mutations en révolutions, et cela finit par laisser la majeure partie d’entre nous perplexe et désarmé face à ces changements. Le meilleur exemple reste la sémantique et ce qu’elle représente qui laisse songeur les publics non avertis… Illustration (d’avance, nous tenons à nous excuser auprès des défenseurs de notre langue Française) : « Le nouveau modèle économique qui a vu le Transaction fee détrôner peu à peu le Management fee nous a poussé à travailler différemment en intégrant des nouveaux concepts comme le SBT ou les cartes logées tout en focalisant nos actions sur le rééingéneirng des process et le transfert des implants vers les BTC… » !!! Le temps où l’on parlait de qualité de service, de valeur ajoutée des prestataires, de proximité dans les relations, de confort dans les déplacements serait-il révolu ? …pas si sûr ! Pour autant, comme beaucoup de secteurs d’activité, nous sommes passé d’un marché artisanal à un modèle industriel et cette évolution devrait être à terme positive. Le problème est que celle-ci s’est faite dans un environnement pas suffisamment mature et préparer à intégrer totalement cette mutation. Des changements majeurs Années 90 2000 - 2003 2004 - 2006 Organisation interne Externalisation des bureaux de voyages internes Professionnalisation dans les entreprises les plus matures (notion de chargé de voyages) Notion de « Travel Management » (expertise voyages dans les grandes entreprises) Binôme : Acheteur/Travel Manager Organisation externe Implant pour les grands groupes Agence en ville pour les PME Plateau d’affaires (BTC) Plateau d’affaires (BTC) Call Centre délocalisé Modèle économique Remise Management Fee Management Fee (80%) Transaction Fee (20%) «Sans fee» pour les PME Transaction Fee (80%) Management Fee (20%) Agence = Centre de profit Agence = « Partenaire » Agence = Centre de coût / Fournisseur Agence = Emetteur de billet Agence = Tarificateur / Intégrateur de services Agence = Expert et conseil Notion d’automatisation des flux Notion de SBT (outil de réservation en ligne) Principe du « No touch » Positionnement agence Valeur ajoutée agence Technologie 2 Les tendances en terme de politique voyages Dans le même temps, les politiques voyages des entreprises françaises se sont durcies comme en témoigne les restrictions sur l’utilisation de la classe affaires pour les déplacements aériens. Autrefois, les entreprises laissaient la possibilité à leurs collaborateurs de prendre un voyage en classe affaires à partir de 4 h quand aujourd’hui la tolérance se situe en moyenne autour de 6 voire 8h de vols. Voici en synthèse les règles de déplacements que l’on retrouve au sein des entreprises en France : Marché Autorisation Supérieur hiérarchique Fer 1ère autorisée pour grands voyageurs. Moyen de transport préféré à l’avion pour tous les trajets inférieurs à 3H30 Air Classe de transport : Classe ECO < 6h à 10h Classe Affaires autorisée pour des trajets > 6H à 10H Choix du trajet / de la compagnie : Itinéraire le plus direct au moindre coût Location véhicule Hôtels Restauration Mode de paiement Catégorie A ou B, sauf longs trajets ou nombreux passagers = Cat. C 115 € Paris 90 € Lyon – Strasbourg 75 € en Province 30 € pour Paris et 25 € en Province par repas Forte utilisation des cartes affaires sur compte personnel puis virement sur compte bancaire. Carte logée de plus en plus utilisée pour la billetterie. De nouveaux défis Pour répondre à ces évolutions internes (durcissement des politiques voyages, consolidation des budgets,…) et externes (regroupement des acteurs, nouvelles technologies, …) et au constat évident que la tendance est et restera aux économies, plusieurs challenges doivent être relevés. Ces défis répondent à une logique de marché qui a vu les ères se succéder : 3 Dès lors, ces nouveaux défis devront permettre d’assurer une meilleure maîtrise des consommations grâce à : Ö Ö Ö Ö Ö La maîtrise du stock L’amélioration de la productivité (industrialisation) La création de valeur et notamment de la part des intermédiaires La qualité de service aux clients La maîtrise des outils et des nouvelles technologies En conclusion… Chaque acteur a sa part de responsabilité dans cette nouvelle donne et la rentabilité des uns ne viendra pas perturber les challenges de réduction des coûts des autres. Ce qui signifie que les prestataires (compagnies aériennes, ferroviaires, loueurs, hôteliers, …), les intermédiaires (agences de voyages, portails internet,…), les GDS, les outils de réservation en ligne - et même les consultants !-, devront œuvrer ensemble dans l’intérêt de leurs clients communs. Sans cette prise de conscience rapide, c’est la filière toute entière qui est en danger… Sur quel périmètre EPSA est il intervenu ? EPSA nous a apporté son expertise dans la gestion de nos déplacements professionnels. Après analyse des forces et faiblesses de notre organisation, EPSA nous a proposé des pistes d'amélioration. C'est ainsi que nous avons lancé un appel d'offres TEMOIGNAGE CLIENT agences de voyages. Comment se sont répartis les rôles entre vous-mêmes et l’équipe EPSA ? Après avoir défini ensemble la liste des agences sélectionnées pour l'appel d'offres, EPSA s'est chargé de leur transmettre le cahier des charges. L'analyse des dossiers de candidature et des entretiens a constitué la source d'échanges soutenus avec les consultants, échanges au cours desquels un équilibre naturel s'est instauré entre leur expertise technique et notre faculté à savoir juger en interne les meilleures solutions pour nos voyageurs. Joël Rondole Travel Manager Le Figaro Quels ont été les apports du cabinet EPSA ? EPSA nous a apporté sa parfaite connaissance du marché. Nous avons apprécié tout particulièrement le confort qu'apportent la disponibilité, la faculté d'écoute et d'adaptabilité, la pédagogie des consultants, d'autant qu'ils savent aussi faire rimer rigueur avec bonne humeur. Prochain rendez vous des Petits Déjeuners de la Performance Achats Après le vif succès du petit déjeuner sur le thème de l’optimisation des achats récurrents de faibles valeurs, EPSA vous propose un nouveau rendez vous dans le cadre des Petits Déjeuners de la Performance Achats. Réserver déjà votre agenda pour le 26 avril prochain. Le thème abordé sera : « Comment simplifier le traitement de vos déplacements professionnels : les enjeux des cartes ». Pour plus d’informations, contactez notre équipe organisatrice : [email protected] 4