Thelma IP

Thelma IP
le calculateur S.A.E.I.V* embarqué de dernière génération
Architecture
Radiocommunication
Pupitre conducteur
.
Réseaux cellulaires
Phonie conducteur mains libres
surveillance audio ou vidéo
Information Voyageurs
Priorité aux feux (DIASER)
Maintenance et diagnostic
automatisé à distance
Poste d’exploitation
Plus de 20 ans de recherche et développement, de tests et de validations ont donné naissance à Thelma IP.
Ce calculateur de géo localisation a été conçu comme une passerelle de communication multimédia entre les
équipements embarqués et le sol. Thelma IP a pour vocation de centraliser, traiter et transmettre toutes les
informations disponibles à l’intérieur des véhicules. Les opérations de télémaintenance et de diagnostic des
systèmes électroniques pilotés sont automatisées. Cela permet une maîtrise des coûts de maintenance de
l’ensemble de ces systèmes.
Thelma IP pilote :
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Les annonces passagers (TTS, girouettes, afficheurs : JLB, TFT...)
La phonie entre les conducteurs et le poste d’exploitation,
Les capteurs électroniques embarqués (odomètre, chrono tachygraphes…),
La surveillance audio des véhicules,
Le pupitre conducteur (semi graphique ou VGA tactile),
Les radiocommunications (Wifi, GSM, GPRS, UMTS, TETRA, 2RP et 3RP numérique).
Thelma IP s’interface avec :
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La billettique
La vidéosurveillance
La priorité aux feux
Le système de comptage passager
*Système d’Aide à l’Exploitation et à l’information des Voyageurs
ZAC de la Patte d’Oie, 11 rue de Savoie 31330 MERVILLE I Tél : +33 (0)5 61 85 75 34 I Fax : +33 (0)5 61 85 84 25
Tous droits réservés.Transmission et copie de ce document, utilisation et communication de son contenu interdites sans autorisation écrite de NAVOCAP.
Navocap s’engage sur l’ouverture et l’évolutivité de ses systèmes
Calculateur embarqué, conçu et
fabriqué en France par Navocap
Plateformes mutualisées
Spécifications
Une solution souple, robuste
et adaptée qui intègre :
annonces vocales et visuelles en embarqué et au sol (conforme en
tous points à l’annexe 11),
interface avec un pupitre conducteur ou billettique,
interface odomètre
dispositif d’alerte et de surveillance audio,
interface avec la billettique (ERG, ACS, SME…),
interface avec le comptage des passagers (Iris…),
interface avec la vidéosurveillance,
protocoles d’échanges
radiocommunication,
des
réseaux
cellulaires
et
de
échanges GSM simultanés de phonie et de positionnement (en cas
d’agression),
interface bus CAN (Control Area Network)
gestion accrue de l’énergie et mode veille,
contrôle des périphériques de priorités
aux feux (standard DIASER),
Cœur
Processeur ARM 9 Freescale 400Mhz
128 Mo de RAM - 512 Mo de mémoire flash
Support SDcard intégré jusqu’à 2Go
Horloge temps réel
Liens filaires
Ports séries
5 liaisons RS 232
4 liaisons RS 485
Ports USB
2 Hi-speed (480 Mbit/s)
Port Ethernet
4 ports à 10/100 MBits / s
Port TOR (Tout ou rien)
8 entrées
8 sorties (mise à la masse)
Liens radios
Localisation :
Puce GPS SirfStar 3/ u-blox
Communication :
Modem GPRS, EDGE
Connexion :
802.11 b/g/n
Interfaces :
2RP, 3RP, TETRA, DIASER
Annonces sonores
Module Text To Speech TTS Navocap
Amplification (HP int. et ext.)
2 X 20 Watts
Connexion autoradio
0 dB
Annonces visuelles
Carte DVI 800 x 600
Carte vidéo VGA 800 x600
Caractéristiques électriques
Alimentations pilotées
De + 9 à + 36 Vdc
Mode veille
0 mA
Puissance consommée
< 4W
0,15 Nominal 3A en pic (diffusion audio)
Caractéristiques physiques
Dimensions L x l x h:
290 x 240 X 75 mm
Poids :
2,15 kg
Températures
Température d’utilisation
De -20°C à + 70°C
Normes
Indice de protection IP 31 suivant la norme NFC 2010
Directives 72/245/CEE à 2006/28/CE * 2009/19/CE, norme ISO 7637-2,
règlement R10 (Certifié UTAC)
Etanchéité : IP31
Pérennité
MTBF de 100 000 heures
télémaintenance et diagnostic automatisés à distance des systèmes
électroniques pilotés.
ZAC de la Patte d’Oie, 11 rue de Savoie 31330 MERVILLE I Tél : +33 (0)5 61 85 75 34 I Fax : +33 (0)5 61 85 84 25
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Synoptiques
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